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捷達
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身結(jié)構(gòu)結(jié)實，外形好看，適合年輕人開，有定速巡航，空間夠大，省油。
缺點：發(fā)動機噪音
外觀：空間上，本人覺得家用代步車，就是要空間大一些。而新捷達選車的時候就是看中了這一點，空間上這臺車還是比較讓我滿意的，畢竟軸距高達2.6米，后排乘客的腿部空間比較寬敞。但是橫向空間就不是很滿意了，后排地板中間高高的隆起，坐三個人的時候總是覺得不舒服，當(dāng)然了我這個代駕司機的命是沒有機會坐后面了，不會有太強的感覺
內(nèi)飾：：因自動擋，感覺起步比較肉。速度起來了，動力感覺也不錯。
空間：操控很好，底盤非常整，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整體有高級感，在60，70時速下，1檔空調(diào)，整車的隔音算優(yōu)秀。
配置：油耗不高，比較省油。同級別自動擋車型也算得上佼佼者了，CVT車型除外
動力：比不了奧迪，但是10w的車子里，我很滿意。
操控：
不錯，我覺得C柱比寶來好
油耗：做工精細，中控臺要是搪塑的就上檔次了，
舒適：感覺營銷策劃十分用心，讓人說不出話性價比是高還是偏中。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，省油
缺點：首先是傳說的漏水問題，目前還沒有去測試過。其次感覺發(fā)動機的動力被電腦控制了，油門前3分之1踩下去感覺幾乎沒有油到，踩多了發(fā)動機聲音較大，影響高級感。是日系車相比，提速感要肉一些。
外觀：要比老捷達寬敞黑多 而且內(nèi)飾有很大區(qū)別 有所突破
內(nèi)飾：起步的動力不是太足，綿綿的，實際路上我經(jīng)常在60-70左右，轉(zhuǎn)速表保持在1600-1800之間，應(yīng)該是為了省油吧，速度上了60的時候加速就會比較快了，超車啥的還是沒什么壓力。
空間：還算可以，
配置：市區(qū)來講，十個左右，高速五個多點，郊區(qū)八個左右。作為“堵城”已忽略油耗問題。。。
動力：因加裝了真皮座椅，感覺挺好。
操控：
漂亮
油耗：嗨 要是能有真皮座椅就好了，內(nèi)飾用料一般，不過做工還是蠻好的。值得一贊
舒適：一般，現(xiàn)在這個價位車愈來愈多，日韓系的車子價格還要低些；但大眾的車從來不是以低價取勝，大眾的車綜合性能好，保養(yǎng)方便，估計這才是大眾在中國賣這么好的原因。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚、動感。具有運動氣息
缺點：夏天開空調(diào)，不開壓縮機還好，已開壓縮機車外聲音超大，類似拖拉機，呵呵只能把車窗關(guān)嚴(yán)實了，讓外面的人聽吧，經(jīng)常錄入甲乙丙丁會轉(zhuǎn)頭給我的車來一份異樣的眼神，我只裝作不知不知哈哈， 車外的聲音真大。
外觀：不錯 坐過滿員 感覺還是 可以接受的
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機動力對于我上下班來說，已經(jīng)足夠，有時起來晚了趕著上班也會飆一下車，車速在70邁左右想超車狠踩一下油門變速箱從5檔自動降到4檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，扭矩加大，速度立刻提升，感覺超車還是挺迅速的，舍得踩油門超車嗷嗷的。
空間：操控很好，方向盤好輕，指向準(zhǔn)確，檔位清晰，方向盤很靈，就是方向盤轉(zhuǎn)彎回輪不是很明顯。
配置：0到1000km加了600塊錢油（93#），全部是市區(qū)開，我數(shù)學(xué)不好，大家自己算多少油耗吧。
動力：座椅很深，開長途坐起來舒服。駕駛位置的儲物盒設(shè)計的不好，放下來影響手剎。
操控：
漂亮
油耗：一分價錢一分貨，但做工不錯
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，線條流暢，許多朋友都問我這是什么車，很好看！
缺點：首先是傳說的漏水問題，目前還沒有去測試過。其次感覺發(fā)動機的動力被電腦控制了，油門前3分之1踩下去感覺幾乎沒有油到，踩多了發(fā)動機聲音較大，影響高級感。是日系車相比，提速感要肉一些。
