一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2016款 1.6L 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)不在那么老套，比較喜歡25周年的黑頂（雖然其他車(chē)也可以貼膜）
缺點(diǎn)：后視鏡太小
外觀(guān)：滿(mǎn)意，天線(xiàn)難看點(diǎn)！
內(nèi)飾：做工沒(méi)的說(shuō)，儲(chǔ)物盒也很大，但是沒(méi)有眼鏡盒…
空間：本人180的個(gè)頭，80KG的體重，在駕駛的時(shí)候很寬裕，而且做后排空間也非常大，很是舒適！買(mǎi)車(chē)就要開(kāi)著舒適，開(kāi)著安逸。
配置：很高，配置很豐富，這個(gè)價(jià)位捷達(dá)是合資車(chē)?yán)锏氖走x啊。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，1.6自動(dòng)，沒(méi)有自己想像的那么好，不過(guò)日常生活用，足夠了。
操控：
減震快速通過(guò)有點(diǎn)硬！慢行通過(guò)還是有減震的畢竟新車(chē)
油耗：因?yàn)檫@段時(shí)間在鄉(xiāng)下，一般來(lái)說(shuō)我都是在農(nóng)村跑，基本不會(huì)堵車(chē)，油耗在5.5左右吧！非常滿(mǎn)意！
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12704公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀(guān)特別時(shí)尚，流線(xiàn)性設(shè)計(jì)，大氣而莊重。
缺點(diǎn)：低配的連個(gè)鋁合金輪轂都不配個(gè)，這就算了，還不給配霧燈，安全系大大降低，想自己安裝沒(méi)有位置安，大眾昂，你不給霧燈就算了，連個(gè)位置都不給，封死嗨。車(chē)內(nèi)就倆喇叭，坐后面聽(tīng)的聲音很小，開(kāi)門(mén)和后備箱都必須用鑰匙擰，掉檔次，坐車(chē)?yán)镩_(kāi)后備箱還必須下來(lái)開(kāi)開(kāi)，真心不舒服，車(chē)內(nèi)不能通向后備箱，擴(kuò)展性大大降低。
外觀(guān)：外觀(guān)總得來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車(chē)子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)剛開(kāi)始看到新款捷達(dá)上市時(shí)，感覺(jué)外形變了，好像小了一圈，不在像從前的捷達(dá)了，可真的要自己買(mǎi)車(chē)時(shí)，我第一考慮的還是捷達(dá)，看車(chē)時(shí)才知道空間真的不小，和幾個(gè)重量級(jí)的哥們?cè)囘^(guò)，兩個(gè)在二百斤左右的胖子坐在后排并沒(méi)有感覺(jué)十分擁擠（當(dāng)然要是有錢(qián)可以買(mǎi)比捷達(dá)舒服多的車(chē)型了）前排位置是正常的。后備箱是必須得提的，很寬大，和老捷達(dá)不一樣了，老捷達(dá)的備胎在后備箱中是凸起的，現(xiàn)在的備胎是凹到后備箱平面下的，所以感覺(jué)后備箱寬大了很多。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿(mǎn)意，至于配置這些也是可以接受的吧。總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿(mǎn)足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車(chē)沒(méi)有我開(kāi)過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺(jué)車(chē)子油門(mén)跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門(mén)的力度都是沉甸甸的。
操控：
操控還算是同價(jià)位不錯(cuò)的了，輪胎太窄的原因感覺(jué)急轉(zhuǎn)彎沒(méi)有信心。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話(huà)我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車(chē)子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話(huà)會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間和油耗了，空間要和同級(jí)同價(jià)位的合資汽車(chē)來(lái)對(duì)比，完勝。油耗和日系車(chē)可以媲美，外觀(guān)雖然有了很大的變化，但是依托的POLO車(chē)型進(jìn)行的升級(jí)，外觀(guān)上還是略顯萌了一些，車(chē)的尾部做得很漂亮，想縮小版的帕薩特，輪轂的樣子不是太好看，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的最低配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。操控性很好，電動(dòng)助力，方向盤(pán)的沉穩(wěn)，感覺(jué)就像是開(kāi)著十多萬(wàn)的高價(jià)位車(chē)型一樣，座椅的設(shè)計(jì)比較像賽車(chē)，我個(gè)人比較喜歡坐在副駕駛上，空間非常大，而且很舒適。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋同時(shí)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
