一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1013)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):C4l 保持了法國(guó)原型車的絕大部分元素,而且在天津的街頭見(jiàn)到此車的概率很低,個(gè)性、小眾,回頭率高
缺點(diǎn):最不滿意的話應(yīng)該要屬于燈光這些吧,說(shuō)實(shí)話小四的燈光確實(shí)太暗了,遠(yuǎn)光照的距離不夠,而且燈光也散的,我經(jīng)常跑高速,尤其是晚上,對(duì)于這一點(diǎn)不滿意,還有就是瑪吉斯的輪胎,胎的噪音比較大,應(yīng)該屬于那種硬胎吧,但是比較耐磨,整車的隔音效果 還算可以,只是車上了速度之后風(fēng)噪還是比較明顯,水杯座有點(diǎn)坑,找了好多地方才買下適合的大小。
外觀:前臉很俊朗,設(shè)計(jì)的非常養(yǎng)眼,側(cè)面的線條也很好的配合了整車的設(shè)計(jì),PP稍微有點(diǎn)過(guò)于圓潤(rùn),不過(guò)看著也很討人喜歡,
內(nèi)飾:同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的
空間:寡人身高1.76,無(wú)論前排或后排,表示無(wú)壓力!
配置:這個(gè)是C4L的硬傷呀,如果沒(méi)有優(yōu)惠的話感覺(jué)銷量可以用慘不忍睹來(lái)形容。全系降個(gè)2萬(wàn)的話還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:1.8市區(qū)夠了,激情點(diǎn)的就上1.6T
操控:
感覺(jué)很好,手動(dòng)擋在城市里開也沒(méi)有什么累,多的是樂(lè)趣,可能是個(gè)人比較偏愛(ài)手動(dòng)擋吧
油耗:一開始最擔(dān)心的就是這個(gè),用過(guò)以后完全放心了。磨合期油耗平均7.1,F(xiàn)在平均6.8。估計(jì)是我新車也開的比較柔和
舒適:怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜非常小,關(guān)上車門和天窗的話很安靜,總是以為車沒(méi)有發(fā)動(dòng)。還有高速的時(shí)候過(guò)減速帶那種感覺(jué)很爽。音響的話不是發(fā)燒友的話還是不錯(cuò)的?照{(diào)系統(tǒng)也挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候的天氣沒(méi)有貼膜開一會(huì)兒就涼下來(lái)了。十分滿意,特別是后排的航空頭枕。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低,目前行駛5800公里,顯示平均油耗7.2,動(dòng)力充沛,市區(qū)駕駛感覺(jué)動(dòng)力夠用了,提速速度較速騰要好一些;熄火后車燈自動(dòng)關(guān)閉,非常實(shí)用;免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常實(shí)用,不用掏鑰匙了;空氣凈化效果還好;定速巡航在方向盤上非常方便。
缺點(diǎn):目前只有方向盤異響,其他都好!
外觀:樣子不錯(cuò),適合我這種30歲的人,不是太老氣,也不太風(fēng)騷輕浮。
內(nèi)飾:新車評(píng)的顏總說(shuō)不錯(cuò) 哈哈比速騰和英朗好一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)。。(他視頻說(shuō)的)
空間:比較大,后排乘客也考慮的比較周到,后備箱空間也不做,總體很滿意!
配置:團(tuán)購(gòu)價(jià)格,優(yōu)惠很滿意,性價(jià)比很高很高
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),上個(gè)超過(guò)50度的坡二檔勻速上去毫不費(fèi)力。市區(qū)好路段不經(jīng)意間就上到60邁。
操控:
由于我還算是一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個(gè)車時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)140,也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說(shuō),但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺(jué),PSA手動(dòng)也能自動(dòng)巡航的技術(shù),使得高速上駕車也很愜意
油耗:市內(nèi)油耗8.6比較可觀。
舒適:還可以,雖然達(dá)不到中級(jí)車的那種感覺(jué),但作為一臺(tái)緊湊級(jí),也比較滿意吧。座椅比較舒服,前檔也比較開揚(yáng),后排座椅前面提到了,老婆說(shuō)坐著很舒服,就是有點(diǎn)硬。后備箱不能從外面開剛開始的確有點(diǎn)不習(xí)慣,但習(xí)慣了也就沒(méi)啥問(wèn)題了。因?yàn)橛袩o(wú)鑰匙進(jìn)入,可能鑰匙唯一的用途就是開后備箱了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):幾乎都滿意,如果一定要說(shuō)最,就是綜合能力突出。
缺點(diǎn):開了4800KM了掛擋還很生澀,吸入感不強(qiáng)
外觀:大氣,就是車頭短點(diǎn),也可能是空間大了,然后中控上空間大(玻璃傾斜度大),車頭沒(méi)法太長(zhǎng)。日行燈也是很風(fēng)騷的說(shuō),尾燈也很漂亮.這車的屁股我特喜歡,難道就是他們說(shuō)的中國(guó)人的屁股情結(jié)?人上人標(biāo)富有寓意.
