一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性在這個(gè)級(jí)別非常好，開(kāi)起來(lái)扎實(shí)，我買(mǎi)車(chē)注重的就是行車(chē)質(zhì)感和穩(wěn)定性，捷達(dá)已經(jīng)做到很好了，買(mǎi)的時(shí)候就是看中可以選裝ESP（這個(gè)價(jià)位很少車(chē)有ESP而且還給選裝，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，贊），定速巡航（主要自駕游），還有就是后視鏡加熱（以前開(kāi)的車(chē)沒(méi)有，一下雨就很痛苦，還要去擦....），當(dāng)然車(chē)無(wú)完車(chē)，自己需要的才是正確的，捷達(dá)夏天空調(diào)真心不錯(cuò)制冷相當(dāng)?shù)轿�，二檔直吹就很冷了，冬天都是用發(fā)動(dòng)機(jī)熱的，沒(méi)開(kāi)一下車(chē)?yán)锩婢秃芘土�，還有雖然捷達(dá)音響是4喇叭，但音質(zhì)在我來(lái)說(shuō)非常好了，贊。
缺點(diǎn)：油門(mén)反應(yīng)遲鈍，起步較慢。而且，還是鋼輪轂！ ！真的是鋼輪轂！
外觀：套娃戰(zhàn)術(shù)比較中庸，個(gè)人滿(mǎn)意
內(nèi)飾：硬塑料比較反感
空間：前排空間還是很不錯(cuò)的夠?qū)挸�，后排要�?個(gè)大人可能有點(diǎn)擠要是坐2大1小還是可以的。后備箱很大可以放下東西，給力
配置：：如果價(jià)格能降一萬(wàn)下來(lái)。那這性?xún)r(jià)比就高了，現(xiàn)在的價(jià)格性?xún)r(jià)比就不行了。這樣的配置，還后鼓剎（郁悶死我了，當(dāng)時(shí)不太懂被4S忽悠了）。4S在促銷(xiāo)時(shí)還軟性的加裝了一些東西，底盤(pán)裝甲和真皮還有其他一些小東西，變相的是不是在加價(jià)銷(xiāo)售呢？
動(dòng)力：動(dòng)力能滿(mǎn)足家庭使用。在山區(qū)丘陵坡路運(yùn)用D檔較吃力，S檔動(dòng)力才夠給力。
操控：
方向的指向還是很準(zhǔn)確的。但低速時(shí)方向有些沉，不像液壓助力車(chē)型那樣輕。跑起來(lái)后的力度到是正合適，不會(huì)很沉，但是覺(jué)得很穩(wěn)。
油耗：油耗很不多，我們一般是城市內(nèi)，每天上班20公里，有短時(shí)間塞車(chē)，周末去海邊或者周邊自駕游，平均油耗低于7.5L/100KM
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，雖然不是獨(dú)立懸掛，感覺(jué)還是比較穩(wěn)的，我一個(gè)同事開(kāi)的是別克凱越，說(shuō)我的門(mén)子和底盤(pán)比他的要好很多。反正我感覺(jué)坐在里面整體感覺(jué)非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6AT的變速箱，用起來(lái)很方便的，起步的時(shí)候慢一些，但是到了中高速階段4 5 6檔EA211的發(fā)動(dòng)機(jī) 很低的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到 理想的速度并且油耗理想。
缺點(diǎn)：燃油箱加油口蓋不能在車(chē)內(nèi)駕駛座位置閉鎖或解鎖，必須用汽車(chē)鑰匙插入加油口蓋鎖芯中手動(dòng)閉鎖，很是不便。每次加油如果是自助加油還好，否則就必須下車(chē)解鎖才能加油。我起先不知道這個(gè)問(wèn)題，還有就是成都的4兒子送的東西太少，價(jià)格有點(diǎn)偏貴，起步有點(diǎn)肉，我一個(gè)新手都感覺(jué)的出來(lái)，一給油，少咯不動(dòng)，多咯就嗖的一下就出去咯，還有就是后門(mén)電動(dòng)窗的按鈕，好像要跑起來(lái)，門(mén)自動(dòng)鎖咯才能按動(dòng)，不知什么情況，有時(shí)候要失靈？
外觀：外觀較為普通，沒(méi)有“大嘴”中網(wǎng)，也沒(méi)有棱角分明的前燈，捷達(dá)就是給人一種沉穩(wěn)踏實(shí)的感覺(jué)；可能是因?yàn)檐?chē)尾后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的問(wèn)題，從遠(yuǎn)處往捷達(dá)的車(chē)尾看，后懸架暴露無(wú)遺，有損美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略微簡(jiǎn)單，硬塑料用的面積有點(diǎn)太大了，樣式很大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔，干練，瞟一眼就知道是大眾的車(chē)。音響效果一般，隔音效果不怎么好。
