一鍵砍遍全城
觀(guān)致3
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤(pán)扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀(guān)動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體各方面都很滿(mǎn)意，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，得好好想想，應(yīng)該是整個(gè)車(chē)給人的品質(zhì)做工吧以及用料吧，這里只說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，其他還有好多。
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿(mǎn)意的，唯一就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但在我看來(lái)這也算不得什么缺點(diǎn)或不滿(mǎn)意，主要原因還是因?yàn)橹饔^(guān)上不想給大油，起步頓挫跟加油的力度有很大關(guān)系，開(kāi)段時(shí)間就掌握了。
外觀(guān)：回頭率比較高，這是次要的，主要的是耐看，越看越好看。
內(nèi)飾：這個(gè)因人而異，反正和符合我的胃口，天天開(kāi)車(chē)內(nèi)飾才是車(chē)主接觸最多的，異味提車(chē)當(dāng)天扯膜就很少，后來(lái)加裝腳墊才又出現(xiàn)一段時(shí)間。
空間：這個(gè)級(jí)別里面應(yīng)該算不錯(cuò)的了，日常用著基本夠用，橫向空間比較突出，后排坐三人無(wú)壓力，而且都還算舒適。
配置：頂配的還是比較高的！！
動(dòng)力：很多人說(shuō)起步肉，其實(shí)熟悉了油門(mén)后也不覺(jué)得。起步松剎車(chē)后馬上緩踩油門(mén)逐漸踩深，動(dòng)力還是可以的。一般超車(chē)的時(shí)候深踩油門(mén)比較輕松。
操控：
新手，很容易上手，你說(shuō)操控如何？我覺(jué)得很棒！
油耗：我的油耗比較高，現(xiàn)在是10.4升/百公里，比官方的給出的綜合油耗6.4升/百公里高出了很多，雖然我基本上都是在城市里駕駛但是也比官方給出的8.2升/百公里高出了一些。所以油耗方面比較沒(méi)有想象中的那么好。
舒適：很舒適，老婆，朋友都說(shuō)好，后排乘客也沒(méi)有抱怨過(guò)后排不舒服。只是駕駛員的腰部支撐，頸部支撐再加強(qiáng)點(diǎn)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀(guān)比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的當(dāng)數(shù)渦輪遲滯和變速箱反應(yīng)遲緩了，要是你是個(gè)急性子那么這將是要命的缺陷，要是你能正常駕馭1.6的大眾一票車(chē)的話(huà)，相信我這車(chē)比他們好太多了！只要緩踩油門(mén)這車(chē)會(huì)開(kāi)的非常舒服，也沒(méi)有測(cè)評(píng)中說(shuō)的頓挫感強(qiáng)烈的問(wèn)題！只是換擋銜接速度不快這真不假，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)觀(guān)致在不斷的升級(jí)變速箱程序，相信不久這些問(wèn)題就都能得到解決！
外觀(guān)：漂亮、大氣
內(nèi)飾：做工用料都不錯(cuò)、簡(jiǎn)潔明快。
空間：同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)空間最大吧……
配置：憑優(yōu)秀的做工、質(zhì)量、安全性，再加上豐富的配置，頂配增配16萬(wàn)至17萬(wàn)是比較靠譜的，如果說(shuō)15萬(wàn)拿下的話(huà)就太便宜了。而目前需要17.79萬(wàn)，距我的目標(biāo)價(jià)位高了1萬(wàn)，因此性?xún)r(jià)比只能說(shuō)還可以。目前三廂頂配加1萬(wàn)才有的好配置，在5門(mén)版上便宜6000就有了，估計(jì)廠(chǎng)家考慮了一些優(yōu)惠，但仍然稍高。距我的目標(biāo)價(jià)位還有6000左右。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，80以后加速表現(xiàn)還是可以的