外觀：高度和長度都表現(xiàn)的不錯，很滿意。我1.72M坐進去頭部還有1拳多距離，坐后排膝部離前面座椅還有將近2拳的距離。后備箱空間也很大，就是后排座椅不能放倒。就是寬度窄了點，3個稍微胖點人坐后排有點擠，而且坐中間的人很不舒服。
內(nèi)飾：起步稍弱，可能我是新手的原因
空間：整車操控感還不錯，自動檔的確比手動要舒適很多，特別是那個定速巡航用起感覺真安逸。
配置：非常不錯，平均油耗7.0左右
動力：車在提速時換擋沒什么感覺，但在完全松開油門時減檔有比較強的頓挫感就好像點了下剎車一樣的感覺，不知道這算不算是問題，這一點有待提高。
操控：
一個字：漂亮！
油耗：漂亮，美觀
舒適：長途5個油左右 空間大
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力上下班足以，三口之家夠用。
缺點：說到不滿意啊，1.應(yīng)該就是自動擋的提速了，確實有點肉，不過對于家庭用車來說也很好了。2.大燈，夜間行駛的時候遠光近光都太弱了，像我這樣的，晚上下班天天走夜路，真的很費勁，不是太好這個。3.就是儀表盤白天不亮。只有指針有光，我不喜歡，看不清楚，也很費事。
外觀：空間寬敞，后排1.8米的個子還可以翹腿
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機動力對于我上下班來說，已經(jīng)足夠，有時起來晚了趕著上班也會飆一下車，車速在70邁左右想超車狠踩一下油門變速箱從5檔自動降到4檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，扭矩加大，速度立刻提升，感覺超車還是挺迅速的，舍得踩油門超車嗷嗷的。
空間：相當(dāng)靈敏，一朋友開現(xiàn)代的，說我的車太靈敏了
配置：一般是在6.3~6.8之間
動力：長時間開車腰部難受，電動后視鏡使用不方便，按鈕調(diào)節(jié)不精準(zhǔn)。
操控：
新款捷達比老捷達外觀改進很大，有新意。
油耗：內(nèi)飾還行，都是硬材料！
舒適：總體還是不錯的 6at嘛
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：起步肉
外觀：空間一般般，畢竟緊湊車型，滿足日常需要
內(nèi)飾：EA211的是款全新的發(fā)動機，起步的動力明顯很柔，油門和日系的油門反差很大，沒那么靈敏，踩的夠深動力才源源不斷的展現(xiàn)出來，起步肉各有利弊吧，女士的話用這個的車的話不會一腳下去猛沖起來，現(xiàn)在堵車蝸行比比皆是，所以從安全角度來說還是安全的。
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確，方向盤也輕，底盤挺扎實，過灣時車身傾斜不明顯，跑高速時車子不飄。
配置：油耗最滿意，現(xiàn)在油價降低，一公里四毛多錢
動力：開長途，座椅有點不舒服
操控：
原來覺得沒有桑塔納好看，捷達的車頭有點小，三兄弟之間我覺得還是昕銳好看一些，現(xiàn)在看捷達時間長了覺得還是捷達更好看一些，年輕一點，要是買個藍色的效果會更棒
油耗：確實不怎么樣了，但以后要是經(jīng)濟好點的話自己再改裝下應(yīng)該也花不了多少銀子！
舒適：滿意，買車前看了很多車，看來看去新捷達雖然也有這樣那樣的不足，不過綜合比較起來還是要比其他同價位的車感覺好一點
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開起來比較穩(wěn)，高速不飄。
缺點：：第一批車沒有后窗升降，后輪的鼔剎。
外觀：滿意，家用足夠！
內(nèi)飾：1.2檔太肉了，到4.5檔就好了，你只要舍得給油。
空間：方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪；不過就是行駛中方向盤有點重，一只手轉(zhuǎn)向有點難。
配置：比預(yù)期的要高市區(qū)10個油左右。
動力：座椅坐著挺合適，就是中央扶手箱不三不四的讓人覺得別扭，準(zhǔn)備換掉它，懸掛可能還是硬了點，過減速帶比較顛
操控：
個人感覺新捷達外觀給人眼前一亮的感覺，與老款捷達大相徑庭。新捷達在外型設(shè)計上延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設(shè)計理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計哲學(xué)：前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險杠的設(shè)計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美。方方正正的捷達再也找不到了。
