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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1013）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看 空間也比較滿意
缺點(diǎn)：車買來就是開的，開起來那是要燒油的，這車說實(shí)話油耗有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀不用說了,個(gè)人喜好,大愛啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，就是儲(chǔ)物的空間比較少，比較小，沒有副駕和后排沒有找到放水杯的地方。
空間：乘坐空間對(duì)于我來說非常大，因?yàn)槲覀�(gè)頭偏小。舒適度也非常不錯(cuò)，很容易就找得到舒適的乘坐位置。后備箱也夠大，座椅可以4|6分割放倒，可拓展的空間也非常大。對(duì)于尾箱最滿意的地方還是大開口的設(shè)計(jì)，拿取物品都非常的方便。
配置：不錯(cuò)，開了快3000了感覺真不錯(cuò)，車輛的隔音做的很好。從前開的桑塔納，現(xiàn)在開這，你說感覺怎么樣
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟1.6T沒法比，但動(dòng)力一點(diǎn)沒有感覺肉過，市區(qū)隨便超個(gè)車還是小輕松的，高速上跑130碼也是很輕松，而且很穩(wěn)跟在市區(qū)跑三四十感覺差不多；夏天開空調(diào)還是蠻有勁的，對(duì)于我這樣對(duì)激烈駕駛沒有多大興趣的人而言，還是夠用的。
操控：
比較滿意，指向準(zhǔn)。
油耗：目前還沒過磨合期，上班下班都超堵車，還是可以接受12L/100KM的油耗的
舒適：C4L是一輛缺乏鮮明個(gè)性的車，但是如果非要挑出一些個(gè)性來講，那我覺得舒適性是她最大的亮點(diǎn)，女友跟未來丈人都有暈車的習(xí)慣，但是坐了我的車他們一路都沒有暈車的感覺，雖然不是真皮座椅也沒有航空頭枕，但是寬敞的后排坐得還是非常舒服，扎實(shí)的底盤加上強(qiáng)大的減震系統(tǒng)使得汽車在經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候依然非常的穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低配有天窗,改款之前在4S搶購的最后一輛自動(dòng)勁享;
缺點(diǎn)：方向盤偏大、胎噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀：優(yōu)雅時(shí)尚又不失霸氣、略顯臃腫但不失華麗和高貴，比大眾、起亞牛氣多了，值得擁有，不論談生意還是朋友聚會(huì)為你極大的提升身價(jià)！
內(nèi)飾：我一兄弟伙買的小日本的車，坐了一次我的車后對(duì)內(nèi)飾贊不絕口！（我心想，虧我還是乞丐版，要是中高配，那你還不定夸成什么樣）
空間：前后排空間相當(dāng)大，2710的軸距并非浪得虛名
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是仁者見仁，智者見智，畢竟每個(gè)人都有不同的眼光，追求著不同的時(shí)尚。我是從購車以來，是越來越喜歡自己家的小四，這個(gè)價(jià)格擁有如此的空間，厚道的車身，帥氣的外形，還有天窗，日間行車燈，自動(dòng)收縮反光鏡等讓人心暖的配置。我表示滿足了，不過價(jià)格，我相信誰都希望越便宜越好……
動(dòng)力：1.8的排量雖然不是很大，但低轉(zhuǎn)高扭的特征非常明顯，起步要舍得給油，秒殺2.0的車型。高速行駛啥的也夠用了
操控：
底盤很穩(wěn)尤其是在高速上
油耗：這個(gè)嘛，只能說油耗合理，在預(yù)料中，達(dá)不到省油的說法，算是1.8的正常油耗吧，以前在市區(qū)正常開大概平均27、28的速度，電腦顯示是8.6的油耗，后來住橋北過大橋堵車啥的，目前就是平均23、24的速度9個(gè)油。如果能再節(jié)省點(diǎn)，會(huì)更開心點(diǎn)。但是考慮到堵車防止加塞，都是一腳油門一腳剎車的，這個(gè)油耗也算比較靠譜了。
