一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(1252)+1 運動感十足(821)+1 時尚運動喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機械規(guī)格高(333)+1缺點:
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(651)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動機噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體升降檔都比較平順,頓挫現(xiàn)象不明顯
缺點:雖未到夏天,但空調(diào)沒有后排出風(fēng)口,估計天熱了還是有些煩。導(dǎo)航和倒車視頻只有旗艦版配置,選擇面不夠全面。
外觀:一級棒,不過所謂廠家標(biāo)榜的X型設(shè)計我覺得很難看。最重點的是車標(biāo)要跟低端產(chǎn)品區(qū)別開來啊,真不知道一汽怎么想的。
內(nèi)飾:裝配工藝有待提高,整體呼應(yīng)。緊湊感很強,值得一提的是新車異味很小,幾乎沒有,比大眾還好
空間:前后排空間都夠大,坐車比較舒服。
配置:可以接受,感覺還是偏高一點點,與某些合資來說,性價比就不用提了,不過和自主不起來就不是那么太親民。
動力:2.0+愛信6速F12變速器,完美搭配!日常使用絕對足夠!
越野:
操控比較簡單
油耗:油耗比預(yù)期的好,高速比較省油,用定速巡航控制在100公里時空調(diào)全開的狀態(tài)下油耗竟然去到7.3,比我預(yù)期的SUV車型油耗10個左右低很多。城市用維持在8.X左右,感覺還是很爽的,畢竟現(xiàn)在的油價高呀。
舒適:還不錯
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀大氣、漂亮,明顯的流線型,形成強烈的動感效果。定速巡航和電子手剎非常好用,而且很多人性化設(shè)計,比如:遙控鑰匙按一下,只能開駕駛位,增強了安全系數(shù);長按鎖車鍵,天窗、玻璃自動關(guān)閉等等。
缺點:沒有發(fā)動機防護板!
外觀:嗯 非常喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色比較經(jīng)典~黑紅搭配~經(jīng)典搭配~很喜歡~
空間:很大,很寬,非常好
配置:覺得相當(dāng)不錯,本人也不是錢多,開了這么長時間,心里是越開越喜歡,當(dāng)然能在優(yōu)惠就更好。
動力:2.0L的動力,城市行駛家用足夠,但是若在坡道行駛,稍欠。
越野:
操控很不錯,60碼過彎試過很穩(wěn),底盤很牛。
油耗:油耗跑郊區(qū)9個油左右。市內(nèi)估計要12個了。可能是我新手的原因。油耗會大一些。
舒適:自動大燈、自動雨刷、大燈高度可調(diào)、多功能遙控鑰匙,真皮座椅包裹性很好,駕駛座8向電動調(diào)節(jié)、副駕駛座4向電動調(diào)節(jié),四個車窗都有一鍵升降功能,超多的儲物空間,使得不管是開車還是坐車都是一種享受
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣
缺點:豪華型沒有配置影像導(dǎo)航和一鍵啟動,特別是下面的排氣管完全 可以避免的,現(xiàn)在論壇上都 說是什么 “豬大腸”這么不好 聽的稱謂,一汽完全 應(yīng)該認識和看到這點,不過是設(shè)計安裝時讓配件廠家及時改進罷了,不能因為這些細節(jié)成為話柄。要知道細節(jié)決定一切的。只要工藝上精益求精,不斷的完善和及時 的糾正,我想這些細節(jié)應(yīng)該不是我們民族大廠的問題,只要市場反饋了。就應(yīng)該及時 的改正和更換,不能讓第一批真正成為“小白鼠”
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:在這個價位,比其它的城市SUV都不差,就是不明白都豪華型了,怎么就沒個導(dǎo)航???在4S加裝導(dǎo)航加發(fā)動機護板要了我5200大元.
空間:家用基本夠了,后排空間和后備箱都夠了,有一次東西多,放平了后排很爽,有機會各位車主試試,至于車震舒適度,我沒有這愛好,但是后排有頭枕,放不平。
配置:總體價格有點偏高,但后期出的新款性價比更高了!
動力:提速乏力。
越野:
除了轉(zhuǎn)向有點費力,一切都挺好的,指向性靈,底盤扎實,非輔裝路輕松,沒走過太爛的路,也沒越野過。用城市SUV去越野,有點不對樁吧。
油耗:在理想接受范圍內(nèi),畢竟這么大的車,一般都是在城鄉(xiāng)結(jié)合的位置跑。
舒適:很好,跑了次800多公里的長途,比轎車好,不覺得累!
