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雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬(wàn)元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬(wàn)元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬(wàn)元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬(wàn)元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬(wàn)元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬(wàn)元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬(wàn)元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.51萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬(wàn)元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬(wàn)元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬(wàn)元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬(wàn)元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬(wàn)元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬(wàn)元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬(wàn)元
7.5L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,目前行駛5800公里,顯示平均油耗7.2,動(dòng)力充沛,市區(qū)駕駛感覺(jué)動(dòng)力夠用了,提速速度較速騰要好一些;熄火后車(chē)燈自動(dòng)關(guān)閉,非常實(shí)用;免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常實(shí)用,不用掏鑰匙了;空氣凈化效果還好;定速巡航在方向盤(pán)上非常方便。
缺點(diǎn):空調(diào)噪音
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,自己喜歡就行
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)也不錯(cuò),要是13版的也想14版那樣是“大屏”就更好啦。
空間:2米7的軸距真心不錯(cuò),后排乘客很舒適,車(chē)子坐5個(gè)人頁(yè)不擠。跑長(zhǎng)途自駕游孩子也不覺(jué)得累
配置:非常滿(mǎn)意,實(shí)用的配置都有了!
動(dòng)力:我的是1.8L手動(dòng),動(dòng)力夠用,加速性能也不錯(cuò),高速上提速超車(chē)比較輕松;三擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)偏大,不過(guò)還行,能接受;夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,在市區(qū)道路上,加速有點(diǎn)遲滯,反應(yīng)有點(diǎn)慢,不過(guò)比我之前開(kāi)過(guò)的?怂1.6L的感覺(jué)好多了?偟膩(lái)說(shuō)1.8L的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控: 由于我還算是一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個(gè)車(chē)時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)140,也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說(shuō),但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車(chē)和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺(jué),PSA手動(dòng)也能自動(dòng)巡航的技術(shù),使得高速上駕車(chē)也很愜意
油耗:真心感覺(jué)這油耗偏高,說(shuō)什么1.8接近2.0的動(dòng)力,只有1.6排量的油耗,這只是噱頭吧!
舒適:后排較為舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾空間
缺點(diǎn):開(kāi)了4800KM了掛擋還很生澀,吸入感不強(qiáng)
外觀:回頭率高,開(kāi)出去很自信,但有一個(gè)角度我感覺(jué)不是很好,就是后面45度看過(guò)來(lái)看C柱那,怎么看感覺(jué)那么別扭呢,還有車(chē)尾燈后面正看過(guò)去很好看,但45度看不好看,車(chē)尾燈側(cè)面最前那看向下勾的造型我感覺(jué)完全就是敗筆。
內(nèi)飾:非常精致,同價(jià)位比此內(nèi)飾更好的難尋
空間:還不錯(cuò)
配置:10多萬(wàn)的同級(jí)別車(chē)中,速騰,福克斯,這3款車(chē)中對(duì)比,還是C4L性?xún)r(jià)比高,速騰簡(jiǎn)配了,?怂钩睾茫褪强臻g受限了
動(dòng)力:1.8的機(jī)頭動(dòng)力不錯(cuò),在低速的時(shí)候扭力輸出也能滿(mǎn)意了,上坡完全沒(méi)有壓力,滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的情況下提速稍微有點(diǎn)不足但對(duì)于1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講這樣的動(dòng)力已經(jīng)可以讓我滿(mǎn)意了,在高架上超車(chē)很輕松,并不比渦輪增壓的車(chē)子差多少,新的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的確不錯(cuò)用到現(xiàn)在也沒(méi)什么問(wèn)題,噪音也在能夠接受的范圍之內(nèi)了,車(chē)黑可以閉嘴了。
操控: 由于我還算是一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個(gè)車(chē)時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)140,也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說(shuō),但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車(chē)和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺(jué),PSA手動(dòng)也能自動(dòng)巡航的技術(shù),使得高速上駕車(chē)也很愜意
油耗:目前7.6,能接受
舒適:靜音不錯(cuò)!乘客坐在第二排長(zhǎng)途也不會(huì)累,航空頭枕還是很好的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大乘坐舒適,內(nèi)飾做工精致
缺點(diǎn):每次啟動(dòng)的聲音不好聽(tīng)
外觀:前臉霸氣 總體風(fēng)格沉穩(wěn)不跳脫
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)在所有我看過(guò)的車(chē)?yán)镒詈廊A的
空間:很大,比同級(jí)別車(chē)空間更好
配置:個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的配置都是比較有用的,真皮多功能方向盤(pán),定速巡航,雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,后視鏡加熱自動(dòng)折疊,真皮坐椅,無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟停,四門(mén)車(chē)窗一鍵升降防夾手等等.我感覺(jué)買(mǎi)其他的車(chē)要是跟C4L配置都是一樣的話(huà),那些個(gè)的價(jià)格也都不會(huì)比它便宜的,當(dāng)然國(guó)產(chǎn)的車(chē)?yán)?so我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的.
