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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形的改觀這點(diǎn)是讓我最滿意的！
缺點(diǎn)：一二檔肉，提速慢
外觀：之前說了儲(chǔ)物空間很是滿意，乘坐空間前排較滿意，后排空間一般，想本人185的身高坐在后排稍顯狹小。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)也還不錯(cuò)，起步時(shí)能較好的提速，比較同級(jí)別的車型，起步算是比較不錯(cuò)動(dòng)力，每次紅燈，不用深踩油門，也能較好的起步。超車時(shí)，S檔的應(yīng)用也非常之明顯，轉(zhuǎn)速馬上維持到2800轉(zhuǎn)左右，能較好較干凈的完成超車動(dòng)作。提速還是比較滿意的。
空間：綜合總體一般般，車子不動(dòng)的話轉(zhuǎn)向比較重，過顛簸路的路感回饋比較好一點(diǎn)。
配置：油耗很低，平均6.2左右。我是市區(qū)、郊區(qū)以及高速的綜合油耗，很理想。對(duì)于一部10多萬的車來說油費(fèi)是最大的開支，這么省油，我和家人都很滿意。
動(dòng)力：較好
操控：
不錯(cuò)，就是小一些，有點(diǎn)想小型車。
油耗：細(xì)致，用料還不錯(cuò)。
舒適：一般。沒有別克凱越性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：空間挺好，本人1米8O的身高，沒有壓抑感，視覺感受不錯(cuò)。
內(nèi)飾：1.6L，一檔、二檔很肉，而且起步油耗較高（可能是我個(gè)人問題），但是家用足夠
空間：新手也很容易上手，操控簡便，特別是自動(dòng)巡航系統(tǒng)，老公是贊不絕口，逢人便夸~
動(dòng)力：還可以開長途回來不會(huì)感覺困背不流汗腳不抽筋了，只是后排中間突出有點(diǎn)高影響中間成員放腳，，---------------------------------------------------------------------------------------------
操控：
比以前的捷達(dá)好看了！比以前的捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水了！比以前的捷達(dá)貴了！
油耗：內(nèi)飾雖然不比高檔車，但在這級(jí)別的車來說，還是不錯(cuò)的了！
舒適：相對(duì)我優(yōu)惠了1萬的價(jià)格，我覺得性價(jià)比還是挺高的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比了，作為日常用車足夠，在同價(jià)位上安全系數(shù)比日系高，油耗比歐美系省，質(zhì)量方面比純國產(chǎn)車要優(yōu)秀，后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較省的
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)小肉
外觀：空間沒的說完全沒問題，本人170無壓力，后排也是。
空間：電子助力很輕，特別是在運(yùn)動(dòng)過程中很踏實(shí)的感覺，但是起步時(shí)轉(zhuǎn)方向偏重，如果是女性開可能有些偏重
配置：自動(dòng)檔的車市內(nèi)5毛，高速三毛非常滿意
動(dòng)力：儲(chǔ)物格很多，但找不到放手機(jī)的位置。腰部缺少支撐，找了條毛巾墊到后面就舒服多了。4門玻璃沒有鎖車自動(dòng)升窗。使用時(shí)還是還是有些不太方便。
操控：
毋庸置疑的漂亮，誰看了都說好！
油耗：簡單大方，自費(fèi)二千四百大洋配置了導(dǎo)航、影像系統(tǒng)和電子警察檔次提高不少。唯一不足后排座位不能放倒。
舒適：預(yù)算12萬，當(dāng)初新車剛出來，所以落地十一萬多，現(xiàn)在都能買周年版了�。�
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間比較好，
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，起步慢，超車很費(fèi)勁。
外觀：空間足夠，對(duì)于我1.7m的身高來說很不錯(cuò)，后排親戚坐三個(gè)人都還行，后備箱工整，比較大
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)還算先進(jìn)！
空間：好
配置：油耗具體沒算過,只是看平均油耗表(二),表顯感覺油耗還可以,不過跑的道路一般都是車少的時(shí)候才出動(dòng),要不就是沒事了去快速路磨磨車,遇到堵車的時(shí)候很少,聽說油耗跟跑的路有挺大關(guān)系,平均油耗七,八個(gè)左右吧,也不知道是多還是少,就是感覺還可以吧.
