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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗了，空間要和同級(jí)同價(jià)位的合資汽車來(lái)對(duì)比，完勝。油耗和日系車可以媲美，外觀雖然有了很大的變化，但是依托的POLO車型進(jìn)行的升級(jí)，外觀上還是略顯萌了一些，車的尾部做得很漂亮，想縮小版的帕薩特，輪轂的樣子不是太好看，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的最低配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。操控性很好，電動(dòng)助力，方向盤(pán)的沉穩(wěn)，感覺(jué)就像是開(kāi)著十多萬(wàn)的高價(jià)位車型一樣，座椅的設(shè)計(jì)比較像賽車，我個(gè)人比較喜歡坐在副駕駛上，空間非常大，而且很舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋同時(shí)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
外觀：鈑金不錯(cuò)，漆面也不錯(cuò)，色澤也不錯(cuò)車燈設(shè)計(jì)：車尾燈設(shè)計(jì)的挺好的，造型不錯(cuò)，而且開(kāi)燈的時(shí)候覺(jué)得比同品牌的其他某款車輛都好看。做工車漆：做工挺不錯(cuò)的，我比較過(guò)我同事的車，我覺(jué)得大眾的就是干凈利索，就說(shuō)個(gè)小小的車門(mén)膠條就做的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買(mǎi)車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：本人178CM，喜歡坐的靠前一些，但是一點(diǎn)也不會(huì)有壓迫感，頭部空間還是很大，嘗試過(guò)調(diào)整到正常位置的時(shí)候，后排空間還是很大，特別說(shuō)一下副駕駛，非常寬敞，賽車感的座椅也是一大亮點(diǎn)，后面做三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，但是有一點(diǎn)，后排中間凸起的設(shè)計(jì)著實(shí)不太理想，使坐在中間的人腿部無(wú)法放置呀。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：PQ25平臺(tái)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果不是很理想，油門(mén)反應(yīng)稍顯遲鈍，1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過(guò)1.6，感覺(jué)區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺(jué)壓的比較低，120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
操控：
電子助力的方向盤(pán)很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤(pán)很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺(jué)得減震比較硬吧，其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：這一點(diǎn)我想我不用再過(guò)多的說(shuō)明了，因?yàn)檫@一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)，如果再說(shuō)可能大家會(huì)以為我到了更年期了，呵呵。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