舒適：座椅舒適，過減速坎、爛路平穩(wěn)，濾振不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度方面很喜歡，車子開時(shí)間長了，對(duì)速度要求自然也提高了，目前1.8自動(dòng)的小四還是很滿意的，起步，超車，都比較輕松，順暢。對(duì)于喜歡開快車的人來說還是挺享受的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀是本人選擇C4L很重要的一個(gè)方面，因?yàn)槭侨ツ昴甑咨鲜械�，�?jīng)過重新設(shè)計(jì)的一款車，所以外觀很搶眼，個(gè)人認(rèn)為比神車之類的套娃產(chǎn)品要好，車頭和車尾都不錯(cuò)，我很喜歡。
內(nèi)飾：可以，用真皮地方還比較多，
空間：空間很好，無論是前邊還是后備箱，與寶來相比很忙明顯，居家實(shí)用空間絕對(duì)沒問題，當(dāng)時(shí)考慮�？怂埂⒂⒗实�，C4L的空間優(yōu)勢是比較明顯的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是仁者見仁，智者見智，畢竟每個(gè)人都有不同的眼光，追求著不同的時(shí)尚。我是從購車以來，是越來越喜歡自己家的小四，這個(gè)價(jià)格擁有如此的空間，厚道的車身，帥氣的外形，還有天窗，日間行車燈，自動(dòng)收縮反光鏡等讓人心暖的配置。我表示滿足了，不過價(jià)格，我相信誰都希望越便宜越好……
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力非常夠用，加速升檔平順
操控：
由于不是專業(yè)車手，也不喜歡激烈駕駛，所以個(gè)人感覺小四操控挺好的，穩(wěn)而有力，不輸于原來試駕其他同級(jí)車。1.8的起步、加速、超車有力，過彎很穩(wěn)，滿意。試了一下高速開到100左右，超車依然輕松有力，磨合期不敢開太快。
油耗：由于堵車比較嚴(yán)重，油耗還是挺高的，大概10個(gè)油的樣子，總的說來一般，不算特別耗油也談不上省油
舒適：較舒服，不論駕駛和乘坐，都挺好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形！喜歡白色車：一是因?yàn)轱@得年輕動(dòng)感，畢竟是主打顏色，加上自己正年輕（90年的），第一輛車還是選擇白色?，男女皆宜，日后老媽還有媳婦都可以開。二是夜間提高形車安全性，白色車也耐臟。三是因?yàn)镃4L這款珍珠白是金屬漆，至少不會(huì)擔(dān)心幾年后變黃，不知道大家觀察發(fā)現(xiàn)沒有，日產(chǎn)的白色車時(shí)間長了很容易有色差，變黃，不知道是不是因?yàn)椴皇墙饘倨岬木壒剩?/span>
缺點(diǎn)：懸掛是半獨(dú)立懸掛
外觀：外觀是本人選擇C4L很重要的一個(gè)方面，因?yàn)槭侨ツ昴甑咨鲜械模?jīng)過重新設(shè)計(jì)的一款車，所以外觀很搶眼，個(gè)人認(rèn)為比神車之類的套娃產(chǎn)品要好，車頭和車尾都不錯(cuò)，我很喜歡。
內(nèi)飾：我的屬于低配的內(nèi)飾，很多修飾都沒有，不過個(gè)人意見比較滿意了，當(dāng)然有自然更好，現(xiàn)在不得不網(wǎng)上再買點(diǎn)內(nèi)飾或者貼條，一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)上。
空間：空間不用說，很棒，嘴滿意的
配置：是一款性價(jià)比較高的一款車，非常適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁有力，滿意
操控：
操控性能一流，車身扎實(shí)，懸掛硬朗，路感清晰。方向盤比較大，指向明確，無空隙，手感很好；懸掛調(diào)校一流，比較硬朗，215的輪胎抓地較好，ESP響應(yīng)積極，過彎很有信心；油門響應(yīng)很快，輕點(diǎn)油門速度提升快，起步超車都很有信心；缺點(diǎn)是有時(shí)第二腳油感覺沒有第一腳油反應(yīng)快，2000轉(zhuǎn)時(shí)油門踏板會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)不是很明顯的麻麻顫動(dòng)。