空間：還行，2600的軸長(zhǎng)，能有這大的空間可以了。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)榻葸_(dá)挺省油的，對(duì)動(dòng)力的要求也不太高了，反正慢慢起步，安全第一，急性子的人估計(jì)受不了。
操控：
方向盤(pán)操控還可以，自動(dòng)擋效果不理想，在城市擁堵的狀況下行駛不給力，剎車(chē)系統(tǒng)遲緩，應(yīng)配備后輪碟剎就好！就是自動(dòng)擋1.6的車(chē)型換擋平順性不是很好，特別是1-3檔頓挫感太強(qiáng)，其次是車(chē)輪的尺寸太小了，最起碼應(yīng)該是205的輪胎，捷達(dá)車(chē)油耗還算可以，
油耗：油耗低，滿(mǎn)意。3km市區(qū)+17km國(guó)道，平均5.0-5.3L，每周最少跑4趟。一個(gè)人與滿(mǎn)座油耗差別不大。
舒適：避震、噪音、空間都可以說(shuō)是非常可以，前提是此價(jià)位的車(chē)輛來(lái)說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)質(zhì)量真的令人堪憂(yōu)，我說(shuō)說(shuō)車(chē)輛兩萬(wàn)公里的一些感受，發(fā)生過(guò)的各種問(wèn)題以及原因吧：天窗關(guān)不上（4s解釋滑道太臟），雨刷器燒保險(xiǎn)（可能是我的原因），換主駕駛側(cè)車(chē)窗升降器（不明原因），尾燈燒燈泡（正常消耗），尾燈縫隙里還有一只fly（我無(wú)奈，4s解釋正常），冷卻液消耗不知道是否正常（之前保養(yǎng)沒(méi)關(guān)注過(guò)，15000公里保養(yǎng)時(shí)已達(dá)到下限以下，然后4s給添加到上限，20000公里保養(yǎng)又到下限了，4s答復(fù)正常），副駕駛頭頂遮陽(yáng)擋的右腿與車(chē)頂脫落（不明原因），車(chē)輛過(guò)不平整路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)各種塑料擠壓發(fā)生的異響就不用說(shuō)了還是正常，最嚴(yán)重的是發(fā)生過(guò)變速箱在N檔就推不上任何檔位這個(gè)問(wèn)題讓我真的很困惑，而且不是一次兩次的，大概3千多公里時(shí)第一次發(fā)生，重新啟動(dòng)可以解決，隨后又發(fā)生幾次，多次重新啟動(dòng)可以解決，前后大概發(fā)生過(guò)不到10次這個(gè)事，最后來(lái)無(wú)論怎么重新啟動(dòng)在N擋都推不動(dòng)了，在市區(qū)最繁華的地段，下班晚高峰紅綠燈我在第一個(gè)，等待救援...那個(gè)尷尬可想而知（4s查過(guò)幾次都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，一切正常），沒(méi)辦法后來(lái)我在外面找人給修理了一下，似乎問(wèn)題解決了，但是以后紅綠燈就只敢踩剎車(chē)了。
外觀：：大方，時(shí)尚多了。
內(nèi)飾：雖然是硬塑料的，太不覺(jué)得廉價(jià)，接縫很細(xì)很小，我喜歡黑內(nèi)總覺(jué)大眾內(nèi)飾有一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
空間：很符合家用，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)。我裸車(chē)是10.13買(mǎi)的，落地不提了，天津限購(gòu) 還得買(mǎi)牌照。~~~~(>_<)~~~~ 加上4s裝具我都奔15數(shù)了，唉、圖省心…………
操控：
總的感覺(jué)還行，比較容易上手的車(chē)，我開(kāi)一次覺(jué)得容易一次，我比較看好捷達(dá)的定速巡航系統(tǒng)試著用了一次感覺(jué)很好。開(kāi)起來(lái)很舒服并且不是一般的省油。
油耗：很滿(mǎn)意 高速80-90KM比較省油 行車(chē)電腦各方面比較好
舒適：路噪和風(fēng)噪都挺大的，風(fēng)扇聲更加恐怖，朋友都說(shuō)十零萬(wàn)的價(jià)錢(qián)跑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體比較堅(jiān)固厚實(shí)，外形也挺帥氣，另外是定速挺給力的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是內(nèi)飾吧,全是大硬塑料,剛買(mǎi)回來(lái)去上牌熏的頭痛,現(xiàn)在還可以了,味兒不是太大了,中央扶手設(shè)計(jì)的太不好,拉手剎礙手一般都不用,還有就是后面的剎車(chē)是鼓剎不是太喜歡但也能接受.
