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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12363公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀特別的漂亮,沒(méi)想到油耗的表現(xiàn)也是那么的出色,動(dòng)力的話家用也足夠了,還有就是空間也給了我很大的驚喜
缺點(diǎn):沒(méi)窗戶開關(guān)燈,動(dòng)力一般,空調(diào)出風(fēng)口不能關(guān),霧燈只有后面一只,倒車燈也是一只,沒(méi)有usb充電孔
外觀:簡(jiǎn)單大方
內(nèi)飾:材質(zhì)雖然不是特別好,但好看,顯檔次。氣味也不重,這一個(gè)月下來(lái)基本沒(méi)味道了。
空間:乘坐空間和載物空間還算是不錯(cuò)的,比起很多車好多了,但是還是有點(diǎn)不夠用,有的地方儲(chǔ)物盒不合理,第二排座椅放倒了以后儲(chǔ)物也一般,不過(guò)第二排座椅乘客坐進(jìn)去感覺(jué)還是很舒服的,特別是中間沒(méi)有凸起,總體來(lái)說(shuō)空間略有不足,但是做的也不錯(cuò)了
配置:個(gè)人感覺(jué)還可以吧!
動(dòng)力:完全滿足家用,加速是偶爾略顯遲鈍,啟停技術(shù)在城市中還是相當(dāng)有用的,當(dāng)然啟停后再啟動(dòng)適當(dāng)有點(diǎn)延時(shí),但是不影響使用
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),特別是高速時(shí)方向有一點(diǎn)間隙空間讓我感覺(jué)很輕松。獨(dú)立懸掛和ESP讓我有了更完美的體驗(yàn)。
油耗:目前跑了1000公里,500公里高速,油耗5.8
舒適:座椅貼合度很好,隔音效果非常好,有時(shí)候臨時(shí)停車路邊接電話等要啟動(dòng)的時(shí)候都不知道車是否著著
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.空間大,后排三個(gè)隨便坐。2,外觀年輕,運(yùn)動(dòng),漂亮。3.全系ESP,良心配置啊!4.對(duì)比很多車型后,英朗優(yōu)惠力度,我也滿意!
缺點(diǎn):喇叭聲音
外觀:車身前臉那是沒(méi)得說(shuō),加上日間行車燈,真的無(wú)可挑剔,車身線條很美,車尾也很性感,總之外觀是非常滿意的,如果轉(zhuǎn)向輔助燈能集成在后視鏡上那就更完美。
內(nèi)飾:做工還可以吧, 大部分都是熟料,不過(guò)一份價(jià)錢一分貨。
空間:我個(gè)子1米8,前排調(diào)好座位后,后排很大,翹2郎腿沒(méi)問(wèn)題!
配置:之所以選擇英朗主要覺(jué)得,在同等價(jià)位中,它的配置是比較齊全,相當(dāng)是在合資品牌當(dāng)中來(lái)比較,不與一些以配置來(lái)吸睛,然后共同發(fā)動(dòng)機(jī),然后大搞營(yíng)銷,什么最美之類的爛大街名稱,呵呵…弁允許吐吐槽吧
動(dòng)力:1.5的家用夠了,10W左右的車真要追求動(dòng)力也不現(xiàn)實(shí)。為了安全,請(qǐng)減速慢行。
操控: 獨(dú)立懸掛 比較舒服,不夠跟非獨(dú)立我感覺(jué)差不多,方向盤精確。
油耗:現(xiàn)在磨合期,油耗有點(diǎn)偏高,希望后面可以把油耗慢慢降下來(lái)
舒適:還行,就是玻璃窗子按鍵無(wú)夜光,不方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,省油,省油,省油。超省油,沈陽(yáng)市內(nèi)6個(gè)多。跑高速和國(guó)道,5個(gè)多一點(diǎn)。我現(xiàn)在是磨合期,也得看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏肉,特別是1檔2檔的時(shí)候。還有大燈得手動(dòng)關(guān)閉,晚上下車經(jīng)常忘,還得再開車門專門去關(guān)
外觀:外觀大氣,接縫均勻,做工出眾。
內(nèi)飾:還可以畢竟一分錢一分貨。如果是個(gè)黑色內(nèi)飾就更漂亮了
空間:家里人都不是大個(gè)子,后排空間夠用,如果后備箱再大點(diǎn)就完美了
配置:我自己想,十W左右的車,即想要品牌,又想要?jiǎng)恿要面子,這個(gè)區(qū)間的車真不好選擇。提新英朗是半路上選擇,但買的很劃算。10W出頭有面子,空間大,外觀好看。不正是我需要的么?