油耗：這個(gè)油耗就不行了，反正不能跟同級(jí)別的日本車，但是比同級(jí)別的美國車還是要好些。
舒適：風(fēng)噪胎噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更大，不過我習(xí)慣。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，外觀漂亮，內(nèi)飾新穎，乘坐的人無不稱贊。
缺點(diǎn)：就是買車時(shí)，我為了省錢，買的是4S點(diǎn)的大廳展車，車上有3個(gè)凹坑，倒也不明顯，最傷心的是銷售沒有告訴我車竟然是2013年12月生產(chǎn)的，車門的膠條都有些磨損，車門處有不少劃痕，真是心疼啊。
外觀：挺滿意的，非常漂亮
內(nèi)飾：我一兄弟伙買的小日本的車，坐了一次我的車后對(duì)內(nèi)飾贊不絕口�。ㄎ倚南�，虧我還是乞丐版，要是中高配，那你還不定夸成什么樣）
空間：空間很給力,原先看好的新福媳婦167個(gè)子感覺頂?shù)搅?這個(gè)很不錯(cuò),后排的空間也相當(dāng)?shù)慕o力。后備箱也夠大,整體感覺大氣，唯一不足的是，放水杯的地方實(shí)在太小了，水懷沒地方放，普通懷底都大了�？傮w而言，媳婦兒子對(duì)空間很滿意。兒子每次長途回丈母娘家，兒子后排一躺，儼然一張小床。
配置：適合家庭用車
動(dòng)力：1.8的排量家用完全夠了，本來就不怎么喜歡激烈駕駛，雖然也很眼紅1.6T的推背感，但是綜合考慮還是1.8適合家用。提速方面70-90感覺提速很慢，稍微有個(gè)坡油門踩一半還是慢悠悠的到了90多感覺突然又有力了，直到150都能提供源源不斷的動(dòng)力（原諒我只開過這么多）。90分。
操控：
方向比較清晰
油耗：油耗現(xiàn)在跑了將近3000公里了，綜合油耗百公里8.7和實(shí)際的油耗差不多算了一下，還算比較滿意的，好多車友都說10+所以我還是感覺很欣慰的
舒適：法系車的底盤調(diào)校還是很不錯(cuò)的。過一般的鄉(xiāng)村路，能感覺底盤吸收的顛簸感，還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)噪音偏大，水泥路面，瀝青顆粒較大的鋪裝路面路噪較大，新鋪裝瀝青路面路噪控制的較好！
外觀：不錯(cuò)，不過小區(qū)車太多，每天進(jìn)行車位拼搶戰(zhàn)斗�，F(xiàn)在已經(jīng)被別人擦了好幾個(gè)道道，
內(nèi)飾：比同級(jí)別好很多，顯得高檔
空間：后排空間最滿意，很寬敞，前排駕駛室空間也很好，這車空間沒的說。
配置：133900的價(jià)格有這樣的配置還送了裝修，應(yīng)該算性價(jià)比還可以吧！整合整車的性能、配置還有空間以及外觀來講，這樣的價(jià)格還算滿意，畢竟一分價(jià)錢一分貨。這款車型感覺也就只有這個(gè)配置是性價(jià)比最高的，所以選擇購買了這個(gè)配置。
動(dòng)力：動(dòng)力總體不錯(cuò)，但是在上到130邁后，提速不怎么明顯了，上坡時(shí)提速也慢了許多，但家用足夠了，跑120邁很是輕松。動(dòng)力我是1.8手動(dòng)，完全夠用了。超車不敢說什么車都能超，基本是路上常見的只要想超就能超。自己也在高速跑過150，因前方有拐彎才松的油門，估計(jì)破170不是問題。高速雖然平均110邁，但最高速度很少超過120了，安全第一。
操控：
我覺操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候覺得不飄，特別是底盤很穩(wěn)，給人感覺很踏實(shí)。這個(gè)恐怕就是法國車的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：磨合中暫時(shí)9.8，希望首保后會(huì)降下來吧·�。。。�
舒適：舒適性總體很好，說到了橫向空間很大，不覺得拘束。后排座椅包裹性不錯(cuò)，座椅也比較長，沒有為了腿部空間而把后座做的很小，懸架也不是世嘉那種，屬于偏舒適。唯一遺憾就是空間里說到的坐在副駕駛頭部空間很壓抑。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是空間，絕對(duì)對(duì)得起A級(jí)車的水平，一個(gè)字大；第二個(gè)是無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙起動(dòng)，方便、人性化；第三個(gè)是折疊后視鏡，超配級(jí)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有異響，像螺絲掉到塑料板上的當(dāng)啷聲，初聽有些讓人很不舒服