外觀：比之前的車(chē)型漂亮多了。特別是白色的車(chē)，感覺(jué)很大氣，可惜4S店沒(méi)有白色的，最后買(mǎi)了藍(lán)色的了。
內(nèi)飾：可以了，就味道很大，可能是包的皮革還很新的緣故吧，中控要是全軟質(zhì)底就更好了
空間：駕駛位對(duì)于身高1.80的我只能說(shuō)還好吧，頭部離頂部還有2CM。后排腿部空間確實(shí)少了點(diǎn)，坐三個(gè)瘦子還行，胖子就免了吧。
配置：百姓車(chē)百姓價(jià)，趕不上中級(jí)車(chē)的配置，比不起高級(jí)車(chē)的豪華，新捷達(dá)就是一款普通的不能在普通的車(chē)子，但它圓了無(wú)數(shù)人的購(gòu)車(chē)夢(mèng)，新捷達(dá)讓汽車(chē)走進(jìn)了普通人的生活，風(fēng)雨的路上有它遮風(fēng)擋雨，總之，我選擇了捷達(dá)，它就是我家人中的一員。
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，盡管有很多車(chē)友反應(yīng)起步肉，但舍得給油的話，也會(huì)非常有力的竄出去的，D擋起步時(shí)較平穩(wěn)，本人不喜歡激烈駕駛，我開(kāi)著挺順手，給油時(shí)，變速箱要反應(yīng)3，4秒鐘，動(dòng)力從1500轉(zhuǎn)開(kāi)始涌現(xiàn)，一直到4500轉(zhuǎn)都依然夠用，雖算不上迅猛，但加速能力在同級(jí)車(chē)中已算是爽快。由于扭矩輸出注重前、中段，4500轉(zhuǎn)以后的后勁一般，從80km/h加速到120km/h的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)，中高速提速的滿(mǎn)意度明顯不如常用的中低速。自動(dòng)變速箱的配合度相當(dāng)高，D檔就很能滿(mǎn)足日常城市駕駛的需要，換擋平順，發(fā)力超車(chē)時(shí)變速箱對(duì)油門(mén)加深的反應(yīng)很快，基本察覺(jué)不到延遲，即使需要連降兩擋，也只有很輕微的頓挫。
操控：
可能是電子油門(mén)的原因，油門(mén)反應(yīng)有些遲鈍，自動(dòng)換檔時(shí)機(jī)還是比較準(zhǔn)確的。
油耗：油耗我覺(jué)得新捷達(dá)最大最大的優(yōu)點(diǎn)，德系合資車(chē)，1.6L的家用排量，自動(dòng)舒適的，日常能達(dá)到7-8的的油耗，在日漸堵車(chē)的環(huán)境，很滿(mǎn)意，贊一個(gè)，應(yīng)該還是全新EA211的功勞。
舒適：座椅挺舒服的，主要是空間滿(mǎn)意，所以坐著挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，全新的外型設(shè)計(jì)已經(jīng)看不到老捷達(dá)的影子，造型沒(méi)有韓國(guó)車(chē)的流線卻不失當(dāng)前的時(shí)尚，全世界最好的整容技術(shù)做出的車(chē)子當(dāng)然不會(huì)差，但全新捷達(dá)的設(shè)計(jì)也很符合國(guó)人的審美又不失德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)，熏黑的大燈設(shè)計(jì)透露著一絲的嫵媚，可調(diào)節(jié)大燈的配制既實(shí)用又迎合了國(guó)人小小的虛榮心，性感的PP搭配大眾家族套瓷的尾釘給這款入門(mén)級(jí)的家用車(chē)提升了一個(gè)不小的檔次。激光焊接的車(chē)身以及眾人車(chē)震下絲毫不損的車(chē)門(mén)帶給喜歡這款人的車(chē)友們安全感的同時(shí)又多了一個(gè)炫耀的資本。我們的捷子不貴，但我們的捷子卻不簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：天線有點(diǎn)丑，望改進(jìn)。
外觀：新捷達(dá)的外觀在剛上市的時(shí)候真是唬到我了，長(zhǎng)的跟小邁騰似的，不過(guò)天天看看了一年多了也沒(méi)什么感覺(jué)了。這就叫審美疲勞吧。不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候拍照給家人看他們一致認(rèn)為還不錯(cuò)，在農(nóng)村來(lái)說(shuō)算高大上的車(chē)了。哈哈