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。很驚艷,一見鐘情,過目不忘。記得第一次看到x80是在下班的路上,遠遠看到掛著大卡車標(biāo)的suv,剛好前面紅綠燈停下來了,追近好好端詳了一番。回家后馬上到網(wǎng)上查找。哈哈,之后就中毒了,天天必上汽車之家看車友關(guān)于80的所有帖子。也加入了幾個本地和外地的x80車友群,大家一起探討80的各種心得。也交了不少朋友。我愛奔騰x80。
缺點::加油時發(fā)動機突突聲。
外觀:看車時是老婆一眼瞅上的。外觀絕對大氣上檔次。記得80剛出來時我就感慨,奔騰總算是出了款對得起一汽這個牌子的車了。把媳婦帶到店里,媳婦立馬就認準(zhǔn)它了,馬上訂車。銷售認準(zhǔn)我們一定買,連砍價送禮品都沒得,最后還是媳婦和發(fā)小的媳婦一齊上陣,在禮品區(qū)明搶了幾個靠枕回來(注意:靠枕搶了4個,呵呵。還有兩個現(xiàn)在在家床底下空著呢)
內(nèi)飾:符合大多數(shù)人的審美觀,簡潔大方。
空間:也不能說是非常寬裕 但是足夠用
配置:還是挺高的
動力:0-60km/h還可以,60-120km/h可就不敢恭維了
越野:
操控感好,很清楚,5分
油耗:最初提車是走高速回來的,第二天又走的省道,油耗最低時表顯10個多一些。最近在市區(qū)開的多,平均油耗又上升到了12個多。感覺在市區(qū)還是很費油的,平均速度上不去平均油耗就上去了。
舒適:懸掛偏硬,座椅還是可以的。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體升降檔都比較平順,頓挫現(xiàn)象不明顯
缺點:內(nèi)飾還有很大的提升空間。
外觀:絕對對得起你的眼球,我看是現(xiàn)在國產(chǎn)車里名列前茅的設(shè)計了,高端上檔次的外形啊,提車第一天就被人在等紅燈時敲窗戶問價格了,當(dāng)時嚇我這一跳啊,以為怎么地了呢。能通過老婆大人法眼的國產(chǎn)車還真沒幾臺。但是我的車是8月份產(chǎn)的,大腸的問題就不能考慮了啊,現(xiàn)在新下線的車已經(jīng)用了障眼法了,哈哈
內(nèi)飾:有些地方有塑料感強烈。還是用料上需要多點選擇。
空間:空間完全夠用,我1.76身高,已經(jīng)把座椅抬得很高,離頂部仍然有一拳空間,想想試車逍客時,感覺已經(jīng)坐到地板上了,頭發(fā)還時不時地碰到車頂,我覺得選擇X80真是太對了。
配置:不管別人怎么說,我覺得雖然比H6價高但性價比超高了。
動力:動力還算可以,2.0的排量帶這么大的車身,有些小馬拉大車的感覺,但奔騰的發(fā)動機還不錯,定位城市SUV,在城市里跑,夠用了,期待1.8T的發(fā)動機。
越野:
滿意,能滿足我的駕車要求。
油耗:SUV里算是油耗低的,我的百公里9.3.
舒適:真皮座椅,包裹性很好,駕駛座可以8向調(diào)節(jié),很實用,雖然基本都是一個人開,用處不大,但是調(diào)整起來確實很方便。減震調(diào)校適中,操控性能和舒適性很好,操控可以隨心所欲,未發(fā)現(xiàn)所說的發(fā)動機聲音大。關(guān)窗駕駛,室內(nèi)聲音很靜。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人心動的一點就是外觀,符合80后的選擇,不像一些個性車不張揚,也不像一些老款車般古板。
缺點:做工還是糙,車身各處接縫均比較粗狂,提車時發(fā)現(xiàn)右后門與車身不平,經(jīng)過4S店鈑金工對門鎖鼻子上的一頓猛敲,終于平實了...未完待續(xù)...最最最最悲劇的是,昨天刷車,發(fā)現(xiàn)左后門后延的窗戶框于車身不平整現(xiàn)象非常突出。都怪自己驗車時不仔細...滿眼全是淚...正好前天貼的膜,明天去修整,看看4S店有沒有什么解決的辦法吧...太糾結(jié)了,又怕整形后,玻璃會出問題...我想支持國產(chǎn)車,但是國產(chǎn)車也忒粗狂了...