操控：
操控很不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，變線(xiàn)什么的也毫無(wú)壓力，當(dāng)然也沒(méi)開(kāi)出啥極限來(lái)，多了也沒(méi)啥好說(shuō)的~
油耗：很滿(mǎn)意 市區(qū)七八個(gè)油，高架6.0個(gè)油。五一跑了高速，控制在110-120碼，油耗7.1個(gè)油（開(kāi)空調(diào)）。速度在100碼以下測(cè)了下大概6.3個(gè)油。
舒適：舒適性很棒，無(wú)論是駕駛感覺(jué)還是乘坐感受都是好的，座墊是真皮的，也舒適，前排的座位包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和外觀(guān)
缺點(diǎn)：大屏能在網(wǎng)上下載音樂(lè)和看視頻就更好了
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)大氣，感覺(jué)鈑金特別好，很亮。側(cè)面的腰身跟尾部設(shè)計(jì)都有寶馬的影子。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，是最好的詮釋?zhuān)幻恳惶幵O(shè)計(jì)和處理都符合我的要求，但不奢華；當(dāng)然，細(xì)節(jié)方面也需要改進(jìn)，比如前排的儲(chǔ)物箱，關(guān)起來(lái)不順暢，有一次還折騰了半天；還有副駕駛底部放鞋盒，設(shè)計(jì)理念確是令人滿(mǎn)意，但抽拉確實(shí)費(fèi)勁，這些都需要改進(jìn)。
空間：我個(gè)人身高1.83m，在駕駛位置伸展絕對(duì)夠用
配置：性?xún)r(jià)比比較滿(mǎn)意，開(kāi)了10年車(chē)也開(kāi)過(guò)很多豪車(chē)。捷豹XF屏幕也就那樣空間一般，奔馳S300那時(shí)候入門(mén)倒車(chē)印象都沒(méi)有90多萬(wàn)，悍馬H2霸氣吧和開(kāi)貨車(chē)沒(méi)區(qū)別
動(dòng)力：動(dòng)力磨合期不敢大油門(mén)，但是可以做到隨叫隨有，超車(chē)并線(xiàn)游刃有余，不激烈駕駛那是綽綽有余呵，輕微的推背感還是有的。
操控：
滿(mǎn)意。過(guò)彎、直行、高速路非常好。只是低速（20碼以下）急加速有頓挫。
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速相當(dāng)省。我試驗(yàn)的結(jié)果高速控制在100km/h的話(huà)油耗在5.5-6.0L/100km之間，如果120km/h巡航，油耗則在6.0-6.8L/100km左右。如果跑市郊，速度40-60km/h也非常省。純市區(qū)加高峰時(shí)段加短途行駛加空調(diào)的極端油耗在10-11L/100km之間�？傮w比我以前1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)更好。
舒適：如果有腰部調(diào)節(jié)會(huì)更好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)靚麗大方，做工精致，用料十足。家用的話(huà)空間足夠大。新車(chē)啊，一點(diǎn)難聞的氣味也沒(méi)有，十分環(huán)保。操控十分精準(zhǔn)，油門(mén)還挺輕的，一點(diǎn)油門(mén)就有動(dòng)力！
缺點(diǎn)：在低速20碼時(shí)，頓挫有時(shí)讓人感覺(jué)不爽！
外觀(guān)：大師手筆，耐看丶大氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方
空間：大于一般A級(jí)車(chē)，而且不影響停車(chē)選擇位置的困擾。前后空間都很不錯(cuò)，尤其是后排坐3個(gè)人體現(xiàn)出色。
配置：性?xún)r(jià)比我自己覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。但是我才購(gòu)買(mǎi)回來(lái)的第二天就降價(jià)1000元了。心里有點(diǎn)怪怪的感覺(jué)，為什么不一直保持原價(jià)？我還就是沖著它全國(guó)統(tǒng)一一口價(jià)來(lái)的，購(gòu)買(mǎi)別的車(chē)各個(gè)省都有價(jià)格差，有的還大，心里多少有點(diǎn)不平衡的感覺(jué)。所以支持觀(guān)致統(tǒng)一一口價(jià)，只要車(chē)子好，價(jià)格上可以不妥協(xié)。
