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英朗
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(該車系評分高于81%的同級別車系)

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全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動精英型
04.965 綜合評分 車主裸車均價: 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動精英型 國VI
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動精英型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動精英型 國V
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動進取型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動精英型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動進取型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動旗艦型
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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購買時間2018年07月
購買地點河南 鄭州
購買商家 河南眾通商務有限公司
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:英朗整車開起來很輕盈,起步對弈我來說,挺好,我一直想不明白,一直強調起步要快的人的心理,等紅綠燈,你排在第一,起步快那一點點就那么開心嗎,有啥危險還不是沖的最快的,如果你不是第一個,再快的車你能飛過去,搞不懂,也許這就是女司機的狹隘吧 哈哈
缺點:不滿意的后期加裝的中控有點山寨,空調不是很給力
外觀:朗外觀是我最滿意的地方,顏值在線,LED行車燈行車燈點亮非常醒目,前臉長得眉清目秀,卻不乏英氣,腰身強健,力量感十足,給我很強的保護感,女生買車第一重要的就是好看
內飾:內飾我選的是1.3T精英版的車型,內飾黑色,運動感十足,組工也很精細,中空大屏在4S店改裝的,贈送,不過質量一般,有些卡頓,現(xiàn)在汽車導航最后都淪為了倒車影像,手機導航才是最好的,湊合用吧,
空間:空間還可以,平時都是我一個人開,不過后備箱挺大
配置:英朗是直接式的胎壓監(jiān)測,這個對我來說用處很大,新手嗎,慢撒氣啥的真心感覺不出來,我有個姐們車胎沒氣,直接把輪胎碾壞了,花了好幾百換了輪胎,有這個前車之鑒我覺得這功能很實用
動力:個車開起來,方向盤非常輕盈,原地不動打方向盤都很輕,等我技術練好了,我也要單手打方向酷酷的,轉彎半徑挺好的,兩個半車道就轉過來了,雨天60碼沒感覺到飄,高速跑了120碼穩(wěn)穩(wěn)的,送一首穩(wěn)穩(wěn)的幸福給自己
操控: 個車開起來,方向盤非常輕盈,原地不動打方向盤都很輕,等我技術練好了,我也要單手打方向酷酷的,轉彎半徑挺好的,兩個半車道就轉過來了
油耗:關于油耗,一直聽說別克油耗高,也做好了油耗高的準備,現(xiàn)在平均油耗6.3L很意外,很驚喜,小排量的車可以,動力也不小啊
舒適:英朗不管是從外表內飾,操控油耗我覺得舒適度可以打4.8分,滿分是5分,不錯不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 菏澤
購買商家 菏澤潤通汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是選擇英朗的一重點,空間大,油耗低,這些綜合因素英朗很具競爭力。
缺點:內飾塑料感 太強,不夠高檔。
外觀:外觀相當棒呀,漂亮大氣上檔次
內飾:內飾不好,不滿意不滿意
空間:相當給力,我1.7身高,前后空間都相當好。后排座三個朋友綽綽有余。后備箱容量很大,帶東西不愁啦。
配置:畢竟一分價錢一分貨,錢放在那,不能要求太多。只是最近降價幅度好像大些,稍有遺憾。