動(dòng)力:動(dòng)力1.8的也可以,只要是舍得給油,不管是市區(qū)還是高速都可以很快的提速。尤其是2.3.4三個(gè)檔,提速感很明顯,當(dāng)然如果有1.6T的動(dòng)力就更好了。
操控: 方向盤(pán):方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大、對(duì)女生來(lái)說(shuō)不是很好習(xí)慣,方向性:方向盤(pán)指向清晰,可以說(shuō)指哪兒打哪兒過(guò)彎表現(xiàn):高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)控制的較好,尾部不會(huì)飄剎車(chē)表現(xiàn):前段很有力,后段偏軟底盤(pán)表現(xiàn):小石子都能通過(guò)車(chē)子反饋到方向盤(pán)上,但是車(chē)不會(huì)抖動(dòng)和顛簸,很好!吐槽點(diǎn):不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過(guò)減速帶車(chē)身要橫擺!還是那句話(huà),拉皮拉的不是很規(guī)范,尾部是硬傷!
油耗:1.8的排量可以接受
舒適:很舒適,尤其是后排。主副駕駛?cè)绻醒恐尉屯昝懒。?jì)劃自己購(gòu)個(gè)頸枕和腰枕,不然太影響長(zhǎng)途高速駕駛了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間出乎意料的大。外觀大氣,有厚重感。車(chē)腰線(xiàn)條動(dòng)感,時(shí)尚而不失雅致,很大方。日間行車(chē)燈很給力,既有時(shí)代感、科技感,又增加安全性。 中控臺(tái)時(shí)尚大氣,裝飾條更是起到點(diǎn)睛的作用,軟質(zhì)材料覆蓋也使得車(chē)子檔次提升了不少。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后出風(fēng)口和后排頭枕舒張調(diào)節(jié)是一亮點(diǎn)。使用激光焊接更是個(gè)亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):1.8手動(dòng),后悔沒(méi)上帶T的,起步稍慢。
外觀:日行燈,自動(dòng)折疊倒車(chē)鏡,都很帥氣,整體造型大氣,富態(tài),白色帥氣,男女老少都可以開(kāi)
空間:空間絕對(duì)是夠大的,當(dāng)初就是看中空間才買(mǎi)的小四,不論是前排還是后排都是同級(jí)別里最大的了。
配置:非常非常底
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的了,低轉(zhuǎn)高扭,適合市區(qū)。當(dāng)然,在高速上,中后段加速感覺(jué)就沒(méi)有那么給力
操控: 還行,有待加強(qiáng)練習(xí)
油耗:因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋的,拉過(guò)幾次高速,所以現(xiàn)在油耗在7.7左右,如果純市區(qū)(有些堵)的話(huà),大概在8.6左右。
舒適:選擇了真皮坐椅就對(duì)了,買(mǎi)過(guò)一套座椅墊,但還是沒(méi)有直接坐在真皮上舒服,索性就沒(méi)用座墊套;后排的中央扶手杯座也是很不錯(cuò)的,只是放杯子的很不合理,因?yàn)闆](méi)有適合放上面的杯子,無(wú)所謂啦,就算好放,再扶手也不方便;還有就是頭枕設(shè)計(jì)的人性化讓小四在同級(jí)別車(chē)?yán)镉痔嵘艘粋(gè)檔次,連一向嚴(yán)肅的老爸都俏皮了起來(lái):以后沒(méi)事帶我出去兜兜風(fēng),我可以在后面睡覺(jué)覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很有型,虎頭虎腦的,哈哈!優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教技術(shù),定速巡航和限速器都很實(shí)用,ESP,HAC坡道輔助,6安全氣囊和1500MPa的B柱,后排睡眠頭枕(這個(gè)舒服,可惜我沒(méi)有什么機(jī)會(huì)享受到),還有可以折疊的耳朵,中控臺(tái)等等都是我對(duì)小四滿(mǎn)滿(mǎn)的愛(ài)!
