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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1013）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加裝的Led大燈絕對(duì)爽。另外動(dòng)力也很足！
缺點(diǎn)：1、走柏油路的胎噪，上了80就很大了。2、市區(qū)擁堵油耗過(guò)大，市區(qū)短途龜速行駛，油耗30個(gè)�？鋸埖碾x譜。3、4s的銷(xiāo)售太坑爹了，基本沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，滿嘴都是套路，就想各種多收錢(qián)，賣(mài)車(chē)比我買(mǎi)車(chē)的還牛，不是喜歡這個(gè)車(chē)，早扭頭走人了。服務(wù)只能給0分。買(mǎi)車(chē)那個(gè)叫生氣。
外觀：跟新上市的C6前臉比較像，比老款好看，對(duì)此非常滿意！車(chē)燈設(shè)計(jì)：前大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈及后尾燈全LED，比較給力，比老款鹵素等亮度提升太多。做工車(chē)漆：自己車(chē)是碧璽橙金屬漆，速成“騷紅”；色彩比較有活力，車(chē)身亮度不錯(cuò)，但是如遇剮蹭噴漆成本較高，這種顏色的漆不好調(diào)，容易產(chǎn)生色差。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩！不復(fù)雜，唯一一點(diǎn)就是按鍵為什么不是中文！
空間：空間很滿意，朋友都說(shuō)很大？乘坐空間：本人1.75，體重110斤，坐后排可以蹺二郎腿，空間還有很多！放行李：后背開(kāi)啟口很大，而且空間很大，跑了一次長(zhǎng)途，里面都裝了不少東西！
配置：還好吧，同等配置價(jià)位也不比這個(gè)低。
動(dòng)力：這是我選擇小4的重點(diǎn)，1.6THP+愛(ài)信6AT變速箱，動(dòng)力出眾，變速箱也不拖后腿。因?yàn)楸救?6歲，還是有點(diǎn)追求小激情的，這個(gè)動(dòng)力滿足了我。
操控：
方向盤(pán)略重，指向還好比較清晰。底盤(pán)及懸架：顛簸路段過(guò)濾還好吧，沒(méi)有來(lái)過(guò)好車(chē)，比現(xiàn)代系列要好。不過(guò)顛簸路段玻璃有異響。
油耗：高速路和市區(qū)油耗超過(guò)了預(yù)期。。高速路段表現(xiàn)：高速路的油耗超過(guò)了預(yù)期，100碼巡航6個(gè)油，非常省城市路段表現(xiàn)：市區(qū)油耗太夸張了，這個(gè)車(chē)前5分鐘開(kāi)油耗很大，在碰到堵車(chē)，那就非常大了，我上次碰到嚴(yán)重堵車(chē)，那半小時(shí)平均油耗30L/KM，嚇人。
舒適：很舒適，座椅很軟！噪音控制：車(chē)速超過(guò)90的時(shí)候，車(chē)內(nèi)噪音稍微有點(diǎn)大，開(kāi)著音樂(lè)的時(shí)候，感覺(jué)也還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面挺穩(wěn)重大氣,時(shí)尚漂亮,車(chē)身線條很年輕化!動(dòng)力性能是亮點(diǎn)，可以說(shuō)相當(dāng)出色，隨便一腳油下去速度就蹭蹭蹭上去了！
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾不夠精美，這一點(diǎn)有點(diǎn)美中不足
外觀：外觀上我覺(jué)得雪鐵龍的車(chē)子一般都比較都市化，走的簡(jiǎn)約風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得也很合理
空間：我身高176，開(kāi)車(chē)喜歡調(diào)靠后、低坐姿、葛優(yōu)癱開(kāi)，調(diào)好后，后排坐個(gè)成年人腿部空間還是夠用，開(kāi)朋友的�？怂沟臅r(shí)候，調(diào)好前排后排就無(wú)法坐成年人了。
配置：性價(jià)比是我比較看重的，似乎是廢話，不然怎么會(huì)選手動(dòng)入門(mén)級(jí)的車(chē)型呢⊙﹏⊙b。。。其實(shí)都是銀子不夠惹的禍，又想要享受動(dòng)力，內(nèi)飾也不能將就，配置也想要豐富一點(diǎn)，那么這樣的車(chē)哪里有呢？看了速騰，手動(dòng)低配車(chē)型等于就給了四個(gè)轱轆，剩下的大屏也沒(méi)有，一鍵啟動(dòng)啥的更是別想了，同級(jí)的威朗、思域也都差不多，唯獨(dú)全新C4L的一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像、多功能真皮方向盤(pán)、后視鏡加熱這些都有了，而且還有運(yùn)動(dòng)輪轂和米其林輪胎，加上1萬(wàn)多的優(yōu)惠，性價(jià)比已經(jīng)無(wú)敵，不選它選誰(shuí)呢？