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)似乎也不用講究什么內(nèi)飾了吧，我把原廠收音機(jī)換了導(dǎo)航一體機(jī)，看起來(lái)更好看也更好用一些，換了導(dǎo)航之后又升級(jí)了一下音箱，加裝了高音頭，前門(mén)4個(gè)喇叭，后門(mén)同軸4個(gè)喇叭，做了四門(mén)隔音等，音質(zhì)提升明顯。門(mén)板上的布飾很容易臟，原色是黑的，臟了之后就變灰了。個(gè)人覺(jué)得整體的黑色內(nèi)飾比淺色好看點(diǎn)。
空間：關(guān)于空間很滿(mǎn)意，無(wú)論是前排和后排都很寬敞沒(méi)有局促感，后備箱也挺大的一般家庭用都?jí)蚴?/span>
配置：性?xún)r(jià)比不是很高，價(jià)格定價(jià)偏高
動(dòng)力：起步真心肉，但你肯給油就不會(huì)了，也就是說(shuō)給油小了不動(dòng)，一使勁踩油門(mén)就竄車(chē)。當(dāng)然也可能是我自己的問(wèn)題。但上了3擋就來(lái)勁了，對(duì)于家用足夠了。
操控：
方向盤(pán)由于是電子助力，速度低的時(shí)候感覺(jué)挺輕盈，比較省力，速度較快的時(shí)候，方向盤(pán)的力度就增加了一些，給人比較穩(wěn)妥的感覺(jué)。方向盤(pán)的指向性也比較滿(mǎn)意，每次轉(zhuǎn)向都能比較精準(zhǔn)。不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不明的問(wèn)題。
油耗：接車(chē)時(shí)里面幾乎沒(méi)油，加了300的93號(hào)，跑了410多公里，第二次加了300的97，現(xiàn)在是780，行車(chē)電腦寫(xiě)的還能跑130公里，主要是上下班，偶爾高速，都不到100碼。
舒適：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)基本無(wú)噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，看著舒服
缺點(diǎn)：：安全上一汽大眾的做法確實(shí)是不盡人意，且不說(shuō)后輪鼓剎，連最基本的后防撞鋼梁都給簡(jiǎn)配掉了，太不應(yīng)該了。作為一個(gè)有很高知名度的企業(yè)在利益的驅(qū)使下規(guī)避現(xiàn)有的碰撞法規(guī)竟然拿老百姓的生命安全開(kāi)玩笑。強(qiáng)烈呼吁國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格的碰撞法規(guī)，把老百姓的利益落實(shí)到實(shí)處。
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，杠杠的。好多同事都問(wèn)我這就是新捷達(dá)嗎？我心里一個(gè)美啊。面子工程還是很重要的。最重要的是還很安全。激光焊接，每當(dāng)我看到其他品牌車(chē)頂上的黑皮橡膠時(shí)，我會(huì)心里說(shuō)我的車(chē)還是激光的呢。這個(gè)價(jià)位的車(chē)，比較值，個(gè)人覺(jué)得。當(dāng)然你的銀子夠多，還是建議你買(mǎi)更好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和大眾其他車(chē)系一樣，簡(jiǎn)潔大方。
空間：家用足夠，平時(shí)健身，打球的衣服鞋都在里面還有很多地方。
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠力度較少，現(xiàn)在性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度很小，現(xiàn)金優(yōu)惠3000送導(dǎo)航，我導(dǎo)航?jīng)]要優(yōu)惠2000，4S店讓把發(fā)票金額少開(kāi)了2000，說(shuō)可以少交一定的購(gòu)置稅，其實(shí)真正的原因大家都懂得（不懂自己去網(wǎng)上查），還送了垃圾貼膜和腳墊（不值錢(qián)），其他就什么都沒(méi)有了，建議購(gòu)買(mǎi)的可以等待降價(jià)力度1W以上時(shí)，可以出手了。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我最不滿(mǎn)意的地方，但只要舍得給油，能忍受噪音，還是不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索：開(kāi)車(chē)過(guò)程打開(kāi)音樂(lè)，適當(dāng)調(diào)高音量，1、2檔2500-3000轉(zhuǎn)，中間輕抬油門(mén)換檔，3、4檔2000-2500轉(zhuǎn)，同樣輕抬油門(mén)換檔，基本這個(gè)時(shí)候速度就起來(lái)了，后面5檔6檔保持在2000轉(zhuǎn)以下，這樣開(kāi)不但提速快，還省油。
