上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海安吉名流汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：選擇別克新英朗有幾點(diǎn)，首先就是性價(jià)比了，別克品牌的品質(zhì)和口碑加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，既能照顧面子還能照顧錢包，對(duì)于家用來說是非常適合的。第二，就是顏值了，全新英朗上市之后，外觀相信是非常吸引人的，英朗的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣飽滿，第一眼你看到就覺得這個(gè)車顯大，然后就是整體線條設(shè)計(jì)非常的流暢，看起來非常的時(shí)尚大氣，并且看起來非常的厚重，不單薄，有一種物超所值的感覺。第三就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)感了，想想一款家用車，有著精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我個(gè)人非常喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)，及時(shí)我是自動(dòng)精英版，一進(jìn)車?yán)锬氵�是能感受到科技感的氛圍以及整車精致做工的那種質(zhì)感，一點(diǎn)都不廉價(jià)，特別是儀表盤的設(shè)計(jì)，讓我愛不釋手。第四就是車開著的感覺，我跑過140都感覺很穩(wěn)，底盤感覺非常的整，沒有松散的感覺，讓你開著就覺得有信心，轉(zhuǎn)向的支撐也非常到位，想想一款優(yōu)惠后價(jià)格不到10W的車型，良好的品牌力及產(chǎn)品口碑、大氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、科技質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍、扎實(shí)穩(wěn)健的駕駛感受，所以在同級(jí)別選擇的時(shí)候，就毫無猶豫的入手了，現(xiàn)在行程已經(jīng)超過7500公里，一點(diǎn)都不后悔當(dāng)初的選擇，物超所值，值得選擇。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，任何一輛車都是有缺點(diǎn)的，世界上其實(shí)是沒有完美的車的，要說這個(gè)車最大的缺點(diǎn)，就是動(dòng)力了，1.5L的動(dòng)力的確有一點(diǎn)弱，不過日常非暴力駕駛還是綽綽有余的，就是偶爾想裝逼的時(shí)候，年輕人么總有偶爾想激情一下，這時(shí)候就有點(diǎn)力不從心了。特別是高速上時(shí)速100公里之后，再提速的能力，有時(shí)候恨不得腳給踹到郵箱里去，一腳下去思考三秒的人生，再給你提速。另外就是特殊季節(jié)里，比如夏季40度的天氣，上車之后要急速開空調(diào)，這時(shí)候的動(dòng)力衰減還是非常厲害的，一腳油門下去發(fā)動(dòng)機(jī)是光叫不走，如果這這時(shí)候再是乘坐五個(gè)人的情況下，那你的起步你可以慢慢的思考人生了。所以1.5L的動(dòng)力，日常正常使用還是可以的，但是如果是喜歡暴力的加速感以及極端天氣情況下，還是有一點(diǎn)力不從心了。
外觀：英朗的外觀設(shè)計(jì)相信是很多人選擇的重要原因之一，整體的設(shè)計(jì)延續(xù)了別克家族的商務(wù)、沉穩(wěn)、大氣的風(fēng)格。直瀑式的前臉設(shè)計(jì)，非常的有張力，增加了整車的精致感和大氣感。而LED的日間行車燈的造型非常的漂亮，特別是點(diǎn)亮之后，絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆，讓前臉看起來更加的立體，這是我非常喜歡的設(shè)計(jì)。側(cè)面有上半部分有一條貫穿前后的腰線，讓車身側(cè)面看起來非常的修長，下半部分的平直線條有增加了幾分硬朗的氣質(zhì)，所以側(cè)面的兩條腰線點(diǎn)綴在結(jié)合多輻式的輪轂，有一種商務(wù)風(fēng)，所以既能家用還能兼具一部分商務(wù)運(yùn)用，一車多得。尾部的設(shè)計(jì)有一種小轎跑的感覺，微微上揚(yáng)的小尾翼，為整車增添了不少活力，看起來也更加的靈動(dòng)。而車燈的設(shè)計(jì)非常的棱角分明，造型還與前大燈相呼應(yīng)，行程了視覺的統(tǒng)一性。