動力:動力稍弱,加速明細沒別人那么快。
操控: 方向還是挺準,這點比我朋友哪款好多了。
油耗:油耗是個驚喜,一直以為別克是油老虎,現(xiàn)在看來是我自己多慮了。平時自己開,也就7個油。
舒適:總體來說,物有所值?臻g,油耗,外觀是我要求的最重要三點。滿足日常需求足夠!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 瀘州
購買商家 瀘州國龍汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 內飾科技感強 做工精細 空間很充裕 配置很豐富 油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:作為緊湊車型個人覺得空間還是很大了,夠用,可能是萬嗎一家人各自都比較小吧,坐起還是很寬裕的
缺點:外觀一般,沒得好有設計感的,不過十萬不到的合資車我也不該要求那么多了,只是覺得外觀不是很符合我的審美
外觀:硬邦邦的,感覺不好看,當然是我個人覺得哈
內飾:內飾挺精致的,皮質座椅耐臟,上檔次
空間:空間很夠用,不管是前排后排還是后備箱,足足有余
配置:配置是我最終選擇這款車的主要原因,對比了很多合資車,這款是配置最高又最便宜的,最喜歡的是它安吉星,倒車可視
動力:動力也只能說剛剛夠用,第一臺車子,才學了出來不敢開快了,反正這個動力我很滿意的,上坡開高速滿載人開空調完全沒問題
操控: 自動擋還是挺好開的,很簡單
油耗:比想象中省油,200塊錢用了一個月,可能是我開車技術好吧
舒適:總的來說我覺得很不錯,家人都說看著很高檔一點不像十萬以內的車子,坐起也舒服寬敞
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:比如我們寧夏銀川賀蘭別克怡通4s店打電話叫我們開車返廠維修,卻要維修服務費一樣讓人“稱贊”。給總部打電話也沒人解決
缺點:比如我們寧夏銀川賀蘭別克怡通4s店打電話叫我們開車返廠維修,卻要維修服務費一樣讓人“稱贊”。
選車理由:比如我們寧夏銀川賀蘭別克怡通4s店打電話叫我們開車返廠維修,卻要維修服務費一樣讓人“稱贊”。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年06月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀特別大氣,而且時尚,有中級車感覺
缺點:輪胎噪音有點大,油箱太小了,轉向時后視鏡沒有轉向燈,發(fā)動機下面直接就看到地了。十來萬的車,哪怕裝個塑料的也行啊。。室內燈沒有手動關閉功能,每次開車門就亮,想關都關不掉,必須關門才行。
外觀:非常好看
內飾:用料還是合資風格,全塑料,設計很好看。如果要是半皮U半織物就好了,后排中間沒有頭枕是個遺憾,畢竟成本不高。
空間:大 、 大 、 大
配置:購車的意向很早就有了,自己沒事就時常去網(wǎng)上看看車。雖然資金挺緊張的,但經(jīng)過全家人的協(xié)商都同意購買,我們兩口子就開始了我們的購車計劃。朋友們今年購車也挺多的,有的買的長安有的買上海大眾 ,我們在網(wǎng)上也看了好多款車型,一直也沒遇到中意的車型,偶然一次看到了英朗這款車型,我們兩個人都挺喜歡的。
動力:稍顯不足,不過夠用,起步稍微肉點,上60邁超車輕松自如
操控: 操控也還行,提速舍得給油還是有推背感,手動比自動的來得快些,自動的就慢得多了,
油耗:現(xiàn)在特別高,以后看吧
舒適:胎噪大
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年09月
購買地點上海市 上海
購買商家 上海安吉名流汽車服務有限公司
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 內飾科技感強 做工精細 油耗很經(jīng)濟 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:選擇別克新英朗有幾點,首先就是性價比了,別克品牌的品質和口碑加上不錯的優(yōu)惠幅度,既能照顧面子還能照顧錢包,對于家用來說是非常適合的。第二,就是顏值了,全新英朗上市之后,外觀相信是非常吸引人的,英朗的外觀設計非常的大氣飽滿,第一眼你看到就覺得這個車顯大,然后就是整體線條設計非常的流暢,看起來非常的時尚大氣,并且看起來非常的厚重,不單薄,有一種物超所值的感覺。