動(dòng)力：剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力真贊，每次紅綠燈起步都把其他車(chē)甩在后面，帶五個(gè)人出行，動(dòng)力也沒(méi)感覺(jué)弱，總體滿意。 動(dòng)力平順性：渦輪介入早，全程不會(huì)感覺(jué)頓挫或者遲滯，相對(duì)比較平順，加速很線性，力量也很足，帶滿五個(gè)人的情況下，爬坡上高架，絲毫不費(fèi)力，妥妥的。
操控：
操控很舒服，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，拐彎很準(zhǔn)，一般想走哪里 方向盤(pán)一打就能到哪里。還是不錯(cuò)的和開(kāi)過(guò)的威朗比的話，方向盤(pán)更輕松靈活，掉頭轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力。
油耗：表顯6.3，現(xiàn)在開(kāi)了300公里，上次加油還是提車(chē)的時(shí)候，現(xiàn)在油表里顯示還有快一半油呢，還是很省的，畢竟手動(dòng)擋。
舒適：和我朋友的速騰過(guò)減速帶那種硬邦邦的聲音和感受完全不一樣，全新C4L過(guò)減速帶的沖擊力很小，感覺(jué)軟軟的，很舒服，完勝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和油耗了，1.2T的動(dòng)力比我想象中的要強(qiáng)勁，而且在動(dòng)力保持不弱的情況下百公里油耗保持在了6.5以內(nèi)，能耗比很突出。
缺點(diǎn)：最不滿意的想來(lái)也就是一個(gè)顏色選的太騷氣了，導(dǎo)致很多人都認(rèn)為我買(mǎi)輛車(chē)就是為了把妹子。。。其實(shí)我就是為了把妹子，哈哈哈哈哈。
外觀：最滿意的就是外觀了，買(mǎi)個(gè)動(dòng)力好內(nèi)飾好，外觀不是你的菜，你每天作伴的看著不煩嗎！選車(chē)第一個(gè)就是外觀，運(yùn)動(dòng)范兒的流線型看起來(lái)真心是很漂亮 然后車(chē)身看起來(lái)是那種很飽滿！很大氣優(yōu)雅 又穩(wěn)重耐看型的！就是我的菜！感覺(jué)就是為我量身定做的！哈哈
內(nèi)飾：大面積的軟包材質(zhì)對(duì)手感來(lái)說(shuō)加分不少，按鈕的設(shè)計(jì)也是非常人性化，電子手剎節(jié)省了一大部分空間看起來(lái)還更有科技感更美觀，座椅的軟硬程度正好，坐著舒服，材質(zhì)也很棒。
空間：空間真的非常大，我坐過(guò)的一些同級(jí)車(chē)?yán)锩嫔儆心芎退瓤臻g的，尤其是頭部空間，坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑感，這點(diǎn)真心可以點(diǎn)個(gè)大大的贊。
配置：這款車(chē)性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶亲罡叩牧�！這款車(chē)的配置要放在日系、德系車(chē)?yán)�，沒(méi)有15以上拿不下來(lái)，這款車(chē)的四輪獨(dú)立懸架，在大眾系列里只有速騰以上級(jí)別的車(chē)才有。而這款車(chē)的價(jià)錢(qián)僅僅不到13.5萬(wàn)！
動(dòng)力：夠用，超車(chē)無(wú)壓力，只要你舍得踩，畢竟這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩馬力參數(shù)還是很牛逼的。
操控：
方向盤(pán)比較地輕盈。簡(jiǎn)單易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也是非常高的。剎車(chē)比較靈敏，稍微輕點(diǎn)一下車(chē)速就下來(lái)了，不需要很用力踩就能停住車(chē)，感覺(jué)還是很能給我駕駛信心的。