外觀:給人眼前一亮X造型獨特,不知道的人都以為是進口車!
內(nèi)飾:一句話,材料不錯,裝配較爛;ㄥX了,但是不能客戶滿意
空間:很好,后排和后備箱的空間都很充足,一家人出行無壓力,中長途旅行很舒適。
配置:比上不足比下有余
動力:起步激進,中后端動力明顯不足
越野:
這個也說不太好,因為我的是自動的,大燈是自動的,雨刷器是自動的,我唯一的操控可能就是輕踩油門,然后是剎車。
油耗:油耗顯示10.5個油。自己算的是差不多1塊錢1公里吧。目前還在磨合期,這么重的車這個油耗也很正常了。油耗這東西我覺得跟車重是成正比的。發(fā)動機技術(shù)只是一方面吧。
舒適:底盤硬路感強,LP大人說后座硬且不可調(diào),坐著不舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身外形設(shè)計,變速箱是愛信的,品牌很好,底盤用馬六的很扎實,發(fā)動機是國產(chǎn)ET3的技術(shù)成熟。
缺點:車子各個結(jié)合處做工太粗,后排座椅太硬,坐久不舒服,內(nèi)飾一般,方向盤左邊銀飾反光,開車有隱患。
外觀:這個不用再說了吧,再說又該啰嗦了,要不就說一個字吧,騷!巨騷!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最應(yīng)該改進的。。作為豪華沒有導(dǎo)航實在是說不過去。。后排出風(fēng)口也是國人比較喜歡的配置。。一汽卻省略了。真的不應(yīng)該。。其它如中控顏色方面,確實不上檔次。
空間:靚點:后座空間非常充足,本人身高180,體重163。后座可以很輕松的翹起二郎腿。 不足:前排因為車身弧度,剛開始有幾次進駕駛座腦袋碰到A柱外側(cè)了。后備箱空間略微不足,將將夠用。
配置:相對比同級別,同價位的車型來說,無論從外觀設(shè)計,內(nèi)飾做工用料,80都是極具競爭力的車型。
動力:一般,家用沒有多大問題,想超車,除非用S檔
越野:
通過近半年的實際操控,感覺非常適合自己,方向盤在高速操控時不是那樣太靈活,我認為方向盤在高速時轉(zhuǎn)動太靈活時,容易出現(xiàn)危險,我喜歡方向盤稍微頓挫一點好,這樣不至于在遇到緊急情況的,方向打多出現(xiàn)危險,安全駕駛是第一位的,總的說操控我感覺非常滿意。
油耗:市內(nèi)駕駛油耗偏高,總的在可接受的范圍內(nèi)。
舒適:其實隔音可以做得更好。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:線條流暢簡潔,不似以往的SUV的硬朗,整體看起來很協(xié)調(diào),優(yōu)雅而沉穩(wěn)!更顯都市SUV的風(fēng)格。
缺點:動力
外觀:外觀時尚、動感!前臉鍍鉻條裝飾,給人眼前一亮的精致。前保險杠設(shè)計令整車野性十足,側(cè)身線條簡單,腰線從燈眉一直延伸至車尾,不難讓人聯(lián)想到奔馳GL的前杠,寶馬的轎車的腰線。尾部的溜背設(shè)計使得X80尾部造型十分飽滿。側(cè)窗線和后風(fēng)擋窗線交叉形成“X”形,更表現(xiàn)出其獨特設(shè)計!整車外形有著領(lǐng)袖般的氣質(zhì)。。
內(nèi)飾:還可以!但是還有提升的可能性,特別是四個門的內(nèi)飾如果能軟處理的話就太好了!當(dāng)然,如果能讓準(zhǔn)車主自己自由的搭配廠家預(yù)先定好的幾種后顏色中的一種和自己選擇自己需要的車內(nèi)配套高科技設(shè)施后,再由廠家組裝好了賣給用戶,那就完美了!