油耗：都硬塑料，唯一優(yōu)點好擦
舒適：整體說值得擁有 就舒適版來說 配上ESP 后輪盤剎 后鋼梁 用上軟所料 那樣性價比超高了就 皮座椅 多功能方形盤 無所謂
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，儲物空間也大。
缺點：發(fā)動機噪音較大，缺少后防撞鋼梁，原車?yán)炔惶�，還很難聽。中央扶手設(shè)計存在缺陷，拉手剎非常不方便。后排座椅不能放倒，按座墊非常不方便。
外觀：可以，后排橫向較窄，縱向還不錯
內(nèi)飾：一般
空間：操控起來很方便 加了電子助力不錯
配置：個人來說，對油耗還是挺滿意的！我的車子基本都是兩個人坐，很少滿載，但是全程空調(diào)，國道上跑80的時速，顯示5.1-5.5；高速上跑120的時速，顯示6.2！車子主要在老城區(qū)行走，車多人多路口多，1500米的路，左拐右拐十多次！我加93號汽油，7.64元/升，現(xiàn)在算下來六毛錢左右一公里！
動力：稍硬
操控：
完全顛覆了原有老捷達的外觀，完全新的外觀設(shè)計一點老捷達的影子也看不到了，我個人覺得非常不錯，也就是基于這一點我才下決心買的。
舒適：關(guān)于性價比怎么說呢，有的朋友也怎么說新捷達的性價比不高我問他們?yōu)槭裁催@么說得說出道理來可他們又說不出來，個人認(rèn)為新捷達的性價比還是可以的。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16860公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是比較理想的，后排及后備箱都可以。自動擋車型，磨合期過了應(yīng)該提速不慢。
缺點：手剎沒設(shè)計好
外觀：前后排空間充裕，所有坐過這車的人都覺得大，后尾箱較大
內(nèi)飾：1.2檔一點勁沒有，城市開很累，一點自動擋的舒適感也沒有，并且2.3擋升降檔有強烈的搓頓感，3擋以上動力不錯。很多人說只有肉人沒有肉車，人家油門一點就走了，你油門踩一半了都不動，還不叫肉？一腳油門踩到底，是有勁了，但油呢？
空間：操控性很好，很容易上手，電子助力，方向盤感覺不是很輕，指向性明確。
配置：比較滿意，高速勻速行駛在6L/100KM，因為在市區(qū)擁堵路面行駛，且行駛距離較短，多為紅燈。油耗也才9L/100KM以內(nèi)。相當(dāng)滿意
動力：舒適性還是不錯的，雖然不是獨立懸掛，感覺還是比較穩(wěn)的，我一個同事開的是別克凱越，說我的門子和底盤比他的要好很多。反正我感覺坐在里面整體感覺非常滿意。
操控：
一個字（酷）
油耗：就中央扶手覺得有點設(shè)計適路
舒適：抵債二手車，價格美麗，沒的嫌的
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗合適，空間不錯，開著很穩(wěn)不像某太陽國車那么飄
缺點：說到不滿意啊，1.應(yīng)該就是自動擋的提速了，確實有點肉，不過對于家庭用車來說也很好了。2.大燈，夜間行駛的時候遠光近光都太弱了，像我這樣的，晚上下班天天走夜路，真的很費勁，不是太好這個。3.就是儀表盤白天不亮。只有指針有光，我不喜歡，看不清楚，也很費事。
外觀：最滿意的一點，就是新捷達的空間，沒的說，我的身高183cm，將近200斤，之前不考慮三廂的原因是怕做不進去，沒想到新捷達做進去，調(diào)整好，完全沒有壓抑感。
內(nèi)飾：動力在一二檔時提速慢，上了三檔后提速就上來了，在高速上跑過130也沒有發(fā)飄的感覺，但是超車略顯不足，變速器和發(fā)動機匹配較好，升檔反應(yīng)積極，加大油門后減檔迅速。
空間：我也沒開過什么車，感覺挺好開的，沒有什么說不出的不好呢
配置：比較省油。
動力：開起來感覺還好，但座椅的布料太差了，做個座椅套子套上好多了。
操控：
外觀大氣，漂亮
油耗：大眾標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾
舒適：代步車性價比還不錯
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