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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀高大上,前臉設(shè)計(jì)和君越類似,輪廓大且分明,使得車子整體感覺(jué)像中級(jí)車,車身重,駕駛非常穩(wěn),80碼過(guò)彎,穩(wěn),不需減速,內(nèi)飾冰藍(lán)色氛圍燈,舒適,不乏味
缺點(diǎn):大家都說(shuō)1.6的車子油耗高動(dòng)力不足,其實(shí)我感覺(jué),油耗可以接受,現(xiàn)在行駛了660公里了,百公里平均油耗7.2,自己可以接受。說(shuō)起動(dòng)力,其實(shí)一檔起步和爬坡時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)不給力,但是換上2檔,速度起來(lái)以后,動(dòng)力源源不斷,只要你舍得踩油門,動(dòng)力絕不會(huì)讓你失望。我選擇的是黑色的車子,黑色真的不耐臟,車子每周都要洗一次,呵呵,沒(méi)辦法還是喜歡黑色,看著就很大氣!
外觀:別克家族前臉很大氣,非常喜歡
內(nèi)飾:比較具有科技感
空間:英朗的空間家用表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,后排腿部空間有點(diǎn)小了
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的作為第一輛車,代代步還是足夠的,網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評(píng)分都不高,但是這車的市場(chǎng)保有量絕對(duì)可以,不信大家馬路看看,絕對(duì)不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理,各方面能打個(gè)9分。
動(dòng)力:1.6L手動(dòng),2000轉(zhuǎn)換擋很平穩(wěn),2500轉(zhuǎn)換擋很有力,3000轉(zhuǎn)換擋很狂野,動(dòng)力4分。
操控: 助力太軟,差評(píng)。女性可能會(huì)喜歡。
油耗:油耗略高,但能接受!目前只是在市區(qū)上下班跑,偶爾跑趟郊區(qū),提車一個(gè)月了,總共才跑了500公里。市區(qū)走走停停那是常事均速才17,傷不起啊。期待7點(diǎn)幾的油耗...
舒適:舒適度還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn):動(dòng)力不足
外觀:就是看中他的外官才買的 大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好看,中控鍵太多,本人小白,還沒(méi)玩明白呢
空間:本人身高181CM,也算是長(zhǎng)腿歐巴(不喜互噴),前排空間無(wú)論是腿部還是頭部都沒(méi)問(wèn)題,我把前排調(diào)整好我的坐姿之后,后排頭部空間十分充足,腿部空間不太理想,當(dāng)然了,后備箱空間真是超大,一次媳婦的電動(dòng)車沒(méi)電了,我開(kāi)著小朗去接她,把她的電動(dòng)車整個(gè)放進(jìn)后備箱竟然都能毫無(wú)壓力的把后備箱的門關(guān)上。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的作為第一輛車,代代步還是足夠的,網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評(píng)分都不高,但是這車的市場(chǎng)保有量絕對(duì)可以,不信大家馬路看看,絕對(duì)不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理,各方面能打個(gè)9分。
動(dòng)力:進(jìn)取版動(dòng)力感覺(jué)還是可以,畢竟第一臺(tái)車,也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車子,沒(méi)什么對(duì)比所以感覺(jué)足夠用。放開(kāi)彪就3000+進(jìn)檔。就是不知道是不是感覺(jué)的原因,車子開(kāi)段時(shí)候后就算2000轉(zhuǎn)降檔深油門提速也是穩(wěn)步,而剛啟動(dòng)的車子提速就感覺(jué)猛。
操控: 比較滿意
油耗:相對(duì)于其他車型,英朗的的油耗的確不占優(yōu)勢(shì),甚至是一個(gè)缺點(diǎn)。但是你要明白為啥小狼比別的車子耗油多一些?原因就在于車身的重量上,用料足,鋼架結(jié)構(gòu)絕對(duì)是非常厚實(shí)的,一看就知道是其他同級(jí)車子無(wú)法比擬的。
舒適:舒適度也不錯(cuò),坐墊包圍很好。坐上去也很舒服。就是不是真皮的有點(diǎn)可惜。想想錢我也就知足了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,別克品牌過(guò)硬
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀:我的白色的,在我看來(lái)還是比較大氣時(shí)尚的,比較適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:
