一鍵砍遍全城
觀致3
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤(pán)扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅增強(qiáng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沉穩(wěn)大氣，整車(chē)比較圓潤(rùn)，側(cè)面線條簡(jiǎn)單大氣，顏值相當(dāng)高。前大燈俊秀有神，像正在搜索獵物的雄鷹，日間行車(chē)燈非常漂亮，后尾燈LED燈管，在十多萬(wàn)的車(chē)?yán)锩婧苌僖?jiàn)，逼格提升不少。配置17寸馬牌輪胎，市場(chǎng)價(jià)890一條，用料可以說(shuō)是相當(dāng)厚道。整車(chē)配置雖然說(shuō)像電動(dòng)座椅，抬頭顯示等特別高大上的配置沒(méi)有，但是例如ESP,胎壓檢測(cè)，上坡輔助，導(dǎo)航，車(chē)載藍(lán)牙，真皮座椅等比較實(shí)用的配置都有！空間挺大，比同級(jí)別昂科塞拉要大上不少，后排三個(gè)人無(wú)壓力，左右遮陽(yáng)板都配備化妝鏡以及燈光，中控按鈕較少，看起來(lái)比較高端，分區(qū)空調(diào)很實(shí)用，后配中間配備頭枕，且后排配備出風(fēng)口！
缺點(diǎn)：沒(méi)有鎖車(chē)一鍵升窗（奇瑞車(chē)主均表示不能接受），頂板和前檔玻璃接縫處，處理粗糙，不打火不能掛檔，熄火就全盤(pán)斷電，不是很方便。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。不過(guò)，我想說(shuō)，做工用料比我坐過(guò)的同價(jià)位的或貴一點(diǎn)的車(chē)要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：我177cm身高，駕駛座很寬裕，頭部一拳，踩油門(mén)腿部不和中控臺(tái)打架，坐姿高度還可以，視野寬闊。人體工程學(xué)方面，可能就是由于三胖腰線高問(wèn)題，左邊手開(kāi)車(chē)時(shí)候久了沒(méi)地方擱（估計(jì)是考慮安全性問(wèn)題，本來(lái)就不應(yīng)該這么做）。三胖后排橫向空間很大，原因嘛，是因?yàn)樗麥唸A的車(chē)身，YYP自己也說(shuō)了三胖車(chē)內(nèi)（不是車(chē)外）橫向?qū)挾仁茿級(jí)車(chē)中最大的，不要相信車(chē)外尺寸，新�？怂�1850的寬就停在車(chē)旁，改天上圖比較，三胖是絕對(duì)的胖子。胖胖的感覺(jué)很有親和力。中央地板隆起高度和大眾差不多吧，是不是廠家有考慮四驅(qū)呢？算了，咱外行就不評(píng)論了。
配置：說(shuō)到觀致，多數(shù)人會(huì)說(shuō)太貴了，性?xún)r(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，所以我覺(jué)得觀致的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車(chē)性?xún)r(jià)比高。觀致賣(mài)得不好，我覺(jué)得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國(guó)產(chǎn)車(chē)，哪怕車(chē)綜合性能再好，國(guó)產(chǎn)車(chē)就是不能賣(mài)“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車(chē)，甚至碰都沒(méi)碰過(guò)，就開(kāi)始了各種否定。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動(dòng)力是夠用的。如果要做對(duì)比的話，比神車(chē)速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實(shí)事是，正常加速換檔非常平順，感覺(jué)不到換檔。不過(guò)在嚴(yán)重堵車(chē)走走停停的時(shí)候，偶爾會(huì)有頓挫。要完全消除頓挫，我覺(jué)得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
方向盤(pán)力度很輕，女性用上估計(jì)會(huì)對(duì)三胖趨之若鶩，愛(ài)不釋手。三胖的方向盤(pán)過(guò)多打死還有友情提示....本人菜鳥(niǎo)有一次倒車(chē)塞不進(jìn)去，就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧，新車(chē)沒(méi)概念把把打死，最后就來(lái)了個(gè)助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車(chē)啟動(dòng)后，提示消失，可見(jiàn)三胖對(duì)安全性照顧還是比較周全的。（在此贊下雷達(dá)，要沒(méi)前雷達(dá)，估計(jì)前面的翼搏車(chē)主和樓主我就躺槍了）。
油耗：目前1萬(wàn)5千余公里，從未清零，表顯5.9。實(shí)際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn)，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來(lái)了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門(mén)版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧？不過(guò)我在網(wǎng)上看到，有車(chē)友2萬(wàn)多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來(lái)的。
舒適：觀致的底盤(pán)偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說(shuō)就是，把你整個(gè)人包起來(lái)了。后排我坐得非常少，沒(méi)法跟別的車(chē)比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個(gè)非常強(qiáng)大之處，就是，后面兩個(gè)輪子停的位置一高一低，但是車(chē)身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：觀致安全性能高，外觀漂亮不驚艷，內(nèi)飾簡(jiǎn)介實(shí)用，綜合油耗一般維持在百公里6.3升左右。選擇觀致還有重要一點(diǎn)--雖為合資車(chē)但其屬自主合資自主品牌