油耗：剛開(kāi)始在市區(qū)上下班來(lái)，走走停停，坑坑洼洼，走的是7個(gè)油，自駕游跑了一趟不遠(yuǎn)不近的路，也沒(méi)上高速，畢竟實(shí)習(xí)期嘛，沒(méi)那膽子，來(lái)回差不多150公里吧，這趟跑下來(lái)油耗一下子降到了6.3，感覺(jué)一下子省了好多，所以，路況決定油耗這句話是沒(méi)錯(cuò)的，不過(guò)全新C4L的小排量確實(shí)省油也是真的。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，空間也是非常寬敞，后排顛簸很小，過(guò)坑的能很好的過(guò)濾不會(huì)難受，噪音也是控制得相當(dāng)好，開(kāi)到100也不嫌吵。隨便放一首歌就聽(tīng)不到了，完美！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像沒(méi)有。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)有，之前看過(guò)很多1.6t老款車(chē)問(wèn)題超級(jí)多，抱著新款可能變好，就買(mǎi)了，估計(jì)也是自我安慰，神龍尿性，大家懂。只是，喜歡沒(méi)辦法，日系車(chē)不考慮了，我不是車(chē)黑，個(gè)人不想買(mǎi)日本車(chē)而已。雙離合不買(mǎi)，想要T的。想來(lái)想去就這臺(tái)了，408懸架太差，試駕后放棄了。
外觀：比老款好看多了。做工車(chē)漆：造工可能是趕工，因?yàn)闆](méi)現(xiàn)車(chē)，趕工趕出來(lái)的，造工比老款差點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)軟包，真皮方向盤(pán)，真皮座椅，車(chē)門(mén)旁包了真皮，感覺(jué)內(nèi)飾比較不錯(cuò)，中控稍微有點(diǎn)亂，要像C6一樣就好了！
空間：空間不錯(cuò)，我家除了我其他都是175以下，所以完全夠，我感覺(jué)真沒(méi)必要為了空間上乞丐版的b級(jí)車(chē)，天天滿座？就算滿座也是偶爾跑個(gè)短途，吃個(gè)飯上個(gè)街啥的，配置多帶來(lái)的舒適感前排享受完全不一樣。儲(chǔ)物空間：中央儲(chǔ)物空間不是很多，USB插口比較偏，而且只有前排一個(gè)
配置：緊湊級(jí)里落地16.3也不低了吧，但是配置高、用料足、動(dòng)力強(qiáng)、6AT、行車(chē)記錄儀、盲區(qū)輔助、座椅加熱等等等等，會(huì)讓使用者感到值，還是那句話，加錢(qián)買(mǎi)個(gè)乞丐版的b級(jí)車(chē)，上面的那些大部分應(yīng)該都沒(méi)有，使用起來(lái)，舒適感、溫馨感，會(huì)在哪里？所以就這點(diǎn)錢(qián)，又是我的頭一輛車(chē)，我還是個(gè)小伙子，所以我不買(mǎi)SUV，同價(jià)位里比不過(guò)轎車(chē)實(shí)在，不買(mǎi)B級(jí)車(chē)，裝逼必備，不夠?qū)嵱�。�?dāng)然了，如果我是中年人，也許還是會(huì)考慮SUV和B級(jí)車(chē)，年輕人嘛，大家懂得
動(dòng)力：完全可以，對(duì)動(dòng)力還是很有信心的，渦輪介入的也較早，只要給油，動(dòng)力澎湃沒(méi)的說(shuō)。加速表現(xiàn)：只要給油沒(méi)有你做不到的事兒，只是目前還沒(méi)有上過(guò)高速，沒(méi)有使用過(guò)s檔，磨合階段??動(dòng)力平順性：說(shuō)的頓挫感沒(méi)什么感覺(jué)，另外起步時(shí)不肉，但發(fā)動(dòng)機(jī)起停松開(kāi)踏板后有點(diǎn)往前竄的感覺(jué)，怠速問(wèn)題吧
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子液壓助力給人一種輕盈中帶有一定的真實(shí)回饋力度，是完全的電子助力轉(zhuǎn)向很難以模擬的，動(dòng)力隨叫隨到，總體上操控體驗(yàn)不錯(cuò)。
油耗：百公里9個(gè)左右還可以接受畢竟是新車(chē)
舒適：舒適度還好，比韓系車(chē)要好的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、內(nèi)飾并不是很好看，但是用料不錯(cuò)，手感也可以，比思域那手感，好很多。2、功能多，盲區(qū)輔助和座椅加熱很好用，座椅加熱對(duì)于我這個(gè)怕冷的瘦漢子相當(dāng)舒服。3、動(dòng)力強(qiáng)4、自動(dòng)功能多，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很方便，自動(dòng)大燈更方便，從來(lái)不用開(kāi)關(guān)，自帶行車(chē)記錄儀等等