缺點(diǎn):剛剛買(mǎi)了就出來(lái)2014款,坑爹啊,而且這么貴的車(chē)居然是正時(shí)皮帶的,雪鐵龍你缺德你知道嗎,十萬(wàn)的日本車(chē)就是鏈條了,你十幾萬(wàn)的車(chē)還是皮帶。罵死你個(gè)龜孫。
外觀:前臉滿(mǎn)意,后臉高了點(diǎn),
內(nèi)飾:都是軟包的,挺好
空間:空間不必多說(shuō),2710的軸距,非常寬裕,身高不到185的人在后排輕松蹺起二郎腿,190的人坐進(jìn)去也不憋屈。同級(jí)差不多價(jià)位來(lái)說(shuō),應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了吧?傮w來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意了。當(dāng)然,后排那個(gè)中央的凸起,有點(diǎn)不便,如果后排3個(gè)乘客,中間那位就要稍微難受點(diǎn)啦。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)的,和現(xiàn)在比感覺(jué)貴了點(diǎn)
動(dòng)力:1.8動(dòng)力才是真正的黃金排量。起步超車(chē)隨便上!
操控: 可以用人車(chē)合一來(lái)形容,不過(guò)若是方向盤(pán)調(diào)教的更靈活,指向更精準(zhǔn)一些就更加完美了,車(chē)子感覺(jué)有輕微跑偏。希望后期的車(chē)子這方面有改進(jìn)。
油耗:第一個(gè)1W公里的平均油耗是7.3,平均時(shí)速24,還是很滿(mǎn)意的,最近去若爾蓋那次來(lái)回大約1200多點(diǎn)公里的路,只花掉了500元的油錢(qián),同事都覺(jué)得有點(diǎn)像新一代神車(chē)……
舒適:坐過(guò)的都說(shuō)好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬裕,坐進(jìn)去空間不比帕薩特小多少;動(dòng)力足,超車(chē)不成問(wèn)題;最最滿(mǎn)意的就是后排座椅29°靠背、航空頭枕,非常舒服。整車(chē)氣質(zhì)很棒,家用全能(詳見(jiàn)我的帖子)
缺點(diǎn):噪音,這個(gè)絕對(duì)要說(shuō)的,不論是胎噪,還是路噪,包括風(fēng)燥,路況不太好的時(shí)候噪音實(shí)在是太大了,還有開(kāi)后窗子后的風(fēng)噪,能把人腦袋給吵暈。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大,買(mǎi)之前就注意到了,每次發(fā)著后那 噠噠噠噠的聲音總是不是那么動(dòng)聽(tīng),還有關(guān)后備箱是的聲音啊 哐 的一聲,也太次了點(diǎn)吧,有別人的時(shí)候都不好意思用力關(guān)。
外觀:大氣,喜歡上了它。別的車(chē)都看不上了
內(nèi)飾:看著很高檔的感覺(jué),摸著也比較有手感
空間:一家五口去旅行還是很寬松的,后排腿部空間有兩拳多。后備箱也很大。
配置:若按我買(mǎi)的時(shí)候性?xún)r(jià)比評(píng)分我給4分,若按現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比來(lái)評(píng)分我給滿(mǎn)分,現(xiàn)在性?xún)r(jià)比比以前好多了,至少目前我覺(jué)得很劃算了,當(dāng)初我買(mǎi)的時(shí)候還覺(jué)得有點(diǎn)小貴,現(xiàn)在按用的感覺(jué)來(lái)看,1W多的優(yōu)惠還是值得的,不過(guò)若真便宜到2W,我就有點(diǎn)擔(dān)心羅。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力一般吧。1.2檔較肉,起步經(jīng)常被別的車(chē)超出好幾米。3.4檔動(dòng)力不錯(cuò),超車(chē)啥滴一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,5檔以后有的乏力。
操控: 底盤(pán)很穩(wěn) 高速不飄 過(guò)彎平順 方形盤(pán)指向精準(zhǔn)
油耗:可接受
舒適:后排太空頭枕,我媽反映很舒服,座椅很厚,非常舒服,而且新車(chē)氣味不大,很棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置多,外觀也不錯(cuò),座椅舒適。
缺點(diǎn):可能是新手覺(jué)得離合行程比較長(zhǎng),掛擋吸入感一般,不過(guò)可以接受
外觀:滿(mǎn)意,皓月灰很贊,也不顯臟。