第三就是內飾設計感了,想想一款家用車,有著精致的內飾設計,我個人非常喜歡內飾設計,及時我是自動精英版,一進車里你還是能感受到科技感的氛圍以及整車精致做工的那種質感,一點都不廉價,特別是儀表盤的設計,讓我愛不釋手。第四就是車開著的感覺,我跑過140都感覺很穩(wěn),底盤感覺非常的整,沒有松散的感覺,讓你開著就覺得有信心,轉向的支撐也非常到位,想想一款優(yōu)惠后價格不到10W的車型,良好的品牌力及產(chǎn)品口碑、大氣時尚的外觀設計、科技質感的內飾氛圍、扎實穩(wěn)健的駕駛感受,所以在同級別選擇的時候,就毫無猶豫的入手了,現(xiàn)在行程已經(jīng)超過7500公里,一點都不后悔當初的選擇,物超所值,值得選擇。
缺點:當然,任何一輛車都是有缺點的,世界上其實是沒有完美的車的,要說這個車最大的缺點,就是動力了,1.5L的動力的確有一點弱,不過日常非暴力駕駛還是綽綽有余的,就是偶爾想裝逼的時候,年輕人么總有偶爾想激情一下,這時候就有點力不從心了。特別是高速上時速100公里之后,再提速的能力,有時候恨不得腳給踹到郵箱里去,一腳下去思考三秒的人生,再給你提速。另外就是特殊季節(jié)里,比如夏季40度的天氣,上車之后要急速開空調,這時候的動力衰減還是非常厲害的,一腳油門下去發(fā)動機是光叫不走,如果這這時候再是乘坐五個人的情況下,那你的起步你可以慢慢的思考人生了。所以1.5L的動力,日常正常使用還是可以的,但是如果是喜歡暴力的加速感以及極端天氣情況下,還是有一點力不從心了。
外觀:英朗的外觀設計相信是很多人選擇的重要原因之一,整體的設計延續(xù)了別克家族的商務、沉穩(wěn)、大氣的風格。直瀑式的前臉設計,非常的有張力,增加了整車的精致感和大氣感。而LED的日間行車燈的造型非常的漂亮,特別是點亮之后,絕對是點睛之筆,讓前臉看起來更加的立體,這是我非常喜歡的設計。側面有上半部分有一條貫穿前后的腰線,讓車身側面看起來非常的修長,下半部分的平直線條有增加了幾分硬朗的氣質,所以側面的兩條腰線點綴在結合多輻式的輪轂,有一種商務風,所以既能家用還能兼具一部分商務運用,一車多得。尾部的設計有一種小轎跑的感覺,微微上揚的小尾翼,為整車增添了不少活力,看起來也更加的靈動。而車燈的設計非常的棱角分明,造型還與前大燈相呼應,行程了視覺的統(tǒng)一性。尾部還采用了多條折線條設計,讓尾部的層次感得到了很好的體現(xiàn),所以外觀上英朗可以說是非常成功的,可以說是老少通吃,及能符合當年年輕人的審美要求,還能滿足年齡偏大的消費者需求,銷量上也充分上說明了這一點。
內飾:內飾的設計我用四個字形容,那就是簡潔時尚。首先中控部分整體采用了上黑色下米色的配色,營造了一種懸浮式的感覺,呈現(xiàn)了濃濃的科技感。而整個中控采用了各種平滑的橫線條進行了很好的分層,以及T字形的對稱設計,視覺上非常的討好眼球。三幅式的方向盤結合鍍鉻裝飾的T字形,營造了非常高的運動感,搭配彩色的儀表盤以及中間的數(shù)字時速顯示,滿足了年輕人對運動感的追求?照{出風口的設計延續(xù)了外觀及內飾的多線條設計,各種帶曲線的弧度設計,讓內飾更活潑不死板。中控部分我的自動精英版沒有大屏,有點可惜,但是各種曲線形成了非常好的層次設計,所以你并不會覺得難受。下半部分檔把的設計中規(guī)中矩,手感不錯,換擋有很強的吸入感。座椅的采用了米色的設計,造型很運動,包裹性也很強,所以整體內飾設計雖然用料上沒有特別講究,但是通用精致的做工及設計感,還是為內飾增添了很多光彩。關鍵還有后排出風口,這個價位很不錯了。
空間:空間我也是很滿意的,我家里人普遍沒有特別胖或者特別高的人,所以乘坐上大家都很滿意,駕駛位和副駕駛位很寬敞,后排空間比我的想象中要大不少,腿部還有很大的余量,中間的有一點隆起,還在不是太高,會稍微影響中間乘客的舒適性。橫向空間更給給我了一些驚喜,特別在后排坐滿三個人的情況下,并不會特別擁擠,這個還是非常好的。另外就是儲物空間,雖然不能說非常豐富,但是該有的也都有了,日常家庭使用放日常用品那是綽綽有余了,后備箱空間也很規(guī)整,裝載能力也能滿足日常家用或者短途出游的需求,這就夠了,空間也是給我驚喜的地方。
配置:配置上,考慮到這個價格還是蠻豐富的了,前主副駕駛氣囊,前側氣囊燈都配備了,還有胎壓監(jiān)測,多功能方向盤,電動天窗、后排出風口、發(fā)動機自動啟停、后雷達等等,都配備了,所以你在日常能用到的配置都覆蓋了,談不上豐富,但是也夠用,如果想一想不到十萬的最終售價,你就會覺得還是蠻豐富的了。另外我喜歡原汁原味的東西,所以除了加了腳墊之外,也都沒加裝任何東西,開著這幾個月,也沒覺得缺失點什么。
