一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：電子配置很豐富，特別是右前攝像頭，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：4s店超差,簡直不�？渝X,沒話說了.后視鏡沒有自動(dòng)電動(dòng)折疊,這么簡單的功能不做上去,情何以堪.
外觀：外觀很好看，不過也有人不喜歡，看個(gè)人口味了。
內(nèi)飾：很溫馨，要是中控臺都是軟的就完美了。
空間：還行
配置：希望把好整體質(zhì)量關(guān) 支持民族車企
動(dòng)力：：現(xiàn)在用97#只要舍得給油，動(dòng)力特別的給力！特別是S檔！路上超車絕對NB！
操控：
敢覺還可以，指向還是比準(zhǔn)確，沒有個(gè)別車友說的那種方向盤不正的問題
油耗：目前只走了390公里，加上國慶的擁堵情況，曾經(jīng)一段非常筆直的公路，1公里的路程走了30分鐘，目前有效12L/100km。不能說明問題，僅供參考。
舒適：就是舒適性一般,噪音太大,還有就是這個(gè)雙離合變速器在低速檔的時(shí)候有頓促感，懸掛也比較硬，但在可以接受范圍內(nèi)。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3292公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：偶爾發(fā)出不同的異響，有些異響已經(jīng)幾個(gè)月沒聽到了，無解
外觀：這個(gè)還真不好說，反正我自己是喜歡！仁者見仁智者見智吧，各有各的看法！正面看有點(diǎn)小巧動(dòng)人，側(cè)面看有點(diǎn)靈巧過人，背面看就有點(diǎn)盛氣臨人啦（哈哈，咋看都有點(diǎn)像寶馬屁股）！所以我總結(jié)了一點(diǎn)：速銳最迷人的地方就是屁股性感！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng) 細(xì)節(jié)有待提高
空間：空間很好，以我176的身高調(diào)好駕駛位后，后排還有一拳頭的空間，高度一般。
配置：ESP大愛！天窗！真皮！T動(dòng)力！雙離合6速自動(dòng)變速箱！導(dǎo)航！TV！DVD！倒車影像！側(cè)方攝像頭！配置巨高！
動(dòng)力：提速絕對牛逼
操控：
還行，一般也不當(dāng)賽車開。
油耗：油耗偏高，城市路況下始終保持在10-11L/百公里，跑高速是不能算的，畢竟大部分人是城市路況，油耗還是很高的了。
舒適：10W內(nèi)算是一般的
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的性價(jià)比，外觀大氣，1.5的排量動(dòng)力還蠻足的.還有車系的配置挺牛的，比合資車同價(jià)位的要高幾個(gè)檔次.還有就不得不說速銳的遙控駕駛技術(shù)：無人駕駛，遙控操作簡單方便.動(dòng)力十足，百公里加速8.9秒。
缺點(diǎn)：除了防火墻，基本沒有隔音材料，還有輪胎太硬，胎噪大。
外觀：個(gè)人感覺漂亮朋友都說漂亮
內(nèi)飾：比較一般接口的地方還是不咱的，摩擦有聲音發(fā)出，
空間：準(zhǔn)B級空間我覺得不錯(cuò)
配置：可以接受
動(dòng)力：渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，只要舍得給油，動(dòng)力杠杠的。
操控：
還行吧
油耗：我是新手第一次買車，所以油耗方面有點(diǎn)大（是自己操作不當(dāng)造成的），首保后會降低的。
舒適：不得不說速銳的座椅非常軟，有沙發(fā)的感覺，乘坐起來很舒服，特別是后座，還是坐車爽，唯一點(diǎn)不滿意的地方就是噪音，各種噪音，胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，總之速銳在隔音性上還需要加強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是，油耗百公里6.8升，呵呵，這個(gè)是很少車能跑到的
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：基本看得過去，不丑。
內(nèi)飾：垃圾配件太多，感覺還是顯的低檔劣質(zhì)
空間：作為緊湊型車其空間非常不錯(cuò)，只有后排腳部略差點(diǎn)
