上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是比較好看的，內(nèi)飾也比較喜歡
缺點(diǎn)：暫時(shí)好像還沒發(fā)現(xiàn)，屁股設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)是有點(diǎn)突出了，不太符合我中庸的性格，哈哈。
外觀：外觀很贊，英朗就外觀確實(shí)沒話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是算是不錯(cuò)的，就是內(nèi)飾顏色選擇太單一了，如果多一些內(nèi)飾顏色選擇，我相信這車的銷量肯定會(huì)高出一大截
空間：前排主副駕駛比較不錯(cuò)，腿部空間完全夠用，后排有點(diǎn)不近人意。
配置：我買的是老款的，現(xiàn)在出新款了，談不上什么性價(jià)比
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力滿足家用代步需求，如需更尊貴的提速體驗(yàn)，建議帶套。
操控：
方向盤操控，轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，此處必須給個(gè)贊。
油耗：剛提車時(shí) 跑了 1500多公里 高速 低速各一半 中控電腦顯示油耗 8.5 隨后天熱了 開了空調(diào) 就上到 8.7了 1800公里的時(shí)候 油耗清零 現(xiàn)在 跑了 100多公里 都是低速 油耗現(xiàn)在 9.6 比著一般車來說 勉強(qiáng)可以接受
舒適：挺好，真皮座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，空間大，做工好，質(zhì)量上等
缺點(diǎn)：畢竟是1.6L自動(dòng)檔自然吸氣，雖然有心理準(zhǔn)備，但是起步的感覺讓人還是不免有點(diǎn)失望的；起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳進(jìn)駕駛室直接給人一種起步無力的感覺，非常的明顯；A柱過于粗壯，雖然讓車身更加讓人感覺到安全穩(wěn)固，但是轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全隱患還是存在的！
外觀：造型穩(wěn)重成熟、豪華感強(qiáng)，有幾次別人都以為我的車要20多萬，當(dāng)然他們不是不懂車，是開了我的車之后才問的我。我主要是因?yàn)樗耐庥^才購買。老婆也是看重了外觀后才買。
內(nèi)飾：別克的用料還是很講究的，中控看著也很時(shí)尚大方，儲(chǔ)物箱很多，夠放很多車載裝備，后排也有扶手盒杯托，座椅是皮幟結(jié)合的，坐著很舒服；
空間：感覺正好。
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了三萬提的，還行
動(dòng)力：動(dòng)力真的一般，但自動(dòng)擋的還是要會(huì)合理使用油門。
操控：
非常不錯(cuò)
油耗：10.5 開了 1850 KM 現(xiàn)在沒牌 車子閑置中
舒適：不錯(cuò)哦哦
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音大，從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的噪音和輪胎帶來的胎噪、風(fēng)噪真的很大，以致我但凡開車，就要打開收音機(jī)，盡量用悠揚(yáng)的音樂抵消部分不和諧的噪音。另外，車大燈尤其近光燈，啊，哎，也太那個(gè)了吧，有時(shí)真想把它換了。蠟燭啊蠟燭，一點(diǎn)不為過。
外觀：大氣
內(nèi)飾：做工檔次較高，如果都是軟材質(zhì)就更好了。
空間：足夠用了，一家5口人，緊湊級(jí)別的車?yán)锟臻g不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比不高，偏貴，感覺如果再選擇，我會(huì)選擇德系車或者日系車，至少省油而且小毛病少
動(dòng)力：1.6的排量動(dòng)力就不談了，想激進(jìn)的人肯定不會(huì)買1.6的車子，總體來說，過得去，代步工具而已
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤電子助力運(yùn)用起來較舒適。剎車在磨合期不是很舒適，過了磨合期剎車較好用，但是總體偏軟，需要駕駛者掌控好距離。
油耗：排量和自重有點(diǎn)不成比例，小馬拉大車，油耗和同級(jí)車比，偏高，但是可以接受
舒適：座椅包裹性較好，舒適性非常好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，車體材質(zhì)
缺點(diǎn)：起步偏肉 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音又點(diǎn)響 定價(jià)比同配置的貴1萬把。�？薨�
外觀：外觀看著相當(dāng)大氣，直瀑事的中網(wǎng)，使得前臉看著很霸氣，寬大的車身，優(yōu)美的曲線，號(hào)稱是小君越啊。寶石紅的英朗上街那絕對(duì)是優(yōu)美的風(fēng)景。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很時(shí)尚,中控臺(tái)科技感很強(qiáng)，藍(lán)光儀表晚上真漂亮