外觀(guān)：鈑金不錯(cuò)，漆面也不錯(cuò)，色澤也不錯(cuò)車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)尾燈設(shè)計(jì)的挺好的，造型不錯(cuò)，而且開(kāi)燈的時(shí)候覺(jué)得比同品牌的其他某款車(chē)輛都好看。做工車(chē)漆：做工挺不錯(cuò)的，我比較過(guò)我同事的車(chē)，我覺(jué)得大眾的就是干凈利索，就說(shuō)個(gè)小小的車(chē)門(mén)膠條就做的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：本人178CM，喜歡坐的靠前一些，但是一點(diǎn)也不會(huì)有壓迫感，頭部空間還是很大，嘗試過(guò)調(diào)整到正常位置的時(shí)候，后排空間還是很大，特別說(shuō)一下副駕駛，非常寬敞，賽車(chē)感的座椅也是一大亮點(diǎn)，后面做三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，但是有一點(diǎn)，后排中間凸起的設(shè)計(jì)著實(shí)不太理想，使坐在中間的人腿部無(wú)法放置呀。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿(mǎn)意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：PQ25平臺(tái)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果不是很理想，油門(mén)反應(yīng)稍顯遲鈍，1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過(guò)1.6，感覺(jué)區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺(jué)壓的比較低，120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
操控：
電子助力的方向盤(pán)很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤(pán)很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺(jué)得減震比較硬吧，其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：這一點(diǎn)我想我不用再過(guò)多的說(shuō)明了，因?yàn)檫@一點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，如果再說(shuō)可能大家會(huì)以為我到了更年期了，呵呵。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話(huà)我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車(chē)子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話(huà)會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、空間大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀(guān)：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線(xiàn)條不是很好，比不上日韓系的車(chē)輛外觀(guān)。不過(guò)還是挺耐看的，看了一年還沒(méi)覺(jué)得膩。
內(nèi)飾：麻雀雖小，五臟俱全吧。褒貶各半，我比較喜歡他簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，但是儀表的顯示不是很好，幽幽的紅色儀表，讓我怨氣十足......圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，再次印證了德系車(chē)的低調(diào)（我覺(jué)得方形會(huì)更加好看），出風(fēng)口不帶亮條的，好失望，一眼望去，儀表臺(tái)4個(gè)黑窟窿。有中央扶手箱，但是不能定位，不可調(diào)，天窗小小的，聊勝于無(wú)吧，座椅也不是皮的。
空間：空間肯定是比不過(guò)SUV車(chē)型了，不過(guò)家用足夠了，另外后備箱空間很大，能放不少東西。
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩钦f(shuō)到性?xún)r(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車(chē)的車(chē)肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車(chē)，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿(mǎn)足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚(yú)，裝著一堆東西去野炊，完全沒(méi)有問(wèn)題！捷達(dá)這個(gè)車(chē)子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性?xún)r(jià)比的確很高！
