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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1013）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)不知道怎么說(shuō)，很多人說(shuō)方向盤有點(diǎn)大，可我怎么沒(méi)覺(jué)得啊，而且用起來(lái)挺順手的，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確也很靈敏，215的大腳起了很大的作用，跑高速那個(gè)叫穩(wěn)啊（原諒我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車）。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上除了駕校的車，C4L是我開(kāi)的最多的車，買車之前開(kāi)了3個(gè)小時(shí)大眾POLO，感覺(jué)方向的指向性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向不輕不重整整好。懸掛結(jié)實(shí)，但是舒適性限于國(guó)內(nèi)路況明顯不如獨(dú)懸了。整體駕駛風(fēng)格偏硬，是我的菜。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一：方向盤大小適中，其實(shí)用習(xí)慣了都好； 二；轉(zhuǎn)向力度上，低速的時(shí)候很有感覺(jué)，不是那種沒(méi)有原則的輕，隨著速度上來(lái)方向盤的力度會(huì)有一個(gè)線性的提升； 三；在車正常的行駛的時(shí)候，地面的起伏和坑洼會(huì)比較明顯的傳遞到方向盤上，但是是很正常的傳遞，不會(huì)過(guò)度的傳遞； 四：方向盤的回正力度上，適中吧，也許是我習(xí)慣了，感覺(jué)比較自然。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一部車，沒(méi)有劇烈駕駛，感覺(jué)還不錯(cuò)。有一次閃車差點(diǎn)撞向旁邊停的車，但是快速打方向盤很快能夠扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，應(yīng)該說(shuō)指向還是比較清晰。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控好，以前是吉利熊貓的，50下高速時(shí)感覺(jué)人都坐不住了，C4L沒(méi)有這種感覺(jué)，到60時(shí)也還好。方向指向性好。2500以上轉(zhuǎn)換檔很平順。法系車的懸掛是賣點(diǎn)，也是我選擇的重點(diǎn)理由。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身行駛穩(wěn)定，高速上140沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，超大貨車時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過(guò)來(lái)的感覺(jué)。電子液壓助力，單手轉(zhuǎn)向都沒(méi)問(wèn)題，指向性好，指哪兒打哪兒，從不含糊，90°彎說(shuō)過(guò)就過(guò)，超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā)，前往阿壩茂縣，九鼎山滑雪場(chǎng)，單邊全程370公里，海拔3000多米的地方，對(duì)于各種路況，都體現(xiàn)出來(lái)小四的操控性能優(yōu)越，頓時(shí)駕駛技能大大提升！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
小四是偶的第一輛車，覺(jué)得操控性能還不錯(cuò)；方向盤有點(diǎn)大，對(duì)于女性駕駛者來(lái)講可能有些不太好操作，對(duì)于爺們來(lái)講也就不是個(gè)事兒了，方向盤指向比較準(zhǔn)確，動(dòng)力隨叫隨到，手動(dòng)變速箱雖然不如大眾或者日系那般有吸入感，但換擋感覺(jué)更清晰，懸掛系統(tǒng)調(diào)校扎實(shí)有韌性（胎壓太高會(huì)感覺(jué)懸掛偏硬，此處不討論），另外值得一提的是C4L的剎車性能很不錯(cuò)；
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身行駛穩(wěn)定，高速上140沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，超大貨車時(shí)也不會(huì)有那種風(fēng)推過(guò)來(lái)的感覺(jué)。電子液壓助力，單手轉(zhuǎn)向都沒(méi)問(wèn)題，指向性好，指哪兒打哪兒，從不含糊，90°彎說(shuō)過(guò)就過(guò)，超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā)，前往阿壩茂縣，九鼎山滑雪場(chǎng)，單邊全程370公里，海拔3000多米的地方，對(duì)于各種路況，都體現(xiàn)出來(lái)小四的操控性能優(yōu)越，頓時(shí)駕駛技能大大提升！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤做的不錯(cuò)，準(zhǔn)確的說(shuō)跟福克斯比起來(lái)特色不同，�？怂固幚淼目�，c4l處理的柔和，后懸掛有點(diǎn)兒硬，前座做動(dòng)作感覺(jué)還是很棒的，我這邊是丘陵地帶，常跑山路，入彎感覺(jué)很好。方向算明確，但沒(méi)有�？怂垢郀柗蚓珳�(zhǔn)，方向盤略大，助力手感很好，無(wú)論是進(jìn)彎還是高速
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