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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，造型優(yōu)雅。對(duì)于外觀控的殺傷力很大！
缺點(diǎn)：異響
外觀：這點(diǎn)X80做到了同級(jí)別車友中的一致好評(píng)，不過還是要提一下A柱視角有點(diǎn)差確換回來了A柱的鋼性提高了安全系數(shù)，所以我還是給了5分。
空間：車的空間對(duì)一般家庭來說，非常夠用，前排駕駛舒服，后排空間夠大怎么座，腿部空間都有好大余量，出去自駕游很棒。
配置：性價(jià)比很高，國產(chǎn)車?yán)镔|(zhì)量上等。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力比上不足比下有余，家用足夠了。月初滿載跑長途，高速行車很穩(wěn)，不會(huì)讓人覺得車身高而心里發(fā)虛。因?yàn)檫@次的高速路段全程車都不是很多，所以超車只要提前變道，無需上S檔或M檔也能輕松應(yīng)對(duì)。下了高速有40多公里的省道，跑這種混合交通路段，八仔2.0的動(dòng)力超車時(shí)的確是力不從心，畢竟?jié)M載+全程空調(diào)，所以這時(shí)果斷S檔或M檔，這時(shí)的八仔就像裝了助推器似的，一改剛才高速上的溫文爾雅，咆哮著就躥了出去，超車毫無壓力，一氣呵成。
越野：
駕駛5個(gè)多月，對(duì)方向盤的操控還是很滿意的，打方向盤是很是輕松就轉(zhuǎn)過去了
油耗：做為一款SUV，油耗肯定不會(huì)太低。綜合會(huì)在9.5左右。
舒適：空調(diào)很給力，雙區(qū)雙控可以調(diào)節(jié)自己和副駕乘員滿意的不同溫度。還有前排座椅加熱，到冬天的時(shí)候誰用誰知道啊。車載音響效果很棒！效果很多車都沒法比。座位柔軟度適中，后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背，長途影響舒適性。副駕座椅前面比較擱退不容易調(diào)節(jié)。還有中間置物箱后面沒給后排乘客提供可調(diào)節(jié)的出風(fēng)口和電源接口，影響了后排乘客的舒適性和實(shí)用性。幾乎全系標(biāo)配天窗很實(shí)用，很厚道。對(duì)于愛抽煙的我，抽煙時(shí)候打開天窗，天窗就像抽油煙機(jī)一下就將煙子吸出車外，再也不必在開車時(shí)抽煙被老婆罵了，哈哈....
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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領(lǐng)克02
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