動(dòng)力：起步稍慢，據(jù)說(shuō)這是由于調(diào)校的偏節(jié)油的原因，剛開(kāi)始的時(shí)候深踩油門(mén)還有點(diǎn)頓挫，但是隨著對(duì)車(chē)子的熟悉以及車(chē)子學(xué)習(xí)了我的駕駛習(xí)慣之后，再加上去4s店升級(jí)了系統(tǒng)，頓挫感就基本消失了。起步之后車(chē)速超過(guò)40，那動(dòng)力是隨叫隨到，高速要超個(gè)車(chē)輕輕松松。油門(mén)踩到底之后底下還有一個(gè)開(kāi)關(guān)，超車(chē)專(zhuān)用，呵呵~~亂猜的。
操控：
操控挺容易，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，清晰，按鍵簡(jiǎn)潔容易上手，符合自己的口味，不喜歡很多車(chē)?yán)镎f(shuō)的什么飛機(jī)倉(cāng)樣式的按鈕，密密麻麻的不容易上手很復(fù)雜。
油耗：一半高速一半市區(qū)綜合6.6。高速最好記錄5.7，市區(qū)最高紀(jì)錄8.4。
舒適：正好合適吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，油耗低
缺點(diǎn)：低速（20碼以下）有頓挫。
外觀(guān)：沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾：精致
空間：空間大，后排乘坐3人無(wú)擁擠
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比主要還是看每個(gè)人自己的出發(fā)點(diǎn)了，我認(rèn)為觀(guān)致3各方面綜合來(lái)看都可以打8分以上，相當(dāng)均衡，沒(méi)有特別的短板，而且可以說(shuō)低調(diào)有內(nèi)涵，雖然這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到很多B級(jí)車(chē)，但是觀(guān)致3滿(mǎn)足了我的需求，我不用去花3、40萬(wàn)去買(mǎi)個(gè)面子車(chē)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我認(rèn)為很值很具性?xún)r(jià)比。買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的B級(jí)的話(huà)，必然會(huì)有我不喜歡的短板。
動(dòng)力：40邁以上說(shuō)到做到。每小時(shí)120公里以下任意速度段都能帶來(lái)不錯(cuò)的表現(xiàn)，甚至還有推背感。
操控：
因?yàn)槲沂切率�，在駕校用的都是些捷達(dá)老車(chē)，所以我也只能跟那種車(chē)去對(duì)比，反正是一個(gè)在天一個(gè)在地，我開(kāi)駕校的車(chē)都是心里沒(méi)底的，虛，但是開(kāi)觀(guān)致，很有信心，不知道是什么原因，反正我沒(méi)有新手期，我是直接提到車(chē)，馬上就能上手的那種，還是很順很順的，有種似曾相識(shí)的感覺(jué)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)你已經(jīng)開(kāi)了很久，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，也不會(huì)因?yàn)榇虻倪^(guò)多有刮擦什么的，觀(guān)致的底盤(pán)比較低，在高速上行駛的時(shí)候非常穩(wěn)，聽(tīng)其他車(chē)友說(shuō)在高速140都敢隨意并線(xiàn)，非常非常穩(wěn)。車(chē)的底盤(pán)是在運(yùn)動(dòng)與舒適的中間，很有韌勁，很緊實(shí)，不會(huì)有絲毫松散的感覺(jué)，過(guò)任何溝坎都是“嘣嘣”發(fā)悶的聲音，很扎實(shí)的掠過(guò)。
油耗：7個(gè)油，很滿(mǎn)意
舒適：很好。后懸掛偏硬，過(guò)凹凸路面顛簸明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大方，穩(wěn)重但是不古板。
