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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，特別是定速巡航明顯省油
缺點：異響，胎噪跟發(fā)動機聲音有點大，方向盤回饋力度不是很好，小毛病偏多！
外觀：個人感覺 時尚 年輕 有動感。我喜歡嘻嘻。說真的我買車就是要我喜歡的 別人愛怎么說那你他的事。
內飾：可供客戶選擇范圍小，缺乏個性方案
空間：空間很大，后排空間更是如此！給人很舒服的感覺！
配置：說實在的，性價比一般。
動力：：3月22日提車行駛了7000KM，我覺得2.0L這種動力偏弱，喜歡高速超車和駕駛樂趣的建議不要選，可以選擇2.3L的。還有就是在高速公路上行車，遇到長長的上坡加速感覺無力，加油感覺跑不起來，怠速抖動，發(fā)動機聲音較大，速度一直提不上去，干著急，這個時候換M檔還好些，發(fā)動機也不會有D檔上面那種怠速抖動的感覺和時高時低的加油感，在高速路上超車和提速反應感覺比較遲鈍。
越野：
很滿意。
油耗：剛才說的 說是油耗高 。我的理論 ，買得起車 加的起油！��！
舒適：高度在這呢，比開轎車爽多了，視野高，空間大，駕駛的感覺相當不錯，也沒聽老婆反應說副駕駛位怎么不舒服，但是同事說這車的后座有點硬，還有后排座3個人的時候，要是跑長途，后排人的屁股不是很舒服，有點弧度，坐著累地荒。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外形設計，變速箱是愛信的，品牌很好，底盤用馬六的很扎實，發(fā)動機是國產ET3的技術成熟。
缺點：動力較差，特別是上長坡時，D擋明顯動力不足。座椅較硬，隔音一般，胎噪感覺較大
外觀：這個是比較滿意的，當時看了這么多家的車，就相中了x80的外觀。這是最喜歡的一個地方。
內飾：內飾也算可以，在同級別的車里面算好的
空間：空間可是同級別車中數一數二的，本人1米8的身高，做在車里從腿部空間，膝部空間，還是頭部空間都非常舒適，尤其頭部空間，還有在后排座上3個成年人以后，腿部前面小孩子都能靈活的走過去，這個車的空間真是沒得挑了。
配置：同等價位稍微有一點點的高
動力：動力感覺很夠用。
越野：
操控也算是精準，方向盤不重，女性駕駛也不是問題，底盤也很扎實，過溝過坎也不必擔心托底，5、60速度過彎給人很有信心，側傾小。
油耗：市內10-11個左右，一趟高速降至8個。
舒適：我覺得非常舒適，特別是避讓時ESP發(fā)揮很大作用，沒有側傾和轉向不準確的感覺，非常平穩(wěn)。除了ESP的作用，可能對電動座椅和繞軟適度的后排座椅比較贊美。但我還是覺得H8前排膝蓋墊設計很贊美，因為X80讓我的膝蓋直接與變速箱硬塑料接觸，時間長了膝蓋有點痛。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較漂亮大氣，肌肉感強，線條時尚！
缺點：做工一般，縫隙稍微有些大。
外觀：外觀時尚大氣，又不失奢華的感覺。線條流暢，很有運動時尚的感覺。唯一不足就是縫隙較大，略微影響美觀。
內飾：：前排座椅下部設計安排得太草率，電線裸露，椅下后排貼地出風管口也難看，降低了內飾乃至整車檔次。后排中間座位用安全帶上配個開鎖用的小工具就會方便很多，有時乘客可能一時找不到合適的工具開安全帶而著急的。其它感覺很好。
空間：空間很滿意，前排坐人很寬敞無壓力。后排腿部有兩拳以上的距離，坐三人還是比較輕松的。載人拉貨沒問題。
配置：個人認為性價比還是不錯的，目前基本沒有什么優(yōu)惠，如果能再優(yōu)惠三、五千的話性價比就更高了！
動力：都說這個車動力弱，我還真沒感覺出來，可能真是應了，有些人說的那樣，沒有肉車，只有肉人？因為是新車磨合，一直也沒舍得用手動檔，一些坡路一D到底，也輕松飄過。
越野：
不錯，有信心。
油耗：合理，在高速上吊著油門不超過100公里時速下各方面的表現要強過很多車，特別是油耗，表顯6.6升！
舒適：整體不錯，吹腳的后出風口真心讓人蛋疼！座椅和懸掛是硬了些，不過各有好處！老媽和老婆坐這個車都不暈車了！也算是意外之喜吧。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有3點：1、外觀驚艷，尤其是銀色的。2、空間大、在車里可以各種造型。3、安全
缺點：輪胎太脆弱了。開了幾天，因為固定停車位的地方要上一小段坡，上這個坡需要90度彎，X80個子大，有一次拐得不夠，結果噌上了坡邊上的小磚塊。當場就把胎壁刮破，漏氣了。沒辦法，只能換個胎了。關于韓泰輪胎新胎刮破，X80已經有好幾例了。希望廠家引起注意。
外觀：線條流暢，穩(wěn)重不失時尚
內飾：內飾覺得挺好、沒覺得有粗糙感、把手還算結實，反正沒被拽壞，也沒拽開，或異響，不足的地方是地面氈墊，前排鋪的不平整，還感覺有點薄，防寒隔音效果不能好，后備箱蓋板有點對不齊