內(nèi)飾:非常喜歡
空間:絕對(duì)寬裕,舒適。
配置:在同檔車中性價(jià)比最高
動(dòng)力:這款1.8的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)是自主研發(fā)的,但是不管他是怎么出世的主要還是看時(shí)間對(duì)它的考驗(yàn)。在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)上已經(jīng)跟部分2.0發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)接近甚至超過(guò)一些2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),但是往往看參數(shù)還是不實(shí)際的,許多參數(shù)雖然是完美的但跑起來(lái)卻不如人意。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合對(duì)于一檔提速感覺(jué)總是肉了點(diǎn),其他檔位還是可以的。總比起來(lái)動(dòng)力比1.6 的新?怂购枚嗔
操控:
沒(méi)有太大問(wèn)題,力度反饋很合適
油耗:市區(qū)10個(gè)油接受范圍之內(nèi)。
舒適:無(wú)鑰匙系統(tǒng),鑰匙揣兜里,不用掏出來(lái)了,直接拉門把手就解鎖開門,好!自動(dòng)分區(qū)空調(diào),后排也有出風(fēng)口,不錯(cuò)!負(fù)離子發(fā)生器和空氣清潔功能都有,在現(xiàn)在霧霾的頻發(fā)的環(huán)境中必備。。ㄎㄒ灰渣c(diǎn)開負(fù)離子發(fā)生器有很小滋滋滋的電流聲)后排航空頭枕,誰(shuí)座誰(shuí)知道,睡覺(jué)真的挺舒服。四門車窗和天窗一鍵升降功能,方便車載藍(lán)牙系統(tǒng),打電話和聽歌都挺方便的,避免了開車打接電話分神。外后視鏡一鍵折疊功能,能很好的判斷是否安全鎖車,贊。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾(包括造型,材料,做工),后排航空頭枕,一鍵啟動(dòng),后視鏡自動(dòng)折疊,方向盤造型(這些都是C4L最先吸引我的地方,而且又是實(shí)用的東西,贊一個(gè)。
缺點(diǎn):油耗,加油加的勤快
外觀:藝術(shù)氣質(zhì)濃郁,但并不另類,充分考慮了中國(guó)人的審美
內(nèi)飾:不錯(cuò),使用了軟性材料
空間:很大,得益于2710的軸距,后排很舒服,特別是可折疊變化的頭枕,賺足眼球。
配置:由于我買的比較早,今年7月,那時(shí)候優(yōu)惠幅度不大,當(dāng)時(shí)的話算是物有所值,不能算是性價(jià)比高,如果按現(xiàn)在的優(yōu)惠力度,真的是性價(jià)比比較高。不過(guò)不后悔,早買早享受,買了就值。每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的定義不同,所以也沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),覺(jué)得值它就值,反正我覺(jué)得它值這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力:139馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)比一般1.8L排量的車型動(dòng)力更強(qiáng)勁些,超車加速無(wú)壓力,只是到后段發(fā)力變?nèi),不過(guò)家用完全足夠,畢竟速度第二,安全第一。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:我家的油耗應(yīng)該可以拿到頭條來(lái)炫耀的了,從最初的五點(diǎn)幾,到六點(diǎn)幾,保持了一年的7.4,如今又掉到6.6,已經(jīng)持續(xù)了好幾個(gè)月,是不是要狠狠的夸下小四的油耗,持家的車呀,給它點(diǎn)32個(gè)贊!(*^__^*) 嘻嘻
舒適:這個(gè)肯定是不要說(shuō)的了,2710的大軸距,使得車子的內(nèi)部空間又大又寬敞,真皮坐椅的包裹性很好,很舒服,全車的隔音效果還是很不錯(cuò)的,在同級(jí)別里可以說(shuō)舒適度絕對(duì)在前列的,如果把我的瑪吉斯換成米胖子的話就更完美了..
