一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型啟辰R50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，性能均衡，還是繼承了日產(chǎn)車的很多優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力總成成熟。
缺點(diǎn)：說(shuō)到底最不滿意的地方還是這款車型簡(jiǎn)配部分有些不合理，特別是內(nèi)飾是硬傷。內(nèi)飾裝潢也太簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，雖說(shuō)目前是看得習(xí)慣了，但是實(shí)在也是簡(jiǎn)單得讓人很不舒服；門板內(nèi)部的塑料材質(zhì)，有點(diǎn)劣質(zhì)的感覺(jué)，中控鎖和升降窗位置多加點(diǎn)燈光應(yīng)該不是什么大問(wèn)題吧，引擎蓋隔音棉讓人無(wú)語(yǔ)嗎，原來(lái)一直聽說(shuō)車身縫隙過(guò)大，有點(diǎn)不太相信，直到見了自己的真車才知道，果然如此，后輪還是采用鼓剎，OZ。。。。不過(guò)瑕不掩瑜，我選擇了，我也能接受它的缺點(diǎn)。
外觀：以前對(duì)于兩廂車一直沒(méi)有好感，總感覺(jué)開車就是要開個(gè)三廂車，但實(shí)際上并不是這么回事，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，買車主要是看需要，尤其是家用，更不能為了面子，也不是為了別人購(gòu)買。車是自己的開的，自己喜歡就好，怎么才能喜歡呢？因?yàn)橛^念改變了，后來(lái)越看越感覺(jué)兩廂車漂亮，相反現(xiàn)在再看D50，越來(lái)越感覺(jué)別扭了。
內(nèi)飾：R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng)，不過(guò)比日產(chǎn)的要好一點(diǎn)，但就是那屎黃色，不倫不類的顏色真是讓人無(wú)語(yǔ)，這些設(shè)計(jì)師該換了，我只能這么說(shuō)。
空間：大大大，最滿意的就是空間了，當(dāng)初買車就是看中了這車的空間�？赐庑尾淮罄锩孢�是挺能裝的，家里人和朋友都說(shuō)這車空間大坐著舒服。有一次拉著表哥談業(yè)務(wù)，回頭一看表哥正翹著二郎腿，說(shuō)他的途觀還真沒(méi)小五的空間大。
配置：作為這個(gè)價(jià)位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂(lè)趣，我感覺(jué)值了。
動(dòng)力：1.6的排量，被稱為黃金排量，這應(yīng)該是具有一定的道理。路上奔跑的車輛有很多是1.3、1.4、1.5排量的，開起來(lái)也都呼呼的，毫不含糊。就連1.0的小面包也不甘示弱，所以，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)1.6已經(jīng)近于奢華了，尤其是在城市里來(lái)說(shuō)，更何況就是用于上下班、購(gòu)物呢。本來(lái)購(gòu)車時(shí)就感覺(jué)排量有點(diǎn)大，1.4或1.5就已經(jīng)足夠了，但這不是能夠由自己作主的。果然，實(shí)際使用中，這動(dòng)力真不是蓋的，超車過(guò)程中，絲毫沒(méi)有什么不適，油門較輕，輕輕一點(diǎn)，推背感應(yīng)聲而至，剎車也不錯(cuò)，隨叫隨到。即使開上空調(diào)，對(duì)動(dòng)力就沒(méi)有感覺(jué)到有任何影響。
操控：
不能說(shuō)好也不能說(shuō)差一般吧。打方向感覺(jué)要比別的車多打一點(diǎn)，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺(jué)很輕，女孩子開太合適了。指向準(zhǔn)確，過(guò)急一點(diǎn)彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺(jué)。自動(dòng)擋在市區(qū)開太省心了，開手動(dòng)擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂(lè)趣，又不是賽車手，這車要買就買自動(dòng)擋，就是費(fèi)點(diǎn)油。
油耗：日系車的省油不是吹的，日產(chǎn)車的質(zhì)量也是有目共睹的。R50的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是老頤達(dá)，它的基礎(chǔ)好，出身優(yōu)，再加上后期的調(diào)校，油耗表現(xiàn)非常令人滿意。目前已經(jīng)行駛了4500公里，油耗在8左右，別忘記了，大部分是在城市里跑的，能有這個(gè)水平是非�？捎^的。如果經(jīng)常跑一下高速，我相信會(huì)帶來(lái)更多的驚喜。
舒適：舒適性對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵是后懸掛，R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無(wú)是處，話說(shuō)在城市里，真心感覺(jué)不大，只是在過(guò)減速帶時(shí)要控制一下車速，否則后排的如果是小孩，會(huì)被你給顛起來(lái)。除此之外，空間上的舒適已經(jīng)表述很多了，尤其是縱向空間，更是其他車無(wú)法比擬的，2600的軸距啊，這個(gè)檔次的車，有幾個(gè)能有這樣的表現(xiàn)？所以從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，相對(duì)還是比較舒適的。
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