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)還好,畢竟手動(dòng)擋的,操控性較強(qiáng),只要肯給油,動(dòng)力還是可以的,普遍反應(yīng)動(dòng)力肉的,都是自動(dòng)擋的。我來(lái)過(guò)同款自動(dòng)擋的,動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉。
操控: 新手不懂什么好壞,反正比教練車強(qiáng)出去n條街,哈哈,自動(dòng)啟停還在研究中。。。
油耗:很經(jīng)濟(jì),百公里6個(gè)油,實(shí)惠,
舒適:新車開著都舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):視野挺好的,外觀挺大氣的,尤其是車頭挺好看的。后座空間挺大的,家用足夠了,平時(shí)都是俺爸開俺媽坐,馬力正好夠家用,油耗不算高
缺點(diǎn):手動(dòng)精英,起步發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼啦啦有雜音,1-2檔會(huì)有頓挫,試過(guò)很多次,依然頓挫,很不爽,換檔有些許卡頓。后排出風(fēng)口無(wú)法關(guān)閉
外觀:外觀我喜歡!家人也喜歡!一見鐘情!嘿嘿!
內(nèi)飾:用料一般,但是做工不錯(cuò),環(huán)抱式駕駛艙,這個(gè)點(diǎn)贊
空間:空間還行,基本上就兩三個(gè)人。沒(méi)滿載過(guò)
配置:大部分做的不錯(cuò),小地方 可圈可點(diǎn),主駕駛化妝鏡沒(méi)有,夜里車窗按鍵沒(méi)有背景燈,考慮到車價(jià),我也是醉了…
動(dòng)力:起步給油就跑,新手開車 ,感覺(jué)還是比較有力。
操控: 低速或者原地打輪的時(shí)候方向很沉,電動(dòng)助力的原因吧,別的都很好。
油耗:手動(dòng)擋的,從剛開始500公里的7.3L到現(xiàn)在3500公里的5.6L,非常非常滿意,加100塊錢大概可以跑280km
舒適:噪音很大,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大 而且座椅無(wú)腰部支撐 累 但是后排還是夠?qū)?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,本來(lái)就是沖著外觀來(lái)的,日間行車燈完爆大部分車,內(nèi)飾也很喜歡。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,上了二檔以后,只要肯給油小車還是很沖的,開了快3000了,噪音有點(diǎn)大了……
外觀:滿意,尤其前臉配日間行車燈,逼格很高!
內(nèi)飾:中控的硬塑料不盡人意。做工比起國(guó)產(chǎn)的某些車來(lái)說(shuō)好多了.愛(ài)他何必挑剔呢。
空間:后排空間不錯(cuò)。
配置:較高 我是參加了團(tuán)購(gòu)活動(dòng),所以優(yōu)惠幅度大一些,但是4S基本上什么也沒(méi)送。性價(jià)比我認(rèn)為還好啦,至少比神車要好,相同的配置,肯定英朗要好一些
動(dòng)力:起步肉了點(diǎn),是沒(méi)有狠加油。其他還好。
操控: 滿意,電動(dòng)助力,很輕,我新手上手也快
油耗:油耗比較滿意!百公里現(xiàn)在指示是6.0,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)!現(xiàn)在行駛了4450公里!估計(jì)還會(huì)少一點(diǎn)。
舒適:這個(gè)真的沒(méi)說(shuō)的好 比我上門說(shuō)的那些車都好 因?yàn)樯厦婺切┸囄叶冀?jīng)常開 他們也都開過(guò)我的車 這些都是他們自己說(shuō)的 我自己不干說(shuō)說(shuō)人家車不好
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有日間行車燈,ESP,上坡輔助,后排空調(diào)出風(fēng)口,還有就是大空間了!
缺點(diǎn):要講最不滿意就是有好幾次開到半路停著的時(shí)候,,然后啟動(dòng)車子啟動(dòng)好幾次沒(méi)反應(yīng),,我都以為車子壞了呢!然后就直接關(guān)到底,,然后打開就啟動(dòng)起來(lái)了,,有一次我哥開我車過(guò)紅綠燈啟動(dòng)好幾次都沒(méi)反應(yīng),,我們兩都嚇?biāo)懒,,然后又啟?dòng)起來(lái)了!也不知道咋回事,,其它沒(méi)什么。
外觀:不喜歡新英朗的屁股,太平淡了,沒(méi)有亮點(diǎn)。但是前臉漂亮,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾比大眾的車不知道好看多少,最滿意的也是其中一個(gè)。
空間:空間夠大,足夠家用。后排能擠下4人。一家老少出行還是夠的!
配置:性價(jià)比一般。說(shuō)是全新英朗,但是跟老英朗比起來(lái),一看就可以看出檔次不同。
動(dòng)力:只要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的,
操控: 方向盤有點(diǎn)跑偏,有空去4S看看吧!好像有點(diǎn)往左偏!新車惱火。
油耗:目前行駛一千公里,確實(shí)很省油評(píng)論油耗5.5
舒適:舒適性還行,靜音效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):靜音很好。日行燈很靚。鋁合金機(jī)蓋加液壓撐桿。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng),比較高大上?臻g很大
缺點(diǎn):尾部設(shè)計(jì)不給力,太過(guò)于中庸,能和前臉一樣霸氣,我相信此車必大賣!
