一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗比較滿意（3066）+1 剎車效果不錯（948）+1 空間還行（880）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（6329）+1 噪音大（1364）+1 配置一般（1360）+1 內(nèi)飾一般（907）+1 前臉太窄（736）+1 不好（712）+1 倒檔偶爾打齒（563）+1 后排地板凸起（511）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗 還是非常省油的
缺點(diǎn)：1.輕��！車太輕了，車皮也薄，總感覺不經(jīng)用。2.剎車中段信心不足，可能后鼓剎的原因。
外觀：喜歡的非常喜歡
內(nèi)飾：太老氣了點(diǎn)
空間：空間我覺得還可以，我178的個子坐里邊還是比較大的
配置：說實(shí)話，也是沖著大眾的品牌來的，對于一款家用車來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才是硬道理，不求太高檔，只求質(zhì)量能好點(diǎn)。油耗，外觀綜合考慮，所以選擇了捷達(dá)！
動力：上面已經(jīng)說過了，再補(bǔ)充一些。2、3檔的話動力其實(shí)還不錯了，主要還是得肯給油，速度提升還是挺有效率的，不過問題是貌似新捷達(dá)油門有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，就是油門上去了，聲音也轟鳴了，然后動力才表現(xiàn)出來，才有推的感覺，慢一拍的感覺略有不爽啊，別的車也都這樣嗎？不應(yīng)該吧。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向很輕，還沒開到過90以上，高速應(yīng)該不飄。
油耗：重點(diǎn)是實(shí)在省啊，同事開車那個剩余燃油可行駛里程一直漲，基本不太堵車的情況下5.5，當(dāng)然我開始不行，那也是10個左右，畢竟我都是一、二擋來回走
舒適：座椅有點(diǎn)硬，長途肯定不舒服了。整個厚點(diǎn)的座套還是可以緩解一下。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：簡配厲害了點(diǎn)，后雷達(dá)沒有；后懸掛那真是夠硬。
外觀：總體看就是瞅著小了點(diǎn)，沒啥缺陷。有了大眾臉譜，新捷達(dá)比老款漂亮多了，白色的尤其好看，就是有點(diǎn)愛臟，經(jīng)常洗洗就好了；加裝了車窗亮條和后保險(xiǎn)杠反光條，感覺更好看了些。
內(nèi)飾：大眾現(xiàn)在的車型設(shè)計(jì)運(yùn)用的套娃技術(shù)比較好，讓幾萬塊的車有和幾十萬的車一樣的內(nèi)飾雖然是硬質(zhì)塑料的，但是比其他品牌的車內(nèi)飾好太多了
空間：空間還不錯,后面坐三個人綽綽有余,四個人哪個車都會有點(diǎn)擠。后備廂夠大,贊一個
配置：10萬內(nèi)的車性價(jià)比還算可以！
動力：動力還是可以的，1.6的不錯
操控：
這個操控方面說實(shí)話我也不是很明白，怎么叫好怎么叫不好呢？第一輛車是1.3雨燕，一直老婆上下班開，平時(shí)除去都是我開，比較來說新捷達(dá)轉(zhuǎn)向要輕很多，拐個彎抹個角的還是比雨燕要靈活，剎車踩下去比較硬，但是很踏實(shí)，開慣了新捷達(dá)再開雨燕踩剎車感覺軟綿綿的心里沒底��！定速巡航功能在跑高速路的時(shí)候很好用，后視鏡電加熱基本沒咋用過！
油耗：每公里5毛 綜合油耗
舒適：一般般，符合這個價(jià)格
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，油耗還可以，對于新車來說可以了，磨合期過了就好了
缺點(diǎn)：后排中間凸起部分，沒有ESP
外觀：大氣漂亮上檔次。
