上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：變速箱頓挫感比較明顯，空間不是特別寬敞
外觀：英朗剛剛上市我就看上了，作為第一批車主，我肯定是喜歡外觀了，就算廣告里說的那樣，小君越，呵呵，看起來很大氣沉穩(wěn)，現(xiàn)在看的話依然喜歡。
內(nèi)飾：一色黑的內(nèi)飾,非常耐臟,呵呵,我是懶人.做工比較細致,特別推薦一下PVC和織物做的座椅,個人認為這類緊湊型車就沒有必要搞真皮座椅,一方面普通皮座椅冬天冷屁股,夏天由不利于排汗,另一方面同等價位下可以用更好的織物面料,舒適性更加.
空間：空間一般，后排空間稍小，沒比較過其他車，不過我自己坐著還是覺得小了一些。
動力：渦輪增壓表現(xiàn)還是很不錯，中段加速很明顯。
操控：
大家都說通用的變速箱給整體拉了很多分，確實如此，換檔延時和頓挫感明顯，有時遲遲不換擋，方向盤很穩(wěn)，指向精準，路感明顯。
油耗：基本是市區(qū)堵路的狀況下，全程空調(diào)24度，均速17km/h,油耗在11L/100km，和官方報的差不多，如果國道或高速，比較良好的路況下，試路過8個油，總體感覺和車身自重，及自己的大油門開車習慣有一定關(guān)系！
舒適：座椅包裹性不錯，車子很穩(wěn),底盤也很扎實，隔音也挺好，只100KM/h以上 風噪才會明顯
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T的小排量、強勁動力
缺點：車子油耗有點高，發(fā)動機有異響，那么明顯的響聲，4S店說居然是正常的
外觀：外觀沒的說，應該比較符合中國人的口味，現(xiàn)在英朗也算是街車了，買的人都是為那動感的外觀而去，我也不例外。17寸的輪轂是我的大愛。
內(nèi)飾：做工還算精致，用料也不錯，尤其是中控外圍及門內(nèi)軟材料使用提升檔次。如果儀表盤周圍不是用硬殼塑料就更好了。
空間：雖然不及有些車的大空間設(shè)計,但是家庭使用還是夠用的.
動力：1.6T的發(fā)動機，動力輸出還是不錯的，提速較滿意，就是聽說那個高壓線包愛壞，我車開了快4年，感覺還好~~~
操控：
操控性很好，比我駕駛過的其他車感覺好很多，方向性好，過彎.上下坡都很精準流暢。
油耗：在使用93號汽油的時候行車電腦顯示為9.6（從未清零過），實際測試為300元93號汽油（7.79元/升）為例，可以跑450公里,3分之一市區(qū)擁堵路段，3分之二城郊（路況一般）。
舒適：座椅很舒適，軟硬度正好，尤其是后排座椅傾斜度符合身體標準坐姿。買車前淘汰大眾速騰就是因為后排的感覺很不好，大眾車后排座位后背太立，感覺極不舒服。
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實
缺點：A柱太粗了，好多次影響視線。剎車前段太軟。
外觀：外觀沿用別克家族的風格、讓人感覺務(wù)實、厚重的感覺尾部且?guī)в羞\動感。
內(nèi)飾：因為是黑色內(nèi)飾的原因吧，我自己感覺很運動很高檔，做工用料也很好，駕駛員那的藍色的氛圍燈和炮筒儀表盤看起來也很運動。
空間：空間一般，后排空間稍小，沒比較過其他車，不過我自己坐著還是覺得小了一些。
配置：說實話性價比不是很高~~~~不過真正喜歡小狼的，誰還在乎呢，呵呵~~
動力：前段加速不是太靈敏，后半段比較有力。
操控：
低速操控靈敏，電動助力的方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕巧，而且應該會隨著力度的增大而變得更輕，迄今還沒有遇到緊急情況下盤子打不過來的情況；高速達到140km/h后方向盤有抖動，車會輕微右偏（不影響操控），不過總的來說高速時指向性、穩(wěn)定性也是不錯的。
油耗：平均10.7升，平均速度28公里/小時
舒適：座椅包裹性不錯，車子很穩(wěn),底盤也很扎實，隔音也挺好，只100KM/h以上 風噪才會明顯
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購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾實用大方，空間好，外觀耐看，省油。
缺點：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫存貨，沒得保修，換了兩個倍耐力一千多塊。不過以前同事好幾個本田沒這種問題，不知道是不是自己衰。