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)前，糾結(jié)了半年是上1.4還是的1.6，最后看見(jiàn)論壇某位大神1.4跑高速跑到了180，我就堅(jiān)定了1.4。我又是在平原地區(qū)，山少。我這車(chē)，三口之家，一般都是坐一兩個(gè)人，1.4應(yīng)該夠用了。一檔不用加油，各種坡輕松起步。論壇都說(shuō)12檔肉，才拿駕照，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，感覺(jué)過(guò)紅綠燈的時(shí)候，踩一檔是有點(diǎn)慢，但我后面貼了個(gè)實(shí)習(xí)，又是個(gè)臨時(shí)牌的車(chē)，只要不熄火，別人也一般不死命地按喇叭催。2檔3檔4檔加速感覺(jué)還可以吧，比以前的摩托車(chē)強(qiáng)多了。新手新車(chē)，不敢深踩油門(mén)，慢著點(diǎn)安全，有錢(qián)的人沒(méi)時(shí)間，有時(shí)間的人沒(méi)錢(qián)，哈哈，我不趕時(shí)間。
操控：
還是那句話(huà)，喜歡轉(zhuǎn)向沉和相對(duì)精準(zhǔn)的。得益于較短的車(chē)身、軟硬適中的懸掛，市區(qū)駕駛很舒服，底盤(pán)也挺好的，起碼能讓我感覺(jué)到是坐在一個(gè)東西上。由于車(chē)身較輕，上高速橫風(fēng)影響比較明顯，好在方向不亂。本人駕駛習(xí)慣不好，從駕校出來(lái)后就一手方向一手擋把，從沒(méi)因?yàn)榇蚍较蚶瓊笕羌。葸_(dá)每次不用多大的角度就可以避開(kāi)險(xiǎn)境了。當(dāng)有緊急情況時(shí)，不用轉(zhuǎn)多大的角度就可以規(guī)避；日常又很有韌性。比起日韓好很多，他們轉(zhuǎn)向太輕。
油耗：油耗感覺(jué)真的逆天了，都說(shuō)日本車(chē)省油，不知道同檔次的日本車(chē)能不能開(kāi)到這油耗啊。目前油價(jià)3毛錢(qián)一公里的油耗，去哪里都不用考慮油耗的壓力啊，比坐公交還省錢(qián)的說(shuō)。
舒適：這個(gè)舒適型，我又得提豪華包了，真皮座椅很舒服，包裹性很好，后排有中央扶手，很方便�？赡芑趹覓斓木壒剩瑴p震偏硬，過(guò)減速帶會(huì)有明顯的顛簸感和噪音。不過(guò)也還能接受，畢竟價(jià)位在那里放著呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這個(gè)油耗真心的低，甚至出乎了我的意料，我每天上下班開(kāi)，在城市里跑，400塊的油大概能跑950公里，算下來(lái)一公里才4毛多錢(qián)。這算是最大的亮點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：低配的連個(gè)鋁合金輪轂都不配個(gè)，這就算了，還不給配霧燈，安全系大大降低，想自己安裝沒(méi)有位置安，大眾昂，你不給霧燈就算了，連個(gè)位置都不給，封死嗨。車(chē)內(nèi)就倆喇叭，坐后面聽(tīng)的聲音很小，開(kāi)門(mén)和后備箱都必須用鑰匙擰，掉檔次，坐車(chē)?yán)镩_(kāi)后備箱還必須下來(lái)開(kāi)開(kāi)，真心不舒服，車(chē)內(nèi)不能通向后備箱，擴(kuò)展性大大降低。
外觀(guān)：外觀(guān)總得來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車(chē)子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來(lái)說(shuō)是非常足夠的，小車(chē)在外面看著不大，但是還算長(zhǎng)點(diǎn)，車(chē)內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車(chē)，可以吐槽的事是后備箱蓋子開(kāi)啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿(mǎn)意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，1.4L的排量注定不會(huì)有很強(qiáng)的推背感，1-2人開(kāi)的時(shí)候較有動(dòng)力，三人以上的話(huà)，如果開(kāi)著空調(diào)，起步就會(huì)比較肉，但是等車(chē)加起速來(lái)就好多了。上下班的時(shí)候，自己開(kāi)著代步用，只要舍得給油門(mén)，還是很帶勁的。
操控：
電子助力的方向盤(pán)很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤(pán)很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺(jué)得減震比較硬吧，其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話(huà)我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車(chē)子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話(huà)會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，目前油價(jià)不高，每公里3.3 上下班40公里，每天油費(fèi)12元左右，一個(gè)月400 公司給報(bào)銷(xiāo)了