空間:前排空間給力,后排緊促,尤其腳下空間,長(zhǎng)途的話太難受了。如果腳下空間在大點(diǎn)就舒服了。
配置:我感覺(jué)賣的比較劃算,十四萬(wàn)就能上路,買了這樣一款高大上的車我真的很喜歡
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉
操控: 個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),1.25圈就打滿了,不像老桑塔1.5圈打滿。 電動(dòng)助力很輕,沒(méi)跑過(guò)太快所以體會(huì)不到別人說(shuō)的告訴變沉的感覺(jué)。
油耗:都說(shuō)油耗高,我是加了400塊錢97的油,現(xiàn)在跑了400公里還顯示有一半的油,等跑完這箱看看到底能跑多少公里
舒適:別克車在舒適性上還是能站穩(wěn)腳跟的,即便是凱越舒適性也是同級(jí)別比較高的,更不要說(shuō)英朗了,這也是選擇英朗的一個(gè)主要因素,車門厚實(shí)開(kāi)車門不用力都不行,扶手處都是軟材質(zhì)很上檔次,這點(diǎn)可以藐視很多同級(jí)別車。方向盤四向調(diào)節(jié)不算是新鮮配置了,但是對(duì)于不同身材和不同駕駛習(xí)慣的人來(lái)說(shuō)是很有幫助的(要是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了);座椅是別克的一個(gè)特色,寬大舒適,而且即便是低配車型也都有半皮質(zhì)座椅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。ㄆ鋵(shí)我感覺(jué)半皮質(zhì)座椅很棒,既有立體感,還避免冬天涼夏天出汗)。還有就是別克的音響真心不錯(cuò),家里老凱越的音響現(xiàn)在來(lái)聽(tīng)效果都很出眾,英朗更勝一籌(說(shuō)明書上說(shuō)英朗有隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié),但是在行駛中還沒(méi)發(fā)現(xiàn))
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意,必須是內(nèi)飾,用料和做工沒(méi)得說(shuō),對(duì)比了同級(jí)別很多車型,gt是最好的,沒(méi)有之一,外形也是穩(wěn)重大氣型?傊褪窍矚g。
缺點(diǎn):大燈太暗了。動(dòng)力較差但是車重在那邊,可以理解,正常駕駛可以,但是宣泄下情緒的時(shí)候不行。
外觀:秒殺全部同級(jí)別車,大大的子彈標(biāo)霸氣十足,還有引擎蓋的裝飾出風(fēng)口,買這款車最滿意的就是這外觀。
內(nèi)飾:漂亮
空間:可能我和朋友都比較瘦,所以感覺(jué)空間還是不錯(cuò)的
配置:還行吧,與其他地方比,我的價(jià)格似乎高了,不過(guò)小地方就這樣吧
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力,總體上還是比較滿意的,因?yàn)楸救藢?duì)于提速和最高速度沒(méi)什么大的要求。不過(guò)在滿載,車輛起步和上坡的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力還是有所欠缺,不過(guò)又不是比賽車速什么的,畢竟安全第一嘛。平常一家3口出去自駕游的時(shí)候,上高速感覺(jué)也很好,加速也很快的。
操控: 底盤懸掛厚實(shí)、有韌性。雖說(shuō)結(jié)構(gòu)上比多連桿處于劣勢(shì) 高速路上非常穩(wěn)定 沒(méi)開(kāi)過(guò)啥豪車不知道豪車操控是如何,但目前這車還是覺(jué)得很不錯(cuò)的,指哪打哪,沒(méi)有什么不適的地方
油耗:市區(qū)高速大概各占一半,本人開(kāi)車屬于激進(jìn)型,紅燈路口搶跑基本都是第一,目前13600公里,平均油耗7.5升/百公里
舒適:駕駛舒適性談不上,因?yàn)殚_(kāi)的車均比較少,開(kāi)過(guò)朋友的12款凱越自動(dòng)高配,感覺(jué)不到真皮座椅的明顯差別。后排舒適性個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò),就是中間的座位沒(méi)有頭枕,有點(diǎn)雞肋。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀:外形漂亮,穩(wěn)重,大氣,適合家用,代步上下班,自駕游,商務(wù)接待都可以,開(kāi)出去也有面子. 內(nèi)飾:現(xiàn)代感可以,真皮座椅,而且門邊內(nèi)飾也是也是皮的,可以說(shuō)做工很不錯(cuò) 操控:方向電子助理,指哪打哪,座椅高低可調(diào),視野比較開(kāi)闊,方向感不錯(cuò) 動(dòng)力:就是起步稍微慢點(diǎn),但是后坐力還是不錯(cuò)的,高速最好能跑190.確實(shí)不錯(cuò),1.6的排量帶將近1.4噸的車子這個(gè)速度絕對(duì)可以, 而且油耗也不高。
缺點(diǎn):噪音,低速行駛,噪音感覺(jué)明顯。80以上噪音逐漸被胎噪蓋過(guò)。
外觀:還好看
內(nèi)飾:非常喜歡,外觀是買車時(shí)的第一感覺(jué),然后就是內(nèi)飾,每次看到它都覺(jué)得熱血沸騰,因?yàn)橄矚g
空間:空間不錯(cuò),后排坐3人不擠,頂棚離頭部距離一拳左右,很滿意!