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱1,2檔掛檔不順暢，沒(méi)有標(biāo)配大燈透鏡。
外觀：談到外觀還是有非常多的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)選購(gòu)這款車(chē)型時(shí)，外觀設(shè)計(jì)也是給我留下很好的印象，特別是前燈和尾燈的設(shè)計(jì)，非常滿(mǎn)意！前臉設(shè)計(jì)最突出的是它的日間行車(chē)燈，夜間開(kāi)啟非常的迷人。尾部設(shè)計(jì)最突出的特點(diǎn)是尾燈，頗有寶馬汽車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機(jī) 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)易明朗�！�
空間：車(chē)子外觀來(lái)看緊湊結(jié)實(shí)，但內(nèi)部空間著實(shí)不小，橫向空間自不必說(shuō)，后排縱向空間也不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)遺憾式后排為了空間犧牲了座椅的大腿支撐，怎么坐都不得勁，后排經(jīng)常做人跑長(zhǎng)途的話還是要考慮下。后備箱，儲(chǔ)物空間都還不錯(cuò)就扶手箱小了點(diǎn)。
配置：配置方面還是比較人性化，基本上所有的常用配置都有，不管從實(shí)用性或價(jià)格方面一般來(lái)說(shuō)，在中低層收入的人士家庭是完全可以接受。
動(dòng)力：跟�？怂�1.6手動(dòng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么區(qū)別，家庭用夠了。為什么和�？怂贡龋且�?yàn)?.6手動(dòng)自然吸氣的家用車(chē)?yán)锩婢透？怂箘?dòng)力比較理想。而且同事買(mǎi)的就是1.6手動(dòng)�？怂�，也開(kāi)過(guò)好多次！個(gè)人覺(jué)得要是1.8的就跟完美了！
操控：
操控性還是比較舒適的，也比較簡(jiǎn)單明朗，并不像德系和美系品牌控制按鈕那多，相反觀致的功能按鍵非常的少，而且簡(jiǎn)易。
油耗：異地提車(chē)，直接高速開(kāi)回來(lái)，第二天又開(kāi)車(chē)出差，最低油耗4.9。當(dāng)然這可能沒(méi)有代表性。平時(shí)都是市內(nèi)開(kāi)，偶爾下鄉(xiāng)。最好油耗是冬天，熱車(chē)加空調(diào)8.9。夏天開(kāi)空調(diào)，平均保持在7.6。油耗優(yōu)勢(shì)最好的表現(xiàn)就是，我和老婆出門(mén)逛超市，都不坐公交車(chē)了，兩人來(lái)回8塊錢(qián)的公交費(fèi)，我開(kāi)車(chē)去還用不到。油耗漲價(jià)，也沒(méi)那么肉疼。
舒適：后排座椅設(shè)計(jì)的比較平，會(huì)導(dǎo)致腿部有大概兩指高的懸空，長(zhǎng)期乘坐會(huì)有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴(yán)實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2017款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)寬體的感覺(jué)，駕駛感受，隔音發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理表現(xiàn)都不差于合資車(chē)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔像上一時(shí)代的車(chē)子，應(yīng)該說(shuō)沒(méi)什么眼前一亮的布局設(shè)計(jì)
外觀：很喜歡外形的設(shè)計(jì)，整車(chē)的比例非常協(xié)調(diào)，遠(yuǎn)近看都很美，很有歐洲車(chē)的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，雖然缺少了點(diǎn)高級(jí)細(xì)膩感，用料處理還能接受
空間：車(chē)子軸距長(zhǎng)，車(chē)身寬度也很出色，乘坐的空間表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，后排腿部空間給我驚喜特別大
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、自動(dòng)頭燈
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力足，高速油門(mén)響應(yīng)好，超車(chē)很輕松
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，懸架調(diào)校軟硬適中
油耗：油耗對(duì)比合資車(chē)不算出色，稍比他們要費(fèi)點(diǎn)油，平常駕駛大概多一升左右的油耗
舒適：軸距長(zhǎng)，車(chē)體款，乘坐空間非常好，唯一不足就是后輪非獨(dú)立懸掛給這車(chē)舒適扣了點(diǎn)分，其他隔音做得還滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)致能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引力，圓潤(rùn)有致，有自己的風(fēng)格，大屁股很性感，車(chē)身比例格外協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)硬，細(xì)節(jié)做工有待加強(qiáng)，懸掛回彈濾震偏弱，可能跟構(gòu)造不同
外觀：外形時(shí)尚很特別，車(chē)身設(shè)計(jì)的長(zhǎng)寬高比例很協(xié)調(diào)，有一種設(shè)計(jì)的美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較樸素，沒(méi)有讓我眼前一亮，中規(guī)中矩，論好看不算特別好看，就是耐看那種
空間：談不上大，在同級(jí)別里面算還可以，對(duì)本人來(lái)說(shuō)日常夠用，滿(mǎn)載人也無(wú)壓力