配置：性價(jià)比就不說了，TID自豪足以秒殺15、6萬的合資車。
動(dòng)力：呵呵，速銳最大的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力好。尤其用手動(dòng)模式開時(shí)，降一檔超車那是嗖就過去的趕腳。
操控：
爬坡下坡能力足夠，底盤高度比其它轎車有優(yōu)勢。
油耗：高速6升/百公里（97#汽油），市區(qū)10-13升/百公里，可以接受
舒適：皮質(zhì)座椅很舒適，軟硬適中，座椅可以調(diào)節(jié)高度，身高一米八一下的坐在前排應(yīng)該都不會怎么頂?shù)筋^吧。后排坐三個(gè)人沒有什么問題，頭部空間相比較而言就有些局促了。速銳的隔音是不怎么好，不過一分價(jià)錢一分貨，七八萬的車子隔音就不需要太過糾結(jié)了吧。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.5T動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：低速跟車?yán)щy，降擋難，不停下來就不降1檔。據(jù)說升級系統(tǒng)可以解決。
外觀：：外觀時(shí)尚大方，具有挺高的識別度，在道路上第一眼就能認(rèn)出來，比較適合家庭使用。
內(nèi)飾：做工一般不敢恭維，配置很豐富，該有的都有了。
空間：空間絕對夠用！從參數(shù)上來說長4680，寬1765，高1490，軸距2660，綜合起來在緊湊型中絕對是佼佼者。實(shí)際乘坐感舒適，不會顯得擁擠。
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位、這個(gè)配置的車子里算是第一了吧，至少我是這么認(rèn)為！
動(dòng)力：十足，提速感覺就看你能多舍得油門，我有點(diǎn)不舍得，一個(gè)大腳下去瞬時(shí)油耗飆到30我蛋疼呵呵，但提速不會讓你失望，新車啊，不敢這么玩哦哈哈。
操控：
DCT變速器程序真的很不怎么樣
油耗：7個(gè)左右還可以
舒適：座椅舒適、空間大沒壓抑感、自動(dòng)大燈斷電、各種語音提醒很方便。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3971公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.5t 渦輪增壓動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾，黑色的鋼琴漆面很容易留有指紋，尤其不滿意的就是中控的蛇皮紋裝飾，一看到那個(gè)顏色就有用碳纖維膜覆蓋他的沖動(dòng)，裝飾店的老板（朋友介紹的）貼完膜，在將來往下撕得時(shí)候很容易把原車的漆面都撕下來。
外觀：不是我想要的兩廂，和F3比起更適合我這樣的80后，白車漂亮，就是輪子與車身縫隙太大。
內(nèi)飾：除了中控臺其他地方基本上都是該軟的軟，很厚道，不過有點(diǎn)小不爽，就是前排座椅內(nèi)側(cè)居然用布面代替了皮面
空間：不錯(cuò)，坐五個(gè)人沒壓力
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，我生活的城市是平原中的丘陵，上下坡很多，爬坡那動(dòng)力絕對OK
操控：
比較一般，有待改進(jìn)。
油耗：油耗還是可以的，夏季：郊區(qū)/市內(nèi)（6/7）；冬季郊區(qū)/市內(nèi)（7/9）
舒適：舒適性感覺不如有些合資車，感覺整車有點(diǎn)硬，韌性不夠。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足！加速快！配置高！外觀大氣，漂亮！
缺點(diǎn)：要我說來的話，就是雨刮的問題。現(xiàn)在的車改了，我們老車主就不問了，船夫的人品不行，什么人啊! 有時(shí)有點(diǎn)異響一般車都有的。
外觀：外觀大氣，但也很平庸，找不到缺點(diǎn)，也沒啥特點(diǎn)，還是很滿意 的。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：還行。
配置：這是一款性價(jià)比超高的車，豪華、安全的配置、動(dòng)力都是很好的。
動(dòng)力：加速超車非常爽，超2.0發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