缺點(diǎn)：低速（20碼以下）有頓挫。
外觀(guān)：觀(guān)致3全系有日間行車(chē)燈，外觀(guān)大氣，只是感覺(jué)頂配車(chē)不是疝氣大燈有點(diǎn)寒酸，還有這個(gè)品牌很多人沒(méi)有親眼見(jiàn)過(guò)，就連老駕駛員也要問(wèn)我這車(chē)是什么車(chē)，所以開(kāi)出去回頭率很高，很有滿(mǎn)足感；
內(nèi)飾：表里如一，百看不厭。
空間：空間很滿(mǎn)意，我家胖子居多，表示乘坐無(wú)壓力，車(chē)體是比同級(jí)別的車(chē)寬一點(diǎn)，就是那么一點(diǎn)，乘坐感覺(jué)完全不同。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比主要還是看每個(gè)人自己的出發(fā)點(diǎn)了，我認(rèn)為觀(guān)致3各方面綜合來(lái)看都可以打8分以上，相當(dāng)均衡，沒(méi)有特別的短板，而且可以說(shuō)低調(diào)有內(nèi)涵，雖然這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到很多B級(jí)車(chē)，但是觀(guān)致3滿(mǎn)足了我的需求，我不用去花3、40萬(wàn)去買(mǎi)個(gè)面子車(chē)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我認(rèn)為很值很具性?xún)r(jià)比。買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的B級(jí)的話(huà)，必然會(huì)有我不喜歡的短板。
動(dòng)力：1.6T，動(dòng)力還不錯(cuò)，調(diào)教的比較省油，渦輪介入的遲滯感很小
操控：
我的是自動(dòng)致臻，帶定速巡航，高速上太省心了。
油耗：油耗就說(shuō)不準(zhǔn)了，本人不怎么跑高速，都是在市區(qū)，最多也就是省道跑跑。目前油耗是7.3，如果單趟70KM以上，油耗會(huì)立刻降到7以下，曾經(jīng)跑了趟來(lái)回150KM的省道，8.3的油耗出發(fā)的，到家就已經(jīng)是6.7了。所以觀(guān)致車(chē)還是比較省油的。
舒適：很舒適，老婆，朋友都說(shuō)好，后排乘客也沒(méi)有抱怨過(guò)后排不舒服。只是駕駛員的腰部支撐，頸部支撐再加強(qiáng)點(diǎn)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：無(wú)氙氣大燈
外觀(guān)：這個(gè)是這車(chē)最值得炫耀的地方了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，實(shí)用的操作系統(tǒng)及按鍵設(shè)計(jì)
空間：空間沒(méi)得說(shuō)啊 我1.79駕駛座調(diào)到合適位置 后排的腿部空間依然很不錯(cuò) 頭部空間稍微有點(diǎn)局促 1839的車(chē)寬 橫向的空間那是非常非常的棒，后排坐3個(gè)人會(huì)很輕松一點(diǎn)不擠（全是200+以上的人可能就比較擠了）
配置：憑優(yōu)秀的做工、質(zhì)量、安全性，再加上豐富的配置，頂配增配16萬(wàn)至17萬(wàn)是比較靠譜的，如果說(shuō)15萬(wàn)拿下的話(huà)就太便宜了。而目前需要17.79萬(wàn)，距我的目標(biāo)價(jià)位高了1萬(wàn)，因此性?xún)r(jià)比只能說(shuō)還可以。目前三廂頂配加1萬(wàn)才有的好配置，在5門(mén)版上便宜6000就有了，估計(jì)廠(chǎng)家考慮了一些優(yōu)惠，但仍然稍高。距我的目標(biāo)價(jià)位還有6000左右。
動(dòng)力：本人有傾向于渦輪增壓，正好本車(chē)是1.6T，然相關(guān)系數(shù)不是很理想！不過(guò)聽(tīng)說(shuō)是奇瑞生產(chǎn)，德國(guó)調(diào)教，感覺(jué)還不錯(cuò)！就是低速有點(diǎn)頓挫，開(kāi)長(zhǎng)了就習(xí)慣了！不過(guò)系統(tǒng)升級(jí)后，情況有改進(jìn)。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)啦，原M5的技術(shù)總監(jiān)調(diào)的能差嗎，嘻嘻~異地提車(chē)，開(kāi)回北京，200多公里，在高速上跑起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)，雖然是電子助力，但是路感相當(dāng)清晰，盡在自己的掌握之中。低速輕，高速沉，隨著速度的提升，重手感也很線(xiàn)性的增加。
