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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標改進下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點山東 日照
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力：動力上來說，2.0的動力足夠了，起步時沒感覺肉，這也可能和本人駕駛習(xí)慣有關(guān)，工作后老領(lǐng)導(dǎo)送我一個雅號“小旋風(fēng)”，是形容我開車快，踩油門后輕松油門自動升檔，比較平順，噪音感覺還好，雖然比不上中高檔轎車的安靜，但是我喜歡80發(fā)動機輕吼的聲音，輕踩油門有如獅吼，有駕馭感；高速行駛時，提速很輕松，不覺會超過120，由于是新車還是要注意，磨合1000公里后基本控制在120以下，2500轉(zhuǎn)以內(nèi)
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9748公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5998公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：70以內(nèi)加速隨叫隨有，市區(qū)內(nèi)開車的，動力不用考慮，這個車完全夠用，這是實際體驗。如果要技術(shù)層面的說法，可以對比一下0-100加速測試的曲線，70之前的斜率對于大部分人來說是夠用的，下面說對于誰不夠用。?不夠用群體舉例：經(jīng)常跑雙車道二級公路的，限速80，前面有一個時速70的汽車勻速行駛，你要借對向車道迅速超車，80會有點力不從心。不過一般情況可以選擇與前車拉開一段距離，然后助跑，確認對向沒車選擇，迅速借道超車，當然，我覺得還是有渦輪的會輕松自如一些。 有人說在超車時可以換到手動模式降擋來換取動力，受教并贊同，但是降擋換來的動力我仍然認為不太夠用的說。
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購買時間2014年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.38萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：經(jīng)常有人說動力不足，特別是上坡和時速80公里以上的時候，我第一次跑高速的時候也出現(xiàn)了這個問題。但是經(jīng)過幾次嘗試發(fā)現(xiàn)其實所謂的動力不足是因為汽車變速器調(diào)教的問題。這個車自動擋D檔在時速70公里左右的時候已經(jīng)上6檔了，這個時候最省油，但是動力肯定也最弱的。如果這個時候需要提速馬上換S檔或者M檔降檔那動力肯定是杠杠地。所以不用糾結(jié)動力的問題。
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