內(nèi)飾：減配嚴(yán)重，大部分都是硬塑料，駕駛位沒化妝鏡，扶手小的可憐，儀表盤有響聲。
空間：還可以，一家三口足夠用。
配置：仁者見仁，我覺得性價(jià)比較好，就是后輪鼓剎稍顯掉檔次。
動力：動力夠用了。1.6L的排量,160的扭矩,我覺得就可以滿足家庭轎車的基本需求了。有的人說捷達(dá)起步很肉,甚至還有人說沒有推背感。起步肉,確實(shí)有點(diǎn),一擋二擋感覺車提速較慢,三擋提速感最強(qiáng),四擋五檔感覺尚可。對起步肉慢慢習(xí)慣了就好,實(shí)在不行你地板油踩著,捷達(dá)也可以爆發(fā)出讓你滿意的動力的。要說推背感,這不是越野車更不是跑車,玩什么推背感。那些推背感強(qiáng)的車,排量都不是1.6吧?新捷達(dá)主打的是節(jié)油,相比起來動
操控：
得力于精良的地盤調(diào)校，操控性能優(yōu)良�；旧鲜欠较虮P一動車子既有反應(yīng)，手動擋型更能體現(xiàn)良好的駕駛樂趣。
油耗：：合理，感覺并不費(fèi)油
舒適：坐椅偏硬，高速的話車速超過100明顯感覺噪音較大
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗是最滿意的地方。雖然買的是捷達(dá)，但他也是大眾家族的范兒，從前臉看你還真分不出是速騰、桑塔納、捷達(dá)還是帕薩特。除了這一方面以外，外觀也是凹凸有致，盡顯氣宇不凡的大氣和酣暢淋漓的動感。 油耗的話，對我一個剛開始駕駛的人來說已經(jīng)非常不錯了。剛開始跑市里，山東路堵的心里發(fā)毛，油耗自然是高了些平級8.5L/100km，但我跑瑞昌路加膠州灣高速這段路油耗那是相當(dāng)?shù)臉酚^，平均在5.6L/100km。短距離甚至到了5.4L/100km，這是在限速80km/h的高速路上跑，如果是在不限速的高速公路上跑應(yīng)該油耗更低吧。。。。。。 再多一點(diǎn)的話就是發(fā)動機(jī)是EA211全鋁合金發(fā)動機(jī)，一般的車都是發(fā)動機(jī)缸體是鑄鐵的，沉不說還容易臟難清理，鋁合金的質(zhì)地輕，因是合金的耐磨性也不比鑄鐵的差，需要克服的慣性也要小很多哦。呵呵，這是我一個學(xué)機(jī)械的人特別關(guān)注的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：底盤不扎實(shí)，減震不舒服
外觀：大眾套娃臉，傻傻分不清
內(nèi)飾：簡潔，大方，深色內(nèi)飾很穩(wěn)重的感覺，還耐臟，不錯
空間：空間我已經(jīng)反復(fù)提到過很多次，家用完全足夠了，后排三個胖子還比較寬敞。但是駕駛位下方的三個踏板偶爾有互相打架的現(xiàn)象，距離太近，望改進(jìn)。
配置：有拆開看過.車是做得比較實(shí)的！
動力：一檔二檔沒什么動力，要想提速，那么猛踩油門吧！紅綠燈起車，真心尷尬，不踩油門被人落下很遠(yuǎn)，踩油門那瞬間油耗！�。。。。。�！你懂得！
操控：
方向盤指向精確，路感清晰，而懸掛較硬。
油耗：油耗市區(qū)加郊區(qū)是5.2-5.3，又一次好的成績是4.6個油 ，和同事說這車5個多油他們好多都不信。
舒適：一般，底盤偏硬。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)是新捷達(dá)的油耗了，剛提車時(shí)加了300元93油跑了700KM，目前跑了2200公里的平均油耗5.9L/KM，其中跑了700公里的高速，車速控制在90。還有就是操控了，在10萬級別車?yán)铮瑐�人認(rèn)為新捷達(dá)的操控可以說是上游水平。
缺點(diǎn)：前排中央扶手和手剎嚴(yán)重沖突
外觀：大家好才是真的好，2013款新捷達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上真的是用心了，給人的感覺就是眼前一亮；
內(nèi)飾：別說了，極簡，簡陋