油耗：高速100-120碼，油耗5.8-6.5個(gè)，市區(qū)路況不同 8-11個(gè)，符合預(yù)期。
舒適：很舒適、緊湊級(jí)車(chē)子里面，無(wú)出其右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，雖然說(shuō)開(kāi)快了什么車(chē)都不安全，但是我一般不會(huì)開(kāi)很快；外觀(guān)吸引眼球，內(nèi)飾精致，像是高檔車(chē)；油耗也比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：新車(chē)，配件不好購(gòu)買(mǎi)，4S價(jià)格貴
外觀(guān)：外觀(guān)很給力，回頭率也很高。一開(kāi)始還是覺(jué)得很有面子的，但是看的人太多的話(huà)，我自己會(huì)很不適應(yīng)被別人太關(guān)注的感覺(jué)。甚至有一位朋友在路上（行駛中）打開(kāi)車(chē)窗問(wèn)我這是什么車(chē)？多少錢(qián)？哪里產(chǎn)的？夸它很漂亮。眾多司機(jī)朋友和眾多路人的眼光都會(huì)停留在這輛車(chē)的外觀(guān)上，可見(jiàn)它的外觀(guān)是值得稱(chēng)道的。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是頂配，定速巡航、導(dǎo)航、多功能方向盤(pán)、真皮加熱座椅、記憶座椅啥的該有的都有了，其實(shí)說(shuō)真的，內(nèi)飾用的東西真心不多，但是怎么說(shuō)呢，有比沒(méi)有好。比較喜歡觀(guān)致簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間很滿(mǎn)意，我家胖子居多，表示乘坐無(wú)壓力，車(chē)體是比同級(jí)別的車(chē)寬一點(diǎn)，就是那么一點(diǎn)，乘坐感覺(jué)完全不同。
配置：我感覺(jué)很高了，有人嫌貴，可是就觀(guān)致頂配而言，它所具有的配置在這個(gè)價(jià)位上是最全的了，沒(méi)有之一，如果增選包能光選輪轂就好了，大愛(ài)那鉆石切割
動(dòng)力：初段加速偏肉，2檔以后就不錯(cuò)了，而且起步只要舍得給油，也并不肉的。
操控：
操控很不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，變線(xiàn)什么的也毫無(wú)壓力，當(dāng)然也沒(méi)開(kāi)出啥極限來(lái)，多了也沒(méi)啥好說(shuō)的~
油耗：一半高速一半市區(qū)綜合6.6。高速最好記錄5.7，市區(qū)最高紀(jì)錄8.4。
舒適：座椅略硬，中央扶手略短，長(zhǎng)途不能搭胳膊，其他很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，外觀(guān)漂亮，做工細(xì)致，內(nèi)飾有格調(diào)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，配置豐富，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能先進(jìn)�？傮w來(lái)看，觀(guān)致3本身優(yōu)點(diǎn)真的是說(shuō)不完，就車(chē)論車(chē)而言，這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位沒(méi)有對(duì)手。你可以說(shuō)大眾如何，豐田如何，福特如何，但真坐到觀(guān)致3內(nèi)，你就會(huì)徹底放棄對(duì)前述各款車(chē)型的評(píng)價(jià)，因?yàn)橛^(guān)致3真的是太出眾了。也正因?yàn)榇�，觀(guān)致受到了國(guó)內(nèi)各車(chē)企的圍攻。
缺點(diǎn)：有些配置,比如氙燈,輪轂,不能選裝.內(nèi)飾也不能選裝.等淺內(nèi)飾那就沒(méi)譜了.駕駛席不適合瘦長(zhǎng)腿乘坐,大腿是空的.除非換座椅,否則無(wú)法調(diào),只能加一種特殊的YAC牌的墊子.