缺點(diǎn)：室內(nèi)塑料感太強(qiáng)，低配沒(méi)有霧燈，這一點(diǎn)很讓人失望，燈光不是太給力，隔音效果也一般，標(biāo)配的15寸輪胎不好看！
外觀(guān)：說(shuō)好看也不是太好看，說(shuō)難看也挑不出哪里難看，中規(guī)中矩，大眾大眾確實(shí)是大眾吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿(mǎn)意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢(qián)一分貨嗎！感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車(chē)的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿(mǎn)意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿(mǎn)意，操作起來(lái)很方便，不愧為車(chē)壇常青樹(shù)，一切用起來(lái)那么隨意，愜意。異味異響：新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)塑料味比較重，后來(lái)慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車(chē)踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車(chē)盤(pán)有結(jié)冰的緣故吧，后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間：空間還是不錯(cuò)一家人完全夠用，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候首先考慮動(dòng)力和空間，我妹夫1.85身高叫他把駕駛座調(diào)到合適的位置再去后邊感受一下空間沒(méi)有壓力感，腿部空間還有多余空間，
配置：最后說(shuō)到性?xún)r(jià)比，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是忒高的，因?yàn)橹耙恢倍际菬嶂越葸_(dá)，去到很多4S店里面要找老款的捷達(dá)，可是一直找不到，后面經(jīng)過(guò)多方面的了解，人家只說(shuō)。大哥那樣的車(chē)都停產(chǎn)了，現(xiàn)在只有新款的，沒(méi)有辦法就買(mǎi)了一個(gè)新款的，個(gè)人感覺(jué)除了沒(méi)有CD功能外，別的都還行，都還不錯(cuò)，所以說(shuō)這款車(chē)還是你值得擁有的。
動(dòng)力：還可以，我開(kāi)車(chē)比較正常，一般起步別人也拉不下我，一檔輸出扭矩稍差，但是要是舍得踩油還是可以的，二檔以后扭矩輸出就明顯好很多
操控：
因?yàn)橘I(mǎi)的是手動(dòng)波的，這個(gè)操控，因?yàn)槲议_(kāi)了三年的舊款捷達(dá)，現(xiàn)在又開(kāi)了半年的新款捷達(dá)，個(gè)人感覺(jué)操控比老款的要好很多，老款的車(chē)子在掛倒檔的時(shí)候 感覺(jué)那個(gè)不舒服，按下去感覺(jué)要彈出來(lái)一樣，但是這個(gè)新款的給你掛倒檔的時(shí)候，決對(duì)沒(méi)有彈起來(lái)的感覺(jué)，一步倒位。在操作其它方面?zhèn)�人覺(jué)得對(duì)中控的操作不是太方便。很一般般的。
油耗：我新買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就加了200塊錢(qián)的油，自己來(lái)回跑著玩跑了500多km，油表顯示還有2個(gè)小格格我就才又加了200的。不懂幾個(gè)油是個(gè)什么概念。大神們自己算下吧。我粗略的計(jì)算就是一塊錢(qián)可以跑2.5km以上。不知道這么算對(duì)不對(duì)。
舒適：這款車(chē)的舒適性也還不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得這款的減震效果挺好的，比我另外一部K4的減震效果都還好，這個(gè)懸掛還是蠻軟的，在公司外面的路上有一道砍，我專(zhuān)門(mén)開(kāi)著這兩臺(tái)車(chē)試了同一個(gè)速度，同一個(gè)位置給我的感覺(jué)是不一樣，這個(gè)的舒服性能單是說(shuō)減震效果來(lái)說(shuō)，非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好，自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間，后備箱空間很大，高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不知道是不是新手的原因，開(kāi)始掛倒檔按駕校的方法掛，老掛不進(jìn)去。后來(lái)百度了下，才知道要先按下，再左，再上，這樣就很容易掛進(jìn)去了。后來(lái)實(shí)際開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，有過(guò)兩次掛一檔沒(méi)掛好，應(yīng)該說(shuō)是沒(méi)掛進(jìn)去吧，打得齒輪滋滋響……冷車(chē)的時(shí)候，練習(xí)掛檔，有時(shí)五檔不好掛。不知道其他人遇到這情況沒(méi)，可能我是新手的原因吧。
外觀(guān)：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線(xiàn)條不是很好，比不上日韓系的車(chē)輛外觀(guān)。不過(guò)還是挺耐看的，看了一年還沒(méi)覺(jué)得膩。
