一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，全新的外型設(shè)計(jì)已經(jīng)看不到老捷達(dá)的影子，造型沒(méi)有韓國(guó)車(chē)的流線(xiàn)卻不失當(dāng)前的時(shí)尚，全世界最好的整容技術(shù)做出的車(chē)子當(dāng)然不會(huì)差，但全新捷達(dá)的設(shè)計(jì)也很符合國(guó)人的審美又不失德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)，熏黑的大燈設(shè)計(jì)透露著一絲的嫵媚，可調(diào)節(jié)大燈的配制既實(shí)用又迎合了國(guó)人小小的虛榮心，性感的PP搭配大眾家族套瓷的尾釘給這款入門(mén)級(jí)的家用車(chē)提升了一個(gè)不小的檔次。激光焊接的車(chē)身以及眾人車(chē)震下絲毫不損的車(chē)門(mén)帶給喜歡這款人的車(chē)友們安全感的同時(shí)又多了一個(gè)炫耀的資本。我們的捷子不貴，但我們的捷子卻不簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：天線(xiàn)有點(diǎn)丑，望改進(jìn)。
外觀：新捷達(dá)的外觀在剛上市的時(shí)候真是唬到我了，長(zhǎng)的跟小邁騰似的，不過(guò)天天看看了一年多了也沒(méi)什么感覺(jué)了。這就叫審美疲勞吧。不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候拍照給家人看他們一致認(rèn)為還不錯(cuò)，在農(nóng)村來(lái)說(shuō)算高大上的車(chē)了。哈哈
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)似乎也不用講究什么內(nèi)飾了吧，我把原廠收音機(jī)換了導(dǎo)航一體機(jī)，看起來(lái)更好看也更好用一些，換了導(dǎo)航之后又升級(jí)了一下音箱，加裝了高音頭，前門(mén)4個(gè)喇叭，后門(mén)同軸4個(gè)喇叭，做了四門(mén)隔音等，音質(zhì)提升明顯。門(mén)板上的布飾很容易臟，原色是黑的，臟了之后就變灰了。個(gè)人覺(jué)得整體的黑色內(nèi)飾比淺色好看點(diǎn)。
空間：關(guān)于空間很滿(mǎn)意，無(wú)論是前排和后排都很寬敞沒(méi)有局促感，后備箱也挺大的一般家庭用都?jí)蚴?/span>
配置：性?xún)r(jià)比不是很高，價(jià)格定價(jià)偏高
動(dòng)力：起步真心肉，但你肯給油就不會(huì)了，也就是說(shuō)給油小了不動(dòng)，一使勁踩油門(mén)就竄車(chē)。當(dāng)然也可能是我自己的問(wèn)題。但上了3擋就來(lái)勁了，對(duì)于家用足夠了。
操控：
方向盤(pán)由于是電子助力，速度低的時(shí)候感覺(jué)挺輕盈，比較省力，速度較快的時(shí)候，方向盤(pán)的力度就增加了一些，給人比較穩(wěn)妥的感覺(jué)。方向盤(pán)的指向性也比較滿(mǎn)意，每次轉(zhuǎn)向都能比較精準(zhǔn)。不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不明的問(wèn)題。
油耗：接車(chē)時(shí)里面幾乎沒(méi)油，加了300的93號(hào)，跑了410多公里，第二次加了300的97，現(xiàn)在是780，行車(chē)電腦寫(xiě)的還能跑130公里，主要是上下班，偶爾高速，都不到100碼。
舒適：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)基本無(wú)噪音
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