配置:性價(jià)比還是較高的。 這個(gè)價(jià)位的車普遍都已經(jīng)裝載ESP等智能電子輔助功能 但英朗卻沒(méi)有。這點(diǎn)有些人也是很在意的 。我以前也考慮過(guò)這些問(wèn)題。 后來(lái)想想 開(kāi)車安全在于自己! 所以也就不那么在意了。
動(dòng)力:起步稍肉,但是速度上來(lái),超車還是很有信心。
操控: 操控不錯(cuò),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕卻不飄感覺(jué)沉穩(wěn),麥佛遜懸掛還是可以的,能有效反應(yīng)路面狀態(tài)
油耗:提車回來(lái)的時(shí)候4S給加了15升油,自己又加了100塊錢的,目前才開(kāi)了220多公里,油耗唄公里8.8,電腦顯示還可以跑107公里,油耗還可以接受哦
舒適:比較舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.27萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15283公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)已經(jīng)有一輛不到一年的凱越了,本來(lái)想買輛SUV的,結(jié)果還是選擇了英朗,老婆很喜歡,我是不怎么喜歡,畢竟我是家里唯一一個(gè)要SUV的,算了,誰(shuí)叫老婆最大呢,最滿意的一點(diǎn)就是老婆喜歡。。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料結(jié)核部分比較粗糙,這點(diǎn)是上海通用的通病了~ 這點(diǎn)細(xì)節(jié)不是很多車主都注意到的,最明顯的應(yīng)該說(shuō)方向盤下鑰匙孔對(duì)應(yīng)的這條熟料縫隙,偏大,不規(guī)則~ 因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)別克的很多車型,上至09款的GL8,40多萬(wàn),下至凱越,8萬(wàn)多,只要是塑料制品的內(nèi)飾接縫處,無(wú)一另外,都是歪歪扭扭,口子張的老大 ,想想既然是老美的理念在作祟,又不是只有我的這輛小英朗是這個(gè)樣子的,那就咬牙接受吧!
外觀:選的白色,前臉大氣有小君之稱,線條優(yōu)美
內(nèi)飾:比較漂亮 就是因?yàn)榉諊鸁粑也刨I的
空間:很一般,后排中間比較難受,兩側(cè)還可以,經(jīng)常滿載200KM小長(zhǎng)途
配置:買的時(shí)候優(yōu)惠不算大,當(dāng)時(shí)對(duì)比速騰來(lái)說(shuō)買這車還是挺值得的,畢竟配置要豐富些
動(dòng)力:低速提檔較慢。
操控: 操控很好,方向盤指向精準(zhǔn),懸掛調(diào)控的也很好,轉(zhuǎn)彎剎車很給力。
油耗:油耗的話,目前覺(jué)得還是高了點(diǎn),跑的幾乎是郊區(qū),沒(méi)什么車。速度可以說(shuō)都在90碼。可是還是沒(méi)下去,都有9個(gè)多點(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在是新車,才600多公里,應(yīng)該過(guò)了磨合期后,油耗會(huì)降下了吧。。
舒適:座椅包裹性很好,隔音很棒,在同級(jí)別幾乎完勝其它車型
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控看著舒服。操控很滿意,開(kāi)過(guò)朋友的?怂梗杏X(jué)還是英朗舒服些。方向盤甩起來(lái)很有信心。哈哈
缺點(diǎn):在爬坡的時(shí)候動(dòng)力明顯不足,爬坡超車得留出足夠的距離加速(可能和車重有關(guān),不過(guò)買來(lái)又不是飆車的,開(kāi)那么快干嘛,仁者見(jiàn)仁吧,個(gè)人比較喜歡英朗這個(gè)“缺點(diǎn)” 反而更安全 開(kāi)車更踏實(shí))
外觀:買這個(gè)車外觀因素占6成,看著有中級(jí)車的感覺(jué),滿意,比2015款的英朗好看太多了
內(nèi)飾:
空間:總體來(lái)說(shuō)乘坐空間前排還好后排如果在大點(diǎn)就好了,后備箱的空間很滿意很大!可能這也是造成后排空間小的原因乘坐空間:本人身高175,別克車的前排空間還是可以的,后排兩個(gè)人坐還好,三個(gè)成年大人坐就有點(diǎn)擁擠了!儲(chǔ)物空間:后備箱儲(chǔ)物空間很大,開(kāi)口也很深,放行李箱能放三個(gè)還能放些小東西!放行李:把后排座椅放平能夠放一輛自行賽車!儲(chǔ)物空間還是非常滿意的!有一次搬家一次就把所有的東西都帶完了!橫向?qū)Ρ龋罕热障弟囀娣软n系車大氣,比德系用料實(shí)在!
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)肉,平時(shí)超車什么的還是沒(méi)有問(wèn)題的。O(∩_∩)O哈哈~
操控: 操控方面,應(yīng)該是美系車的強(qiáng)項(xiàng)。反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)得心應(yīng)手。曾試過(guò)在鄉(xiāng)村道路上以50公里的時(shí)速轉(zhuǎn)急彎,沒(méi)有那種人要被甩出去的感覺(jué)。所以,這車給人的安全感很強(qiáng),開(kāi)著能讓人放心。
油耗:低于預(yù)期,基本上維持在6.8個(gè)油
舒適:比較不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人2013年元月二十入手人生第一輛車,別克英朗2013款手動(dòng)進(jìn)取版,用車三年多,最大的體驗(yàn)感受是陪我走過(guò)大半個(gè)中國(guó)的高速公路從沒(méi)有拋過(guò)錨,高速車穩(wěn)加速性能好,本人也彪過(guò)180邁由于在旁人的強(qiáng)烈強(qiáng)求下要減速不敢彪了,看轉(zhuǎn)速顯示和油門踏板的感應(yīng)度跑個(gè)220一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,入手三年多接近十二萬(wàn)公里,除了換了正常磨損件外,其它的沒(méi)動(dòng)過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)性能超好,最值得挺一下的是原裝輪胎跑了十一萬(wàn)公里還可以跑。
缺點(diǎn):起步有些肉,偶爾有挫頓感。
外觀:大氣 看著像20萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:不夠細(xì)膩,比較粗糙
空間:后排空間一般,但后備箱空間挺大,要是把后備箱空些給后排就好了。
配置:綜上所述,這輛車的性價(jià)比肯定是沒(méi)的說(shuō)了,合理!
動(dòng)力:動(dòng)力還算好尤其是,3擋4擋的時(shí)候超車沒(méi)問(wèn)題,就是綠燈起步的時(shí)候差點(diǎn)
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),有一次開(kāi)車沒(méi)注意,突然發(fā)現(xiàn)路上有個(gè)大石頭,猛打方向指拿打哪
油耗:比預(yù)期的低啊,別克也可以這么省油,哈哈。開(kāi)始還怕費(fèi)油呢!綜合7.3,開(kāi)車比較發(fā)燒。買這車以前就對(duì)自己說(shuō)9個(gè)以內(nèi)可以接受,沒(méi)想到7.3,溫柔點(diǎn)的話有信心7個(gè)以下,縣級(jí)道路,平均速度27。朋友1.6朗逸7.2個(gè)油,速騰8個(gè)多哈哈,開(kāi)始他們還說(shuō)我車表不準(zhǔn),加油大概試了下就都服了,都后悔沒(méi)買別克。
舒適:前排坐著開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)好可以,走爛路的時(shí)候還是挺巔的,后排沒(méi)有感覺(jué)過(guò),不知道情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,特別是前臉,和同門師兄君越很像,視覺(jué)上的沖擊力很強(qiáng),自重大,行車平穩(wěn)!別克的三顆子彈標(biāo)志就是品味!