配置:我感覺性價比良好。在國產(chǎn)SUV中這款配置的車能在降點就好了,不可否認這款車的質(zhì)量用兩字形容“硬貨”。
動力:動力可以,城市道路跑的很隨意,想超就超。
越野:
個人認為是不錯的。。指向比較準(zhǔn)。換擋平順。
油耗:到現(xiàn)在為止一共開了4800公里,其中1000公里高速,大概2000公里縣級公路,剩下的就是市區(qū)了,目前平均9.4,高速大概0.5元公里,市區(qū)0.8元公里,還算滿意。
舒適:個人覺得~座椅軟硬適中~老媽說后排稍硬~不過整體的舒適性還是很好的~
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 欽州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀,不管是和合資車還是國產(chǎn)車來比較,外觀都是比較時尚大氣的,連我爸都說外觀還是很大氣!雖然沒有像大家說的那樣,一停車有很多人來問這車,但是買了這半個月來,還是有兩三個人來問的,這時候倍兒有面子!
缺點:沒有發(fā)動機防護板!
外觀:外觀沒得說,豬大腸,這是誰都知道的,主駕這邊的倒車鏡合不攏,左邊玻璃噴嘴噴不到玻璃上,噴到雨刮上了,怎么也調(diào)不好,胎帶的病。
內(nèi)飾:做工局部不是很好,門把手感覺太廉價而且易斷;
空間:很好,折疊后排座椅很實用,空間瞬時增大。
配置:相當(dāng)不錯的感覺,至少在其他車無出左右
動力:動力這東西,就跟人民幣一樣。什么叫夠用?1、新手時,隨便拿個車踩踩油門都哄哄響,都還怕一不小心車車飆出去了。2、開了幾萬公里,路況好時都會大腳油門。男人么,都想偶爾瘋一把。當(dāng)然也希望動力越足越好。3、我開車時,60公里以上常常S檔,這時動力也夠用,超車加速都還好。就是S檔聲音有點太高調(diào)了,加速聲音有點吵。所以,車友買車時應(yīng)該有一點超前意識。
越野:
SUV嘛,操控不能跟轎車比,指向性很不錯,轉(zhuǎn)向回饋力度不是很大,方向盤不是太輕總體給人很沉穩(wěn)的感覺。
油耗:磨合期現(xiàn)在12.0,爭取磨合期后降到10以內(nèi)。
舒適:很滿意。真皮座椅,前座椅加熱,音響效果不錯。乘坐既有SUV的較高視野,也有轎車的舒適感。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形。一堆車里,搶眼的外形一下就能看到
缺點:作為一款價位在14萬的國產(chǎn)suv越野車還是2.0自動豪華行居然沒有導(dǎo)航,讓人很納悶!既然是豪華型,為什么廠家不配備導(dǎo)航那?x80全系只有2.3頂配行車才有導(dǎo)航讓我無法理解!在國產(chǎn)10來萬的suv里面 沒有配備導(dǎo)航的基本沒有!希望改款增加導(dǎo)航!
外觀:一個字 漂亮 回頭率很高
內(nèi)飾::內(nèi)飾中控部分 硬塑料太多啦。增加些軟材質(zhì)的效果會更好。
空間:很好
配置:良好,同類國產(chǎn)車相比貴一點,但物有所值
動力:有人說肉,但是我開感覺很好啊,起步很快,油門很輕,上大坡的時候果斷切到S檔嗷嗷給力,總體來說家用完全夠用了,再大你就不心疼油錢嗎!
越野:
不錯
油耗:還在磨合,純市區(qū)達到了13.5,有點高但符合預(yù)期。400公里約300公里為鄉(xiāng)村和高速,平均油耗為9個多,若按照標(biāo)準(zhǔn)的綜合油耗應(yīng)該在11左右。希望磨合期后純市區(qū)能達到12以下,有洛陽車友開到了9個多,我不敢奢望,呵呵。
舒適:座位較很多suv要低(有點像寶馬X系列),我想這就是為什么X80從外面看不是很大,但坐進去感覺空間很大的原因。建議大家搜索下網(wǎng)上有關(guān)駕駛座椅、方向盤合適調(diào)節(jié)的教學(xué)帖子看下,調(diào)整下。我之前不會調(diào),按自己想法調(diào)的,開了一會兒腰酸背痛,后來按正確調(diào)了就很舒服了,長時間駕駛也不是特別疲勞。
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