內(nèi)飾:用料還是比較到位的,做工也比較細(xì)致,就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少,還有放水杯的格子很是雞肋。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),2710mm的軸距,后排很寬敞。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),這個(gè)車(chē)的最大特點(diǎn)就是均衡,值得買(mǎi),
動(dòng)力:由于選的是1.8,動(dòng)力肯定比不上1.6T,不過(guò)在高速肯狠踩油門(mén)的話(huà),超車(chē)還是比較順暢的。
操控: 駕駛感覺(jué)舒服,指向還不錯(cuò)的。車(chē)子雖然這么大2710MM軸距,這么重近1.4T,但是還是感覺(jué)在控制中.眾所周知,A+級(jí)車(chē)中,很少不是板車(chē)懸掛的,法系車(chē)的板車(chē)懸掛一直是比較好的。過(guò)減速帶輕松,大坎有點(diǎn)欠佳,但也比一般的車(chē)要好了。
油耗:7.9L/100KM
舒適:1.舒適性沒(méi)的說(shuō),空間非常大,走爛路很輕松,整體感比較強(qiáng)。 2.噪音方面,總體感覺(jué)還是比較安靜的,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么大噪聲,但轉(zhuǎn)速上了2500后確實(shí)會(huì)感覺(jué)到一些,聲音不難聽(tīng),是那種“咕嚕咕!甭暎軠喓窈苡屑で。 3.補(bǔ)充一句:C4L比起同價(jià)位的大部分車(chē),質(zhì)感是非常棒的,很上檔次。 4.之前說(shuō)過(guò)后排座椅了,現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)前排。前排座椅雖然沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié),但對(duì)身體支撐性很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,無(wú)論前面還是后面看都十分滿(mǎn)意,內(nèi)飾舒服,尤其是后排座椅帶航空枕,睡覺(jué)很舒服,動(dòng)力不錯(cuò),加速很快,地盤(pán)很扎實(shí),有一次高速轉(zhuǎn)彎,底盤(pán)的優(yōu)越性展現(xiàn)無(wú)遺,很穩(wěn),高速跑到150沒(méi)有飄的感覺(jué),過(guò)顛簸路面時(shí)底盤(pán)也很好。
缺點(diǎn):新車(chē)油漆很嫩,樹(shù)枝擦了一下,就有劃痕了
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)裝飾,中控臺(tái)和方向盤(pán)全面借用DS車(chē)的,明顯提升了檔次,軟性材料實(shí)在,做工出色,黑內(nèi)飾酷。
空間:前后排空間很不錯(cuò),后備箱也是,拿大件的東西都比較方便,還有中央扶手和四門(mén)的儲(chǔ)物空間都很人性化,贊!
配置:說(shuō)起價(jià)格,當(dāng)初團(tuán)購(gòu)的也有一定的優(yōu)惠,加上開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力,油耗,總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的,不然我老表也不會(huì)在我們買(mǎi)了不到半年他也選擇了小四;
動(dòng)力:雖然購(gòu)買(mǎi)的1.8l動(dòng)力,但是考慮到其手動(dòng)版超高的輪上效率,這車(chē)開(kāi)出推背感太輕松了.如果檔位配合恰當(dāng),開(kāi)出自動(dòng)擋1.6t的水平也沒(méi)多大問(wèn)題.
操控: 操控感覺(jué)很好,方向盤(pán)很靈敏的,指向也很好,指哪跑哪沒(méi)有一點(diǎn)停止感,唯一的一點(diǎn)小小的遺憾就是掛擋沒(méi)有吸入感,掛擋的時(shí)候有點(diǎn)澀澀的,掛起擋的時(shí)候有點(diǎn)小阻力,而且過(guò)顛簸路段的時(shí)候路況反饋的有點(diǎn)強(qiáng)烈,方向盤(pán)隨著車(chē)而動(dòng),有點(diǎn)小不舒服,后面慢慢習(xí)慣就好了。
油耗:對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較理想
舒適:座椅什么的完爆朗逸 速騰 高爾夫。地盤(pán)調(diào)教偏向舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是對(duì)于一款A(yù)級(jí)車(chē)而言,后排空間挺大,自駕游跑長(zhǎng)途的時(shí)候人不累,贊一個(gè)!