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,給油之后還是很有力量的。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)別中很有科技感,有人說(shuō)中控有點(diǎn)凌亂,但是適應(yīng)了還是很好用的,夜晚的冰藍(lán)色氛圍也很有檔次,真皮座椅,炮筒式儀表,黑色半皮半塑料的內(nèi)飾結(jié)合的也還比較到位,對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢
空間:后排及頭部,駕駛員腿部空間不夠充裕,本人180cm
配置:在15萬(wàn)以內(nèi)的車?yán)锩,還算不錯(cuò)了,物有所值吧。
動(dòng)力:差那么一點(diǎn) 特別是超車的時(shí)候
操控: 非常穩(wěn),特別體現(xiàn)在過(guò)彎和高速上,這是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的。
油耗:不錯(cuò) !!注明:此車到了5萬(wàn)KM 左右的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖,動(dòng)力缺缸,原因是火花塞和點(diǎn)火線圈的問(wèn)題,車主們一般會(huì)到4S店去檢查維修,但這時(shí)候質(zhì)保期已經(jīng)都過(guò)了,所以只能自己掏腰包, 友情提示,4S店價(jià)格維修費(fèi)驚人,所以選擇自己處理維修,這樣費(fèi)用會(huì)節(jié)省百分之八十,需要知道詳情的,來(lái)@我!!
舒適:乘坐舒適性總體不錯(cuò),主駕位置可前后上下調(diào)整,要是能換成電動(dòng)的就非常好了。不足之處在于扶手,太靠后,基本用不上,雖然可以往前推,但位置過(guò)低,手放上面不是很舒服,且位置頂在了手剎上,適用性不強(qiáng),建議改進(jìn)。 音響效果還是不錯(cuò)的,畢竟有6-7聲道,低音表現(xiàn)不錯(cuò),可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):想當(dāng)然的外形了,大氣上檔次。尤其黑色顯穩(wěn)重。
缺點(diǎn):空調(diào)出風(fēng)口,熱風(fēng)關(guān)閉后,還是源源不斷!
外觀:在外觀方面延續(xù)了新君越的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,比較大氣穩(wěn)重,鋼板較厚實(shí)的,車門關(guān)的特別有質(zhì)感。
空間:前排座椅不是很靠后的話,空間不錯(cuò),因?yàn)楹竺孀瓮髢A斜,人坐上之后還是感覺(jué)很舒服的,后仰姿勢(shì),腿部空間也可以,后備箱確實(shí)很大,哈哈,一直沒(méi)裝滿,而且后排座椅可以放到,有長(zhǎng)的東西拉的時(shí)候也很方便的。駕駛員座椅可以調(diào)節(jié)上下高度,對(duì)于開(kāi)車時(shí)路況不好的情況下,可以調(diào)的高點(diǎn),增加駕駛員車頭前的視線,跑高速的時(shí)候可以放的低點(diǎn),感覺(jué)躺著開(kāi)車,呵呵,自己體會(huì)了...
配置:還行吧 馬馬虎虎過(guò)的去 如果再降點(diǎn)價(jià)就更好了
動(dòng)力:一二檔動(dòng)力稍弱,起步較慢,要想快一點(diǎn),就要加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)大聲發(fā)脾氣,大油門又怕油耗上去,就不舍得踩。還是慢一點(diǎn)吧,按部就班來(lái),沒(méi)必要去搶那幾秒。到了三檔,動(dòng)力就嗷嗷上來(lái)了,源源不斷,提速很快,后面幾個(gè)檔位都挺好,目前沒(méi)上過(guò)高速,最高開(kāi)到70。
油耗:比較滿意,目前百公里8.2
舒適:由于本人基本都是在開(kāi)車,乘坐舒適性沒(méi)什么感受,就駕駛的舒適性,本人覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,畢竟車身穩(wěn)重,前增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸掛,后也是增強(qiáng)型扭連桿懸掛,加上運(yùn)動(dòng)包裹座椅,駕駛感覺(jué)非常舒適,沒(méi)開(kāi)過(guò)前后獨(dú)立懸掛的車,所以覺(jué)得英朗還是非常不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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