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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車燈 和尾燈 日間行車燈很顯檔次 也在一定程度上增加了行車安全性 光導(dǎo)管尾燈 夜里點(diǎn)亮的時(shí)候很漂亮 這是我購車的理由之一 很喜歡漂亮的燈光
缺點(diǎn)：買完后悔了，其實(shí)應(yīng)該買C5啊啊啊啊��！
外觀：空間大，個(gè)子不高，前排調(diào)好座位后排空間非常大
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力杠杠的。超車時(shí)只要稍微踩重點(diǎn)油門就可以了。紅綠燈起步，貌似我還沒有落后過。爬坡上坎更是不在話下了。只是踩重了油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也起來了。
空間：操控也行，就是方向有點(diǎn)沉，不算輕盈
配置：1.8的自動(dòng)，冬季市內(nèi)開12油，可能開車技術(shù)不熟練，再一個(gè)，冬天熱車時(shí)間長，高速7個(gè)油還可以。到現(xiàn)在開了2700公里，綜合油耗10.8。
動(dòng)力：座椅舒適，視野很開闊，長時(shí)間開車不易疲勞
操控：
外觀設(shè)計(jì)感覺不錯(cuò)，現(xiàn)在新款感覺更好
油耗：舒適
舒適：同價(jià)位車相比性價(jià)比高，也是購買原因之一
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，感覺非常好，年輕、時(shí)尚又有一點(diǎn)點(diǎn)的張揚(yáng)�？臻g：前、后排的空間非常滿意。音響：可能是我要求不高，非常的滿意。
缺點(diǎn)：售后，保養(yǎng)在本地臨汾糟糕�。∈妆Ｌ湾X不說還是只換機(jī)油其他不管！
外觀：很大，和個(gè)別中級(jí)車有一拼。
內(nèi)飾：猶豫了很久，最后因?yàn)閮r(jià)格的問題選擇了1.8L，沒有后悔，油門機(jī)踩即動(dòng)，動(dòng)力充足
空間：2圈半的方向盤，指向不錯(cuò)，操控已經(jīng)很滿意了，一個(gè)買菜車而已，談啥操控，真要操控，只有星騁的2.0才是我的最愛，福克斯？呵呵。。。。。。
配置：1.8動(dòng)力加接近1.5噸的重量油耗比較滿意。但是一直在城市走走停�？峙戮透咂饋砹�，這樣也讓我節(jié)油的習(xí)慣。不再大腳油門的急加速！
動(dòng)力：舒適性，我覺得還是不錯(cuò)的，空間舒適寬敞，空調(diào)制冷很快，隔音效果一般（開高速的時(shí)候，風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的啦）
油耗：滿意
舒適：就2013年來說，和同級(jí)別的幾個(gè)對(duì)手PK后，加上車展和商家使勁砍價(jià)，再加上要的東西（都是很實(shí)用的東西）的結(jié)果，應(yīng)該還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，很不錯(cuò)，全家5口出行沒有壓力
缺點(diǎn)：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)排量級(jí)別中的油耗較高，特別是在擁堵城市上下班代步會(huì)不經(jīng)濟(jì)的，若你在乎每個(gè)月燃油費(fèi)用支出的話。你要知道廠家借媒體宣傳的“油耗大賽“某百公里油耗成績離你足夠的遠(yuǎn)。
外觀：因?yàn)橹爸攸c(diǎn)考慮的是標(biāo)志408，所以對(duì)小4的空間不是太感冒。但多接觸同事們的車之后發(fā)現(xiàn)小4的空間還是相當(dāng)優(yōu)秀的。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響嚴(yán)重
空間：操控將就，懸掛質(zhì)量太差了，才用第一年的時(shí)候換了兩個(gè)前懸掛
配置：11.1，平均速度23KM，在城區(qū)。在國道最省油，跑過一段國道，40多公里，油耗5個(gè)左右，但是在城區(qū)這個(gè)車確實(shí)比較費(fèi)油。
動(dòng)力：市區(qū)水泥路噪音大，開點(diǎn)音樂好多了，高速120很穩(wěn)，給人又很大的 信心，方向也好把握，特別高速上，你開過后就知道了，不是一個(gè)爽字了的。
操控：
難道大家不認(rèn)為C4L很拉風(fēng)么？風(fēng)騷的日漸行車燈，流線型的外形設(shè)計(jì)，飽滿的尾燈，修身的線條，絕對(duì)是把妹第一神器。
油耗：當(dāng)然滿意`不然就不買了
舒適：一般般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐舒適，主、被動(dòng)安全做的好
缺點(diǎn)：相比較同級(jí)別的各類車型價(jià)格和油耗是最讓我不滿意的！
外觀：車子軸距達(dá)到了2710mm，空間完全能打敗同級(jí)別車、媲美部分中級(jí)車，即便是高個(gè)子的人坐在其中也完全無壓力，后排坐三人仍比較舒適，橫向縱向空間都比較大，當(dāng)初就是為了空間問題舍棄了FKS.......。
內(nèi)飾：1.8的機(jī)器加速還是給力，超車的時(shí)候有底氣，但是就是加速發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
空間：主打舒適的車，操控性一般