操控：
我跟媳婦的駕車(chē)技術(shù)都比較菜，捷達(dá)的操控能夠滿(mǎn)足我倆的技術(shù)，哈哈，感覺(jué)拐彎、加速、剎車(chē)都中規(guī)中矩，一直在駕駛單位的帕拉丁和雅閣，感覺(jué)捷達(dá)的方向盤(pán)比較輕，對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)比較適合
油耗：油耗我覺(jué)得新捷達(dá)最大最大的優(yōu)點(diǎn)，德系合資車(chē)，1.6L的家用排量，自動(dòng)舒適的，日常能達(dá)到7-8的的油耗，在日漸堵車(chē)的環(huán)境，很滿(mǎn)意，贊一個(gè)，應(yīng)該還是全新EA211的功勞。
舒適：因?yàn)檫x擇了真皮座椅，所以坐上去感覺(jué)蠻舒服的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顯然大眾的克隆戰(zhàn)術(shù)非常成功，可以讓這些低端車(chē)型也有和高端車(chē)型一樣的外觀設(shè)計(jì)和駕駛感受！德國(guó)車(chē)優(yōu)秀的機(jī)械質(zhì)感這個(gè)無(wú)可厚非！空間不算緊湊車(chē)型里最大的，但也是其中之一了！內(nèi)飾做工精細(xì)（就是太硬?_?�。┦∮桶�！ 100塊大洋跑270公里，你信嗎？ 我信了！
缺點(diǎn)：胎噪還是大，車(chē)上了70就能明顯的感覺(jué)出來(lái)了，輪胎的質(zhì)量不好，路面不好了容易感覺(jué)出來(lái)
外觀：喜歡這個(gè)型，我同事說(shuō)喜歡它的PP
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔精煉，不奢華，不簡(jiǎn)陋，五臟俱全
空間：空間方面我很滿(mǎn)意，前排調(diào)整好之后，后排空間依然很大，翹個(gè)二郎腿坐也很寬敞，呵呵！后排我試過(guò)坐四個(gè)人，瘦點(diǎn)，兩前兩后也算能坐下了，當(dāng)然這是超載了，三個(gè)人很寬松，就是后排中間的凸起非常影響中間乘客的腿部空間，不舒服，小孩子還可以。后備箱的空間也很大，對(duì)于我這種家里有小孩子的，很方便，可以放下很多東西，包括她的嬰兒車(chē)。
配置：滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)前看了很多車(chē)，看來(lái)看去新捷達(dá)雖然也有這樣那樣的不足，不過(guò)綜合比較起來(lái)還是要比其他同價(jià)位的車(chē)感覺(jué)好一點(diǎn)
動(dòng)力：起步很肉！我的車(chē)是3月份買(mǎi)的，到現(xiàn)在已行駛5000公里，暫時(shí)還沒(méi)去做首保。其中有跑過(guò)2000公里的城市路面，平均時(shí)速在60公里左右；3000公里的長(zhǎng)途高速，平均時(shí)速100公里。其中有平路，上下坡，還有山路。這5000公里的行程中，我發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題，不知道各位有沒(méi)有類(lèi)似的現(xiàn)象，有時(shí)候行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)！在很平坦的高速上，時(shí)速100公里左右，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，顯示為D6，這樣是很正常的，有時(shí)突然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000—4000轉(zhuǎn)，檔位下降到5或4檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)較大。我一直很糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，還專(zhuān)程去4S店檢查了一番，又沒(méi)查出問(wèn)題。各位有類(lèi)似的問(wèn)題可以跟我交流下.
