一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力極好的，我本身就要的就行這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：要非要說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可能是座椅吧，標(biāo)配如果也能配個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅就好了
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無(wú)法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：極好的，超大，帶孩子出門(mén)，大包小包，這個(gè)你懂得。
配置：高。
動(dòng)力：2.0T+8AT太強(qiáng)悍了
越野：
上手很快，操作精準(zhǔn)。新車(chē)時(shí)提速頓挫感很強(qiáng)，現(xiàn)在好些了。但停車(chē)時(shí)從2檔降1檔弄不好就有被追尾的感覺(jué)。此外，急加速時(shí)全車(chē)有短暫的共振，像行進(jìn)在減速帶上一樣，這種感覺(jué)很不好。弄得每次有外人坐我的車(chē)，我只能很溫柔地踩油門(mén)。。。
油耗：從油表顯示，還是很滿(mǎn)意的，有待實(shí)際測(cè)量
舒適：舒適性尚可，畢竟是SUV,減震偏硬朗，各種路況反饋清晰。加速過(guò)彎比較放心，過(guò)搓板路干凈利落，比較適合男性開(kāi)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自主品牌第一輛 8AT 性?xún)r(jià)比在自主品牌中高
缺點(diǎn)：小毛病太多。買(mǎi)回來(lái)第3天，遙控鑰匙沒(méi)電了，去4S店換了，開(kāi)到1000km的時(shí)候，水管漏冷卻液，又去售后換了水管，天天看論壇上別人出現(xiàn)漏液，沒(méi)想到自己也中招了，其他一切都還好。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車(chē)，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車(chē)頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺(jué)還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟�？臻g布局比較合理實(shí)用！
空間：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，我177的個(gè)躺里面睡覺(jué)隨便翻身折騰，空間很重要，拉貨送貨特好用，省個(gè)面包車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比，暫時(shí)沒(méi)得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：動(dòng)力秒殺同級(jí)別任何車(chē)型，2.0T絕對(duì)不是吹的，前輪都是打滑出去，動(dòng)力絕對(duì)夠用，沒(méi)的說(shuō)
越野：
我平時(shí)開(kāi)車(chē)主要是上下班用，我覺(jué)得還是蠻好開(kāi)的，但是老公個(gè)子要高些，他覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)矮，剎車(chē)和油門(mén)的踏控還是不錯(cuò)。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車(chē)設(shè)計(jì)是高速省油，過(guò)年回老家，來(lái)回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開(kāi)下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過(guò)減速帶比較明顯，這個(gè)我個(gè)人沒(méi)有怎么要求。所以不重要
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚而又耐看的外形、寬敞的內(nèi)部空間，以及豪華車(chē)才配置的8AT動(dòng)力組合，廣州大華的銷(xiāo)售小趙服務(wù)很熱情，小伙子人不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：送的東西太少了~~基本沒(méi)有~~我自己去貼膜，買(mǎi)腳墊，擋泥板這些就花了一千多～可能是我口才不行~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)感覺(jué)比較厚重，凸顯用料扎實(shí)，只是門(mén)把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲，讓我對(duì)小五的好感降分不少。車(chē)身隔音做得不錯(cuò)，熱車(chē)苔速時(shí)關(guān)上門(mén)窗，不特別留意會(huì)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間：空間超大，后排地板幾乎是平的，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。坐后排的人能蹺二郎腿，朋友坐了我的車(chē)后，紛紛表示都不想坐自家轎車(chē)了。我平時(shí)做的小生意，后排放倒后，也能拉很多貨。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)咯，2.0T渦輪增壓，自主品牌力算是非常不錯(cuò)的了。不需要太用力踩油門(mén)，都能享受下推背的感覺(jué)，超車(chē)無(wú)壓力。
越野：