配置：上下班，40公里，單程1個(gè)鐘左右，環(huán)城高速上有時(shí)開巡航。綜合油耗8.5 L/100KM，共加了450元油，其中200元是97，共行駛630公里。隨著對(duì)車的磨合，應(yīng)該可以開到8個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力：舒適性整體不錯(cuò)。
操控：
外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，線條飽滿。
油耗：內(nèi)飾完全仿造DS車，全黑的內(nèi)飾我很稀罕，不得不說，當(dāng)時(shí)愛上這車，有一半是因?yàn)閻凵狭诉@車的內(nèi)飾。
舒適：看個(gè)人喜歡，價(jià)格方面稍微再加點(diǎn)錢就可以買中型車了，還是有點(diǎn)小貴，一等價(jià)錢一等貨 性價(jià)比一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，安全配置高，做功扎實(shí)，性價(jià)比高，空間大。
缺點(diǎn)：剛買的家裝的導(dǎo)航在4s店，結(jié)果導(dǎo)致人間行車燈時(shí)亮?xí)r不亮的，說是導(dǎo)航軟件需要更新，等了一天才處理完，鬧心，一直怠速著車，新車啊，心疼
外觀：正負(fù)駕駛的空間還算可以，但是后排的橫向空間不是很大，基本上座2個(gè)成年人就沒有多大的空間了，另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也相對(duì)較少，而且不合理，比如中控哪個(gè)區(qū)域的杯架只有一個(gè)而且稍微大一點(diǎn)的瓶子就放不下了！
內(nèi)飾：市區(qū)足夠了，高速不知道。
空間：D檔和手動(dòng)模式離得的較近，容易掛錯(cuò)
配置：表一10.0 主要市區(qū)道路 偶爾高速 這個(gè)油耗也是高速拉下來的 之前10點(diǎn)幾的
動(dòng)力：舒適型在同級(jí)車內(nèi)不錯(cuò)，人坐姿較高，視野開闊
操控：
動(dòng)人+時(shí)尚+LED日行燈漂亮，
油耗：完美，全黑內(nèi)飾漂亮， 完全的脫胎換骨了，完全和雪鐵龍家族做了脫離，沒有了那固定式的方向盤就是好看，3炮筒的設(shè)計(jì)漂亮。
舒適：實(shí)惠，有esp什么的，我就是覺得這個(gè)全系標(biāo)配神馬ABS，esp，氣囊什么的，廠家比較厚道
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾非常滿意，空間大
缺點(diǎn)：沒有什么明顯的缺點(diǎn)，只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大了一點(diǎn)
外觀：空間我和我的家人都非常滿意，我1.8米的身高，駕駛座我個(gè)人喜歡調(diào)高看到引擎蓋，在這種情況下，頭部空間依然能夠很好的滿足我的要求，后排空間自然不必累述，2710mm的軸距不是虛的，后排空間那是相當(dāng)?shù)膶挸�，家人乘坐都說大。
內(nèi)飾：我是1.8排量的車 平時(shí)家用型足夠 如果舍得有時(shí)候開個(gè)斗氣車 舍得踩油 超車表示秒秒秒 毫無壓力
空間：操控方面，過彎的感覺很好，過坑也不是很硬那種，但連續(xù)過坑就差了點(diǎn)。路感反映的很好。
配置：油耗偏大,高速較多的情況下也要9.7個(gè)油，考慮到車內(nèi)空間，還有舒適性，忍了
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的勁智版，前排座椅可以很方便的調(diào)節(jié)高低，座椅靠背，這點(diǎn)很滿意，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理。再加上小四的空間，舒適性肯定是五分的。
操控：
大氣，上檔次
油耗：一般，真皮座椅感覺不太好，皮子塌陷鼓包嚴(yán)重
舒適：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比突出。相比于某神車的加價(jià)，法系車還是很務(wù)實(shí)的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身的舒適性和外觀，其實(shí)從配置上看，性價(jià)比也還可以。我買車時(shí)優(yōu)惠了1.2W現(xiàn)金，送兩次保養(yǎng)（不包括首保），送導(dǎo)航，送腳墊之類的東東。
缺點(diǎn)：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是稍微有點(diǎn)大，一般像我這樣沒有開過太多類型車的我是可以接受的
外觀：空間沒得說，2710的軸距，完爆某神車的某騰，哥就是喜歡小四。
內(nèi)飾：C4L自重1.4T多，但1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒問題，起步很快，甚至提速還有點(diǎn)小小的推背感，完全適應(yīng)大多數(shù)車主，包括我這種小小暴力車主在內(nèi)，如果認(rèn)為動(dòng)力欠佳的可以考慮1.6T，這個(gè)最好試駕親身體會(huì)下。
空間：比較合適年輕人，油門踏板很靈敏。
配置：目前市區(qū)油耗在8.6左右，還可以接受的，畢竟車自重大，市區(qū)車多跑不起來。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，航空頭枕絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，前排座椅的包裹度一般