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外觀,比較適合我們這種八零后的孩子開,珍珠白的漆非常不錯(cuò),在太陽(yáng)下面閃閃的。還是就是車子的空間我也比較滿意,2710的軸距滿足了車子的大空間,在里面坐著腳這些都能打直,正是因?yàn)檫@一點(diǎn)全家都覺(jué)得比較贊,才購(gòu)買了這臺(tái)車子。還是車子ESP也是我選擇車子的重要一點(diǎn),必須要擁有這項(xiàng)配置,能在緊急情況下救人一命。對(duì)了,全系都配置了坡道輔助功能,對(duì)于這個(gè)功能剛開始的時(shí)候不習(xí)慣,比較容易熄火,摸著竅門之后,對(duì)于坡道起步那簡(jiǎn)直是爽呆了,再也不怕起步的時(shí)候后退了。
缺點(diǎn):自己?jiǎn)栴},一時(shí)沖動(dòng)沒(méi)買自動(dòng)檔;手動(dòng)怠速時(shí)有異響,掛擋并不是很流暢。之前開的索納塔掛擋相當(dāng)流暢,沒(méi)可比性。
外觀:外觀不用說(shuō)了,我之所以選擇白色的是應(yīng)為它看起來(lái)更加的飽滿顯大。
內(nèi)飾:用料比較上乘,裝配工藝也很不錯(cuò)。全黑加大量鍍鉻怎么看怎么高檔。真皮座椅好像皮不怎么樣,不過(guò)新車的味道真心不大,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
空間:絕對(duì)大身高1.81體重80KG無(wú)壓力,不論我是坐著還是駕駛都不覺(jué)得空間是個(gè)問(wèn)題。
配置:一般
動(dòng)力:夠用
操控:
操控誰(shuí)然沒(méi)有電動(dòng)助力那么的輕盈敏捷但應(yīng)付一般駕駛毫無(wú)問(wèn)題,畢竟轉(zhuǎn)向助力結(jié)構(gòu)是一個(gè)瓶頸,方向力度適中很有手感,方向盤稍大,也許是營(yíng)造一個(gè)開大車的感覺(jué)吧!
油耗:目前9.3
舒適:不錯(cuò),真皮座椅,坐上去很舒服,把座放到躺下就跟躺在床上一樣就是不能翻身,呵呵。后排的航空頭枕,可惜我享受不上啊。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,從第一眼看到就看上她了,空間絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字,就是大,坐過(guò)的人都說(shuō)空間大。
缺點(diǎn):深踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲稍稍有點(diǎn)大。后排風(fēng)噪聲有些大。
內(nèi)飾:朋友說(shuō)這車顯的挺高檔,主要就是靠?jī)?nèi)飾撐得場(chǎng)面,同級(jí)別的車這內(nèi)飾不多。
空間:空間不錯(cuò),我們一家人也沒(méi)什么太高太胖的,后排坐三個(gè)人輕松,而且還可以翹二郎腿
配置:如果油耗能到7升。那么堪稱一代性價(jià)比之冠了。。。我的油耗。。。!
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力家用足夠,給油起步很快。就是深踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
操控:
雪鐵龍的操控,凡是不帶偏見(jiàn)地開上一段的朋友,都是有口皆碑;和我以前的C2以及朋友的世嘉比,操控少了那么些許精準(zhǔn)敏捷,但是和同級(jí)比,還是在大多數(shù)對(duì)手之上的;相比C5那種高級(jí)感、穩(wěn)重感,略微欠缺,總體來(lái)說(shuō),偏向中庸。但是當(dāng)速度起來(lái)以后、過(guò)彎之時(shí),依舊能發(fā)現(xiàn)隱藏在中庸、普通下的那種有點(diǎn)激情的感覺(jué)。
油耗:油耗太高了。極不環(huán)保。也可能不會(huì)開。600公里的時(shí)候12.8升。嚇壞了。1000公里了11.2升。目前還有下降的空間。一開始真是極其費(fèi)油。后面上多幾次80公里以上路面油耗顯著降低。市區(qū)內(nèi)開油耗還是很高。手動(dòng)擋照樣不省油?拥咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)要2500轉(zhuǎn)才換擋啊。。。這個(gè)這個(gè)。。。。
舒適:坐過(guò)的都說(shuō)舒服,還有那航空枕頭,適合長(zhǎng)途睡覺(jué),后面中間有扶手,靠在上面也很舒服哈,坐久了不累。我沒(méi)事都在后面坐著感受感受。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣時(shí)尚,內(nèi)飾工藝精湛,法式工藝極具浪漫色彩。
缺點(diǎn):剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀:法式的浪漫外形,外觀設(shè)計(jì)方面,線條很富有層次;前窗大,后窗小,凹陷的尾窗,有個(gè)性;整車的前后比例協(xié)調(diào),尾部順眼,小四的外觀第一眼看上去就愛(ài)上它了,車子比較結(jié)實(shí),感覺(jué)充滿了肌肉和運(yùn)動(dòng)感,珠光白的金屬漆是大愛(ài),前臉也比較霸氣,人在人上的感覺(jué)很好,LED日間行車燈又給小四增加了不少靈氣。對(duì)了,夜晚的時(shí)候,后尾燈也是比較有個(gè)性的!