操控：
操控也還不錯(cuò)，畢竟不能和高檔車(chē)相比
油耗：市區(qū)道路駕駛一般6.7個(gè)油，高速路一般5個(gè)油多；特意測(cè)試了一下S檔爬坡油耗會(huì)高出D檔差不多一倍。
舒適：主駕駛座位的腰部要是有支撐就更好些，開(kāi)久了還是有些腰疼！不過(guò)家里人倒是挺舒服的（上回接我爸下班，直接到車(chē)上就睡了，呵呵，可能我開(kāi)的太溫柔了�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)的，開(kāi)了這么久也沒(méi)有什么問(wèn)題，油耗比較低，
缺點(diǎn)：起步較肉，噪音偏大
外觀：外觀適合年輕人，個(gè)人感覺(jué)比較硬朗，線條比較明顯，算得上大氣。
內(nèi)飾：雖然不管什么座椅都會(huì)加坐墊，還是加配了真皮和導(dǎo)航，不管別人怎么覺(jué)得，我感覺(jué)這2樣都不是冤枉錢(qián)，還是挺實(shí)用的，由于是舒適版所以?xún)?nèi)飾也沒(méi)低配那么寒酸，感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的。
空間：還行，我一家人用車(chē)足夠用了。
配置：貴！貴！貴！貴！貴！買(mǎi)個(gè)捷達(dá)花我十幾萬(wàn)！我的神�。〉俏疫�是買(mǎi)了！誰(shuí)讓咱相中了呢！
動(dòng)力：起步略肉。起步這方面，很多人覺(jué)得肉，我認(rèn)為是方法不對(duì)。如果按照一般的習(xí)慣，轉(zhuǎn)速2000左右四平八穩(wěn)起步，感覺(jué)就會(huì)有滯后感。但是如果把油門(mén)踩深一些，轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力就會(huì)很充足，推背感很實(shí)在。起步舍得給油，一點(diǎn)不輸其他車(chē)。有一次我趕時(shí)間，在紅綠燈路口起步，一腳油門(mén)下去，轉(zhuǎn)速上到大約3800左右，前輪竟然出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。速度起來(lái)之后，動(dòng)力很充足。油門(mén)踩深一些，使轉(zhuǎn)速保持在3800左右（就是發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速），推背感很充足。70公里以?xún)?nèi)時(shí)速超車(chē)相當(dāng)有信心。時(shí)速超過(guò)80公里之后，加速依然有力。走高速時(shí)速100公里時(shí)，如果想超車(chē)的話，也很有信心；但這個(gè)時(shí)候就主要靠提升轉(zhuǎn)速獲取加速度，噪聲會(huì)比較大。一般我會(huì)把油門(mén)踩深一些，轉(zhuǎn)速上升到4000轉(zhuǎn)，檔位會(huì)自動(dòng)下降到4檔甚至3檔，超完車(chē)之后回歸正常�？傮w來(lái)說(shuō)，閹割版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配合較輕量化的車(chē)身，只要合理控制油門(mén)，各速度段的動(dòng)力分配基本均衡，完全能滿(mǎn)足一般家庭用車(chē)的需要。 2013年09月28日 發(fā)表了口碑 口碑
操控：
操控自如，電動(dòng)助力方向盤(pán)很給力！
油耗：作為自波百公里6.8綜合油耗表現(xiàn)相當(dāng)令人滿(mǎn)意，家用經(jīng)濟(jì)型代表之作，所以給了5分，新車(chē)的磨合沒(méi)過(guò)，感覺(jué)平穩(wěn)駕駛，油耗還能再低點(diǎn)。