內(nèi)飾：給個(gè)三分吧，總比進(jìn)入車(chē)內(nèi)后不知道啥是啥好，空調(diào)區(qū)、多媒體區(qū)界限還是很分明的。門(mén)板雖然是布藝，耐臟度還挺好的，本人老煙槍?zhuān)_(kāi)始也怕弄臟，后來(lái)看還可以。座椅開(kāi)始弄了個(gè)座套，因?yàn)橛绊懽渭訜峋统返袅耍?chē)織布座椅也很耐臟。不知道第二年夏季會(huì)否留下靠背汗?jié)n。真追求內(nèi)飾，可以參考奔馳。
空間：關(guān)于空間這一點(diǎn)，我和我的小伙伴們都是比較滿(mǎn)意的，后座空間很大，5口之間出門(mén)時(shí)毫無(wú)壓力的。
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩�，但是說(shuō)到性?xún)r(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車(chē)的車(chē)肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車(chē)，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿(mǎn)足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚(yú)，裝著一堆東西去野炊，完全沒(méi)有問(wèn)題！捷達(dá)這個(gè)車(chē)子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性?xún)r(jià)比的確很高！
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)前，糾結(jié)了半年是上1.4還是的1.6，最后看見(jiàn)論壇某位大神1.4跑高速跑到了180，我就堅(jiān)定了1.4。我又是在平原地區(qū)，山少。我這車(chē)，三口之家，一般都是坐一兩個(gè)人，1.4應(yīng)該夠用了。一檔不用加油，各種坡輕松起步。論壇都說(shuō)12檔肉，才拿駕照，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，感覺(jué)過(guò)紅綠燈的時(shí)候，踩一檔是有點(diǎn)慢，但我后面貼了個(gè)實(shí)習(xí)，又是個(gè)臨時(shí)牌的車(chē)，只要不熄火，別人也一般不死命地按喇叭催。2檔3檔4檔加速感覺(jué)還可以吧，比以前的摩托車(chē)強(qiáng)多了。新手新車(chē)，不敢深踩油門(mén)，慢著點(diǎn)安全，有錢(qián)的人沒(méi)時(shí)間，有時(shí)間的人沒(méi)錢(qián)，哈哈，我不趕時(shí)間。
操控：
感覺(jué)很好，方向盤(pán)力度適中，很滿(mǎn)意，掛檔的時(shí)候有吸入感，感覺(jué)爽歪歪。
油耗：這個(gè)在最滿(mǎn)意的那里說(shuō)得非常詳細(xì)了，對(duì)于捷達(dá)的油耗，只能點(diǎn)贊。
舒適：比起以前的奔奔mini好多了，也是因?yàn)閙ini公里數(shù)太多的原因，過(guò)坑包和減速帶時(shí)像平板車(chē)。捷達(dá)過(guò)減速帶的速度中等時(shí)有顛簸感，慢點(diǎn)或快點(diǎn)時(shí)都還可以。懸掛整體感覺(jué)還是稍偏硬。坐在后排對(duì)司機(jī)收油給油的感覺(jué)比較明顯，不像坐在副駕駛那樣模糊（也更加容易暈車(chē)）。本人180厘米身高，座椅和離合調(diào)整好后，總感覺(jué)收油時(shí)右腳虛搭在剎車(chē)上有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12.2萬(wàn)落地的家轎，空間可以，身高1.76 腿部空間和頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是后備箱能裝。
缺點(diǎn)：該車(chē)型畢竟算是頂配 輪轂卻只有15寸和連后置空調(diào)都沒(méi)有 太不大氣了
外觀(guān)：車(chē)身短又窄 轉(zhuǎn)向燈現(xiàn)在的車(chē)幾乎都集成在后視鏡上了 都啥年代了 屁股后面還有鑰匙孔 底下還漏出拖車(chē)環(huán) 外觀(guān)一般般
內(nèi)飾：新款捷達(dá)內(nèi)飾做了很大改動(dòng)，我比較滿(mǎn)意
空間：后備箱空間超大，比我家寶馬能裝東西
配置：十萬(wàn)的價(jià)格，能買(mǎi)到雙離合還有1.4t相當(dāng)劃算，后面也是盤(pán)剎，帶esp，帶胎壓監(jiān)測(cè)，相當(dāng)不錯(cuò)了！！夢(mèng)想之車(chē)��！
動(dòng)力：整套動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)
操控：
手感適中，指向清楚，但右手按邊喇叭時(shí)常按不響。
油耗：市區(qū)，郊區(qū)每天來(lái)回六十公里，平均油耗每公里5.4升。還是很不錯(cuò)的，如果開(kāi)空調(diào)的話(huà)，夏天每一百公里6.5升。冬天5.1升每一百公里。
舒適：噪音大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，油耗還行
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，起步提速稍慢，超速要提前踩油門(mén)儲(chǔ)備動(dòng)力