缺點(diǎn):急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,不知道是不是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)異常,再一個(gè)原廠(chǎng)導(dǎo)航比較垃圾,總有故障換了一個(gè)還有問(wèn)題,還在解決中,希望東雪再加把勁所有標(biāo)配好點(diǎn)的導(dǎo)航吧,解決不完美匹配的問(wèn)題
外觀:正面,前45度都挺好看,千萬(wàn)別從后45度看!
內(nèi)飾:用料:大面積軟性材料,鍍鉻裝飾,手感不錯(cuò)風(fēng)格:DS的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合年輕人的審美觀,很有層次感空間:內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)的比較合理,有眼鏡盒、門(mén)上手拉環(huán)。中控:按鍵有點(diǎn)多,不是很實(shí)用。吐槽點(diǎn):但是杯架我真的要吐槽下,能不能大點(diǎn)煙灰缸那么小一個(gè),誰(shuí)能準(zhǔn)確的抖煙灰!
空間:很好
配置:。。。。。沒(méi)得比!不比!
動(dòng)力:1.8的剛剛夠用,談不上推背!
操控: 操控方面基本不錯(cuò),電子液壓助力,方向盤(pán)相比較而言有點(diǎn)偏重,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)都比較可靠,高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,車(chē)身系統(tǒng)很穩(wěn)定,高速試過(guò)150都沒(méi)有飄的感覺(jué);定速巡航功能鍵在方向盤(pán)上,操作起來(lái)相當(dāng)方便,比較實(shí)用;1.8L手動(dòng),換擋時(shí)有些生澀,特別在低速時(shí)明顯;喇叭按起來(lái)費(fèi)事,習(xí)慣了還好。
油耗:對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較理想
舒適:隔音不是很好,噪音有點(diǎn)大啊,走非鋪裝路面時(shí)車(chē)內(nèi)有很明顯的異響,不知道是玻璃還是門(mén)板,低速過(guò)減速帶時(shí)也不太舒服,有點(diǎn)硬,聲音也有點(diǎn)次......。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小四在空間、外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、安全性等等方面沒(méi)有明顯的短板,實(shí)力均衡,綜合實(shí)力很強(qiáng),現(xiàn)在的車(chē)價(jià)又很優(yōu)惠,所以,綜合來(lái)說(shuō)都比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn):前排杯架有很多水杯不能放(特別我喜歡喝的脈動(dòng),它放不進(jìn)去。。。。┒抑荒芊乓粋(gè)水杯。這是我非常崩潰的 !現(xiàn)在已經(jīng)當(dāng)放雜物的用了。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,自己喜歡就行
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:橫向空間滿(mǎn)意?v向空間超大。比預(yù)計(jì)值高。后排有次坐了4個(gè)大人2個(gè)小孩。。。滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)居然也毫無(wú)問(wèn)題。
配置:就是不保值,哎,我是東北的,都不認(rèn)這神龍,定位實(shí)在尷尬啊,價(jià)錢(qián)呢,算高了,這價(jià)位大眾都能速騰了。
動(dòng)力:1.8此價(jià)位無(wú)敵手,超車(chē)很隨意
操控: 方向盤(pán):方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大、對(duì)女生來(lái)說(shuō)不是很好習(xí)慣,方向性:方向盤(pán)指向清晰,可以說(shuō)指哪兒打哪兒過(guò)彎表現(xiàn):高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)控制的較好,尾部不會(huì)飄剎車(chē)表現(xiàn):前段很有力,后段偏軟底盤(pán)表現(xiàn):小石子都能通過(guò)車(chē)子反饋到方向盤(pán)上,但是車(chē)不會(huì)抖動(dòng)和顛簸,很好!吐槽點(diǎn):不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過(guò)減速帶車(chē)身要橫擺!還是那句話(huà),拉皮拉的不是很規(guī)范,尾部是硬傷!
油耗:目前700公里,油耗8.6,在我的意料之中。
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