內(nèi)飾:前中控臺(tái)使用搪塑工藝的軟包很是有檔次,面板使用了碳纖維很有內(nèi)涵,真皮座椅和航空頭枕讓乘車的舒適度答復(fù)的提高。
空間:絕對(duì)大身高1.81體重80KG無(wú)壓力,不論我是坐著還是駕駛都不覺(jué)得空間是個(gè)問(wèn)題。
配置:還可以吧,優(yōu)惠后價(jià)格也比價(jià)合理,自己選擇的,錯(cuò)不了!
動(dòng)力:家用1.8的動(dòng)力夠用了,滿員的情況下也不會(huì)感覺(jué)車子很吃力。
操控:
操作的話打方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的,電子液壓助力,在車速不同的情況下會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生三種模式,也滿足了日常的使用,雖然比不上電動(dòng)助力的,但是我對(duì)于C4L的操作這些還是比較有信心的。
油耗:第一個(gè)1W公里的平均油耗是7.3,平均時(shí)速24,還是很滿意的,最近去若爾蓋那次來(lái)回大約1200多點(diǎn)公里的路,只花掉了500元的油錢,同事都覺(jué)得有點(diǎn)像新一代神車……
舒適:座椅柔軟,包裹性好,尤其是后排的頭枕可兩側(cè)折疊是一大亮點(diǎn)(睡覺(jué)的福音。!
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾以及空間
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音恐怕是大多數(shù)車友都會(huì)提到的,的確,這款發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確比較大,即使隔音已經(jīng)不錯(cuò)的情況下,還是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相比路噪風(fēng)燥要大。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是那么的好聽。。。所以我現(xiàn)在一般打開汽車就聽音樂(lè)。電流聲,空調(diào)噪音,這些都有,但不影響使用。最后恐怕就是白色的車身了,因?yàn)闆](méi)有車庫(kù),經(jīng)常落上樹膠,鳥屎。。。很明顯的說(shuō)。。。只能經(jīng)常洗洗車了。。。
外觀:很耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)也不錯(cuò),要是13版的也想14版那樣是“大屏”就更好啦。
空間:我1.8,身材不算太胖,前排沒(méi)問(wèn)題,座椅稍微往下調(diào)點(diǎn),沒(méi)壓抑感,這點(diǎn)不錯(cuò)。至于后排嘛,莫非我上半身比較長(zhǎng)?我坐很直的情況下是會(huì)頂?shù)杰図數(shù),不過(guò)正常的姿勢(shì)沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)估計(jì)我不會(huì)坐后排,后排的睡眠座椅其實(shí)就是為了家人而準(zhǔn)備的,呵呵!家里人都說(shuō)不錯(cuò),這個(gè)贊一個(gè)。
配置:在東雪大幅度優(yōu)惠以后的C4L,性價(jià)比飆升,特別是1.8的手動(dòng)勁智版,2710的軸距,有著主副安全氣囊,以及側(cè)氣囊和側(cè)氣囊,滿足你安全性的要求,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),ESP和坡道輔助,天窗雷達(dá)自動(dòng)巡航,多功能方向盤,后視鏡自動(dòng)折疊以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等配置,拿下的裸價(jià)也才12W多點(diǎn),很難再找到其他車型能同時(shí)滿足這些要求了
動(dòng)力:超車無(wú)壓力
操控:
輪胎夠?qū)挘^(guò)彎很有信心,加ESP更放心
油耗:城市油耗夏天在10格 但是高速上面 控制在7格問(wèn)題不大
舒適:強(qiáng)項(xiàng)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好看又很人性化
缺點(diǎn):加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳來(lái)噠噠噠噠非正常聲音
外觀:滿意
內(nèi)飾:除了后排空間,這個(gè)是最滿意的的一點(diǎn)了,到處都是軟軟的塑膠材質(zhì),摸起來(lái)很舒服。座椅也是真皮的,沒(méi)打算帶套,就是味道還是有點(diǎn)大,放了半個(gè)月活性炭了,好像小了一點(diǎn),現(xiàn)在只要天氣好,就留個(gè)窗縫透氣。
空間:后排空間非常給力!3人坐在后排的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)C4L一點(diǎn)都不像其他同級(jí)別的車那樣的擁擠!后備箱的儲(chǔ)物空間也非常大,自駕游的時(shí)候,你不必?fù)?dān)心你的行李等放不下去!
