一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4540)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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動力:心臟堅(jiān)強(qiáng),不用說啥。跑80邁發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速尚在1800轉(zhuǎn)左右。還沒過磨合期,估計(jì)不會讓我失望。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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動力:動力前面已經(jīng)提到了,但還是要說一下,2、3檔提速時(shí)最好把油門轟到2500百轉(zhuǎn)這樣明顯感覺到推背感,至于爬坡(我這里說的坡都是高速上的那種不陡的長坡)時(shí)建議就不要超車了,很危險(xiǎn),因?yàn)槟悴扔烷T也沒有用;
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力稍差一些,尤其是高速急加速時(shí),總感覺油門響應(yīng)慢上那么一拍,而且提速也很吃力。特別是超車時(shí),如果不降到3檔或3檔以下,那你一定要判斷好與對方車輛的距離哦。家用的話勉強(qiáng)可以。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力:起步較緩,動力輸出也較平緩,當(dāng)然你要是不在乎耗油,深踩油門是你快捷提速的不二之選。變速箱換擋響應(yīng)及時(shí),作為日常家用,1.5l的排量足能勝任,動力感受妥妥的。既然選擇1.5l的排量,當(dāng)然不能期望與大排量的如1.8排量的車來比較動力,那不科學(xué),呵呵。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6335公里
綜合評分
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動力:加速不是很給力,我畢竟是新車,沒有猛踩油門,一檔只是用來起步,三擋以后還不錯(cuò),我每次紅綠燈位置起步,旁邊的車速速的竄出去了,我還在慢悠悠的掛擋,后面的車都在按喇叭,有兩次過了一半的紅綠燈,本來是綠燈,我走一半就變紅燈了,好在我是臨時(shí)拍照,我不怕,哎,就是不太安全啊
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