空間：本人身材不高，座椅調(diào)好，駕駛位距離頂棚一拳，后面座位兩拳距離前座。
配置：9萬8，,1.6手動舒適版。性價(jià)比一般吧，感覺稍貴！加一萬寶來后排空間又頂頭，朗逸感覺前臉不大好看，呵呵。應(yīng)該把天窗改為選配，價(jià)錢下來！
動力：低速檔時(shí)較肉
操控：
方向精準(zhǔn)，雖然是電動轉(zhuǎn)向，但我覺的方向盤還是有點(diǎn)重，不過跑高速確是很穩(wěn)定
油耗：總體還可以，我大部分時(shí)間跑郊區(qū)道路比較流暢。提車第一箱油加200元跑了350公里平均6個多油。市區(qū)跑的比較少油耗不太確定。
舒適：座椅能調(diào)整到舒適的位置 后排空間尚可 后排頭枕可調(diào)節(jié)
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗超低、動力非常的不錯。家庭實(shí)用車首選�。�
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡配嚴(yán)重，可能這個價(jià)位合資車都差不多，車稍微有點(diǎn)窄，發(fā)動機(jī)聲音大點(diǎn)，尤其開空調(diào)，在外面聽，簡直拖拉機(jī)，不過這些缺點(diǎn)都在接受范圍之內(nèi)，總體很不錯
外觀：比老捷達(dá)可謂進(jìn)步不少，增添了年輕的氣息，年輕人開上還算搭配，但是還屬于緊湊型家用轎車，所以外觀看起來還是覺得有點(diǎn)短，前臉有點(diǎn)窄，自己放在那里看的還不錯，要是旁邊放一個帕薩特，就感覺咱的車有點(diǎn)“屌絲”了，呵呵，不過價(jià)錢也沒法比啊，等自己奮斗了再換好的，呵呵~
內(nèi)飾：內(nèi)飾和國產(chǎn)，日系的比那就是一個天上一個地下，全硬塑料，而且手感不好，硬梆梆的。
空間：前后排空間都挺大的,特別是后備箱.這都沒得說.
配置：還行吧，要是降到9萬以內(nèi)的話就好了
動力：一般情況，不激烈駕駛完全可以接受
操控：
靈敏度還行，電子助力還行，低速行駛時(shí)，方向盤輕。高速時(shí)方向盤沉，很好。
油耗：1500元/2870公里 市區(qū)平均油耗6升內(nèi)。
舒適：這個級別的懸掛都一樣，個人有個人的感受吧，反正我自己在接受范圍內(nèi)
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間不錯，躺著坐著很舒服，長途行駛可以舒服的打盹，尤其是后排三個頭枕，都可以升降，這點(diǎn)非常厚道。要是后排中間地板再低些，就完美了。
缺點(diǎn)：車的減震：有點(diǎn)硬，過減速坎，感覺不舒服。還有就是手剎跟前排扶手之間的沖突，剛開始用不太習(xí)慣，經(jīng)常忘松手剎。還有就是天線的事，加個鯊魚鰭都那么難。郁悶死我了，還有就是車漆，我的是板巖灰配個色都那么難，改裝都不知道怎么改了。
外觀：外觀漂亮極了，線條流暢，運(yùn)動感十足。硬
內(nèi)飾：操作臺硬塑料，音響漂亮許多。
空間：空間滿意，特別是后備箱很大，夠用啦！后排空間也很好！
配置：在合資車?yán)镱^，這個價(jià)格不算最高，也不是最低，只能說是一般吧。同樣配置，同級別的車?yán)镱^，好像比日韓貴，比歐美不低，好像只有福特貴點(diǎn)吧。但如果在捷達(dá)這幾個配置里比，1.6手舒，性價(jià)比是最高的。高配和低配就不說了。
動力：起步舍得踩油門加速還是不錯的、夏天開空調(diào)上坡有點(diǎn)吃力
油耗：目前6L左右，還是比較滿意的
舒適：舒適性較差，減震較硬，稍微路況較差就很明顯，這點(diǎn)最不滿意
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|
外觀：大氣，比老款有很大的改變，更適合年輕人，本人買的白色的，更顯得年輕！只是如果前面下面進(jìn)氣格柵是黑色的會更加大氣！
內(nèi)飾：可以，是自己喜歡的風(fēng)格。