外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金能達到應有水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動感。
內(nèi)飾：中控簡潔大方 ，新車沒什么異味，這方面比同價位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平！
空間：空間不用說舒適，大，寬闊，ES真沒買錯。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關(guān)
舒適：座椅，頭枕的軟度還是很不錯的！要是座椅的坐墊長度再加長那么一點點就更好了~
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 珠海
購買商家
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致的外觀很大氣，日行行車的大燈，較為全面的安全配置，優(yōu)于一般的緊湊型合資車。
缺點：發(fā)動機有點聲音過大，底盤過低，后排座椅不能放到能放倒和車漆有點薄。
外觀：外觀還是很符合大多數(shù)人的審美觀的，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致
空間：空間出乎本人意料，整體車輛尺寸在緊湊型級別的表現(xiàn)中規(guī)中矩，本人一米七五身高調(diào)好最佳駕駛座椅后后排空間還有四個拳頭的剩余空間，和我之前的凱越緊湊型車相比高于許多，給人以中級車的感覺，家用真是足夠有余了，比一般的同等車都要完勝。
配置：怎么說呢？相對于高配版的還是有點點的差別的，畢竟價格便宜了。滿意程度中等吧，配置上一般般。
動力：不烈，裝全膜時候準備倒入小房間，幾次都沒倒上去，都息火了，怪我咯？我新手！我朋友上去也息了三次，才倒上去，下來說動力小了，我笑了。我無所謂，家庭帶步夠用了
操控：
本人新手，就開過教練車，感覺比駕校車好，等我練熟了在告訴你們！
油耗：還行，在預期的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性表現(xiàn)蠻好，座椅是織布的被我換成全真皮的了，包裹性坐上很舒適，座位很舒適，獨立懸掛也很到位
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購買時間2017年09月
購買地點山東 濟寧
購買商家
濟寧朗巍弘輝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格8.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點很滿意。
缺點：說實話價位浮動大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來說總體上說不錯的
外觀：外觀給人眼前一亮，為了一震，大氣的很啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還行，就是做工在細膩一點就好了。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：配置方面還行，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就更好了。
動力：跑起來啊，什么都不是問題了。平時也就上下班什么的，它都能一一滿足我的需求。
操控：
車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對這點很滿意
油耗：油耗低，很滿意，符合預期，磨合到現(xiàn)在10，不過這是大概數(shù)值
舒適：對于我來說，開起來感覺好就是舒服，坐在后排的人也說感覺還行。
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購買時間2018年09月
購買地點四川 瀘州
購買商家
瀘州通源美克汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗車的優(yōu)點就是性價比非常高，而且個人覺得外觀確實很洋氣，內(nèi)飾也是比同級別的很多車要精細很多。
缺點：新車新車味道很大一打開車門,我就聞見一股皮子的味道。省油真不省油，耗油量比較高，不過還是有能力可以養(yǎng)的起它的