動力:動力1.5L的自然吸氣發(fā)動機匹配6速自動變速箱,所以動力上也不要有太多的奢求,畢竟發(fā)動機排量就那么大,日常正常駕駛還是非常夠用的,油門的響應很及時,變速箱的降檔和升檔都是非常迅速的,所以你不在極端情況下,還能給你一種動力有點小猛的感覺。當然在開啟空調或者滿載的情況下,就有一點思考人生了,特別是中后段的再提速能力,還是弱了一點,但是作為家用車的定位,誰也不會拿英朗來飆車,所以動力有點弱但是日常用也夠了。
操控: 前麥弗遜獨立懸架加上后多連桿獨立懸架,以及扎實的底盤調教,讓整車在操控上非常的扎實及游刃有余。開起來也非常的整,所以有非常好的駕駛感受,方向盤很輕快,指向也很精準,開起來很輕松,也非常容易駕馭,新手也特別容易上手。
油耗:油耗我是非常滿意的,上下班綜合路況不到8L的油耗,經(jīng)濟性非常的好。高速上的話我最低到5L的油耗,所以燃油經(jīng)濟性非常的有保證,一改過去美系車油老虎的印象,有著家用車良好的經(jīng)濟性表現(xiàn)。
舒適:舒適性對于一款家用車是非常重要的項目,因為日常自己駕駛,其他時間還會有孩子或者父母的乘坐,英朗得益于前后獨立懸架及舒適性的底盤調教,對路邊顛簸的過濾也非常到位、噪音的抑制也非常出色,日常開風噪、胎噪及發(fā)動機的噪音都抑制得不錯。座椅的話采用的織布和皮質混合的設計,這也彌補了沒有座椅加熱的遺憾,冬天不會涼屁股,夏天不會燙屁股,加上座椅的柔軟度還是很適中的,既能很好的支撐又不讓你覺得特別軟,包裹性也不錯,所以作為家用車,好開好用很舒適,又有品牌和品質,你還奢求什么呢?
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購買時間2022年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:英朗這款車我覺得最滿意的地方就是它的顏值比較高,車身的線條非常流暢,前臉的設計比較有感覺,車頭的弧度非常流暢,而且大燈的設計也比較有時尚感,第一眼看上去就感覺特別美觀,很吸引人。
缺點:不滿意的話,就是動力方面,其實在買之前就知道這個車的動力比較肉,當時去買的時候還專門試駕了,試駕感覺市區(qū)內跑倒是還不錯,但是買完上高速跑的話給人感覺就是真的力不從心,不過問題也不大,畢竟也是新買的車,愛惜一點慢慢來,開慢些也更安全。其次就是后備箱的開關設計,我覺得挺讓人不舒服的,每次都得是在主駕駛開完之后再跑到后備箱去取東西,往返跑費工夫不說,主要是你在主駕駛打開后備箱之后,你人擋不住后備箱,你里面放的東西都會讓別人看到,有的時候覺得蠻尷尬的。
外觀:外觀還是比較的滿意的,LED的日間行車燈非常的漂亮的,而且車身也很時尚的。
內飾:內飾布局很合理,各種功能使用起來很順手。好像這個天氣上車就需要開空調的,開啟空調車里面一分鐘不到就涼快起來。車機辦法的話,中控屏幕的功能還支持語音控制,平時用車過程說別克你好就可以了,識別度都很精準的。
空間:空間方面我感覺還是完全的夠用的,而且后備箱的空間也是很大的。
配置:本來最開始打算買車,是想買一個電動車的,因為畢竟主要也是市區(qū)內用,買電動車不管是實際的后續(xù)花銷,感覺都要比油車低。但是家里父母不同意,他們還是更認可燒油的車。英朗這個車主要是因為價格不是很高,不到十萬搞定,后續(xù)保養(yǎng)費用也不貴,配置方面也比較實用。其次這個車賣的時間也比較久,朋友說相對來說開起來也更牢靠一些。
動力:其實我對動力都沒什么要求,只要整個行程都能保證平穩(wěn)線性的動力輸出就行,但這臺1.5L的發(fā)動機還是有些后勁不足,中后段要想超車的話確實比較費勁,要是滿載的話起步也有點慢,總的來講它的動力表現(xiàn)確實有些不盡人意。
操控: 英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當然穩(wěn)啦
油耗:暑假期間兩個孩子都在老家,我們會比之前回去的更頻繁了些,所以最近還是經(jīng)常跑高速的,再加上1.5L的發(fā)動機排量本身就不大,我也沒有特別不好的駕駛習慣,所以這輛車的油耗一直都不是很高,平均下來在7~8左右,對于家用代步車來講我覺得這是很正常的水平。
