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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：0-60碼加速十分給力，五檔后漸漸疲軟，偏平順，不過表現(xiàn)也是不俗，超個(gè)車什么的問題不大，起步階段一般的街車還真是可以給秒了，雖然只有1.8排量
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我猶豫不定的地方。當(dāng)初買車的時(shí)候首先看的是1.6T的勁智，對(duì)其動(dòng)力性比較看好。但是隔了一段時(shí)間再去看的時(shí)候，1.8cvvt已經(jīng)擺在展廳，考慮到我本人可能比較溫柔駕駛，所以選擇了1.8排量的這一款�，F(xiàn)在看來有兩個(gè)方面的失誤：1）1.8的動(dòng)力確實(shí)沒有1.6T強(qiáng)勁，后來開習(xí)慣了才發(fā)覺想飚的時(shí)候還是有點(diǎn)欠缺。2）隨著1.8異響問題的浮出，讓我對(duì)此車的好感度也有一些降低。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9060公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，那叫一個(gè)充足。我稍微給點(diǎn)油動(dòng)力就立馬上來了，就是傳說中的推背感··特足，如果想在紅綠燈的起跑線上殺出第一名來，那就買吧·別猶豫了。當(dāng)然僅限于2.0T以下的車。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的排量，不敢說有多強(qiáng)勁，至少?zèng)]有小馬拉大車的感覺。當(dāng)然后備箱塞滿，坐滿人的時(shí)候上坡路段會(huì)有點(diǎn)疲軟，但是車子一年能有幾次坐滿人呢�？偨Y(jié)就是，動(dòng)力完全夠用。如果你覺得1.6滿足不了你的動(dòng)力需求，那就只好加個(gè)T了，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可是各種大獎(jiǎng)一身，很給力的樣子，就是要多掏些米出來了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在這個(gè)級(jí)別的家用車，1.8L可謂是黃金動(dòng)力，兼顧油耗、載重、操控、提速等各方面需求，這是我決定買這個(gè)車的最重要的原因之一。起步只要舍得油門，加速度很快。高速上連續(xù)提速到140碼沒有乏力感。中午外面41度高溫下，空調(diào)三檔風(fēng)力制冷迅速，效果非常好。貼膜之后兩檔風(fēng)力足夠。而市面上同級(jí)別車大多1.6L排量，高溫環(huán)境下難免出現(xiàn)空調(diào)乏力現(xiàn)象。至于2.0L排量，動(dòng)力雖然更好，但是油耗也偏高一些。綜合看下來，1.8L乃是黃金動(dòng)力。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，不過日常使用還是夠的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8的動(dòng)力雖然沒1.6t的那么澎湃，但是自家使用是絕對(duì)夠的了，只要舍得踩油門，那加速度和推背感真是說有就有。好幾次想痛快地踩油門爽一把的沖動(dòng)，都被那高達(dá)15+的瞬時(shí)油耗給按下去了。沒買小四的時(shí)候，我經(jīng)常幫領(lǐng)導(dǎo)開他的13款2.5尊貴版天籟，可以負(fù)責(zé)任地說，小四的推背感和加速度已經(jīng)很接近這款車了，當(dāng)然，天籟的隔音是小四望塵莫及的！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的好，是吸引我買這車的主要地方，1千轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)最大扭矩，紅綠燈總是第一個(gè)沖出去，如果油門大點(diǎn)，輪胎還會(huì)打滑，而且前期提速，在路上沒什么車能超過我。特別是切換到手動(dòng)時(shí)，連續(xù)強(qiáng)制降兩檔，在省道上超車杠杠的�。。�
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里，個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對(duì)于小四來說是黃金動(dòng)力，1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力，1.6T的動(dòng)力充沛，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先，但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi)，1.8L手動(dòng)動(dòng)力對(duì)于家用足夠，同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗，無論是起步，超車，都顯得游刃有余，對(duì)于不太追求動(dòng)力的朋友來說，1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇；
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我訂車的時(shí)候面臨著個(gè)問題：(1)1.6L自然吸氣被告知廠家停產(chǎn)�。�2）1.6THP超預(yù)算！沒有選擇只有1.8了，看著兜里的銀子和對(duì)手動(dòng)的偏愛，最終選擇1.8手動(dòng)勁享版！1.8家用完全足夠了。起步很快，加速性能優(yōu)越，超車、兵線輕松完成。速度在140以后，加速性能略顯無力！
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