空間：關于空間 我上面已經說的很明確了，這里就不說了 總之這車的空間絕對可以滿足任何一個人。
配置：性價比這玩意真不好說，每個人心里都有桿秤。至少我覺得值。如果當時買2.3的話我就沒有遺憾了。
動力：個人覺得動力足夠，要求不高，安全駕駛最重要。畢竟是自動擋的，想和手動擋的比，那是不現實的。
越野：
沒什么講究，感覺很好，60碼過彎，也許是ESP起作用，感覺和開轎車沒什么區(qū)別。
油耗：目前里程4000多公里，大半高速，平均油耗8.2L，還算滿意。
舒適：乘坐舒服全家滿意
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購買時間2014年02月
購買地點山東 青島
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱用起來感覺很好很給力 換擋非常的平順
缺點：自動鎖車只有發(fā)動機著火之后熄火所有門馬上關火 才自動鎖。熄火把鑰匙沒關門半天才關的門，這樣就不自動鎖車。這個需要改進。天窗一鍵關閉必須一直按著要么中途停了就關一半沒關嚴。應該修改成激活自動關閉了就直接關到位。自動擋踩住油門踏板的時候換擋略有頓挫很細微，但是能感覺到。不知道別人的感覺到感覺不到。尾門得使勁關才鎖的上。不知道是不是我加了一個后背箱銀色裝飾條的原因，還是大家都有這毛病。
外觀：一級棒，不過所謂廠家標榜的X型設計我覺得很難看。最重點的是車標要跟低端產品區(qū)別開來啊，真不知道一汽怎么想的。
內飾：一般，塑料感比較強。
空間：空間很滿意，去4S店看車的時候特意到后排感受一下（說明一下，和老婆一起，下過命令的，她要感覺不舒服就別想買）空間很好，不像小車很壓抑，
配置：：這價格還算可以，如果能降點價格就完美了。
越野：
方向盤指向性好，四輪路感清晰，達到了車隨心動，車子時刻掌控在你所要停、走的位置。
油耗：綜合算起來百公里9.8升，高速上只要六毛多，綜合算起來0.7多一點，對油耗很滿意。超出心理預期。
舒適：舒適性一般，隔音效果太差了，畢竟價位有限。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀靚麗，時尚漂亮，線條柔美，尤其是后尾X造型相當的拉風。開在路上回頭率非常高。再就是車內空間大，有一次我拉六個大人一個小孩一點不擠。高速跑過140KM呵呵有點違法，不過很穩(wěn)，沒有票的感覺。車門很重密封不錯。
缺點：車漆薄，后排坐椅有點硬
外觀：高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，X80既滿足我們80后的SUV夢，在價格方面有能讓我們接受
內飾：工藝有些粗糙，好多接縫的縫隙過大，而且銀色亮條 包括 把手部分不耐磨，很容易劃出痕跡。
空間：空間還是比較大的，同事做過都說大！我單位有同事的I35也做過，他們說比35大！
配置：我很糾結這車怎么配置的，為什么手動豪華沒有ESP，自動舒適少很多實用的配置最主要還少氣囊，如果去了ESP和入門級有什么差別，連最基本的日行燈都沒有，自動豪華要是價位在13.58我相信你會火的。
動力：動力強勁
越野：
方向盤輕重尚可，中控臺比較時尚，分區(qū)明顯，只是不理解為啥自動豪華型沒有導航，自己花了2000大洋，最終中控臺亮了。主駕駛坐的玻璃升降按鍵有點別扭。
油耗：油耗方面哥們是純純的市內。如果不去太堵的街道基本9.5.趕上堵有的時候11.3！
舒適：較好，皮質座椅略有點硬
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購買時間2013年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧
缺點：油門反應稍慢，油耗略高，但在可承受范圍之內，加了動力一號改善比較明顯，車身較大，對新手朋友來說難度不小，但有倒車影像，低速時有頓挫，在可接受范圍之內，如果追求高配置的話，這個車沒有一鍵啟動和電子后視鏡折疊，天窗是有，但是作用不大，異響什么的還沒遇到
外觀：外觀靚麗，特別是那后尾處大X，神來之筆呀！感覺我們國產車對于外形的設計是已經趕上國外的了，希望在品質上也能更上一層樓。到時，滿街都是我們自主車該有多好！
內飾：對比其他國產車會好很多
空間：去趕街的時候，拉過 6個大人，3個小孩~~，居然還保留了一些舒適性。在回途買了100公斤大米，60公斤土豆，土雞2只，菜若干，還有5個大人3個小孩，空間都是夠的。
配置：不怎么好說，自己覺得好就是好，我覺得是物有所值。
動力：2.0這個車重，只能說不錯吧
越野：
操控很好，靈活、穩(wěn)當
