一鍵砍遍全城
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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力比上不足比下有余，家用足夠了。月初滿載跑長途，高速行車很穩(wěn)，不會(huì)讓人覺得車身高而心里發(fā)虛。因?yàn)檫@次的高速路段全程車都不是很多，所以超車只要提前變道，無需上S檔或M檔也能輕松應(yīng)對(duì)。下了高速有40多公里的省道，跑這種混合交通路段，八仔2.0的動(dòng)力超車時(shí)的確是力不從心，畢竟?jié)M載+全程空調(diào)，所以這時(shí)果斷S檔或M檔，這時(shí)的八仔就像裝了助推器似的，一改剛才高速上的溫文爾雅，咆哮著就躥了出去，超車毫無壓力，一氣呵成。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還能接受，D檔前段提速還行三檔后提速就沒哪么給力了，S檔還不錯(cuò)就是提高轉(zhuǎn)速升檔哪個(gè)油耗可就不底了。新車這樣的動(dòng)力還可以兩年以后慢慢動(dòng)力會(huì)疲軟的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還行，不是太有激情，但也算尚可，城市中足夠了，一些車友說高速上70到80碼動(dòng)力弱，是因?yàn)轳{駛習(xí)慣造成的，在70到80的時(shí)候正在變速箱剛升到六檔的時(shí)候，如果要快速的話撥到S檔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)提速還是可以的。一D到底的駕駛方法不太好，應(yīng)該根據(jù)車速及路況的變化，靈活的去換檔或通過控制油門來讓電腦判斷合適的檔位，總的來說這款車的動(dòng)力足夠了，如果非要激情駕駛的話，等1.8T的吧，但我覺得1.8T的后期保養(yǎng)等會(huì)水漲船高的，另外城市內(nèi)用的話自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是優(yōu)點(diǎn)多。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還行，不是太有激情，但也算尚可，城市中足夠了，一些車友說高速上70到80碼動(dòng)力弱，是因?yàn)轳{駛習(xí)慣造成的，在70到80的時(shí)候正在變速箱剛升到六檔的時(shí)候，如果要快速的話撥到S檔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)提速還是可以的。一D到底的駕駛方法不太好，應(yīng)該根據(jù)車速及路況的變化，靈活的去換檔或通過控制油門來讓電腦判斷合適的檔位，總的來說這款車的動(dòng)力足夠了，如果非要激情駕駛的話，等1.8T的吧，但我覺得1.8T的后期保養(yǎng)等會(huì)水漲船高的，另外城市內(nèi)用的話自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是優(yōu)點(diǎn)多。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用。。加速初段有點(diǎn)沖。只要舍得給油。。紅燈沖第一個(gè)沒問題的。。60碼提速上80 100也在不經(jīng)意間。。就是給油稍有延遲。。個(gè)人感覺在城市里開足夠了。。畢竟開車安全第一。。大家要少開賭氣車哦。。吃虧的是自己。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