動(dòng)力：懸掛還可以，跟同事他們的朗逸，寶來舒適性并沒有什么區(qū)別，不是多么舒服，但也能接受的范圍，可能這個(gè)價(jià)位上的都差不多吧。
操控：
大氣 很時(shí)尚
油耗：新款捷達(dá)，上市時(shí)間不長，所以內(nèi)飾還是可以的，比如說圓形空調(diào)出風(fēng)口，看著比較顯年輕。
舒適：各種滿意！10萬的車價(jià)還能再要求比新捷達(dá)自舒更具性價(jià)比的車嗎？
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，一般自動(dòng)擋的車跑郊區(qū)7個(gè)，市區(qū)10個(gè)或多一點(diǎn)是很正常的，這個(gè)新捷達(dá)自動(dòng)舒適，只有6.4個(gè)，而且還有一段時(shí)間開空調(diào)，跑市區(qū)。能達(dá)到這個(gè)油耗真的很滿意。
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：空間在同級(jí)別車?yán)锼愕蒙贤Υ罅耍髠湎淇臻g也挺大的
內(nèi)飾：1.6L自動(dòng)檔的，開起來起步確實(shí)比較弱一點(diǎn)，這個(gè)數(shù)據(jù)是明擺在那里的，畢竟是家用車，不是拿來當(dāng)賽車開的，我個(gè)人覺得后段提速不錯(cuò)，尤其是開到60碼左右時(shí)，超車加速比較輕松；對(duì)我這種剛學(xué)會(huì)開車的是不錯(cuò)的選擇。
空間：方向輕，指向明確，一只手完全可以操作
配置：最滿意的就是油耗，市區(qū)6升多一點(diǎn)點(diǎn)，省油就是省米米。
動(dòng)力：由于懸掛較硬，舒適性只能說一般，過減速帶的時(shí)候反饋明顯。
操控：
外觀還行，就是小了點(diǎn)，白色好看
油耗：一般，也不是要求高，福特同價(jià)位的車內(nèi)飾都是軟塑，新捷達(dá)還是硬塑，不滿。
舒適：性價(jià)比還高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，耐用，好看
缺點(diǎn)：開空調(diào)待速時(shí)，風(fēng)扇聲音很大
外觀：前排，縱橫向空間都很好。就后排橫向空間稍窄，坐三個(gè)大人有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：城市足夠，山路還沒去過，應(yīng)該可以吧，要不1.0左右的車那不更沒戲啦
空間：沒開過太好的車，不清楚，感覺新捷達(dá)還行
配置：我每次加300元油，剛開始能跑600公里，后來跑過650,700也有，平均能跑650，經(jīng)計(jì)算平均油耗為6升，當(dāng)然我跑的大多數(shù)是高速，所以油耗我是比較滿意的。
動(dòng)力：可能本人是90后的原因吧，比較喜歡CC那種包裹的運(yùn)動(dòng)座椅，但是話說回來，小達(dá)的舒適性還是挺好的，挺舒服的，配置都挺齊全的，SD/USB什么的，所以總體小達(dá)還是比較舒適的家用車。
操控：
不錯(cuò)，就是小一些，有點(diǎn)想小型車。
油耗：我對(duì)內(nèi)飾滿意。對(duì)不影響駕駛的內(nèi)飾，我不在意。
舒適：配置還行，就是少了ESP和后防撞梁有點(diǎn)坑，安全的東西也給省了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：中央扶手完全無用，和手剎沖突，前后防撞梁減配了
外觀：兩個(gè)字“寬敞”，過年期間家里人有時(shí)候后面坐4個(gè)，前面2個(gè)，還基本能夠塞下，呵呵。平時(shí)后面三個(gè)人的話空間還是很寬差的。
內(nèi)飾：動(dòng)力，寫這的時(shí)候，我反復(fù)寫了5次，最后，還是只能說一個(gè)“肉”因?yàn)槭切萝嚥桓疑?000轉(zhuǎn)，反正2500以下，提速真的很肉很肉。
空間：車內(nèi)設(shè)施駕駛車輛時(shí)操控還挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向重力剛好合適，還會(huì)隨車速改變！
配置：剛提的新車，到我手里跑不到100公里，但是油耗每天都在下降，很滿意了
動(dòng)力：基本滿意
操控：
時(shí)尚
油耗：一般。合資車，還是10w，內(nèi)飾真沒啥能太多說的，就是一般般的，德系的車在內(nèi)飾方面一直不讓日本車，不過家用絕對(duì)夠用啊
舒適：性價(jià)比一般，據(jù)說有地方的同款已經(jīng)降價(jià)一萬了，郁悶！要是這個(gè)價(jià)位我覺得還是公道的，哎！等不急，買早了.....