舒適：相對(duì)老款相比要舒服很多 駕駛員座椅高低可調(diào)節(jié) 定損巡航很好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：提速，噪音（尤其是現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候），提速真叫一個(gè)肉啊，面對(duì)在堵車(chē)的時(shí)候，其他車(chē)各種起步時(shí)候的無(wú)理并線到我的前面，實(shí)在一點(diǎn)脾氣都沒(méi)有，本人脾氣本來(lái)就比不好，特別討厭夾塞的車(chē)，我一般都本著不讓的原則去駕駛（各位勿噴），我也知道我這個(gè)習(xí)慣很不好，漸漸在改進(jìn)當(dāng)中，不過(guò)說(shuō)實(shí)在的有些人素質(zhì)真是低，我也不是盲目的不讓?zhuān)行⿻r(shí)候還是會(huì)讓的，絕大多數(shù)我都是在正常行駛，可是有些沒(méi)素質(zhì)的人……無(wú)奈啊，還是寄托給“攔不住”了，出個(gè)文明駕駛的原創(chuàng)視頻吧！
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：本人覺(jué)得新捷達(dá)內(nèi)飾做工比較精細(xì)，各個(gè)接縫的間隙和觸摸的手感都不錯(cuò)，比上次同學(xué)聚會(huì)時(shí)候，開(kāi)的他的那輛軒逸強(qiáng)了一些，最起碼比他的車(chē)簡(jiǎn)潔、感覺(jué)做工要細(xì)致許多，也許是愛(ài)屋及烏吧，我也比較喜歡新捷達(dá)的內(nèi)飾。
空間：空間還好吧，緊湊型車(chē)基本都這樣，也不會(huì)大到哪里去，但我的個(gè)子偏小，開(kāi)的話沒(méi)有問(wèn)題，后面坐2個(gè)沒(méi)有問(wèn)題，但如果是3個(gè)胖子的話，可能不行，但是偶爾帶人，沒(méi)有問(wèn)題，稍微雞一下也就OK了。后備箱的儲(chǔ)物空間也是可以的，畢竟偶爾放東西沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)楣拒?chē)，所以基本不會(huì)放太多東西，夠用了。門(mén)板邊上的空間也蠻大的，可以放進(jìn)不少東西，很實(shí)用。中間的扶手箱，空間也很充足，平時(shí)一些常用的東西放在里面，找起來(lái)很方便，可以放一些筆，發(fā)票之類(lèi)的東西，贊一個(gè)。缺點(diǎn)：唯一的不足就是后排座椅不能放倒，有時(shí)需要帶長(zhǎng)的東西就沒(méi)有辦法了。
配置：性?xún)r(jià)比上由于天津搖號(hào)的事不好評(píng)價(jià)，如果沒(méi)有搖號(hào)這件事肯定是性?xún)r(jià)比OK，不過(guò)既然自己趕上了只能怪命不好，所以性?xún)r(jià)比方面還是給好評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我最不滿(mǎn)意的地方，但只要舍得給油，能忍受噪音，還是不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索：開(kāi)車(chē)過(guò)程打開(kāi)音樂(lè)，適當(dāng)調(diào)高音量，1、2檔2500-3000轉(zhuǎn)，中間輕抬油門(mén)換檔，3、4檔2000-2500轉(zhuǎn)，同樣輕抬油門(mén)換檔，基本這個(gè)時(shí)候速度就起來(lái)了，后面5檔6檔保持在2000轉(zhuǎn)以下，這樣開(kāi)不但提速快，還省油。
操控：
這點(diǎn)我比較滿(mǎn)意，大眾的車(chē)在這點(diǎn)向來(lái)是強(qiáng)項(xiàng)。電動(dòng)隨速助力，操縱很舒服，指向精準(zhǔn)，低速方向盤(pán)感覺(jué)略重，可能我比較瘦力氣不夠大？速度上去后方向盤(pán)較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向角度沒(méi)有虛位。
油耗：大家買(mǎi)車(chē)最關(guān)心的問(wèn)題，所以選它沒(méi)錯(cuò)，時(shí)速80公里不到5個(gè)油，北京市區(qū)8-9個(gè)，郊區(qū)5-6個(gè)相當(dāng)經(jīng)濟(jì)~~我是新手哦~