配置：無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)頭燈
動(dòng)力：低速變速箱換擋表現(xiàn)不算好，有頓挫，對(duì)動(dòng)力要求不高，夠用省油就好
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)很多的車(chē)，這車(chē)給我感覺(jué)反向盤(pán)輕，打方向轉(zhuǎn)彎迅速，踩油反應(yīng)還可以
油耗：油耗還滿(mǎn)意，聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)比較吃油，開(kāi)過(guò)之后其實(shí)做得還可以，不會(huì)很吃油
舒適：舒服程度還不錯(cuò)，雖然沒(méi)有真皮座椅，后排舒適跟同級(jí)別車(chē)都差不多，買(mǎi)了也不后悔，還算滿(mǎn)意，隔音也有用心去做
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外型漂亮回頭類(lèi)高
缺點(diǎn)：首先就是售后，買(mǎi)輛車(chē)有點(diǎn)小問(wèn)題我覺(jué)得沒(méi)什么，只要售后給予及時(shí)的完美解結(jié)了就沒(méi)什么，但是觀致的ssss太少，我離最經(jīng)的ssss800公里，太遠(yuǎn)了。80以上左側(cè)A柱處有好像是漏風(fēng)的聲音，噓噓噓噓的響；燈光不太咋地；3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)大。
外觀：外觀是我的最?lèi)?ài)，第一次在網(wǎng)上看到觀致的諜照我就知道了這是我的菜，前臉有點(diǎn)老明銳的意思，側(cè)面有點(diǎn)縮小版別克君越的感覺(jué)后屁股絕對(duì)原創(chuàng)的觀致范，相得益彰，唯一遺憾是低配輪轂樣式太難看了，同樣大小樣式上應(yīng)該省不了多少錢(qián)吧，正不知道設(shè)計(jì)師腦袋被門(mén)夾了還是被驢踢了整了這么個(gè)輪轂，白瞎16寸了。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機(jī) 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)易明朗。》
空間：足夠用。
配置：我的車(chē)參加活動(dòng)，優(yōu)惠3萬(wàn) ，這個(gè)價(jià)格性?xún)r(jià)比太高了，直接導(dǎo)致我本來(lái)沒(méi)準(zhǔn)備買(mǎi)這個(gè)車(chē)的，瞬間訂車(chē)，哈哈。
動(dòng)力：作為一個(gè)1.32噸的轎車(chē)來(lái)說(shuō)配合6速手動(dòng)檔，動(dòng)力完全不是問(wèn)題，1.6L可以達(dá)到93KW的功率非常優(yōu)秀的了。前幾天回趟老家，加上我一共7個(gè)人在車(chē)上坐，尾箱滿(mǎn)載，山區(qū)地方，鄉(xiāng)村道路連續(xù)爬坡，最大坡度有35度樣子，掛在2檔保存35碼一直往上沖，相當(dāng)?shù)捻槙场４蠹议_(kāi)始以為要下來(lái)走路，結(jié)果令人吃驚。說(shuō)這車(chē)動(dòng)力差的人基本上是在瞎說(shuō)。
操控：
方向的靈活性和指向均滿(mǎn)意，油門(mén)、離合輕松可控--但感覺(jué)2、3檔是有頓挫感
油耗：還是那句話，滿(mǎn)意。原諒我太容易滿(mǎn)足了，主要是被林蔭大道的油耗傷透了心，2.8的排量每年還交2000的車(chē)船稅，簡(jiǎn)直坑爹啊。因?yàn)橛秃膿Q車(chē)時(shí)考慮過(guò)比亞迪的秦，但最終因?yàn)槌潆姴环奖愫捅葋喌系娘L(fēng)格太汽配城了，隨意放棄了。當(dāng)前高油價(jià)環(huán)境下小排量車(chē)的流行不是沒(méi)有道理的。
舒適：很不錯(cuò)的舒適性，地盤(pán)均衡性很好，雖然沒(méi)有卡羅拉那么舒適，但是舒適性還是不錯(cuò)的對(duì)于路面的震動(dòng)過(guò)濾非常到位，尤其是過(guò)一些井蓋，感覺(jué)沒(méi)有多余的彈跳，很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，用料，做工。在同級(jí)別中非常實(shí)在的配置。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)2000公里以?xún)?nèi)油耗有點(diǎn)高，可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，此外逸云的導(dǎo)航有點(diǎn)渣，此外，聽(tīng)說(shuō)逸云升級(jí)需要和導(dǎo)航綁定的做法有點(diǎn)不厚道，建議免費(fèi)升級(jí)！此外沒(méi)有配備備胎貌似不怎么合理，跑個(gè)高速真的擔(dān)驚受怕；馬牌輪胎說(shuō)不上好或者不好，但的確容易扎釘子，現(xiàn)在已經(jīng)扎了兩個(gè)了。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車(chē)就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車(chē)側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車(chē)的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車(chē)的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：兩廂車(chē)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”，內(nèi)部空間比�？怂�、高爾夫7、昂科塞拉都要寬敞。寬度橫掃其他競(jìng)爭(zhēng)品，長(zhǎng)度逼近一般三廂車(chē)了，本人1.63，后備箱放倒后能躺下當(dāng)床睡，哈哈，外出旅游可以臨時(shí)充當(dāng)休息場(chǎng)所！內(nèi)部空間儲(chǔ)物槽多，中控附近，門(mén)板附近隨手可以放很多東西，雖然是兩廂車(chē)主打運(yùn)動(dòng)性，但空間設(shè)置一點(diǎn)都沒(méi)有向運(yùn)動(dòng)妥協(xié)，適宜家用，比�？怂箯�(qiáng)太多。