外觀：英朗的外觀一開始是很簡單的進氣格柵，換代之后前臉都變化成帶小翅膀的設(shè)計，真的好看了很多，很良心的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是良心的設(shè)計，做工還是很仔細，只是皮料用的好不好就不知道了喔
空間：英朗的后排前排空間都很足夠，能看出制造商還是很用心，后備箱也是，增加了英朗的性價比
配置：十萬多價位的車，配置確實不遜色，車內(nèi)配置看著很豪華，對得起這個價格
動力：動力怎么說呢！和以前的老款英朗比較是真的變厲害了好多。
操控：
操控的準確性很不錯，也是一臺很好開的車子
油耗：英朗的油耗方面我是真的不想提，本來別克的耗油的口碑就不怎么好，確實也就是那樣，油耗高
舒適：舒適度總的來說是一般的，不過性價比已經(jīng)那么高了，我還是還能接受的。
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購買時間2018年01月
購買地點山東 泰安
購買商家
泰安鴻發(fā)明堂汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是威朗的外觀和舒適性了，外觀上真的是無可挑剔啊，雖然我一開始就知道這款車子，但是沒有見過實車，更沒有想到我竟然會對這款車子一見鐘情啊，車子整體的造型非常的洋氣啊，看著設(shè)計的簡單了，但是簡單的設(shè)計融合到了一起就是不簡單的造型啊，氣場很足，最讓我喜歡的是前臉的造型，干凈利落，而且格柵的設(shè)計和別克的標志融為一體，整體非常的棒，其次車屁股的造型處理的也非常的飽滿，很精致，不像有的車子，屁股看起來撅著一點不協(xié)調(diào)，其次就是車子的舒適性了，座椅的舒適性還是很好的，不僅料子好而且柔軟度很好，坐上去回彈超級快的，座椅的弧度設(shè)計也非常的人性化設(shè)計，靠著的那種感覺就像是早上起來被窩里的那種感覺，不想起來，暖暖的很舒心，最重要的一點是車子的減震處理很棒，在經(jīng)過減速帶或者凹凸路面的時候，顛簸感很弱，在車子里面坐著一點顛簸感都沒有啊
缺點：最滿意的一點就是威朗的外觀和舒適性了，外觀上真的是無可挑剔啊，雖然我一開始就知道這款車子，但是沒有見過實車，更沒有想到我竟然會對這款車子一見鐘情啊，車子整體的造型非常的洋氣啊，看著設(shè)計的簡單了，但是簡單的設(shè)計融合到了一起就是不簡單的造型啊，氣場很足，最讓我喜歡的是前臉的造型，干凈利落，而且格柵的設(shè)計和別克的標志融為一體，整體非常的棒，其次車屁股的造型處理的也非常的飽滿，很精致，不像有的車子，屁股看起來撅著一點不協(xié)調(diào)，其次就是車子的舒適性了，座椅的舒適性還是很好的，不僅料子好而且柔軟度很好，坐上去回彈超級快的，座椅的弧度設(shè)計也非常的人性化設(shè)計，靠著的那種感覺就像是早上起來被窩里的那種感覺，不想起來，暖暖的很舒心，最重要的一點是車子的減震處理很棒，在經(jīng)過減速帶或者凹凸路面的時候，顛簸感很弱，在車子里面坐著一點顛簸感都沒有啊
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市南菱通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致時尚，設(shè)計特別年輕化，動力充足的同時也比較省油，開起來感覺比較棒。
缺點：噪音有點大。
外觀：著英朗虎嘯式的前臉比較喜歡的，車子的流線也好看，看著就給人舒服的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻不錯，新車也沒什么味道，顏色搭配的不錯，做工也是不錯的。
空間：空間可以，反正開了這么久也沒有人說空間小，乘坐空間還不錯，后備箱能裝不少東西。
配置：啟停技術(shù) 比較省油的 別人都說用不慣 我覺的挺好的 確實省油了 符合我這種沒錢的人車載胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 自己就可以檢查車的胎壓 性價比不錯的
動力：起步確實有點肉，但這車子跑開了，動力還是有的，滿足使用沒有問題。
操控：
操控不錯啊，檔位清晰，好掛檔，轉(zhuǎn)向也挺準確的。
油耗：油耗基本在7個左右，這個很贊，畢竟動力夠用就行，油能省就省。
舒適：座椅挺柔軟，減震覺得比同級別的要好，就是噪音有點大。
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