外觀(guān)：外感設(shè)計(jì)嗎，還可以，比起現(xiàn)在一些流行車(chē)行外感還差點(diǎn)意思，但也比較耐開(kāi)，反正現(xiàn)在是越看越順眼�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎，中規(guī)中距，沒(méi)有什么好值得夸獎(jiǎng)之處
空間：空間嗎，畢竟是緊湊行車(chē)，比起同級(jí)別車(chē)，也不算大的，也不算小的，還好，夠用
配置：不想說(shuō)太多，減配挺嚴(yán)重！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還好，對(duì)我一個(gè)不是很要求太高速度的人，適合溫柔駕駛
操控：
有一定的虛位感，轉(zhuǎn)向精度和響應(yīng)性還好
油耗：這個(gè)方面就是值得贊的地方了，我的油耗還可以了。百公里5.5個(gè)油
舒適：總的來(lái)說(shuō)還是一輛挺不錯(cuò)的車(chē)了，不然也不會(huì)選擇它了，用著還可以，但還有很多值得改進(jìn)的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，節(jié)油節(jié)的叫你不相信，定速巡航特別省油，開(kāi)起來(lái)輕松愉快！
缺點(diǎn)：外觀(guān)實(shí)在小氣，車(chē)燈真心不亮！整體比例不協(xié)調(diào)，車(chē)子偏高偏窄。車(chē)燈跟蠟燭一樣，也就在沒(méi)燈的路面能看出來(lái)開(kāi)燈了。
外觀(guān)：外觀(guān)相對(duì)于以前的樣式，有了明顯的突破，用了大眾的家族式的臉譜！難道這不是一種突破么？好多人第一眼看上去，根本就不認(rèn)識(shí)這是什么車(chē)！就知道是大眾！而且形似帕薩特！有些人不喜歡捷達(dá)的尾燈，相比較而言，我更不喜歡捷達(dá)的下中網(wǎng)，感覺(jué)的抹布似的……尾燈其實(shí)很好看！不信你晚上看看，我覺(jué)得比寶馬的強(qiáng)！很有動(dòng)感！就像是LED的一樣~呵呵，雖然不是，但是也不輸于他！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，已經(jīng)很現(xiàn)代，很大氣了！相比于上一代的捷達(dá)，大氣！是給我的第一感覺(jué)！我在4S店坐里面第一句話(huà)就是，“哎？你沒(méi)發(fā)現(xiàn)這新捷達(dá)里面變N.B了嗎？”有棱角的中控，自動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，動(dòng)感強(qiáng)勁的儀表和出風(fēng)口！一馬平川的臺(tái)面！讓我感覺(jué)很喜歡！不愧是“新”捷達(dá)！車(chē)頂為白色，其余內(nèi)飾均為黑色！動(dòng)感，時(shí)尚，有氣息！
空間：挺大的。后排空間很大。就是后排中間凸起來(lái)太高。。。委屈中間的人了。
配置：再來(lái)看看性?xún)r(jià)比，如果說(shuō)上面的都不錯(cuò)！價(jià)格稍貴一點(diǎn)又有什么不能諒解的呢？畢竟，你買(mǎi)回來(lái)的不是一樣的“捷達(dá)”，甚至還有很多人不知道捷達(dá)是這個(gè)“樣子”的！所以說(shuō)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是捷達(dá)的下中網(wǎng)很不好看，沒(méi)感覺(jué)！并且新買(mǎi)來(lái)現(xiàn)在有一個(gè)月了！車(chē)門(mén)的玻璃只要降下去到最里面，關(guān)門(mén)的時(shí)候都能感覺(jué)的到玻璃的響聲！后門(mén)沒(méi)事！就是兩個(gè)前門(mén)有事！服了啊……還有韓泰的輪胎，感覺(jué)不好，盡管車(chē)身傾斜不大，但是對(duì)于輪胎，韓泰的側(cè)壁比較薄，45邁過(guò)彎有側(cè)傾的現(xiàn)象，但是并不嚴(yán)重！基本感覺(jué)不出來(lái)！可能是我那邊的路石子多吧，再加上速度快點(diǎn)！
操控：
可能是因?yàn)榈妆P(pán)扎實(shí)的緣故，高速借道超車(chē)時(shí)提速、轉(zhuǎn)向清晰明了，沒(méi)有嚴(yán)重側(cè)傾或者失控現(xiàn)象，毫無(wú)拖泥帶水的感覺(jué)。
油耗：捷達(dá)的油耗因?yàn)閯?00+KM，沒(méi)有磨合完，現(xiàn)在7.5左右，磨合么~盡量不要過(guò)低的轉(zhuǎn)速換擋！要盡量的稍高一點(diǎn)！還不容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)多的積炭！為什么很多自動(dòng)檔的車(chē)積炭會(huì)很多呢？沒(méi)錯(cuò)，自動(dòng)檔開(kāi)著是輕松，但是1300r沒(méi)變過(guò)，積炭增生，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種打擊啊……變速箱還沒(méi)手動(dòng)的耐用�。ㄎ揖瓦@一說(shuō)，您就這么一看！別噴我……）
舒適：捷達(dá)的懸架是前面麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，前面還好，過(guò)個(gè)小坑速度在20邁左右還是很舒服的！后面也一樣，如果40邁以上我覺(jué)得除非車(chē)特別的好，“呲呲”的就過(guò)去了，你一個(gè)30萬(wàn)元一下的車(chē)，還希望他和豪車(chē)一樣么？低速過(guò)坑，|“呲呲”的就不錯(cuò)了~好歹也舒服�。≈辽傥矣X(jué)得不錯(cuò)，非要咣當(dāng)一下��？要是我就躲著走了！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
