上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車皮座椅，做起來很舒服但是我自己又加了一套坐墊也是怕后期不好打理，配上我的可愛的熊貓抱枕也可以用來墊腰。后排帶走空調(diào)出風(fēng)口，夏季后排制冷應(yīng)該更快一些，中間也沒有很凸起，即使中間做人也不會(huì)很難受，好評(píng)！
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度我不是很感冒 總覺得時(shí)間長(zhǎng)了腰和背都不咋舒服 另外聽銷售人員介紹說車窗玻璃比其它車型要厚 所以降低了噪音 但我真的沒有感覺到 新車的異味還能接受 比其它車要好一點(diǎn)
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程509公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，而且空間大乘坐的時(shí)候可以更加的舒服，開著也很不錯(cuò)，疲勞的感受特別的小，還有就是噪音方面的控制不是特別的理想，這個(gè)級(jí)別的車跑高速噪音都比較的大。
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