高速時(shí)指向很準(zhǔn)，但低速時(shí)方向盤(pán)余量略大。刷了7.3程序以后，頓挫也幾乎消失了，只是在1－2，8－7時(shí)能輕微感覺(jué)到換檔，2－1的點(diǎn)頭情況也好了很多很多。反正坐車(chē)人是完全感覺(jué)不到頓挫的。
油耗：自我關(guān)鍵感覺(jué)還行畢竟是SUV
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，空間，油耗。
缺點(diǎn)：送的東西太少了~~基本沒(méi)有~~我自己去貼膜，買(mǎi)腳墊，擋泥板這些就花了一千多～可能是我口才不行~~~
外觀：外觀可以說(shuō)滿(mǎn)意了，選擇車(chē)時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔明快，側(cè)面腰線(xiàn)銳利，尾部飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線(xiàn)足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車(chē)搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車(chē)燈，就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真有點(diǎn)凄慘了~~~好在我一開(kāi)始就沒(méi)抱什么想法~~
空間：空間同級(jí)別車(chē)中很不錯(cuò)的
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤(pán)、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無(wú)疑問(wèn)是小五的亮點(diǎn)。
越野：
操控還可以，方向盤(pán)偏沉，適合男生開(kāi)�；旧蠜](méi)有什么虛位，我感覺(jué)跑高速挺穩(wěn)的。最高的時(shí)候飆到170到180都沒(méi)有感覺(jué)到飄。
油耗：上班及送小孩上學(xué)共5公里，路上紅綠燈有7個(gè)，且每天早上都會(huì)堵車(chē)，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動(dòng)力同變速箱如果匹配得好的話(huà)，還會(huì)有下降的空間。
舒適：空間大帶來(lái)的舒適性還不錯(cuò)，只是偏運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)在一般路面上的顛簸比小車(chē)大很多，還有隔音這個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)的硬傷，做了個(gè)隔音花了4000多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，提速快。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差，馬馬虎虎
外觀：很滿(mǎn)意，走哪都有人說(shuō)這車(chē)漂亮，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)感覺(jué)比較厚重，凸顯用料扎實(shí)，只是門(mén)把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲，讓我對(duì)小五的好感降分不少。車(chē)身隔音做得不錯(cuò)，熱車(chē)苔速時(shí)關(guān)上門(mén)窗，不特別留意會(huì)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
配置：我覺(jué)得X5在外觀、動(dòng)力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好，價(jià)格X5也低（ZT600除外），所以性?xún)r(jià)比還是很高的。CRV、RAV4錢(qián)不賤，性能卻不高，犯不上，還是陸風(fēng)X5實(shí)惠好用。
動(dòng)力：動(dòng)力算可以了，起步快，超車(chē)很輕松。
油耗：事實(shí)說(shuō)話(huà)，現(xiàn)在車(chē)跑了2800公里，表顯油耗11.7，剛燒完的一箱油為53升，跑了450公里。自己駕駛風(fēng)格較溫柔，不暴力。
舒適：底盤(pán)調(diào)校偏硬，但乘坐時(shí)走比較差的路時(shí)，不會(huì)有特別顛的感覺(jué)；皮座椅包裹性不錯(cuò)，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P(pán)比較高，視野開(kāi)闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會(huì)暈車(chē)，坐小五時(shí)在市區(qū)，高速穿梭，沒(méi)有不適表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚而又耐看的外形、寬敞的內(nèi)部空間，以及豪華車(chē)才配置的8AT動(dòng)力組合，廣州大華的銷(xiāo)售小趙服務(wù)很熱情，小伙子人不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：沒(méi)有
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋，用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)感覺(jué)比較厚重，凸顯用料扎實(shí)，只是門(mén)把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲，讓我對(duì)小五的好感降分不少。車(chē)身隔音做得不錯(cuò)，熱車(chē)苔速時(shí)關(guān)上門(mén)窗，不特別留意會(huì)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間：空間很大，出游履行正合適。比X7空間大很多，所以比較后還是買(mǎi)了X5。