缺點(diǎn)：1、走柏油路的胎噪，上了80就很大了。2、市區(qū)擁堵油耗過(guò)大，市區(qū)短途龜速行駛，油耗30個(gè)。夸張的離譜。3、4s的銷(xiāo)售太坑爹了，基本沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，滿嘴都是套路，就想各種多收錢(qián)，賣(mài)車(chē)比我買(mǎi)車(chē)的還牛，不是喜歡這個(gè)車(chē)，早扭頭走人了。服務(wù)只能給0分。買(mǎi)車(chē)那個(gè)叫生氣。
外觀：顏值高，很喜歡，父母選的皓月灰這款顏色，陽(yáng)光充足的情況下，有點(diǎn)灰白，但是很有亮度那種，很漂亮，很大氣，給我感覺(jué)前臉像個(gè)冷面殺手，尤其是日間行車(chē)燈，很霸氣，整車(chē)從后面看很敦實(shí)，側(cè)面看也不錯(cuò)。車(chē)身造型：車(chē)尾很敦實(shí)，確實(shí)是這樣兒，側(cè)面腰線就沒(méi)有前臉那么個(gè)性了，有點(diǎn)普通吧，一人一個(gè)看法，喜歡的類(lèi)型也不一樣兒，對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還不錯(cuò)的。電鍍輪轂，很炫，不錯(cuò)。車(chē)燈設(shè)計(jì)：鹵素大燈相比LED燈肯定有差距的，但如果真要是晚上開(kāi)車(chē)我想沒(méi)有什么特殊事兒誰(shuí)也不會(huì)那么快開(kāi)吧！畢竟安全最為重要！做工車(chē)漆：目前還感覺(jué)不出來(lái)怎么樣兒，看以后了，至于軟硬我是真看不出來(lái)，但能給人一種安全感。
內(nèi)飾：檔把有點(diǎn)丑，雜物箱沒(méi)燈。其他還好。
空間：同級(jí)別里車(chē)內(nèi)空間最好的！儲(chǔ)物空間：手套箱很大，而且有阻尼，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格放三瓶礦泉水沒(méi)問(wèn)題，后備箱基本夠用，不算大！乘坐空間：乘坐空間很充裕！后排中間凸起不大，只不過(guò)缺少中間頭枕挺可惜的
配置：性價(jià)比最高，科技配置，動(dòng)力油耗，這個(gè)車(chē)一直占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：1.4T的重量，高速跑起來(lái)很穩(wěn)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，大獎(jiǎng)就不說(shuō)了，高速超車(chē)很輕松！
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向適中而精準(zhǔn)，相信不久之后就能達(dá)到人車(chē)合一的境界~
油耗：油耗目前較高，百公里十一升油，速度七十左右的時(shí)候，瞬時(shí)油耗六升左右。城市路段表現(xiàn)：城市市區(qū)內(nèi)油耗最高，瞬時(shí)油耗達(dá)到二十升左右。
舒適：十六萬(wàn)的車(chē)，個(gè)人覺(jué)得舒適性比較好！過(guò)坑不差，比福克斯，速騰的獨(dú)立懸架好，左右晃感覺(jué)也沒(méi)多晃啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用�？臻g不錯(cuò)，led選裝不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：城市道路跟車(chē)起步還是有點(diǎn)慢，感覺(jué)輕踩不走，重踩往前躥不好掌控；就15款對(duì)比減配了防紫外線/隔熱玻璃；負(fù)離子發(fā)生器。
外觀：看中就是犀利外觀，新的前臉最吸引我
內(nèi)飾：真皮座椅果然是冬冷夏熱，這天氣上車(chē)?yán)渌?/span>
空間：一般兩個(gè)人坐，感覺(jué)還挺寬敞的，等過(guò)年坐滿5個(gè)人再看看吧。
配置：非常好�。。。。�！
動(dòng)力：日常完全夠用，市區(qū)也開(kāi)不快，塞車(chē)，開(kāi)超跑都不如騎電驢的快，超車(chē)挺利落，油門(mén)響應(yīng)快。開(kāi)了500公里，下來(lái)了，高速就上了3次，每次高速都能給我暢快淋漓的感覺(jué)，試過(guò)S檔的朋友應(yīng)該都知道我在說(shuō)啥。
操控：
轉(zhuǎn)向可以說(shuō)是精準(zhǔn)（所謂的虛位沒(méi)什么感受，開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多方向盤(pán)大小、粗細(xì)、我個(gè)人都比較滿意的
油耗：7.3個(gè)油也還好