配置:在東雪大幅度優(yōu)惠以后的C4L,性價(jià)比飆升,特別是1.8的手動(dòng)勁智版,2710的軸距,有著主副安全氣囊,以及側(cè)氣囊和側(cè)氣囊,滿足你安全性的要求,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),ESP和坡道輔助,天窗雷達(dá)自動(dòng)巡航,多功能方向盤,后視鏡自動(dòng)折疊以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等配置,拿下的裸價(jià)也才12W多點(diǎn),很難再找到其他車型能同時(shí)滿足這些要求了
動(dòng)力:1.8排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充足,輕松跑180.在市區(qū)超車不費(fèi)力。
操控:
方向精準(zhǔn),方向盤很大但不影響指向性
油耗:歐洲車,油耗的偏高,這車也不例外。
舒適:舒適性方面唯一不舒服的是中間扶手略窄,遇上體積大的童鞋在前排的話,兩個(gè)人的胳膊如果同時(shí)放在中間扶手絕對(duì)會(huì)打架,而且影響換檔。除此之外,別的都非常滿意,四個(gè)人坐這個(gè)車跑長(zhǎng)途絕對(duì)是一種享受而不是煎熬。后排很容易就會(huì)入睡,坐在后面久了我都不想開車了。。。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞,一個(gè)人開很舒服,空間很大,可以堆很多東西,由于工作原因需要到處跑,有好多東西隔三差五要用,地方大對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。
缺點(diǎn):大燈,看看C4L論壇里改燈的帖子吧,都快比作業(yè)多了。
外觀:珍珠白的漆面顯得既時(shí)尚又典雅,犀利的前燈告訴人們這是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車。漂亮的尾燈設(shè)計(jì)在晚間能吸引不少人的目光?傊,外形非常滿意,也是吸引我購(gòu)車的重要因素。
內(nèi)飾:人性化高,就是杯座太小。
空間:空間已經(jīng)足夠大了
配置:相對(duì)15萬(wàn)左右的車型,性價(jià)比絕對(duì)最高,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、空間、動(dòng)力、真皮、天窗、空氣凈化系統(tǒng),定速巡航,對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),性價(jià)比只有最好,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠 油門的反應(yīng)很快 超車在也不會(huì)猶豫了
操控:
技術(shù)有限,沒(méi)怎么測(cè)試,過(guò)彎神馬的的確比晶銳穩(wěn)當(dāng)。有段時(shí)間曾刻意體會(huì)“貓足”的感覺(jué),但還是感覺(jué)硬邦邦的,不過(guò)過(guò)減速帶確實(shí)很舒服,屁股不會(huì)顛的厲害,F(xiàn)在開到2300多公里,最快開過(guò)135km/h,穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:買了后沒(méi)清過(guò)零,目前平均時(shí)速15,油耗12.8.沒(méi)必要糾結(jié)這個(gè)東西,也不會(huì)為了顯示的油耗低點(diǎn)而特意跑跑高速啥的,沒(méi)必要
舒適:懸掛還好,低速的時(shí)候過(guò)顛簸道路就是晃晃悠悠的感覺(jué),速度快的時(shí)候過(guò)個(gè)坑明顯感覺(jué)到顛簸。駕駛座的視野很好,同事開我的車說(shuō)跟SUV也差不了多少了。后排坐著很舒服,尤其是太空頭枕,只是自己開車沒(méi)啥機(jī)會(huì)做后排。
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