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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，乘坐舒服，外觀運(yùn)動(dòng)型，樣式好看
缺點(diǎn)：異響和頓挫、無力
外觀：也非常好看。特別是那線條，給人的感覺不一樣，溜背的車上面和前擋風(fēng)。，還可以起到導(dǎo)風(fēng)的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟�？臻g布局比較合理實(shí)用！
空間：空間寬敞，足夠大
配置：嚴(yán)格來說屬于高性價(jià)比的車了，對(duì)家庭使用來說，非常令人滿意了。這個(gè)價(jià)位，能換來俊朗的外形，強(qiáng)勁的動(dòng)力，扎實(shí)的底盤，已經(jīng)知足了。廠家也一直在不斷完善中，信得過的產(chǎn)品。
動(dòng)力：2.0T排量，變速箱變成自動(dòng)擋之后動(dòng)力效率沒有手動(dòng)擋的高
越野：
整體還是很穩(wěn)定的
油耗：這么大的的車身這點(diǎn)油耗，還是挺滿意的。
舒適：舒適性尚可，畢竟是SUV,減震偏硬朗，各種路況反饋清晰。加速過彎比較放心，過搓板路干凈利落，比較適合男性開！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣。便宜，品質(zhì)好
缺點(diǎn)：避震硬，駕駛乘坐舒適性較差。
內(nèi)飾：內(nèi)門扶手松散，抓緊是明顯發(fā)出咯咯的聲音，中控分層設(shè)計(jì)個(gè)人不是很喜歡，真皮用料不是很好的皮，總體可以接受
空間：我拿來拉東西還是足夠用的，畢竟后排可以放到
動(dòng)力：2.0T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，無論在哪個(gè)速度區(qū)間，輕松加速，澎湃
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，對(duì)新手來說很快就能適應(yīng)，因?yàn)椴皇请娮右簤褐赡軐?duì)女性朋友來說稍微有一點(diǎn)點(diǎn)吃力，女漢子除外呵呵
油耗：8AT確實(shí)省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機(jī)軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費(fèi)5毛4（長(zhǎng)途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細(xì)的帖子，有興趣的可以看一下。
舒適：靜音效果還可以，音響配置寒酸了點(diǎn)，豪華車更以23個(gè)喇叭來塑造車內(nèi)效果，可以的話自己DIY加裝喇叭
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子動(dòng)力足 空間非常的大 一家人坐里面非常的寬敞 很舒適
缺點(diǎn)：駕駛席人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不到位，扶手箱偏低。座椅降到最低，扶手箱仍沒法給予胳膊有效的支撐，需歪著身子胳膊肘才能夠得到，問了幾個(gè)車友，都有同樣感覺。若跑長(zhǎng)途，胳膊沒地放松，感覺會(huì)很累的。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺不賤不貴，談不上好，也不會(huì)覺得很差，做工一般，用料一般，反正就各種一般般吧。
空間：空間還可以，能裝下不少東西。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，超車變得輕而易舉 前提是只要舍得給油
越野：
還行，連我老婆開得都很是自如。
舒適：既然選擇SUV~~~我就已經(jīng)告別舒適性了~~反正在我可以接受的程度~~~這個(gè)見仁見智吧~~~
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡空間和動(dòng)力，外觀比較滿意，家用和拉貨都可以
缺點(diǎn)：車窗外膠條，升降玻璃時(shí)刮不到水。
外觀：外觀時(shí)尚，肌肉感強(qiáng)，很大氣，開出去，有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣，上班沒有要求。自已想好一點(diǎn)可以去網(wǎng)絡(luò)上買些好的物件裝備一下。
空間：雖然車身不是同級(jí)車中最大的，但是就內(nèi)部空間來說可是數(shù)一數(shù)二的
配置：相對(duì)比這些呢，這款陸風(fēng)X5 性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，如果滿分是100 要我打分的話，性價(jià)比是90分
動(dòng)力：2.0T，實(shí)際上在1700轉(zhuǎn)左右就渦輪啟動(dòng)了，肯定比自吸的好。
越野：
底盤扎實(shí)，指向準(zhǔn)，視線也好，不像有些SUV中控臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋太高而影響視線。
油耗：不到1000km，純市區(qū)，表顯11.5L/100km，期待3000km后的表現(xiàn)。時(shí)速60km，瞬時(shí)油耗6L/100km左右。
舒適：一般，底盤較硬，過減速帶時(shí)，顛簸較大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，提速也可以
缺點(diǎn)：日行燈和電折疊外后視鏡沒有。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不想多說。
空間：空間是X5的優(yōu)勢(shì)，坐人拉貨決不含糊。
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：買的X5 8AT，動(dòng)力是買車時(shí)最看重的，既然要買越野車，動(dòng)力是考慮重要因素之一，2.0T，動(dòng)力完全不用擔(dān)心，越野時(shí)，超車時(shí)，都很給力。
越野：
正常使用來說完全滿意，變道超車表現(xiàn)的非常棒