外觀(guān)：低調(diào)高級(jí)
內(nèi)飾：本人最不喜歡的就是中控堆一大堆的按鈕，看著太糾結(jié)了。簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾絕對(duì)是我選觀(guān)致的重要原因之一。況且觀(guān)致的內(nèi)飾不論做工和用料確實(shí)都很不錯(cuò)，整體性也很好。
空間：夠用，同級(jí)車(chē)中算寬大
配置：： 很不錯(cuò)
動(dòng)力：初期有點(diǎn)遲緩，主要因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校以省油為主；后期動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
駕駛感受是比較輕松愉悅的那種，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)踩著很舒服，剎車(chē)超車(chē)都很有信心。
油耗：開(kāi)了12000公里城市快速路和市區(qū)各一半，高速300公里。清了兩次零都是4000公里左右，兩次都是6.4，現(xiàn)在是6.3。我開(kāi)車(chē)屬于比較溫柔的，如果激烈點(diǎn)可能要高些。
舒適：噪音較小，過(guò)路障顛簸感覺(jué)明顯，不適合走爛路。座椅舒適度有待提升，包裹性不強(qiáng)。開(kāi)時(shí)間久很累。沒(méi)有腰部支撐。方向盤(pán)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，歐洲碰撞第二的成績(jī)！
缺點(diǎn)：兩年無(wú)息貸款就他么的扯淡啊，太不爽了。提車(chē)開(kāi)回來(lái)后竟然沒(méi)有半點(diǎn)玻璃水...我還以為噴水孔堵住了
外觀(guān)：設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)沒(méi)有阻礙，贊一個(gè)！我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味小，看上去有檔次
空間：空間是很滿(mǎn)意的，很大，不管是前排還是后排，剛買(mǎi)的時(shí)候，我閨女三歲了在后排跑來(lái)跑去，呵呵，有點(diǎn)夸張了，主要是與之前的那個(gè)車(chē)相比,確實(shí)是很大了,這樣是一眼就相中這個(gè)車(chē)的一個(gè)主要原因。
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速起步慢，高轉(zhuǎn)速起步快。中后段發(fā)力十足，提速很快。
操控：
滿(mǎn)意，這點(diǎn)是比較出乎意料的。因?yàn)橛^(guān)致3的后懸掛是非獨(dú)立懸掛，買(mǎi)這車(chē)之前，對(duì)操控這一塊是最沒(méi)底的。因?yàn)樽约阂郧暗能?chē)后懸是四連桿獨(dú)懸，擔(dān)心觀(guān)致在不平整的道路駕駛感受會(huì)表現(xiàn)不佳，但試駕后操控給我很強(qiáng)的信心。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛，感覺(jué)觀(guān)致的底盤(pán)的確很有特點(diǎn)。懸架的初段較柔，能很好的過(guò)濾震動(dòng)，舒適性較好�？焖龠^(guò)彎時(shí)，極限比想象的高的多，懸架柔中又有足夠堅(jiān)定的支撐，使得車(chē)體保持穩(wěn)健的姿態(tài)。另外觀(guān)致3這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常合我的口味，既不費(fèi)力又不會(huì)輕飄飄的沒(méi)有質(zhì)感，尤其喜歡方向自動(dòng)回正的力度和速率，那感覺(jué)用言語(yǔ)不能準(zhǔn)確的表達(dá)，反正就是從容、舒適。加上優(yōu)秀的剎車(chē)性能，線(xiàn)性的剎車(chē)力度控制，操控整體感覺(jué)真的很贊。
油耗：對(duì)于這動(dòng)力比較滿(mǎn)意
舒適：前面兩個(gè)坐椅是電動(dòng)控制，而且有加熱裝置。路感很清晰，如果改成獨(dú)懸，會(huì)更上一層樓。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