空間：新捷達(dá)車內(nèi)空間長/寬/高分別為4487/1706/1470 mm，軸距為2603mm，相比之前款捷達(dá)空間有明顯改善，乘坐更加舒適。后備箱容積達(dá)到466L，形狀規(guī)整，空間設(shè)計(jì)合理，使用非常方便。儲物空間也做了重新設(shè)計(jì)，其中包括側(cè)面雜物盒、前后排飲料支架、以及前后排的扶手設(shè)計(jì)。日常家用談不上太寬敞但空間也不至于捉襟見肘。
配置：大眾車有性價(jià)比么，只是感覺這個車很高級（抄自網(wǎng)上黑段子）。
動力：推背感很強(qiáng)烈
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向 感覺很輕，路感也很好，方向盤指向精確，很好，高速過彎沒試過，一般都40以下過彎 感覺很穩(wěn)。
油耗：3月17日提車，到目前才開了8500公里，開的較少，目前油耗6.7，今年過年要從上海到四川跑個來回，到時(shí)候油耗會更低，對提速也有一定作用
舒適：駕駛座要是能有個外頂護(hù)腰那就堪稱完美。跑長途會更加舒適。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常省油，外觀簡潔動感，相比老捷達(dá)更能讓年輕人喜愛和接受。
缺點(diǎn)：價(jià)格小貴，落地不到11W；后排空間太小。性價(jià)比不高，我覺得是貴在大眾這個牌子上了！
外觀：全新捷達(dá)毫無懸念的采用了大眾最新的第七代家族臉譜，“兩道杠”式的進(jìn)氣格柵表明了其在家族中的排位順序，新的頭燈造型則同樣融入了新的家族元素與其余兄弟保持了一致性。而車身側(cè)面也擁有由三條平行線貫穿構(gòu)成的腰線布局，但由于加長軸距帶來了車后門的明顯加長。時(shí)尚但不漂亮，可以滿足我的審美要求吧。
內(nèi)飾：滿車硬塑料，車門扶手還弄個織物，用過的都知道，臟了不好打理。
空間：對我來說完全夠用，我個頭比較矮！其他車不知道，和我岳父的眾泰比起來小多了，比福克斯大，比朗逸小。其他車沒比較過。
配置：選它就是覺得性價(jià)比高
動力：1.6的動力還可以的，沒開過1.4的不知道怎么樣。反正每次等紅燈起步都是第一（碰到個別比較猛的車除外）。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，很精準(zhǔn)，入檔很滑順，
油耗：很低，百公里5-6個油，一半市區(qū)一半郊區(qū)
舒適：板車懸掛，比較還湊合吧
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)挺好，比老捷達(dá)后排大了不少。確實(shí)比老捷達(dá)省油，指向性挺好的。過彎懸掛軟硬比較合適。
缺點(diǎn)：配置，車輛儀表盤偶爾有異響，發(fā)動機(jī)艙洗車的時(shí)候進(jìn)水
外觀：外形時(shí)尚靚麗！相比老款捷達(dá)走了質(zhì)的改變！腰線流暢！就是前臉顯得太窄！不過可以通過后期裝飾改變不少！
內(nèi)飾：中庸，不過滿意
空間：前排空間很寬敞我182身高，不太高座椅還有一拳多距離，后排空間坐正了距離前排座椅也有兩拳距離，這對于家用已經(jīng)足夠了，后備箱466L的容積足夠日常拉貨用，放多了我也怕像老捷達(dá)一樣屁股“塌了”。少放點(diǎn)吧�；蛘叻跑�?yán)?/span>
配置：本人覺得這個價(jià)位的車，沒有后碟剎、沒有加油電子鎖，性價(jià)比不是很好。如果硬要評價(jià)勉強(qiáng)打個“良好”
動力：聽說動力要在2萬公里后才能達(dá)到最佳，現(xiàn)在1檔起步有好大一節(jié)油門踏板無反應(yīng)，2000轉(zhuǎn)之后才有較明顯的動力感。
操控：
開起來感覺不錯，車身穩(wěn)，過凹凸路面和減速帶聲音比較大、感覺避震器很硬。
油耗：有點(diǎn)偏高 反正我大致計(jì)算了下空調(diào)情況下8毛一公里
舒適：還算可以，對于板車懸掛要求不能太高。
|