尾部還采用了多條折線條設(shè)計(jì)，讓尾部的層次感得到了很好的體現(xiàn)，所以外觀上英朗可以說是非常成功的，可以說是老少通吃，及能符合當(dāng)年年輕人的審美要求，還能滿足年齡偏大的消費(fèi)者需求，銷量上也充分上說明了這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我用四個(gè)字形容，那就是簡潔時(shí)尚。首先中控部分整體采用了上黑色下米色的配色，營造了一種懸浮式的感覺，呈現(xiàn)了濃濃的科技感。而整個(gè)中控采用了各種平滑的橫線條進(jìn)行了很好的分層，以及T字形的對(duì)稱設(shè)計(jì)，視覺上非常的討好眼球。三幅式的方向盤結(jié)合鍍鉻裝飾的T字形，營造了非常高的運(yùn)動(dòng)感，搭配彩色的儀表盤以及中間的數(shù)字時(shí)速顯示，滿足了年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)感的追求�？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀及內(nèi)飾的多線條設(shè)計(jì)，各種帶曲線的弧度設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾更活潑不死板。中控部分我的自動(dòng)精英版沒有大屏，有點(diǎn)可惜，但是各種曲線形成了非常好的層次設(shè)計(jì)，所以你并不會(huì)覺得難受。下半部分檔把的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，手感不錯(cuò)，換擋有很強(qiáng)的吸入感。座椅的采用了米色的設(shè)計(jì)，造型很運(yùn)動(dòng)，包裹性也很強(qiáng)，所以整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然用料上沒有特別講究，但是通用精致的做工及設(shè)計(jì)感，還是為內(nèi)飾增添了很多光彩。關(guān)鍵還有后排出風(fēng)口，這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了。
空間：空間我也是很滿意的，我家里人普遍沒有特別胖或者特別高的人，所以乘坐上大家都很滿意，駕駛位和副駕駛位很寬敞，后排空間比我的想象中要大不少，腿部還有很大的余量，中間的有一點(diǎn)隆起，還在不是太高，會(huì)稍微影響中間乘客的舒適性。橫向空間更給給我了一些驚喜，特別在后排坐滿三個(gè)人的情況下，并不會(huì)特別擁擠，這個(gè)還是非常好的。另外就是儲(chǔ)物空間，雖然不能說非常豐富，但是該有的也都有了，日常家庭使用放日常用品那是綽綽有余了，后備箱空間也很規(guī)整，裝載能力也能滿足日常家用或者短途出游的需求，這就夠了，空間也是給我驚喜的地方。
配置：配置上，考慮到這個(gè)價(jià)格還是蠻豐富的了，前主副駕駛氣囊，前側(cè)氣囊燈都配備了，還有胎壓監(jiān)測，多功能方向盤，電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、后雷達(dá)等等，都配備了，所以你在日常能用到的配置都覆蓋了，談不上豐富，但是也夠用，如果想一想不到十萬的最終售價(jià)，你就會(huì)覺得還是蠻豐富的了。另外我喜歡原汁原味的東西，所以除了加了腳墊之外，也都沒加裝任何東西，開著這幾個(gè)月，也沒覺得缺失點(diǎn)什么。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱，所以動(dòng)力上也不要有太多的奢求，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量就那么大，日常正常駕駛還是非常夠用的，油門的響應(yīng)很及時(shí)，變速箱的降檔和升檔都是非常迅速的，所以你不在極端情況下，還能給你一種動(dòng)力有點(diǎn)小猛的感覺。當(dāng)然在開啟空調(diào)或者滿載的情況下，就有一點(diǎn)思考人生了，特別是中后段的再提速能力，還是弱了一點(diǎn)，但是作為家用車的定位，誰也不會(huì)拿英朗來飆車，所以動(dòng)力有點(diǎn)弱但是日常用也夠了。
操控：
前麥弗遜獨(dú)立懸架加上后多連桿獨(dú)立懸架，以及扎實(shí)的底盤調(diào)教，讓整車在操控上非常的扎實(shí)及游刃有余。開起來也非常的整，所以有非常好的駕駛感受，方向盤很輕快，指向也很精準(zhǔn)，開起來很輕松，也非常容易駕馭，新手也特別容易上手。
油耗：油耗我是非常滿意的，上下班綜合路況不到8L的油耗，經(jīng)濟(jì)性非常的好。高速上的話我最低到5L的油耗，所以燃油經(jīng)濟(jì)性非常的有保證，一改過去美系車油老虎的印象，有著家用車良好的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