舒適：舒適性還是蠻好的，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候一部分也是看中了東雪的地盤(pán)！座椅舒適性：座椅做的比朋友的朗逸好多了，用料也不錯(cuò)！空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)的好處就是你不會(huì)覺(jué)得太悶，蠻好的！只也是和朋友的朗逸對(duì)比的！噪音控制：噪音整體控制的還不錯(cuò)！抖動(dòng)也是在接受范圍，時(shí)速超過(guò)100噪音就有點(diǎn)大了，只有靠音樂(lè)遮蓋了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)不費(fèi)力，和同事比過(guò)起步，直接秒殺了他的速騰？（1.6L），別看全新C4L只有1.2T，動(dòng)力卻是真正的強(qiáng)大，這點(diǎn)我最滿意。
缺點(diǎn)：個(gè)人還是非常喜歡旗艦版的運(yùn)動(dòng)外觀的，可惜銀子不夠啊，不然直接上個(gè)旗艦版簡(jiǎn)直爽。
外觀：外觀我自己當(dāng)然是覺(jué)得非常帥氣的，相對(duì)比老款的來(lái)說(shuō)，新款的前臉變成了一體化的設(shè)計(jì)，看起來(lái)動(dòng)感流暢，大燈的流線弧度也是非常有質(zhì)感，整體看起來(lái)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，符合我的年紀(jì)，年輕嘛當(dāng)然要風(fēng)騷一點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚新穎，一看就是很符合年輕人的口味，尤其是多功能的大屏看起來(lái)就很有科技感，然后一鍵啟動(dòng)啥的也是逼格滿滿，總之還是非常喜歡的。
空間：本人身高1.8，買(mǎi)轎車(chē)很少有頭部空間坐進(jìn)去不感覺(jué)壓抑的，全新C4L就不會(huì)讓我感覺(jué)到壓抑，尤其是在我把駕駛位調(diào)整好以后，后排的空間仍然是比較充裕的，完全不會(huì)影響后排的乘坐空間，這點(diǎn)我很滿意，儲(chǔ)物空間也是比較豐富，多少小東西都放得下，后備箱空間也很大，平時(shí)使用完全足夠。
配置：我對(duì)比過(guò)的車(chē)子還是我朋友的那輛思域自舒，比我貴，配置比我少了大屏幕（他后來(lái)自己買(mǎi)了裝上去），一鍵啟動(dòng)也沒(méi)有，我這樣看的的話，全新C4L自動(dòng)領(lǐng)先的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受城市代步和高速巡航是夠用的，而且山路爬坡感覺(jué)也還是毫無(wú)壓力，渦輪介入時(shí)間非常早，全程沒(méi)有那種特別生硬的感覺(jué)，開(kāi)著比較舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)調(diào)校平衡。方向盤(pán)手感偏輕，很靈活，指哪兒打哪兒，高速時(shí)會(huì)變沉穩(wěn)，操作感不錯(cuò)，懸掛偏軟。 底盤(pán)及懸架：懸架偏軟，地盤(pán)較低，下農(nóng)村走爛路得小心翼翼。
油耗：前面就說(shuō)過(guò)最慢的就是動(dòng)力和油耗了，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)油耗基本是在6.3左右的，感覺(jué)非常省油，和我朋友的思域比的話還要少一點(diǎn)，思域已經(jīng)是公認(rèn)比較省油的了畢竟，沒(méi)想到全新C4L比思域還要更加省一點(diǎn)。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，空間也是非常寬敞，后排顛簸很小，過(guò)坑的能很好的過(guò)濾不會(huì)難受，噪音也是控制得相當(dāng)好，開(kāi)到100也不嫌吵。隨便放一首歌就聽(tīng)不到了，完美！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海北
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用。空間不錯(cuò)，led選裝不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：中控不支持手機(jī)導(dǎo)航
外觀：前臉改了是最成功的地方，可是就是再路上跑的這款車(chē)太少，16款的更少，帶我選裝的LED大燈的更是非常少，加了這個(gè)燈誰(shuí)用誰(shuí)知道，啟動(dòng)秒亮哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很濃塑料感，有時(shí)候偶爾有點(diǎn)異響，車(chē)氣味基本沒(méi)有，總體還算可以，畢竟10多萬(wàn)