操控性，在不滿意的地方，有講過頓挫感，和一些小小的不爽體驗(yàn)。不多說了。咱們又不是開賽車。其實(shí)有時(shí)沒有比較的話，也不算多大問題。習(xí)慣成自然。
油耗：市區(qū)開得較多，跑長途還是很低的，綜合還算合理
舒適：不得不說的避震真實(shí)硬啊 但是做過同級別的車后感覺還是可以接受的
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)適用，功能豐富，長途油耗較低，ESP，右前攝像頭，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是噪音大，起步時(shí)油門輕點(diǎn)會有頓挫。
外觀：該車屬于耐看型，不犀利不庸俗。 站在車身邊往車后看，有3系的感覺。 大燈能裝個(gè)日間行車燈就完美了。前后轉(zhuǎn)向燈要是都能換上LED光源就更上檔次了。
內(nèi)飾：對于這個(gè)價(jià)位的車子還是比較滿意的
空間：一般，前面頭部有點(diǎn)低，
配置：性價(jià)比極高,同價(jià)位的車?yán)锩鎰?dòng)力和配置里是無敵的，很多中級的車都沒有這么高的配置。
動(dòng)力：增壓的動(dòng)力非常出色，提速很快。
操控：
操控感覺一般，但是還是能夠接受，自己感覺是不是和遙控駕駛還有電子助力有關(guān)。
油耗：現(xiàn)在跑了500多，90%是在市區(qū)，累計(jì)平均油耗11個(gè)以上，有點(diǎn)高，跑過一次省道本次平均油耗8.6還比較滿意
舒適：座椅寬大舒適，配置豐富，多媒體強(qiáng)大，右前攝像頭很好用
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置超高，特別是安全配置，動(dòng)力強(qiáng)勁，無鑰匙進(jìn)入，防盜效果很好，車載導(dǎo)航，倒車影像，右前盲區(qū)視頻對新手很有幫助，外觀大氣。
缺點(diǎn)：小問題還都可以接受
外觀：70分吧
內(nèi)飾：精細(xì)
空間：夠用
配置：速銳的性價(jià)比應(yīng)該是比較高了，10萬左右的車子配置了20萬車子的東西，比如全車配備8個(gè)安全氣囊（氣簾）和ESP安全系統(tǒng)，無鑰匙啟動(dòng)，大天窗，遙控駕駛，DVD多媒體導(dǎo)航，右側(cè)盲區(qū)攝像頭等配置，亮點(diǎn)太多不一一細(xì)說了，了解過他的人肯定會為這么強(qiáng)大這么逆天的功能所折服所驚嘆的。
動(dòng)力：一級棒，速銳吸引人的地方
操控：
指向不好，減震器提供支撐力還行，但是大行程壓縮有噪音，阻尼不到位。
油耗：挺滿意的，市區(qū)在8.9-9.5個(gè)油，高速上最少時(shí)3-4個(gè)油，現(xiàn)在平均油耗6.8個(gè)左右，還不錯(cuò)。
舒適：還好，座椅很舒服！不過時(shí)間久了屁股有點(diǎn)痛！
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀也蠻上眼的。
缺點(diǎn)：遇到堵車頓挫感明顯
外觀：速銳我覺得外觀不錯(cuò)的！我又給車身拉了花后頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豐富，大部分設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
空間：非常的棒，足夠了!!!!!!!!!!!!!!!!
配置：在同價(jià)位車?yán)锸亲钣懈偁幜Φ摹?/span>
動(dòng)力：低速的時(shí)候加速會有點(diǎn)累，只要上了40就很輕松了。
操控：
靈活，很容易上手
油耗：一是這是我第一輛自動(dòng)檔車，還不像手動(dòng)擋車型那樣完美合體，二是平時(shí)基本都是市中心地區(qū)行駛，堵車紅燈多，而且每次行駛距離還不遠(yuǎn)，油耗一直比較高，未達(dá)到編輯們長測的水準(zhǔn)�，F(xiàn)在一般開空調(diào)在10個(gè)油左右。不過這和變速箱程序也有一定關(guān)系，升級過2個(gè)新版本的程序了，希望廠家早日可以提供一個(gè)穩(wěn)定長久有效的程序。
舒適：真皮坐墊還行，但家里L(fēng)D就是想不通為何后排座位做成半圓型，感覺少了點(diǎn)什么似的。
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