舒適：舒適性對(duì)于一款家用車是非常重要的項(xiàng)目，因?yàn)槿粘Ｗ约厚{駛，其他時(shí)間還會(huì)有孩子或者父母的乘坐，英朗得益于前后獨(dú)立懸架及舒適性的底盤調(diào)教，對(duì)路邊顛簸的過濾也非常到位、噪音的抑制也非常出色，日常開風(fēng)噪、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都抑制得不錯(cuò)。座椅的話采用的織布和皮質(zhì)混合的設(shè)計(jì)，這也彌補(bǔ)了沒有座椅加熱的遺憾，冬天不會(huì)涼屁股，夏天不會(huì)燙屁股，加上座椅的柔軟度還是很適中的，既能很好的支撐又不讓你覺得特別軟，包裹性也不錯(cuò)，所以作為家用車，好開好用很舒適，又有品牌和品質(zhì)，你還奢求什么呢？
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位英朗的配置算是很逆天的了，前后獨(dú)立懸掛、全LED燈組、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助，這些各種主動(dòng)被動(dòng)配置都有很棒了。
缺點(diǎn)：車上異味有點(diǎn)重，就是新車的那種味道，實(shí)在我車子已經(jīng)開了有小半年了怎么還有點(diǎn)異味這個(gè)有點(diǎn)過意不去啊
外觀：空間坐在主駕駛位置調(diào)整好頭上還可以剩余1個(gè)拳頭左右的距離，腿部就有點(diǎn)局促了即使是主駕駛也顯得有點(diǎn)那個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，不是一直都說日系車精致么，其實(shí)我覺得現(xiàn)在別克車做內(nèi)飾的真的非常的棒，起碼同價(jià)位里面大眾啊，福特啊是可以秒掉的。
空間：空間坐在主駕駛位置調(diào)整好頭上還可以剩余1個(gè)拳頭左右的距離，腿部就有點(diǎn)局促了即使是主駕駛也顯得有點(diǎn)那個(gè)。后排前后一圈多一丟丟，緊湊型車嘛，這樣足夠了。
配置：配置夠用，當(dāng)初就是看了這個(gè)配置的~
動(dòng)力：動(dòng)力還不可以走走停停變速箱還是能跟上我們的節(jié)奏的，雖然是三缸機(jī)但是動(dòng)力不弱，120以前足足的勁！
操控：
操控這東西只看意會(huì)不可言傳，反正我轉(zhuǎn)彎什么個(gè)情況呢70碼以下我是不減速的，側(cè)傾抑制的非常好。出彎方向盤回正的速度力度也很合適，女性開著不會(huì)覺得累給力給力。
油耗：6個(gè)油左右，其實(shí)比我預(yù)期中要少得多，而且油箱小老是要去加油這一來一去就體現(xiàn)出美系車的缺點(diǎn)了。
舒適：適性從兩個(gè)面來說吧，一個(gè)是乘坐感覺一個(gè)是駕駛感覺。乘坐的話座椅沒那么舒服偏硬，好像別克都是這樣的。然后行駛中呢，噪音真的抑制的非常好，整體來說還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
購買商家
白銀賽亞新力汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：配置，配置方面是讓我最滿意的，各種高科技配置都有，而且很多都是標(biāo)配。無論是安全配置還是各種輔助的被動(dòng)配置都非常棒。胎壓監(jiān)測，車窗一鍵升降，真的非常棒。
缺點(diǎn)：新車歸新車吧，但是這味道有點(diǎn)難散去啊。。。之前夏天還好，沒事可以開開窗戶透透氣什么的，現(xiàn)在冬天的話真的還是有點(diǎn)不舒服的。
外觀：這款車雖然沒那么大，但是做得非常靈動(dòng)非常小巧。沒有韓系車那么小氣，側(cè)面的線條勾勒出來還有一定的肌肉感，美系車的設(shè)計(jì)真的深受我喜歡，沒辦法深深的著迷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的非常不錯(cuò)，給人的視覺效果非常好。而且材料用的還蠻不錯(cuò)的，真皮啊什么的都有。
空間：空間坐在主駕駛位置調(diào)整好頭上還可以剩余1個(gè)拳頭左右的距離，腿部就有點(diǎn)局促了即使是主駕駛也顯得有點(diǎn)那個(gè)。后排前后一圈多一丟丟，緊湊型車嘛，這樣足夠了。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)槟菚r(shí)候外觀第一眼就吸引到我了，所以對(duì)價(jià)格什么的也就沒太在乎，自己喜歡就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西比較模糊，感覺一下子不是很能體現(xiàn)出來。但是我開習(xí)慣了我自己的車之后有一次開小排量的車，自吸，我的天吶。真的是怎么加速感覺都加不上去啊，然后換到自己的車的時(shí)候頓時(shí)覺得跟跑車一樣了，哈哈原來動(dòng)力好是這樣子來體現(xiàn)的啊。