外觀：很漂亮，前臉很霸氣，腰身線條很nice，日間行駛燈有辨識(shí)度
內(nèi)飾：我選的全黑內(nèi)飾配我的小白，不用說美呆了，內(nèi)飾廣泛使用了軟塑料和鍍鉻飾條，讓整車看起來既時(shí)尚又高端大氣，各個(gè)部位設(shè)計(jì)比較合理，過渡自然，做工精細(xì)，在我看的眾多車型中不多見，如果要打分的話應(yīng)該在九十分向上。
空間：空間很滿意
配置：性價(jià)比還行，如果價(jià)格再低點(diǎn)，買的人就更多了，
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，一點(diǎn)油門就有，起步夠力，老婆老抱怨推背感太明顯了！加速很穩(wěn)，一不小心就80+，但是90以上加速力度沒有初段明顯，也可能是我不肯地板油的緣故吧~~~~磨合期不敢太狠。整體感覺動(dòng)力優(yōu)秀，市區(qū)代步或跑跑短程一流！
操控：
沒開過好多車，沒太大感覺。唯一一點(diǎn)，高速下輔道的時(shí)候，60過很急的彎道，方向盤依然在手。呵呵。
油耗：中規(guī)中矩，9.5左右的油耗便可滿足激情駕駛
舒適：舒適性，個(gè)人覺得懸掛稍微有點(diǎn)硬，過減速帶尤其明顯，這點(diǎn)和我開同事的c5比，確實(shí)沒辦法和c5比，人家過個(gè)減速帶，車?yán)锩娴娜嘶緵]感覺。。。。不過人家c5的賣點(diǎn)也在在這PS：因?yàn)槲屹I的是低配版，所以扶手是不能升降的。但我在TB買了個(gè)高配的扶手，自己動(dòng)手換上去了，感覺還可以，比原來舒服點(diǎn)了，特別是跑長途的時(shí)候。具體看下面圖
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗高，但可以接受，油門剛開始加速在20嗎左右會(huì)彈下腳，這個(gè)不好。
外觀：好
內(nèi)飾：好。買的是全黑內(nèi)飾。
空間：說到空間，我不得不夸獎(jiǎng)下小四，這也是我對(duì)小四鐘情的又一大原因，杠杠的，沒話說，不管是相對(duì)坐在前面的我來說，綽綽有余，而且即使我座位調(diào)整的很后（我喜歡靠著開車），后面的空間也不會(huì)相對(duì)擁擠，在同級(jí)別車?yán)镏辽傥疫�沒發(fā)現(xiàn)空間比他舒服寬敞的車。即使我朋友(速騰車主)都贊美小四的空間，我得意個(gè)笑……
配置：個(gè)人覺得還行，買車當(dāng)然喜歡優(yōu)惠越多越好，但是只要真心喜歡，價(jià)格可以接受就買好了，越等越糾結(jié)。
動(dòng)力：比較足，就是剛起步的稍微有點(diǎn)小慢，其余都o(jì)k
操控：
指向很準(zhǔn)確
油耗：我是個(gè)新手開車呢也許不怎么會(huì)開，每天幾乎時(shí)速都在60-70碼左右，所以油耗有點(diǎn)高，油耗在1500km之前有點(diǎn)高，都保持在10-11個(gè)油耗之間，過了1500km公里之后油耗開始慢慢降低，而且開了一段時(shí)間膽量和技術(shù)也都有所提升，所以就上開快了一點(diǎn)。現(xiàn)在開了3100km左右，平均時(shí)速24km油耗在9.6，可以接受，不像網(wǎng)上瘋傳的油耗有15-17個(gè)，我自己是新手，從提車到現(xiàn)在從來沒有開出過油耗在13以外的，就是剛開始4s店給安裝導(dǎo)航啊要車子轉(zhuǎn)動(dòng)什么的估計(jì)廢了些油耗，在13左右，不過自己提回來之后開了一兩天油耗就降下來了，那時(shí)候已經(jīng)是11左右的，不知道網(wǎng)上傳出的油耗有17、18個(gè)那些人是怎么開的，真是不理解。
舒適：座椅的包裹性很好，底盤對(duì)小幅度的搖晃過濾的不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，非常滿意，180cm的個(gè)子，前排駕駛座調(diào)整好位置后，后排任然有非常大的腿部空間；
