一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我不太擔(dān)心，其實(shí)也是不大懂吧，感覺(jué)還可以，而且方向盤(pán)輕輕的，轉(zhuǎn)彎時(shí)候比較輕松，指哪里打哪里，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熄火情況。要是熄火，那就是我技術(shù)不還不到位吧，比上不足比下有余，我自己開(kāi)著舒坦。方向盤(pán)操控感:新款的都是多功能的方向盤(pán)了。這一點(diǎn)我覺(jué)得非常滿足。我鄰居的英朗還不是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺(jué)得操控還行吧,就是感覺(jué)每次起步的時(shí)候比較肉,還有方向盤(pán)也比較沉重,不過(guò)開(kāi)起來(lái)也挺靈敏的.英朗開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的,每次上高速的時(shí)候如有大貨車(chē)在經(jīng)過(guò)的那一剎那,就覺(jué)得英朗車(chē)身在晃動(dòng),感覺(jué)車(chē)子要飄起來(lái)了,心理那個(gè)怕哦就別提了.還有就是下鄉(xiāng)經(jīng)過(guò)不好的路面的時(shí)候就覺(jué)得有點(diǎn)顛簸,不過(guò)總起來(lái)說(shuō)這價(jià)位這配置的車(chē)型也算可以了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我和老婆都是考到駕照以后都沒(méi)怎么摸過(guò)車(chē)，主要也是因?yàn)榧依餂](méi)有，總是去借朋友的車(chē)也不好意思，不過(guò)這輛車(chē)是真的好駕馭，我們兩個(gè)新手司機(jī)開(kāi)著都是游刃有余的，而且6AT手自一體變速箱的換擋邏輯也是比較清晰的，我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1819公里
綜合評(píng)分
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操控：
然后這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)有點(diǎn)沉。剛開(kāi)始看的時(shí)候，我覺(jué)得非常的不習(xí)慣，我以為是這個(gè)車(chē)有問(wèn)題，然后我打電話問(wèn)了問(wèn)銷(xiāo)售銷(xiāo)售，說(shuō)這是正常的，這個(gè)車(chē)就是這樣設(shè)計(jì)的，然后我看了看他們家的試駕車(chē)，然后感覺(jué)是一樣的。要是第一次開(kāi)的話，需要試用一下，打方向盤(pán)需要很大的力度。然后這個(gè)車(chē)的底盤(pán)還是非常的好的，在高速路上，我感覺(jué)還是非常的穩(wěn)，一點(diǎn)都沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，可能這就是美系車(chē)的感覺(jué)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
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操控：
到達(dá)我上班的地方，在我停車(chē)的過(guò)程中給我的感覺(jué)方向盤(pán)是有點(diǎn)辰，不像我朋友的那款車(chē)方向盤(pán)非常輕巧，然后過(guò)個(gè)減速帶的話，這個(gè)車(chē)子的顛簸感也是有的。我不知道講的對(duì)不對(duì)，這只是我的用車(chē)心得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門(mén)給力，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，推頭現(xiàn)象不明顯。這幾天高速，國(guó)道和市區(qū)都有走，高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，市區(qū)里面里面也從容，一點(diǎn)不手忙腳亂，但是最有意思的還是跑?chē)?guó)道，隨彎轉(zhuǎn)彎的感受簡(jiǎn)直太棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在開(kāi)了有半年，跑了5000公里左右。整體開(kāi)起來(lái)的感受還是挺好的。不過(guò)還有一點(diǎn)方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)小沉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控沒(méi)有虛位，指向很精準(zhǔn)，開(kāi)了兩天基本熟悉了。車(chē)身不長(zhǎng)，調(diào)頭之類(lèi)的還是很順暢。彎道車(chē)身跟隨性不錯(cuò)，沒(méi)有遲滯的感覺(jué)。方向盤(pán)力度合適，不算輕，也不算重。底盤(pán)懸架還是很緊實(shí)的感覺(jué)，挺穩(wěn)的。后獨(dú)立懸架，加上esp等系統(tǒng)，心里放心。剎車(chē)效果明顯，給人信心，從輕到重的踩，剎車(chē)力度也是很線性的，好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏硬，減震器感覺(jué)不太好，支撐有點(diǎn)不足，450碼轉(zhuǎn)彎不自信。四輪獨(dú)立懸架還是挺舒服的。上坡輔助不用按按鍵，自動(dòng)啟動(dòng)，還不錯(cuò)。
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