空間：日常情況下是完全夠用，后排的可以用的空間也是非常豐富，后備箱容積可以吧，中途旅行沒(méi)壓力，目前就我和我媳婦兩個(gè)人用車(chē)，她出門(mén)東西多，我沒(méi)什么東西，反正我覺(jué)得是完全足夠了。
配置：我就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買(mǎi)的這倆車(chē)！比威朗速騰配置高，相同價(jià)錢(qián)動(dòng)力也更好。
操控：
操控好 沒(méi)有虛位
油耗：我的是新車(chē)還在磨合期，最低只開(kāi)到8.2！每次看到別人的油耗只有六點(diǎn)幾七點(diǎn)幾都想著人家是怎么開(kāi)的��！希望磨合期過(guò)后會(huì)有驚喜吧！
舒適：法系車(chē)的底盤(pán)有法式魔毯之稱，即使是扭力梁非獨(dú)立懸掛也能讓人有很好的乘坐感受。再加上主攻靜音的米其林輪胎，胎噪控制的比較好，加之前排座椅加熱等配置使得舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 迪慶
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是操控啦。指哪打哪的操控體驗(yàn)，輕盈的過(guò)彎感受，車(chē)身強(qiáng)有力的支撐。1.2T的手動(dòng)配置比其他車(chē)型的中配都高，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像一個(gè)不少。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，非要說(shuō)的話，顏色還是少了一些，希望后面可以多加一些像橙色，藍(lán)色這樣年輕活潑的顏色吧，我個(gè)人比較喜歡這兩種顏色，但是沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)所以我后來(lái)選了白色，畢竟定位年輕，顏色多一點(diǎn)炫一點(diǎn)的話肯定更受歡迎了。
外觀：時(shí)尚簡(jiǎn)約大氣穩(wěn)重,就是看中它的外觀，車(chē)身線條圓潤(rùn)有神，鍍鉻裝飾條增分不少，運(yùn)動(dòng)輪轂也是非常帥氣。
內(nèi)飾：雖說(shuō)是低配版本的車(chē)型，但是全新C4L的內(nèi)飾仍然保持了中高配的水準(zhǔn)，整體以軟包為主，真皮方向盤(pán)得以保留，還是很滿意的。和中高配比，就是座椅是織物，不過(guò)一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)我倒覺(jué)得織物座椅更便于打理了。
空間：這輛車(chē)是看著不大，但是空間不小，前排后排都?jí)�，本人身�?76，體重82公斤，開(kāi)車(chē)時(shí)駕駛座還要往前移，調(diào)節(jié)好舒服的姿勢(shì)，頭上還有富足空間，具體還有多少空間沒(méi)量過(guò)，反正不蹭頭。副駕駛空間特別充足，我老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐副駕駛座椅稍微往后放一點(diǎn)，來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺還不是美滋滋？ 后排地板中間位置突起很小能接受，如果后排坐三個(gè)，時(shí)間久了中間的人也不會(huì)感覺(jué)到累。 儲(chǔ)物空間：后備箱是同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠惚容^大的了，過(guò)年采購(gòu)年貨毫無(wú)壓力了，前排儲(chǔ)物空間也豐富，手機(jī)鑰匙什么都可以放中控區(qū)。
配置：同級(jí)別車(chē)子比，這款車(chē)子性價(jià)比比較高
動(dòng)力：車(chē)子起步很順利，反應(yīng)特別的快，而且在行駛途中比較穩(wěn)定，開(kāi)的很安全
操控：
方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。而且轉(zhuǎn)向特別靈活，半徑小，再小的巷子也能輕松調(diào)頭，高速上的體驗(yàn)也是很棒，開(kāi)到100多碼也不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象。開(kāi)著非常安心。