缺點(diǎn)：如果非要找點(diǎn)不足，一是油耗稍微高了點(diǎn)（當(dāng)然現(xiàn)在也能接受），二是聽說異響很多，但我目前沒有感覺，希望這個(gè)問題能有效解決！還有就是味道感覺有點(diǎn)大，提車快一個(gè)月了，味道還比較大一點(diǎn)兒。
外觀：外觀要贊一下了無疑，選車的時(shí)候看花了眼，最后還是老婆和老媽兩人合力一錘定音，什么參數(shù)都不比，就說喜歡這個(gè)樣子，就它了就下定了~
內(nèi)飾：中控?cái)?shù)字化程度高，居然連儀表都數(shù)字化了，黑內(nèi)內(nèi)讓人看起來比較穩(wěn)重和沉穩(wěn)。
空間：空間在緊湊車?yán)锼惚容^寬裕的，
配置：性價(jià)比在合資緊湊車?yán)锼惚容^高的。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力帶著個(gè)車算剛好吧，1個(gè)人開，或者2個(gè)人動(dòng)力還是很有優(yōu)勢的，但是若滿載，是能感覺出來動(dòng)力明顯有區(qū)別。比如，一個(gè)人開車在等紅燈起步時(shí)候，有絕對(duì)的優(yōu)勢，可以說是瞬間竄出去的感覺。當(dāng)滿載的時(shí)候，就很難竄起來了，明顯感覺車身沉重。
操控：
操控性還是蠻強(qiáng)的，拿到小4的時(shí)候都沒怎么熟悉就上路了，方向指向清晰，油門調(diào)校比較線性，搭載的愛信自動(dòng)變速箱換檔比較平順，基本感覺不到換檔的頓挫感,我現(xiàn)在常到鄉(xiāng)下去，在小路上會(huì)車那都不是事，小菜一碟。
油耗：7.7自動(dòng)的，應(yīng)該還算好吧
舒適：懸掛偏軟，當(dāng)我開過本田的小飛度后感覺更軟了，有時(shí)候我自己調(diào)侃龍哥是軟腳蝦，過彎車身傾斜比較大。不過也得益于懸掛軟，舒適性很好，只要坑不是很大，經(jīng)過小十字路，顛簸感過濾的很好，所以這一點(diǎn)也讓我感覺它更適合家用。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，非常滿意，180cm的個(gè)子，前排駕駛座調(diào)整好位置后，后排任然有非常大的腿部空間；
缺點(diǎn)：暫時(shí)木有，大愛。
外觀：外觀各有看法，每個(gè)人看的不一樣。我覺得這個(gè)跟世嘉基本沒啥差別，要不是屁股上的小標(biāo)識(shí)誰知道是C4呢。個(gè)人感覺就是世嘉的拉長版，不過白色的看起來很漂亮，很拉轟，就是線條太多了。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾也算主流色吧，自己買個(gè)了摩絲娃娃的座套，搭配起來很有愛。不過車內(nèi)灰塵大的時(shí)候，很容易看到。儀表盤上面那部分好像摸起來手感有點(diǎn)軟軟的，太陽光刺眼的時(shí)候還可以遮光，這一點(diǎn)蠻不錯(cuò)的，很人性化，就是前檔出風(fēng)口那一小部分要是也能做成這種材質(zhì)就好了。
空間：乘坐空間很滿意。犧牲了部分備廂空間，后擋下面也放不了多少小東西。市區(qū)、近郊足夠，長途自駕游多大都不夠
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是仁者見仁，智者見智，畢竟每個(gè)人都有不同的眼光，追求著不同的時(shí)尚。我是從購車以來，是越來越喜歡自己家的小四，這個(gè)價(jià)格擁有如此的空間，厚道的車身，帥氣的外形，還有天窗，日間行車燈，自動(dòng)收縮反光鏡等讓人心暖的配置。我表示滿足了，不過價(jià)格，我相信誰都希望越便宜越好……
動(dòng)力：一點(diǎn)就有，幾個(gè)朋友開過后都說這車動(dòng)力好強(qiáng)悍。
操控：
操控實(shí)話，比不上我同事的新福克斯。但還是上面那個(gè)詞吧，這車比的就是均衡，c4l你隨便拿一項(xiàng)參數(shù)出來，都肯定不會(huì)是第一，但每項(xiàng)都能排到前幾，綜合下來，這個(gè)比分就高了。。。
油耗：目前還沒過磨合期，上班下班都超堵車，還是可以接受12L/100KM的油耗的
舒適：舒適性很不錯(cuò)
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