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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和大眾品質(zhì)，今天升起升降機(jī)，看到捷達(dá)的裙底，感覺挺扎實(shí)，平整，底盤很整，過減速帶不拖泥帶水，嘣嘣兩下就過了，感覺不錯(cuò)，掛三擋四擋，吸入感很好啊！
缺點(diǎn)：滿載或者開空調(diào)動(dòng)力確實(shí)不行，不過平時(shí)就我自己開，動(dòng)力還可以，三檔深踩油門提速也挺快的，電子油門反應(yīng)有些遲緩，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出稍慢，還有就是大燈，老款捷達(dá)還是遠(yuǎn)近光分離的呢，新款干嘛弄個(gè)一體的呢，還有些散光。
外觀：黑色會有點(diǎn)顯小，白色配黑色車膜，越看越好看啊。就是輪胎再大點(diǎn)就好了。四十五度角度看，非常完美。看到論壇里很多改魚鰭天線的，配個(gè)魚鰭天線好看了不只一點(diǎn)半點(diǎn)啊，真搞不懂一汽大眾的設(shè)計(jì)師為什么設(shè)計(jì)成一個(gè)黑黑的天線啊。我拆下天線，感覺收音效果也差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都說塑料感強(qiáng)，自己網(wǎng)上買了PU皮套，感覺好些了。車門扶手那以前是設(shè)計(jì)的米色，非常容易弄臟，現(xiàn)在改黑色了，更加耐臟了。舒適版比時(shí)尚版多了不少亮片，看上去高端點(diǎn)了。手扶箱的設(shè)計(jì)很不符合人體工程學(xué)。拉手剎必須拉起手扶箱。開車的時(shí)候，好像有時(shí)候手肘會碰到手扶箱。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，也是非常遺憾的事啊。
空間：此車的空間絕對的沒說的，空間表現(xiàn)杠杠的，相比較外觀看著比它的車（比如科魯茲，沒別的意思啊，呵呵）空間表現(xiàn)都好，后排三個(gè)人毫不費(fèi)力，這點(diǎn)還是很ok的，也是下手的原因之一。
配置：之前說了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩钦f到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購，帶上漁具去釣魚，裝著一堆東西去野炊，完全沒有問題！捷達(dá)這個(gè)車子，不敢說是你第一眼就會對它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會后悔。性價(jià)比的確很高！
動(dòng)力：加速還行吧，畢竟排量小，轉(zhuǎn)速高于1600才能有點(diǎn)爆發(fā)力（五檔除外，更肉），雖說地板油對車對油都不好，但即使地板油也反應(yīng)一般。話說真換了ATS-L還不一定能適應(yīng)，開那車調(diào)到精神病模式一加速我頭暈。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很輕松！檔位還算清晰，就是有時(shí)候減到三檔有些許頓挫，不知道是我操作問題還是通病。都說1.4肉，說實(shí)話是肉點(diǎn)，不過也看誰開，我感覺還好，挺適合我，不飆車，家用沒問題。我的有豪華包，多功能方向盤很實(shí)用，操控相對來講比不加豪華包的要好些
油耗：極少跑高速和國道，都是市區(qū)，百公里8升吧，上下班來回10公里。好像不是很省油，估計(jì)也和冬天熱車有關(guān)系。雖然買車時(shí)貌似很在乎油耗，其實(shí)并沒節(jié)省多少。以后會附用車2萬公里總加油金額和里程，今天沒帶數(shù)據(jù)。
舒適：后減震那是相當(dāng)?shù)挠舶。赡苁菭奚鼫p震，減少油耗吧。不過話說回來，現(xiàn)在村里面都是通水泥路了，爛路不多，硬點(diǎn)無所謂嘍。減震硬點(diǎn)就會遇到坑就會更加記得踩剎車，對車和輪胎都有好處啊。駕駛位座椅包裹性不是很強(qiáng)。
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