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計(jì)是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：空間大，前后排座椅都感覺很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀很漂亮，空間很很大，動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，不是很靚麗，沒有其他車的華麗了，不過可以裝飾一下
內(nèi)飾：內(nèi)門扶手松散，抓緊是明顯發(fā)出咯咯的聲音，中控分層設(shè)計(jì)個(gè)人不是很喜歡，真皮用料不是很好的皮，總體可以接受
空間：空間還是不錯(cuò)的，行李箱足夠大，后排乘坐空間也足夠大，至于前排也是足夠?qū)捤傻模?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.0T沒說的，動(dòng)力隨踩隨有。
越野：
操控不知該如何評(píng)價(jià)，起碼沒感覺不舒服的地方，視線好，轉(zhuǎn)向指向性清晰，加速靈敏，總之開起來感覺還是不錯(cuò)的
油耗：也是ecu升級(jí)后油耗明顯偏高，比手動(dòng)高很多，磨合期沒跑完13個(gè)油不止，期望磨合期后能降下來~
舒適：座椅包裹很符合人體工程學(xué)，很舒適，再鋪裝路面很爽，但是在坑洼局面感覺減震有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，稍微有點(diǎn)顛簸，檔不會(huì)把人懸起來
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工非常一般，舒適度一般
外觀：外觀前面已經(jīng)說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
空間：也是我買這個(gè)車的最大的原因吧。。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：ecu升級(jí)后動(dòng)力偏弱了，沒有以前的沖勁，期望廠商在不斷的調(diào)整中找到動(dòng)力和油耗的平衡點(diǎn)，使之趨于完美~
越野：
操控性還可以，轉(zhuǎn)彎打方向很順手，通常我喜歡一只手打方向。路感比較清晰。
油耗：8AT確實(shí)省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機(jī)軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費(fèi)5毛4（長(zhǎng)途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細(xì)的帖子，有興趣的可以看一下。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，配上偏運(yùn)動(dòng)的底盤，很合我心意，超車、上陡坡很讓人輕松愜意。（我們這里是山地和丘陵地形為主，動(dòng)力差的車很容易壞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，底盤較軟的車轉(zhuǎn)彎時(shí)真心開著擔(dān)心。）
缺點(diǎn)：沒有
空間：空間絕對(duì)的大，坐上五個(gè)人完全沒有擁擠的感覺
動(dòng)力：同級(jí)別絕對(duì)最強(qiáng)！在高速上超車那是杠杠的，一腳油下去，從8檔降到6檔，嗷嗷的就沖了出去�？梢詼p少跟被超的車的并行時(shí)間。在高速上還短暫的跑過160，沒覺得發(fā)飄什么的，還是很穩(wěn)。
油耗：8AT確實(shí)省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機(jī)軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費(fèi)5毛4（長(zhǎng)途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細(xì)的帖子，有興趣的可以看一下。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾與細(xì)節(jié)的做工吧。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：用料及做工是最差的，有待加強(qiáng)
空間：空間超大 坐著寬松！出去郊游也可以！
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：非常棒的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，4G634T非常穩(wěn)定，個(gè)人覺得整車最好就只有這心臟了。
越野：
都不錯(cuò)，就是減震有點(diǎn)偏硬
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計(jì)是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：舒適度還行，靜音效果不行，自己后來做了全車隔音。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不小，動(dòng)力十足，提速也不錯(cuò)，乘坐舒適
缺點(diǎn)：做工和布局在精細(xì)點(diǎn)，科技感在多點(diǎn)。
外觀：外觀前面已經(jīng)說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
空間：空間還可以，能裝下不少東西。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細(xì)，但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格，毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T+8AT黃金匹配，2.0T的動(dòng)力配在這個(gè)自重1.62噸的車上恰到好處，開越野小排量的就沒意思了，而且也不見得小排量就省油，超車要急死人了，所以動(dòng)力很重要。坐滿5個(gè)人提速還是很及時(shí)。我對(duì)這款車的動(dòng)力很滿意。
越野：
整體穩(wěn)定，不是高速急拐彎車身感覺挺穩(wěn)的，高速急拐彎誰敢試。
油耗：自我關(guān)鍵感覺還行畢竟是SUV
舒適：很舒服
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