舒適:座椅的包裹還是可以的,后排也有空調的出風口和充電的地方,就是噪音方面的控制很一般的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外形非常炫酷,很有自己的特點,前車燈像一雙炯炯有神的大眼睛,操控方面有很好的人性化表現(xiàn),從新車到熟悉適應起來很快,每一項功能操作起來都是很便捷的。
缺點:缺點是動力稍微的弱了一些,1.5L的自吸發(fā)動機排量還是有點小了,提速還是慢了一點。
外觀:外觀非常炫酷,搭配運動型車身,停在路邊也是蠻有氣場的,側面的腰線很有力量感,看上去很有視覺沖擊力的。
內飾:內飾還行,設計的比較年輕,簡單時尚的設計也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味,應該有的配置也基本都有,中控大屏的設計讓人感覺到有一些科技感的味道在里面。
空間:空間是比較占優(yōu)勢的,布局比較合理,前后排空間都挺大的,坐在每個位置上都不會覺得擁擠,另外后備箱真的挺滿意的,容積率非常的大。
配置:配置還可以,后雷達、倒車影像、定速巡航等功能都還挺實用的,電動天窗也還不錯,使用起來挺方便的,中控屏比較小一點,功能還行吧。
動力:動力上感覺稍弱了一些,起步會要肉一點,加速也會慢一些,整體的平順性不錯,開起來不會很沖,家用車來說還是可以的。
操控: 操控表現(xiàn)還是很智能的,塑料的多功能方向盤手感一般,多功能快捷按鍵集成了很多功能,在開車的過程中很容易操作,還有后置倒車雷達和倒車影像,上手還是很簡單的。
油耗:油耗表現(xiàn)還挺好的,目前百公里油耗在7.8個左右,我還是挺滿意的,畢竟也就是一般家庭,油耗太高也是養(yǎng)不起。
舒適:座椅包裹性也不錯,還算是挺舒服的,靠背和腰型和配,不用再加其他東西來靠腰,坐久了也不會覺得累,噪音控制的很不錯,再跑高速的時候風燥和胎噪很小。
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購買時間2019年03月
購買地點云南 玉溪
購買商家
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程541公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟
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優(yōu)點:選擇英朗的原因1、因為它的外觀比較吸引我,和大眾的朗逸進行的對比還是覺得英朗比較好看。2、英朗的空挺寬敞的,車上儲物空間多3、別克的安全系數(shù)特別高、行駛起來也特別放心。4、配置舒適性都比同級車好,后排出風口是夏天的“救星”5、車上搭載的語音助手是全車最給力的地方,有了它我只要用說的就可以了。有了英朗生活方便了許多,現(xiàn)在上下班也是開車。去哪里都是英朗當初的選擇沒有錯。
缺點:這個問題可能是很多車型的都會有的那就是隔音效果,在城里行駛感覺影響不大但是在高速上就很明顯。
外觀:外觀相比之下我更喜歡車頭,車身的流線感強看上去時尚、大氣。
內飾:內飾是米色的看上去比較清爽。雖然是低配的但是內飾的用料實在、做工精美算得上一張良心車。
空間:一款很適合家用的車子平常就是自己開著上下班。放假的時候會一家人出去旅行后備箱的空間放放行李、前后的乘坐空間也基本滿足五人乘坐。
配置:配置比較全
動力:剛開始一聽是1.0T,我都被嚇到了這樣的動力肯定跑不起來的。試駕后就感覺到了動力充沛完全超出自然吸氣1.6L。一腳油門踩下去速度就提起來。
操控: 操控性不錯油門、剎車比較靈敏方向盤輕巧。
油耗:油耗真的不高,之前別克一直被大家稱為“油老虎”現(xiàn)在行駛下來英朗油耗6.7.
舒適:舒適性一般,值得一提的是后排出風口是很多同級別車沒有的。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點評
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優(yōu)點:該車顏值高,看著大氣,配置豐富,性價比很高!作為家用小車,絕對值得擁有~
缺點:感覺發(fā)動機動力有點不足,特別是起步的時候,稍微多加點油門,發(fā)動機那聲嘶力竭的聲音,就傳回車內了!不過這個價位1.5的排量,只能學著接受了~
選車理由:當時買這款車考慮的還是性價比,這個價位,同級別的車里,真的是最值的
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