外觀:外觀我很喜歡,尤其是腰線和日行燈,瞬間拉高格調(diào)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,塑料感強(qiáng)。
空間:空間足夠,我1.75的個(gè)頭在駕駛室很舒服,尤其后排的空間足夠大,老媽老爸再加姐姐三人坐后排毫無(wú)擁擠感!還有能放倒的后排座椅,大大提升了后備箱的可用容量增加了可用性。還有,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),部件布局合理,蠻適合空閑時(shí)自己動(dòng)手清潔接擦洗。
配置:買了不到一個(gè)月,價(jià)格又便宜了好多。唉
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱
操控: 新手不懂什么好壞,反正比教練車強(qiáng)出去n條街,哈哈,自動(dòng)啟停還在研究中。。。
油耗:對(duì)于新手新車來(lái)說(shuō),全市區(qū),平均速度15公里,顯示8.0還是可以的
舒適:全新英朗舒適性很好,后雙連桿懸掛,坐在里面還是很舒服的?臻g也足,給人愉悅感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選車的時(shí)候,因?yàn)槭羌矣密嚕^(guò)年要帶一家人跑長(zhǎng)途,所以對(duì)車子的安全配置最在意。前后防撞梁,車門、車頂加強(qiáng)筋,特別是這幾年歐美國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng),這些都是必須要的。綜合來(lái)看,十萬(wàn)的車,還有這些配置,美系車,安全配置在這個(gè)價(jià)位里比較齊全,這是令我最滿意的。要是有個(gè)側(cè)氣簾,那就完美了。
缺點(diǎn):60公里/小時(shí)以上時(shí)噪音隔音不理想,嚴(yán)重影響音響效果;底盤沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板;另外油箱44L偏小,加油頻繁。
外觀:外觀打99分,那一分是覺(jué)得尺寸能再大點(diǎn)就好了,比例很協(xié)調(diào),日行燈高逼格
內(nèi)飾:內(nèi)飾比大眾的車不知道好看多少,最滿意的也是其中一個(gè)。
空間:空間大我178,前后坐上去都不擠!
配置:絕對(duì)第一,優(yōu)惠幅度很大
動(dòng)力:一、二擋確實(shí)慢!
操控: 還不錯(cuò)
油耗:油耗是最大的亮點(diǎn),太給力了
舒適:不開窗的情況下基本沒(méi)有噪音挺好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是日行燈,很上檔次,也是我選擇這款車的理由。還有很多實(shí)用的功能,esp,坡道輔助等,個(gè)人對(duì)空間沒(méi)有要求,我自己上下班代步工具,總之就是很給力
缺點(diǎn):油箱小,我想這是我唯一能表達(dá)不滿的地方了,后來(lái)想想,作為代步車,忍了!
外觀:符合年輕人的審美觀
內(nèi)飾:做工還是比較扎實(shí)。。。。。
空間:車內(nèi)空間還不錯(cuò),沒(méi)有感覺(jué)很擠或壓抑的情況
配置:這價(jià)位的車輛中,性價(jià)比還是挺高的,日間燈,ESP,胎壓監(jiān)測(cè),上坡輔助,很多車都是在高配才有的,所以個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:尚可。夠用。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)挺不錯(cuò)的,說(shuō)操控,這些方面我不懂。用著反正挺順手的。
油耗:最滿意的地方 1萬(wàn)4了 沒(méi)超過(guò)6個(gè)油 偶爾還有暴力駕駛????
舒適:過(guò)減速帶感覺(jué)像板兒車~胎噪有點(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.15萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):好多減配
外觀:前臉和大燈很漂亮,一開始不喜歡尾部,看多就習(xí)慣了,小君越的影子。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)美觀,可惜材質(zhì)很一般。
空間:空間是最滿意的
配置:整車性價(jià)比高,同級(jí)別合資車?yán)飪?yōu)惠幅度數(shù)得著。
動(dòng)力:1擋加速很肉,2擋好點(diǎn),可能是1擋和2擋的齒比相差較大的原因吧,不是很懂
操控: 我是一個(gè)新手操控性能僅談點(diǎn)干啥,超車:提速超車英朗還是很靠譜的,車身不會(huì)有明顯的晃動(dòng),很讓人放心。轉(zhuǎn)彎:轉(zhuǎn)彎控制在30邁以下是沒(méi)問(wèn)題,稍快的話完成過(guò)彎時(shí)會(huì)有晃動(dòng)。上下坡和快速駛過(guò)路況較差的路段能明顯感覺(jué)出來(lái)減震效果不佳,噪音也較大。
油耗:平均5.5,確實(shí)省油,主要是縣城跑跑,有時(shí)候下鄉(xiāng),高速只跑過(guò)幾次,1萬(wàn)公里平均下來(lái)0.3元/公里。
舒適:座椅感覺(jué)不是很舒服,空間很棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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