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秦新能源
官方指導(dǎo)價:16.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:后備箱放了電池,只有普通車的一半,空間上稍留遺憾!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:發(fā)動機(jī)噪聲有點大,目前發(fā)動機(jī)運(yùn)行時眼鏡盒部位有共振異響,電池的續(xù)航過短。
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:作為一個緊湊級車,車內(nèi)空間還沒有,A級車的空間大,密封條處理的不好,顛簸路容易異響,質(zhì)量把控方面不足,導(dǎo)致小問題不少。300公里換的空調(diào)壓縮機(jī),400公里換的換擋總成,天窗.500公里換的儀表總成,車身總體有些松散,后加裝頂吧和支撐桿,來增加車身剛性,現(xiàn)在完美,過彎側(cè)傾明顯減小,整體剛性立馬上升一個檔次。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:作為一個緊湊級車,車內(nèi)空間還沒有,A級車的空間大,密封條處理的不好,顛簸路容易異響,質(zhì)量把控方面不足,導(dǎo)致小問題不少。300公里換的空調(diào)壓縮機(jī),400公里換的換擋總成,天窗.500公里換的儀表總成,車身總體有些松散,后加裝頂吧和支撐桿,來增加車身剛性,現(xiàn)在完美,過彎側(cè)傾明顯減小,整體剛性立馬上升一個檔次。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:后備箱稍微有點小,輪轂外觀看起來有點單薄,尤其從遠(yuǎn)處看。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
缺點:冬天純電里程太少,完全無法達(dá)到廠家說的70公里,后備箱空間太小,完全不像這個級別車子該有的空間,總感覺車子級別降了一級。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:虧電行駛,發(fā)動機(jī)噪音很大,2200轉(zhuǎn)才換擋,真的很恐怖哦。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
缺點:不滿意的也有一些:1.經(jīng)濟(jì)混動時候 動力介入直接是D4,相對來說動力介入和換檔不夠完美,當(dāng)然已經(jīng)達(dá)到平常開手動檔最完美的離合程度!也許只有開車的人能感覺出來換檔_但是_ 如果用運(yùn)動混動的話,發(fā)動機(jī)從1檔就啟動了.D1~3檔,聲音大,感覺不到動力輸出!感覺還不如純電動力!當(dāng)然,這應(yīng)該是錯覺.聲音確實有點大!不過還好,我一般不會使用運(yùn)動模式~感覺也就是體驗0~100用一下吧!2.電視從來沒有過臺!長沙,不知道是不是長沙沒有相應(yīng)的信號!3.噪音,經(jīng)濟(jì)模式下可以接受比現(xiàn)代悅動聲音略大!比別克凱越(神洲租車租的)好多了~凱越跟柴油車一樣!呵呵
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:發(fā)動機(jī)噪聲有點大,目前發(fā)動機(jī)運(yùn)行時眼鏡盒部位有共振異響,電池的續(xù)航過短。
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:電池使用下來不像介紹的可以使用到70公里 感覺最多50公里
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