配置：花一個(gè)合資車(chē)的錢(qián)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車(chē)簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車(chē)
動(dòng)力：自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動(dòng)力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車(chē)開(kāi)起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：目前1700公里，70%擁堵市區(qū)，20%高速，10%縣道，油耗8出頭，主要是上下班開(kāi)，中途有一段龜速走走停停，夏天基本上空調(diào)，加上磨合期，這樣的油耗感覺(jué)還湊合！
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車(chē)，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車(chē)特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車(chē)，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車(chē)以前略微有點(diǎn)響，暖車(chē)后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車(chē)懸掛通�。�，不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車(chē)好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車(chē)聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、油耗表現(xiàn)突出、做工精良、完全符合預(yù)期。
缺點(diǎn)：低速檔提速無(wú)力，剎車(chē)肉，不是一點(diǎn)就有（也許是磨合期？）
外觀：談到外觀還是有非常多的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)選購(gòu)這款車(chē)型時(shí)，外觀設(shè)計(jì)也是給我留下很好的印象，特別是前燈和尾燈的設(shè)計(jì)，非常滿(mǎn)意！前臉設(shè)計(jì)最突出的是它的日間行車(chē)燈，夜間開(kāi)啟非常的迷人。尾部設(shè)計(jì)最突出的特點(diǎn)是尾燈，頗有寶馬汽車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機(jī) 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)易明朗�！�
空間：非常寬敞，每次有人坐我車(chē)上都會(huì)說(shuō)空間大，后排坐了4個(gè)人都可以。前排的空間設(shè)計(jì)很用心，特別是副駕那邊腿部空間相當(dāng)?shù)膶捲＃蚓褪侵锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)的很緊湊，把更多的空間留給人乘車(chē)人。
配置：配置方面還是比較人性化，基本上所有的常用配置都有，不管從實(shí)用性或價(jià)格方面一般來(lái)說(shuō)，在中低層收入的人士家庭是完全可以接受。
動(dòng)力：家用足夠，一車(chē)坐滿(mǎn)，連司機(jī)六個(gè)成年人，山間公路，忽上忽下，沒(méi)覺(jué)得吃力。但是有次開(kāi)親戚的邁騰，能明顯感覺(jué)的觀致的動(dòng)力差距，當(dāng)然油耗和價(jià)錢(qián)也是沒(méi)法比的。加速表現(xiàn)：起步肉，當(dāng)然愿意踩油門(mén)的話一樣有推背感。高速加速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。我的是自吸。動(dòng)力平順性：低速頓挫，雙離合的最大問(wèn)題，開(kāi)習(xí)慣了，已經(jīng)可以有效減少頓挫的發(fā)生。30以上時(shí)速就非常流暢了。跑高速：一個(gè)字，穩(wěn)！�。「咚偕宪�(chē)身給駕乘人員帶來(lái)的那種安全感是非常棒的。
操控：
操控性還是比較舒適的，也比較簡(jiǎn)單明朗，并不像德系和美系品牌控制按鈕那多，相反觀致的功能按鍵非常的少，而且簡(jiǎn)易。
油耗：油耗的話一直在城鎮(zhèn)道路上行駛，保持在7個(gè)油可以接受，高速駕駛一般在5.5-6.3左右，所以說(shuō)觀致汽車(chē)還是比較省油的，但這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)自我個(gè)人，油耗的高低還是因人而異，故而需要大家有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。
舒適：后排座椅設(shè)計(jì)的比較平，會(huì)導(dǎo)致腿部有大概兩指高的懸空，長(zhǎng)期乘坐會(huì)有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴(yán)實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來(lái)說(shuō)頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來(lái)頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車(chē)子啟動(dòng)后熱車(chē)不夠，直接起步給油，油門(mén)稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開(kāi)百八十米就好了，再無(wú)頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車(chē)，加速后突然收油門(mén)，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車(chē)速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽(tīng)說(shuō)雙離合通病，哎沒(méi)辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車(chē)就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車(chē)側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車(chē)的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車(chē)的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：同級(jí)中空間優(yōu)勢(shì)明顯