舒適：前排座椅軟硬適中，感覺不錯。后排稍顯得有些硬，乘坐舒適性稍差。隔音效果做到還是很到位的，不足就是噪音控制的不是十分滿意，冷車啟動發(fā)動機的聲音有點大，等水溫上了，怠速穩(wěn)定，聲音就小點。急加速時能聽到排氣管發(fā)出的聲音有點大。D檔踩剎車時，能感覺到方向盤有輕微的振動。
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購買時間2014年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀、寬敞的空間、高端的配置！
缺點：提速時，發(fā)動機的噪音還是比較大的，聽說年款改善了。還有就是轉向有點累，男的還算可以，女的真費勁一些。
外觀：外觀是這個車的最大優(yōu)點，尤其是尾部的X造型，犀利的大燈，高挑的腰線勾勒出了完美的車身，路面回頭率非常高。
內飾：整體比較滿意，中控做工還算厚道，只是亮條要影響外后視鏡觀察，慢慢習慣就好了。
空間：家用足也。
配置：個人感覺還是可以的。就是漆薄了點，用的時候要小心點。3000公里了油耗一直在降現在9.6了。不錯不錯。
動力：動力2.0的真的只能說夠用，反正多數在城區(qū)里開車，基本不會超過80，所以夠了。但是上到國道和高速，超車的時候有點力不從心。如果在給我次選擇的機會我果斷上2.3的。油門的調教有點過于靈敏，如果是第一次開X80的話都有串車的情況，所以要適應下。
越野：
方向盤道路感不好，懸掛偏硬，底盤扎實。
油耗：目前平均油耗12.3左右，最好成績11。高速120公里時速降到9.5左右不是不錯的。我?guī)缀跏窃谑袇^(qū)開，南京市區(qū)的交通真的很糟糕，車剛回來的時候油耗跑到15左右，現在慢慢的控制下來，還沒有首保等首保后有望可控制到10左右。
舒適：非常好，底盤懸掛調校柔軟
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.38萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)健 操控靈敏 指哪打哪
缺點：上戶的時候還要上檢測線，比較麻煩！好多車都是只檢外觀就通過了，這車不行。檢測環(huán)保都得上線！有些小地方不夠精致，估計是個個例吧，方向盤下面那個護蓋扣的不緊，縫隙大，估計是里面的卡子壞了，比較鬧心，還有就是后背箱估計是那個擋板有異響。
外觀：最大的吸“睛”點！相信很多車主都是被X80的外觀所征服的。X80定位于都市SUV車型，所以時尚元素是不可缺少的部分，“X”的造型設計、流暢的腰線、肌肉感很強的尾部造型、大量鍍鉻裝飾材料的使用，都是X80的外觀特點！
內飾：很不錯
空間：前后排空間很大。前排雙座都是電動座椅，調節(jié)方便。1.85米身高的幾個人坐前后排都不會擁擠。老人胖一點座位也很寬松。
配置：自豪，覺得性價比是這幾款里最高的
動力：強烈建議換裝新型發(fā)動機，目前這款發(fā)動機技術水平已經落后，動力只能算勉強夠用。上海車展上的1.8T車型不知道啥時候能上市。
越野：
方向盤指向不錯，駕駛起來除了視野和轎車不一樣之外，對于我這種只開過轎車的新手第一次開也一點問題都沒有，嗯嗯·對，感覺很靈活，就像操控手里邊的大玩具一樣。
油耗：可以，油耗可以接受，感覺費不費油根據個人駕駛經驗。
舒適：很滿足
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的的就是車子外觀了，很大氣，看起來像幾十萬的車、。
缺點：說實話，剛開始買回來可能因為某些期望過高而對一些地方產生過失望，但現在我對它滿是滿意，特別是我刮蹭了一次后，感覺用料真實在。真要非說不滿意的地方的話，那就是后備箱左右縫隙差的有點大了，其他到現在為止都很滿意。真是越開越愛，越開越好開。
外觀：這個就不用說拉 滿分！
內飾：略微粗糙
空間：表現令人滿意，軸距算中上等，但為了外觀C柱的設計犧牲了一些后排頭部空間。儲物格比較多，但多數只是擺設，后備箱空間滿意如果在備胎出加些儲物格會更好。
配置：性價比是亮點，同價位咩配置值了。
動力：動力城市輸出絕對夠用，跑長途拉高速，特別是前方有車減速之后提速很慢，后車都呼呼的過去了，我的卻很在很努力的加速，要是能1.8T發(fā)動機輸出 就好了 不過跑起來車很穩(wěn) 經常高速跑150邁以上 感覺很舒服 就怕前方遇見超車道有車 一時半會速度跟不上
越野：
我作為一個剛剛畢業(yè)的駕校新生，感覺80車比駕校的車好開多了，呵呵，降低80的檔次了啊，不能這么比，呵呵，那駕校的老普桑太靠譜了，還是咱們的80好，喜歡，喜歡，很喜歡。
油耗：一般 可以接受
舒適：舒適度不錯，寬敞，開十小時也不累
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