操控：
操控這東西只看意會(huì)不可言傳，反正我轉(zhuǎn)彎什么個(gè)情況呢70碼以下我是不減速的，側(cè)傾抑制的非常好。出彎方向盤回正的速度力度也很合適，女性開著不會(huì)覺得累給力給力。
油耗：難怪稱作家用性價(jià)比之王，加油跑個(gè)400公里是沒問題的，但是比那些家用的日系車油耗還是高了很多去的。
舒適：舒適性真的拋棄了以往美系粗獷的風(fēng)格啊，過坑坑洼洼的地方雖然感覺得到屁屁在搖晃，但是整個(gè)車子控制的很好啊，并沒有抖動(dòng)，座椅支撐還不錯(cuò)所以。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀漂亮
缺點(diǎn)：開了沒幾天 點(diǎn)煙器壞了 在保期間 然后去佛山大道4s點(diǎn) 維修。修后 發(fā)現(xiàn)中控屏 一亮一暗..0我去了兩次 告訴他們線路有問題 他們說一個(gè)沒問題就不管了 結(jié)果現(xiàn)在左邊的遠(yuǎn)光燈和近光燈都不亮了。 我嚴(yán)重懷疑他們的維修部門的專業(yè)性
選車?yán)碛桑?/b>經(jīng)濟(jì) 外觀漂亮
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
云南鴻通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購買商家
鹽城經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一空間作為家用車的他空間真的很寬闊，第二點(diǎn)就是外觀時(shí)尚大氣符合年輕人的審美觀
缺點(diǎn)：內(nèi)設(shè)的塑料味有點(diǎn)重可能是新車，買了好幾個(gè)香包
外觀：外觀非常大氣，尤其是前面頭，我個(gè)人覺得超級(jí)好看
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾，中控臺(tái)大部分都是用說了敲起來梆梆的響，其他地方還是挺滿足的，座椅手感柔軟內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的。
空間：這款車的空間是重點(diǎn)，主駕駛室我一米八的身高坐上去調(diào)整好座位感覺挺寬敞不擁擠頭離車頂差不多還有一拳的距離我坐副駕駛也是一樣的，后排座椅寬敞坐三個(gè)人完全不擁擠后面苗條點(diǎn)的可以坐下四人，后排乘客膝蓋離前靠背有一拳的距離坐進(jìn)去非常舒適.后備箱可以放下一個(gè)中大型行李箱，旁邊還能放七七八八的生活用品。
配置：全新英朗做為英朗全新?lián)Q代車型，基于新的中級(jí)車平臺(tái)打造，在配置方面也完全的革新，這也是我選擇她的第三個(gè)原因。首先安全配置方面，她全系標(biāo)配了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、，同時(shí)還增加了很多輔助安全配置：EDC發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制、PBA緊急制動(dòng)預(yù)警、CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、SLS直線穩(wěn)定控制系統(tǒng)，個(gè)人非常喜歡胎壓監(jiān)測和坡起輔助功能。安全配置方面遺憾的是沒有側(cè)氣囊，這有點(diǎn)說不過去，另副駕駛座安全帶未系警告也沒有不是很人性。特別贊賞的是全新英朗使用了全鋁引擎蓋，還有那液壓撐桿，這兩個(gè)確實(shí)很潮啊。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，舍得給油的話超車基本沒問題，新車我的轉(zhuǎn)速?zèng)]超2000
操控：
全新英朗宣傳廣告已經(jīng)告訴我們，她定位的是家用車型，至于操控性沒什么亮點(diǎn)，方向盤精準(zhǔn)度當(dāng)然是可以的。電子助力，也比較輕，方向盤可以上下調(diào)節(jié)，也是方便了不同身高的人，要是加上左右調(diào)節(jié)多好。
油耗：目前我行駛了1500公里，上面顯示油耗5.9，我感覺還可以
舒適：總體來說舒適性還是可以的，空間挺大懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，在避振系統(tǒng)調(diào)校上同樣照顧到了乘坐舒適性。至于隔音方面只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，在同級(jí)別車?yán)镞�是OK咯，風(fēng)噪和胎噪都有待改善，如果長期在車上的人估計(jì)還是會(huì)做隔音和換靜音胎吧，本人開車時(shí)間不多聽聽音樂也就享受了。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