配置：性?xún)r(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買(mǎi)貴？我購(gòu)買(mǎi)的這個(gè)車(chē)款應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比比較高的，整個(gè)車(chē)落地14W。算算其實(shí)買(mǎi)個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車(chē)基本都只能買(mǎi)到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見(jiàn)一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過(guò)這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，只有寶來(lái)朗動(dòng)，操控強(qiáng)于寶來(lái)朗動(dòng)，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來(lái)三十就感覺(jué)側(cè)傾牽扯比較厲害，開(kāi)小三速度四十才有差不多的感覺(jué)。過(guò)減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說(shuō)地盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開(kāi)過(guò)140，沒(méi)有感覺(jué)到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：車(chē)輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車(chē)前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車(chē)，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車(chē)特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車(chē)，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車(chē)以前略微有點(diǎn)響，暖車(chē)后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車(chē)懸掛通�。�，不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車(chē)好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車(chē)聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控簡(jiǎn)單，動(dòng)力家用足以，高速駕駛舒適
缺點(diǎn)：中配沒(méi)有多功能方向盤(pán)，逸云導(dǎo)航還不如免費(fèi)的手機(jī)導(dǎo)航好用。
外觀：談到外觀還是有非常多的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)選購(gòu)這款車(chē)型時(shí)，外觀設(shè)計(jì)也是給我留下很好的印象，特別是前燈和尾燈的設(shè)計(jì)，非常滿(mǎn)意！前臉設(shè)計(jì)最突出的是它的日間行車(chē)燈，夜間開(kāi)啟非常的迷人。尾部設(shè)計(jì)最突出的特點(diǎn)是尾燈，頗有寶馬汽車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機(jī) 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)易明朗�！�
空間：談到空間的話，觀致在這方面體現(xiàn)的比較好，在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中，還是占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，前后排一般體型乘客，乘坐伸展空間比較大，后背儲(chǔ)物箱空間家用足以，不管是旅游或長(zhǎng)途駕駛，裝載空間還是比較滿(mǎn)意的。
配置：配置方面還是比較人性化，基本上所有的常用配置都有，不管從實(shí)用性或價(jià)格方面一般來(lái)說(shuō)，在中低層收入的人士家庭是完全可以接受。
動(dòng)力：負(fù)責(zé)任的說(shuō)1.6自吸絕對(duì)夠用，降擋超個(gè)車(chē)輕輕松松，起步換擋晚點(diǎn)也不落人后，后期維護(hù)費(fèi)用絕對(duì)比渦輪增壓省一大筆錢(qián)，說(shuō)實(shí)話渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)爛大街了也不是什么高科技，是個(gè)國(guó)產(chǎn)廠家都能弄得出來(lái)。渦輪增壓的流行實(shí)際上是打了越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī)的擦邊球省了稅錢(qián)。但耐用性和穩(wěn)定性上省出來(lái)的錢(qián)遲早得還回去，上帝是公平的。
操控：
操控性還是比較舒適的，也比較簡(jiǎn)單明朗，并不像德系和美系品牌控制按鈕那多，相反觀致的功能按鍵非常的少，而且簡(jiǎn)易。
油耗：油耗的話一直在城鎮(zhèn)道路上行駛，保持在7個(gè)油可以接受，高速駕駛一般在5.5-6.3左右，所以說(shuō)觀致汽車(chē)還是比較省油的，但這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)自我個(gè)人，油耗的高低還是因人而異，故而需要大家有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。