動(dòng)力：同級(jí)別絕對(duì)最強(qiáng)！在高速上超車(chē)那是杠杠的，一腳油下去，從8檔降到6檔，嗷嗷的就沖了出去。可以減少跟被超的車(chē)的并行時(shí)間。在高速上還短暫的跑過(guò)160，沒(méi)覺(jué)得發(fā)飄什么的，還是很穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)手感適中，指向用精準(zhǔn)，值得肯定。多功能方向盤(pán)上的多媒體控制鍵也還人性化。走長(zhǎng)途時(shí)，定速巡航是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：底盤(pán)調(diào)校偏硬，但乘坐時(shí)走比較差的路時(shí)，不會(huì)有特別顛的感覺(jué)；皮座椅包裹性不錯(cuò)，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P(pán)比較高，視野開(kāi)闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會(huì)暈車(chē)，坐小五時(shí)在市區(qū)，高速穿梭，沒(méi)有不適表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀自主，動(dòng)感精神。動(dòng)力，底盤(pán)實(shí)實(shí)在在。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾咯，尤其是差不多的價(jià)錢(qián)，X7內(nèi)飾那么好看，小5就整個(gè)這個(gè)，是一個(gè)媽生的么？
外觀：外觀可以說(shuō)滿(mǎn)意了，選擇車(chē)時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔明快，側(cè)面腰線(xiàn)銳利，尾部飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線(xiàn)足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車(chē)搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車(chē)燈，就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)門(mén)扶手松散，抓緊是明顯發(fā)出咯咯的聲音，中控分層設(shè)計(jì)個(gè)人不是很喜歡，真皮用料不是很好的皮，總體可以接受
空間：SUV空間都不錯(cuò)，X5也是，后排座椅放平以后空間更大，放一些小貨物也可以。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤(pán)、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無(wú)疑問(wèn)是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T的8AT組合在自主品牌里面無(wú)人匹敵，動(dòng)力絕對(duì)夠用，超車(chē)無(wú)壓力
越野：
操控性還可以，轉(zhuǎn)彎打方向很順手，通常我喜歡一只手打方向。路感比較清晰。
油耗：目前還未做首保，電腦顯示10.0L/100KM，估計(jì)磨合期后還會(huì)低于這個(gè)數(shù)字
舒適：空間大，所以坐進(jìn)去不會(huì)擠，特別是后面腿要怎么放就怎么放，各種任性無(wú)壓力，而且座椅的包裹性感覺(jué)挺不錯(cuò)的，也挺舒服，總體比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么，動(dòng)力足夠，但是高速超車(chē)提速好像有點(diǎn)滯后，可能沒(méi)出首保，沒(méi)敢使勁跑
缺點(diǎn)：做工需要提升 異響太多盡管聲音都不大
外觀：外觀帥氣，有棱有角，但該圓潤(rùn)的地方很順滑，整車(chē)造型時(shí)尚，有力量感，無(wú)山寨感
內(nèi)飾：內(nèi)飾真一般般， 沒(méi)有什么特別的，給人一種簡(jiǎn)單， 不會(huì)想現(xiàn)在很多新出來(lái)的車(chē)，一眼難忘。
空間：后備箱空間大，乘坐空間大，車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小
配置：性?xún)r(jià)比，暫時(shí)沒(méi)得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：動(dòng)力秒殺同級(jí)別任何車(chē)型，2.0T絕對(duì)不是吹的，前輪都是打滑出去，動(dòng)力絕對(duì)夠用，沒(méi)的說(shuō)
越野：
因?yàn)檐?chē)的長(zhǎng)度算比較短的，操控挺靈活的。但是對(duì)8AT變速箱的換擋還是不敢恭維，每次冷車(chē)時(shí)啟動(dòng)行車(chē)，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)遭遇，吭哧一下?lián)Q擋，還不如手動(dòng)擋，建議老手還是買(mǎi)手動(dòng)擋吧。
油耗：這個(gè)有必要說(shuō)下， 油耗現(xiàn)在來(lái)說(shuō)是我很擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題， 目前油耗11左右， 看到討論里面其他大神嗮的 8 個(gè)9個(gè)的， 甚至還有7個(gè)油耗的，非常羨慕， 也可能我是磨合期吧。等今后看會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅還算舒服。長(zhǎng)距離駕駛不知道。前排副駕駛位左側(cè)，中控臺(tái)造型對(duì)于180以上乘員的左膝蓋空間有干擾。后排頭枕三個(gè)，感度都可調(diào)，但是只有一個(gè)檔位。后排可以向后調(diào)一個(gè)檔位的后仰，挺舒服的。后排地板中間的隆起很低，幾乎就是平的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡空間和動(dòng)力，外觀比較滿(mǎn)意，家用和拉貨都可以