購買商家
菏澤潤通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車身帥氣，顏值高，安全氣囊和真皮座椅，軟包材質(zhì)特別多，中控大屏幕很好看。店里優(yōu)惠的幅度也挺大，優(yōu)惠快三萬了，心里感覺很好。車身很長很大氣，開出去倍有面。算下來性價(jià)比挺高的，日間行車燈，定速巡航，還有出風(fēng)口。皮椅，好打理
缺點(diǎn)：外面噪音有點(diǎn)大，話說我是買了個(gè)十萬的車，省了按喇叭，這點(diǎn)就好像和仙女在一起，她卻是個(gè)大嗓門一樣，美中不足。
外觀：英朗，帥的爆表，基本沒有朋友說不好看，新車到手更帥氣，很多人買了17款的估計(jì)會(huì)后悔吧，大前臉特別漂亮，兩個(gè)眼睛很好看帥氣。
內(nèi)飾：英朗的內(nèi)飾貼合皮膚觸感，布局設(shè)計(jì)合理，進(jìn)到里面感覺很好，真皮座椅膚感很好，塑料的地方就比較一般了，美中不足吧
空間：他們都夸我的車空間大做著舒服，送朋友的時(shí)候，后面很寬裕，多做幾個(gè)人都可以。后備箱超大，對(duì)于空間是比較滿意。
配置：我買的這款安全配置科技配置都不錯(cuò)
動(dòng)力：1.0T，動(dòng)力卻十足，技術(shù)不錯(cuò)，動(dòng)力杠杠的。上汽還是有實(shí)力，動(dòng)力足，油耗低，這就是可以啦，很容易滿足的人。
操控：
指向精準(zhǔn) 沒啦
油耗：其實(shí) 別克油耗沒那么高，在論壇逛了很久，看看大家曬的油耗也不高。買了車開了2個(gè)月，現(xiàn)在基本7個(gè)油不到，表現(xiàn)很好，車不錯(cuò)，省油。
舒適：在車?yán)镉协h(huán)抱的感覺，也許這就是銷售對(duì)我說的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，很有安全感。過些坎坷的路搖晃幅度也不大，挺好。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
購買商家
菏澤潤通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身帥氣，顏值表，安全氣囊，真皮座椅，軟包材質(zhì)特別多，中控大屏幕非常上檔次。并且價(jià)格優(yōu)惠的幅度挺大，直接快小三萬，心里還是挺舒服的。整體車身比較長，和我們村里人開的都帥氣，配置也高，開出去倍有面。算下來也很實(shí)惠，有定速巡航，日間行車燈，后排還有出風(fēng)口。特別是皮椅，很好打理；鯊魚鰭顯得很運(yùn)動(dòng)，很喜歡。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，很討厭，老是關(guān)。關(guān)那一會(huì)，能省油嗎我覺得不一定吧；另外三缸我真的不在意，但外面噪音有點(diǎn)大，話說我是買了個(gè)十萬的車，省了按喇叭。
外觀：2018款英朗，真是顏值實(shí)力派，我買車的時(shí)候看過老款的英朗，感覺不是一個(gè)層次哈。新車更帥氣，尾巴那里也漂亮多了，17款的，我就不喜歡它的尾巴。前臉特別漂亮，大燈的美占了一半。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)很漂亮，科技感強(qiáng)，和我看的大眾相比，感覺更現(xiàn)代一些。真皮座椅摸著很舒服，車?yán)锖谏牡胤剿芰细袕?qiáng)一些，不是特別好。
空間：每次送朋友的時(shí)候，他們都夸我的車空間大，做著舒服，后面做三個(gè)一點(diǎn)都不擠。平時(shí)回老家那邊帶些東西也很夠用，后備箱超大，后排也不錯(cuò)�？臻g是比較滿意。
配置：定速巡航，日間行車燈，后排還有出風(fēng)口。特別是皮椅，很好打理；鯊魚鰭，配置是夠豐富，合資車?yán)锱渲盟愀叩?/span>
動(dòng)力：不得不說動(dòng)力提高很多，雖然是1.0T，可技術(shù)不同，動(dòng)力真不一樣。聽說是泛亞研發(fā)的，有實(shí)力。抖動(dòng)是多了些，對(duì)于我來說影響不大，動(dòng)力足，油耗低，這就是可以啦。
操控：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，三鋼的噪音還是大了些，方向盤手感偏硬。