舒適：后排座椅設(shè)計(jì)的比較平，會(huì)導(dǎo)致腿部有大概兩指高的懸空，長(zhǎng)期乘坐會(huì)有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴(yán)實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，內(nèi)置高檔簡(jiǎn)潔、空間寬敞。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來(lái)說(shuō)頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來(lái)頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車(chē)子啟動(dòng)后熱車(chē)不夠，直接起步給油，油門(mén)稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開(kāi)百八十米就好了，再無(wú)頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車(chē)，加速后突然收油門(mén)，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車(chē)速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽(tīng)說(shuō)雙離合通病，哎沒(méi)辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車(chē)身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢(xún)問(wèn)，還有的甚至跟在車(chē)后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車(chē)，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類(lèi)型車(chē)輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤(pán)的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。（順便說(shuō)一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺(jué)檔次還沒(méi)我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間：空間當(dāng)然是我選擇觀致的原因之一了，像我個(gè)子高的人坐在后排一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，也不會(huì)擠，真心是很大的空間
配置：花一個(gè)合資車(chē)的錢(qián)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車(chē)簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車(chē)
動(dòng)力：買(mǎi)的1.6自然吸氣的，由于米不夠沒(méi)上1.6t的，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓屌絲一枚。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說(shuō)呢，起步階段稍有點(diǎn)肉，速度上來(lái)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的，超車(chē)什么的也很輕松，在市里開(kāi)開(kāi)跑跑絕對(duì)夠用了，主要是雙離合器變速箱的調(diào)教比較保守，可能也導(dǎo)致了起步感覺(jué)不是很順暢，動(dòng)力有點(diǎn)延遲，要想提速快，上1.6t的，絕對(duì)杠杠的，踩多少有多少，隨心所欲，推背感也足啊，不過(guò)我覺(jué)得家用1.6完全足夠，何況以后保養(yǎng)也便宜不少。
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐?chē)身低矮，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤(pán)跑到120公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，非常穩(wěn)。比較高的速度過(guò)急彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，開(kāi)著很有信心。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車(chē)電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車(chē)重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿(mǎn)意。
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車(chē)，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車(chē)特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車(chē)，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車(chē)以前略微有點(diǎn)響，暖車(chē)后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車(chē)懸掛通�。贿^(guò)感覺(jué)還是比別人的車(chē)好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車(chē)聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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