舒適：隔音效果差，減震偏硬接受范圍內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高 家用劃算 后備箱大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，缺少后防撞鋼梁，原車(chē)?yán)炔惶懀�很難聽(tīng)。中央扶手設(shè)計(jì)存在缺陷，拉手剎非常不方便。后排座椅不能放倒，按座墊非常不方便。
外觀：大眾套臉，整體360度無(wú)瑕疵，完美~四個(gè)門(mén)都有儲(chǔ)物格兼杯槽實(shí)屬不易，而且車(chē)門(mén)做的比寶來(lái)都好，關(guān)門(mén)聲音厚重！
內(nèi)飾：就是喜歡大眾，怎么地吧，布局都好，要是糖化塑料的就更好了，硬塑摸著有點(diǎn)硬，為加反光墊了也摸不著，哈哈。
空間：空間要和老捷達(dá)沒(méi)得比，呵呵，4487*1706*1470的空間對(duì)我183的身高還是很寬敞的，前排和后排沒(méi)有局促感，不過(guò)后排中間的突起在大眾系列都有這個(gè)弊病，兩個(gè)人還好，三個(gè)人的話中間的長(zhǎng)途的話很不舒服。后備箱沒(méi)得說(shuō)，466L家庭用足夠了。
配置：不高
動(dòng)力：起步略肉。起步這方面，很多人覺(jué)得肉，我認(rèn)為是方法不對(duì)。如果按照一般的習(xí)慣，轉(zhuǎn)速2000左右四平八穩(wěn)起步，感覺(jué)就會(huì)有滯后感。但是如果把油門(mén)踩深一些，轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力就會(huì)很充足，推背感很實(shí)在。起步舍得給油，一點(diǎn)不輸其他車(chē)。有一次我趕時(shí)間，在紅綠燈路口起步，一腳油門(mén)下去，轉(zhuǎn)速上到大約3800左右，前輪竟然出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。速度起來(lái)之后，動(dòng)力很充足。油門(mén)踩深一些，使轉(zhuǎn)速保持在3800左右（就是發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速），推背感很充足。70公里以?xún)?nèi)時(shí)速超車(chē)相當(dāng)有信心。時(shí)速超過(guò)80公里之后，加速依然有力。走高速時(shí)速100公里時(shí)，如果想超車(chē)的話，也很有信心；但這個(gè)時(shí)候就主要靠提升轉(zhuǎn)速獲取加速度，噪聲會(huì)比較大。一般我會(huì)把油門(mén)踩深一些，轉(zhuǎn)速上升到4000轉(zhuǎn)，檔位會(huì)自動(dòng)下降到4檔甚至3檔，超完車(chē)之后回歸正常�？傮w來(lái)說(shuō)，閹割版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配合較輕量化的車(chē)身，只要合理控制油門(mén)，各速度段的動(dòng)力分配基本均衡，完全能滿(mǎn)足一般家庭用車(chē)的需要。 2013年09月28日 發(fā)表了口碑 口碑
操控：
比日本車(chē)清晰！沒(méi)有�？怂咕珳�(zhǔn)！
油耗：比較低，達(dá)到日本車(chē)的油耗（特別是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候），絕對(duì)合你心意
舒適：①低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大，高速聽(tīng)不到聲音了，全是路噪和風(fēng)噪了。②座椅給人的感覺(jué)有點(diǎn)單薄，不厚實(shí)，有點(diǎn)硬。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