油耗：現(xiàn)在表顯5.6，手動(dòng)擋 小排量的優(yōu)勢(shì)就在這就凸現(xiàn)出來(lái)了，非常滿意。
舒適：隔音還是不錯(cuò)的，胎噪小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是聽(tīng)不到的，除非狠給油門(mén)提速的時(shí)候才會(huì)聽(tīng)到那么點(diǎn)聲音，也可以接受。跑起來(lái)噪音控制的也不錯(cuò)，沒(méi)坐過(guò)豪華車(chē)，在坐過(guò)的車(chē)子里面（速騰，威朗，思域這些）全新C4L的懸架都要更軟更舒服一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)不費(fèi)力，和同事比過(guò)起步，直接秒殺了他的速騰？（1.6L），別看全新C4L只有1.2T，動(dòng)力卻是真正的強(qiáng)大，這點(diǎn)我最滿意。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有，非要說(shuō)那就是白色的車(chē)身是真心不太耐臟，需要每個(gè)月花個(gè)幾十塊洗車(chē)費(fèi)。
外觀：滿意，蘿卜青菜各有所愛(ài)，很運(yùn)動(dòng)，很拉轟，鋁合金輪轂，回字大燈沒(méi)誰(shuí)了，開(kāi)大街上，回頭率高的讓我有點(diǎn)不相信自己了，總感覺(jué)車(chē)上多了或少了點(diǎn)什么，怎么總看我……
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)相對(duì)這個(gè)價(jià)位和級(jí)別應(yīng)該說(shuō)不算差了，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很有科技感，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給內(nèi)部的感覺(jué)加分不少。
空間：空間平時(shí)可以說(shuō)是完全夠用，后面坐三個(gè)也可以，但是說(shuō)躺著或是跑長(zhǎng)途還是算了吧，推薦用房車(chē)，直接上高速給朋友拉了接近30平大桶洗衣液，沒(méi)問(wèn)題，后來(lái)又給我姐家搬家，真的裝東西還是很有一套的，后排全放倒也很有用
配置：性價(jià)比這個(gè)東西那肯定是要比了，就跟我朋友的速騰1.6自舒比吧，他的速騰連倒車(chē)影像和日行燈都沒(méi)有，價(jià)格倒是比我的要貴出不少，動(dòng)力上更是別提了，幾乎是碾壓的。我覺(jué)得全新C4L的1.2T自動(dòng)領(lǐng)先性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：小小排量大大動(dòng)力，用在1.2T的全新C4L身上真是再正確不過(guò)了，別看排量小，起步起來(lái)速度可是非常驚人的，隨便一腳油門(mén)車(chē)就出去了，超車(chē)啥的真是毫不費(fèi)勁，平時(shí)最看不慣轟油門(mén)嚇人的，這種人就是該治治，全新C4L教他什么叫起步。
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、底盤(pán)硬朗，方向盤(pán)有隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕、高速沉穩(wěn)很舒適的，握著方向盤(pán)就象握著自行車(chē)把的感覺(jué)一樣 ，想那打那隨心所欲 ，只要輕輕一動(dòng)車(chē)頭同時(shí)就有動(dòng)作，指向性是相當(dāng)精準(zhǔn)！再加上全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，高速上急速躲避障礙物不用擔(dān)心側(cè)傾漂移（關(guān)鍵時(shí)刻ESP系統(tǒng)的功能可以保住你的生命）底盤(pán)調(diào)整的很好，即舒適 又偏運(yùn)動(dòng)。我曾70碼過(guò)彎（大于90度）沒(méi)有漂移和側(cè)傾。
油耗：油耗還沒(méi)出磨合，但是我能接受，6個(gè)多點(diǎn)吧，買(mǎi)的起車(chē)還考慮油錢(qián)，就好比又想馬兒跑，又不給吃草一樣，都是你的
舒適：雪鐵龍車(chē)子的底盤(pán)牛逼真不是吹的，無(wú)論什么路況都能毫無(wú)壓力地輕松駕馭，座椅軟硬適中，空調(diào)給力。長(zhǎng)期乘坐也不會(huì)有特別大的疲勞感，風(fēng)噪胎噪也都是很滿意。
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