操控：
C4L外觀很漂亮，有點(diǎn)轎跑的感覺，鎖車還能折疊后視鏡，看著就很有檔次。
油耗：科技感很足，就是內(nèi)飾異響多點(diǎn)
舒適：比較高，13款的車如果標(biāo)配上帶倒車影像的觸控屏那就更好了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，動(dòng)力也很充足。車上配置也很棒，多功能方向盤，定速，ESP 想要的都有了
缺點(diǎn)：油耗高，也許保養(yǎng)費(fèi)用較高。
外觀：在同級(jí)里絕對(duì)算還可以的，無論從橫向空間還是腿部空間和頭部空間
內(nèi)飾：開過1.6T和1.8L的車，除了起步上T車型比較快，感覺兩者相差不大，T車型發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不過可以接受。
空間：自我感覺滿意
配置：跑了2000公里 由于一直在市區(qū)跑 南京的道路 最坑爹的 油耗一直穩(wěn)定在百公里十個(gè)油 沒上過高速拉過 定速巡航也沒使用過 以后路修好了 應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)吧
動(dòng)力：：坐在駕駛座的感覺很舒服，反正坐在車上就姿勢的舒展感覺來說很好。行車時(shí)在部分路面路噪有些大。車內(nèi)音響系統(tǒng)，我特地下了高品質(zhì)的MP3，音效感覺很棒。
操控：
他們都還說外觀好看啦，我覺的還過的去，10多w的車就這樣子。
油耗：整體搪塑臺(tái)面無縫防滑、中控布置凸顯人機(jī)工程、深色內(nèi)飾暗的低調(diào)大方、金屬裝飾冷的恰到好處，可以說浪漫情調(diào)、實(shí)而不滑、工藝一流、感觀齊享。
舒適：能再降點(diǎn)就給力了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.45萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀穩(wěn)重兼具時(shí)尚、起步時(shí)的提速快！
缺點(diǎn)：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)排量級(jí)別中的油耗較高，特別是在擁堵城市上下班代步會(huì)不經(jīng)濟(jì)的，若你在乎每個(gè)月燃油費(fèi)用支出的話。你要知道廠家借媒體宣傳的“油耗大賽“某百公里油耗成績離你足夠的遠(yuǎn)。
外觀：駕駛和乘坐肯定是足夠的，車震沒試過。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒有問題，超車，起步，加速都符合心理的預(yù)期
空間：轉(zhuǎn)向靈活，不軟不硬
配置：目前還在磨合期，18.8L/100km
動(dòng)力：不錯(cuò)，座椅挺舒服。
操控：
樣子上這車絕對(duì)很犀利，很是霸氣。。車頭在長些就更完美了。
舒適：前面一直在說！性價(jià)比在同等級(jí)車?yán)锸亲罡叩�！我們看過英朗！雪佛蘭！福特！不過在所有車?yán)镞@個(gè)價(jià)位有我們這些配置的一個(gè)都沒有！單單一個(gè)無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)在緊湊車?yán)锞秃苌僖�！何況還這個(gè)價(jià)位！我們開了幾個(gè)月還給朋友也推薦了下！最后也是買的小四！可能性價(jià)比也是小四的一個(gè)賣點(diǎn)！法國車的做工很細(xì)致！整體感很好！一些小細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)！還帶空氣凈化！這對(duì)于霧霾如此嚴(yán)重的天津來說也算很實(shí)用！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和配置比較滿意，在同級(jí)別車中空間應(yīng)該是比較寬敞的，尤其是門板的儲(chǔ)物空間很大、很滿意；配置相對(duì)而言也比較豐富吧，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)還有后排出風(fēng)口。。。。。。總之很喜歡，符合我的要求。
缺點(diǎn)：沒有什么明顯的缺點(diǎn)，只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大了一點(diǎn)
外觀：很滿意，帶著家人出去絕對(duì)比較舒服。
內(nèi)飾：1.8的機(jī)器加速還是給力，超車的時(shí)候有底氣，但是就是加速發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
空間：這價(jià)位的車沒什么操控吧。都差不太多。
配置：1120公里加了1000塊錢的油。行車電腦顯示平均時(shí)速18，平均油耗10.9。還能接受
動(dòng)力：非常好，頭枕很舒服
操控：
白色的經(jīng)典，LD的大愛，在小區(qū)里面回頭率非常高，加上日間行車燈，絕對(duì)上檔次。
油耗：精致上檔次
舒適：當(dāng)時(shí)成都車展時(shí)候拿下優(yōu)惠2w應(yīng)該在同級(jí)車?yán)锩嫠闶欠浅Ｓ行詢r(jià)比了吧。畢竟這配置基本上別的合資車要15w左右去了
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