油耗：買之前，聽說別克是油老虎，心里多有顧忌，也有朋友說別克發(fā)動(dòng)機(jī)改變了，油耗沒那么高了；都不知道聽誰的好，后來還是在論壇逛了很久，看看大家曬的油耗都不高，心結(jié)才算打開了，買了車開了2個(gè)月，現(xiàn)在基本6個(gè)油，完全是驚喜的表現(xiàn)，雖然我技術(shù)好，哈哈車也不錯(cuò)，省油。
舒適：做在車?yán)�，感覺像被包裹一樣，也很自然，不知道該用什么詞形容，感覺很好，很舒服，有沙發(fā)的感覺，當(dāng)然沒那么軟。過些溝溝坎坎的搖晃幅度也不大，算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
江西運(yùn)通大有汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗水平和動(dòng)力保持在一個(gè)相對(duì)較低的水平，且保證了乘坐的舒適性和經(jīng)濟(jì)性的兼顧
缺點(diǎn)：固特異安乘輪胎抓地力不足
外觀：英朗相比老款車型車身長度與高度均有所增加，寬度與軸距保持不變，尺寸達(dá)到460917981486mm，軸距為2640mm，前臉加裝鍍鉻裝飾條，更顯年輕活力
內(nèi)飾：英朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感豪華感在同級(jí)車中算比較強(qiáng)的，配備有真皮包裹方向盤，機(jī)械式儀表盤和彩色液晶顯示屏，觸控加實(shí)體按鍵的多媒體系統(tǒng)，并同時(shí)支持蘋果和百度CARPLAY和CARLIFE，自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)映射功能、導(dǎo)航、后視鏡電動(dòng)折疊、前排座椅加熱、倒車影像、自動(dòng)防眩目后視鏡等日常生活中很實(shí)用的配置
空間：英朗配備了后排出風(fēng)口，但后排座椅沒有中央扶手與中央頭枕，座椅軟硬度也比較偏硬，坐起來舒適度一般，后備廂比較平坦，后排座椅也均支持46比例放倒，正常情況下均可以容納20、24、28英寸三個(gè)不同大小的行李箱。
配置：英朗采用了鋁合金的材質(zhì)的后防撞梁，面積很大而且厚度不錯(cuò)，可以說英朗在緊湊型車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)
動(dòng)力：從0加速到100km1的時(shí)間英朗的加速成績?yōu)?2.67秒，同級(jí)別車?yán)镆勒讨帕繋淼膬?yōu)勢
操控：
制動(dòng)力釋放得比較穩(wěn)定，力度也能讓人滿意。偏重節(jié)油的固特異安乘輪胎在抓地力方面有所不足，制動(dòng)中后段能明顯感覺車輛在向前滑
油耗：英朗的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里綜合油耗為8L
舒適：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾配置優(yōu)秀，乘坐舒適感強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市大興汽車有限公司
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克品牌的車口碑都不錯(cuò)，價(jià)格也實(shí)在。英朗外觀很驚艷，安全性更讓人驚喜，車內(nèi)的安全裝置很到位，還有胎壓檢查，車身控制之類的系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：剛買不久，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意，不過噪聲控制有點(diǎn)差。
外觀：外觀很符合我的心意，時(shí)尚漂亮，那個(gè)大燈設(shè)計(jì)很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是環(huán)抱式設(shè)計(jì)的，很簡潔，按鍵不算多，但是有點(diǎn)塑料感。
空間：這款車的空間真給力，后備箱空間大，儲(chǔ)物盒也多，而且基本上都用得到，沒有累贅設(shè)計(jì)。
配置：配置這一方面從來都很完美，開車最重要的就是安全，而英朗的安全裝置布置得很到位。
動(dòng)力：起步較慢，開起來很順暢，平時(shí)在市區(qū)開開沒有大問題。
操控：
方向盤操控起來很有感覺，電子助力十分方便，轉(zhuǎn)向也非常精確。
油耗：當(dāng)初就是奔著省錢去的，配合自動(dòng)啟停功能，真的能省很多油，滿意。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方便，座墊柔軟無異味，頭枕也不錯(cuò)。
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