一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（245）+1 配置豐富（173）+1 空間充裕（142）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（110）+1 外觀時(shí)尚好看（91）+1 感覺不錯(cuò)（62）+1缺點(diǎn)：
做工略粗糙（227）+1 中控異響（201）+1 動(dòng)力提速不行（159）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點(diǎn)，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準(zhǔn)確，過急一點(diǎn)彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動(dòng)擋在市區(qū)開太省心了，開手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動(dòng)擋，就是費(fèi)點(diǎn)油。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向助力輕盈，指向性能還是不錯(cuò)的。油門靈敏，剎車的話，估計(jì)要稍微點(diǎn)深一點(diǎn)才能獲得較好的制動(dòng)性能，本人還算是新手吧，但是這款自動(dòng)波的小R我適應(yīng)還算蠻可以的~
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點(diǎn)，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準(zhǔn)確，過急一點(diǎn)彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動(dòng)擋在市區(qū)開太省心了，開手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動(dòng)擋，就是費(fèi)點(diǎn)油。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20650公里
綜合評分
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操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點(diǎn)，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準(zhǔn)確，過急一點(diǎn)彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動(dòng)擋在市區(qū)開太省心了，開手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動(dòng)擋，就是費(fèi)點(diǎn)油。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向助力輕盈，指向性能還是不錯(cuò)的。油門靈敏，剎車的話，估計(jì)要稍微點(diǎn)深一點(diǎn)才能獲得較好的制動(dòng)性能，本人還算是新手吧，但是這款自動(dòng)波的小R我適應(yīng)還算蠻可以的~
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20130公里
綜合評分
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操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點(diǎn)，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準(zhǔn)確，過急一點(diǎn)彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動(dòng)擋在市區(qū)開太省心了，開手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動(dòng)擋，就是費(fèi)點(diǎn)油。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6530公里
綜合評分
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操控：
電動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)向力度非常非常的輕，本人比較喜歡轉(zhuǎn)向力度輕的車子，R50真合適！本人開車比較老實(shí)，開車不怎么快，但是感覺下高速公路匝道的圈圈路的時(shí)候速度不能快，一旦快了感覺車身側(cè)傾還是比較嚴(yán)重的！總感覺談操控是性能車的事，R50就是開著坐著舒服，用車省心！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向助力輕盈，指向性能還是不錯(cuò)的。油門靈敏，剎車的話，估計(jì)要稍微點(diǎn)深一點(diǎn)才能獲得較好的制動(dòng)性能，本人還算是新手吧，但是這款自動(dòng)波的小R我適應(yīng)還算蠻可以的~
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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操控：
定位在家用車的R50我覺得操控的感覺是完全符合它的定位的，雖然開起來不那么刺激，但是溫和舒適不正是家用車一直在追求的一種操控感嗎，顯然啟辰R50這車做的非常的到位，無論是換擋還是加油，還是方向盤轉(zhuǎn)向，基本上都是很順很輕盈的那種感覺，上手也很快，無論是老司機(jī)還是第一次摸車的新手都能很快熟悉這樣的感覺，實(shí)用性很強(qiáng)。
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東風(fēng)風(fēng)神H30
昕動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)神A30
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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