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力上下班足以，三口之家夠用。
缺點(diǎn)：一二檔肉，提速慢
外觀：捷達(dá)的縱向空間非常不錯(cuò)，1.8米的同事坐進(jìn)去完全無壓力，后排腿部空間還有一拳，說到這個(gè)心情非常的好，如果橫向空間再寬一點(diǎn)，非常完美！
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，因?yàn)榻葸_(dá)挺省油的，對(duì)動(dòng)力的要求也不太高了，反正慢慢起步，安全第一，急性子的人估計(jì)受不了。
空間：方向盤回力不足，路感不是很清晰，機(jī)械感良好
配置：新車從番禺開到天河，再開到花都，電腦顯示平均油耗6.8L，算非常優(yōu)秀。但純廣州市區(qū)道路令人失望，各種塞車加候車狀況下15.5L。
動(dòng)力：舒適性還可以，平時(shí)開車感覺挺輕松的，后排空間乘坐舒適，要是長期跑長途的話，應(yīng)該也沒有太大問題。
操控：
外觀感覺中規(guī)中矩吧,不是特別喜歡也不討厭.
油耗：大眾范，看過速騰的內(nèi)時(shí)候，我內(nèi)心非常平衡了。
舒適：滿分10分的話，7分吧！希望大眾能及時(shí)改進(jìn)！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程64963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性挺好。
缺點(diǎn)：后面鼓剎，早上剛起步剎車有異響
外觀：滿意，但要是二個(gè)三口之家的人出去旅游的話就真的不太方便了，顯得擠了點(diǎn)，
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)也還不錯(cuò)，起步時(shí)能較好的提速，比較同級(jí)別的車型，起步算是比較不錯(cuò)動(dòng)力，每次紅燈，不用深踩油門，也能較好的起步。超車時(shí)，S檔的應(yīng)用也非常之明顯，轉(zhuǎn)速馬上維持到2800轉(zhuǎn)左右，能較好較干凈的完成超車動(dòng)作。提速還是比較滿意的。
空間：操控性挺好
動(dòng)力：減震性能有點(diǎn)硬，1分錢1分貨，接受；座椅還挺舒服的，車內(nèi)空間較大，前后上下都可以活動(dòng)；暖氣效果非常好，開1檔時(shí)間長了，覺得都好熱的；冷氣也挺不錯(cuò)，制冷效果不錯(cuò)；天窗較小，但看上去還是有檔次的，偶爾也可以看看星星和月亮，呵呵；
操控：
時(shí)尚動(dòng)感，比較適合年輕人
油耗：內(nèi)飾就很一般了，基本都是塑料了，不過這個(gè)價(jià)格也就這樣了。
舒適：整體性價(jià)比就是有點(diǎn)貴
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.06萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，穩(wěn)定性好！
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大
外觀：不錯(cuò)，就是后排座椅靠背不能折疊，后排腿部空間表現(xiàn)湊合，后邊兩個(gè)大人一個(gè)孩子（三四歲）無壓力。
內(nèi)飾：可能是自動(dòng)擋的動(dòng)力比較不足，起車比較肉
空間：操控比較不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確
配置：油耗滿意（綜合7.6），每天上下班合共40公里，外環(huán)路（7.0），偶爾市區(qū)，周六日市區(qū)商場什么的（8.2），節(jié)假日高速（6.1）。
動(dòng)力：開車的時(shí)候后背完全靠座椅上就不能有很好的視線，后背只能靠一半多一些才能2者均衡。 可能這就是傳說中的包裹感。
操控：
外觀沒的說，很養(yǎng)眼，不過如果跟速騰、新邁停一起會(huì)感覺小不少，但是我車庫旁邊是天籟和凱越，自己看不比它們差啊。
油耗：內(nèi)飾簡潔，沒有另類的設(shè)計(jì)，中庸不臃腫
舒適：提車之前關(guān)注了大量的國產(chǎn)、日系、韓系、車經(jīng)過激烈的思想斗爭，最后毅然決定出手13捷達(dá)，至今無悔。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