缺點(diǎn)：做工需要提升 異響太多盡管聲音都不大
外觀：外觀有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺(jué)，線(xiàn)條硬朗而不失圓潤(rùn)，觀眾都評(píng)價(jià)好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應(yīng)該是裝配精度的問(wèn)題，是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺(jué)還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟�？臻g布局比較合理實(shí)用！
空間：非常好看，前臉的造型也很霸氣，從外觀上看就更加大氣上檔次，我這顏色的車(chē)屬于小眾顏色，但是好看
配置：嚴(yán)格來(lái)說(shuō)屬于高性?xún)r(jià)比的車(chē)了，對(duì)家庭使用來(lái)說(shuō)，非常令人滿(mǎn)意了。這個(gè)價(jià)位，能換來(lái)俊朗的外形，強(qiáng)勁的動(dòng)力，扎實(shí)的底盤(pán)，已經(jīng)知足了。廠家也一直在不斷完善中，信得過(guò)的產(chǎn)品。
動(dòng)力：2.0T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，不多說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)是真心好。
越野：
操作性能就更沒(méi)的說(shuō)，我開(kāi)的是自動(dòng)檔的，比較省心。換擋的時(shí)候開(kāi)始有點(diǎn)頓挫，現(xiàn)在順手了，也就好了。
油耗：這個(gè)有必要說(shuō)下， 油耗現(xiàn)在來(lái)說(shuō)是我很擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題， 目前油耗11左右， 看到討論里面其他大神嗮的 8 個(gè)9個(gè)的， 甚至還有7個(gè)油耗的，非常羨慕， 也可能我是磨合期吧。等今后看會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適：不能說(shuō)很好，但是不錯(cuò)，座椅有點(diǎn)偏硬，但是很舒服，開(kāi)長(zhǎng)途沒(méi)感覺(jué)腰疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為經(jīng)常接送孩子，這款車(chē)子很不錯(cuò)，動(dòng)力很足也很平穩(wěn)，安全系數(shù)蠻高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是要差點(diǎn)，都是硬塑料，直接影響感官，外觀接縫有點(diǎn)大，不均勻
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車(chē)，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車(chē)頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：有待提高，特別是配置比較寒酸，可能跟車(chē)的價(jià)錢(qián)和成本控制有關(guān)！如果能和x.7的內(nèi)飾一樣那就太牛了！
空間：空間也是我喜歡這車(chē)的主要原因，后排坐著舒服。
配置：性?xún)r(jià)比，暫時(shí)沒(méi)得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速隨心所欲，起步可以秒殺絕大部分車(chē)，轉(zhuǎn)速一直維持在較低水平。經(jīng)過(guò)2次升級(jí)，變速箱頓挫消失，感覺(jué)明顯上了檔次。目前8檔超速感覺(jué)動(dòng)力還是欠缺，有點(diǎn)加不上油的感覺(jué)。但手動(dòng)降到6檔時(shí)加速線(xiàn)性感覺(jué)強(qiáng)烈，動(dòng)力源源不斷，應(yīng)該還是廠家定義的原因。
越野：
簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，方便，好用，在城市上下班，就不怕他們賭車(chē)了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車(chē)設(shè)計(jì)是高速省油，過(guò)年回老家，來(lái)回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開(kāi)下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適：空間開(kāi)，開(kāi)起來(lái)是想當(dāng)?shù)氖娣�，視野比較好，我是比較胖的人，開(kāi)小車(chē)的時(shí)候，肚子都頂?shù)椒较虮P(pán)了，開(kāi)這個(gè)車(chē)正好適合。
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東南DX7
傳祺GS4
東南DX5
東風(fēng)風(fēng)神AX7
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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