空間：緊湊型車子空間肯定無法和B級(jí)車相比了，感覺還行，平時(shí)上下班用，后排很少坐人。
配置：不高，如果是獨(dú)立后懸掛的話，就算是比較完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力很弱，提速很慢，但是如果你舍得給油的話，3000轉(zhuǎn)以上換擋，瞬時(shí)油耗30以上的話，動(dòng)力還是可以的，我試過，有點(diǎn)推背感。
操控：
操控沒得說，一級(jí)棒，是我開過同級(jí)別車?yán)镂艺J(rèn)為是最好，方向盤指示精確，打哪指哪，路感清晰，特別是上高速，那個(gè)穩(wěn)啊！
油耗：：通用系列的車本身油耗就比較高！但是還是比較滿意的！
舒適：還可以，減震效果一般吧。車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音做的不錯(cuò)，就像廣告說的一樣（圖書館級(jí)別的），高速120KM/H也不覺得太吵。音響的效果也蠻OK，有時(shí)候帶著媳婦靜靜的聽著歌，看星星，很寫意。最重要的一點(diǎn)中控臺(tái)，當(dāng)初看上這車就是因?yàn)橹锌睾每础?/span>
缺點(diǎn)：肉 肉 肉重要的事要說三次！起步只吼不走！轉(zhuǎn)速過2000駕駛室聲音太大！中控異響，雨刮異響，胎噪明顯！變速箱頓挫嚴(yán)重的很！
外觀：整體不錯(cuò)，大燈比較掉價(jià)。側(cè)面很好看，尾部造型比較特別，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：精致，整體感覺很舒適，內(nèi)飾精致：多功能方向盤、中央扶手、炮筒儀表盤、低音炮音箱、駕駛座電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后視鏡防眩暈，讓駕駛增添更多舒適感。
空間：不錯(cuò)，滿意的是后排座能比例放到
配置：還算可以吧
動(dòng)力：真心不覺得牛
操控：
別克的車就是穩(wěn)，電子助力方向盤轉(zhuǎn)向很輕，速度上去后很沉穩(wěn)，方向盤指向性很好。
油耗：跟動(dòng)力真心不搭
舒適：還好吧，可能我當(dāng)時(shí)穿了個(gè)羽絨服，感覺不怎么舒服
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：起步比較肉，可能與個(gè)人技術(shù).車重有關(guān)。加油門噪聲較大。油耗稍高，但還能接受。A柱較粗大很扎實(shí)，但是犧牲了視野，轉(zhuǎn)向時(shí)候視野盲區(qū)較大需謹(jǐn)慎。我的車現(xiàn)在A柱那邊有時(shí)會(huì)有響聲。
外觀：這點(diǎn)就是毋庸置疑了，我相信不管是我還是大家買這英朗車子總歸有點(diǎn)外觀控了，個(gè)人觀點(diǎn)，特別是白色的英朗，真是漂亮，我曾經(jīng)看了很多車，但看了英朗別的車子就不放眼里了。。。嘿嘿
內(nèi)飾：溫馨耐看
空間：前排很好，后排夠用
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是這款1.6自然吸氣的軟肋，車身太重，相比同級(jí)別的都要比他輕，那動(dòng)力肯定不行，我覺得開車還是看舒適度
操控：
轉(zhuǎn)向很輕松，而且開著很穩(wěn)，過彎超車等等。并且方向盤指向性很好，駕駛感很不錯(cuò)。
油耗：目前瞬時(shí)油耗為市區(qū)起步18左右，堵車十來個(gè)，正常行駛很省油6、7個(gè)（開空調(diào)二或三檔）、高速5個(gè)左右（三檔空調(diào)）；目前綜合油耗8.1.
舒適：比較不錯(cuò)，駕乘比較穩(wěn)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，空間寬裕。
缺點(diǎn)：新車氣味大。動(dòng)力不行，小馬拉大車，但是溫柔駕駛還是可以的。底盤很低，一不小心就磕著了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)是大，經(jīng)常聽見它在嘶吼。
外觀：必須滿意啊，我的是黑色的，愛屋及烏，就連屁股后面的白眉大俠都看順眼了，唯一遺憾的是缺亮條啊缺亮條！
內(nèi)飾：同級(jí)別應(yīng)該比較上檔次的
空間：總體不大，前排能調(diào)，但還有點(diǎn)頂腿。后排偏小，伸不開腳，塊頭大的坐著吃力。
配置：當(dāng)時(shí)車展優(yōu)惠了2.5萬，送了貼膜，導(dǎo)航，坐墊，感覺很劃算，而且15萬左右的家用車，性價(jià)比很高，值得推薦
動(dòng)力：動(dòng)力這塊因人而異，你追求刺激，我估計(jì)你買個(gè)跑車都會(huì)嫌棄不夠，這車提速不慢，但也不能其他大排量比較，我不追求刺激，所以非常滿意，畢竟這么重，換擋無任何錯(cuò)噸敢，四檔就有刺激感，五檔六檔就不用說了，告訴上超車隨便。
操控：
不錯(cuò)
油耗：油耗太高了，，，，，，，，，，，，，和越野差不到哪去
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度上來很穩(wěn)，也考慮了安全因素這車比較結(jié)實(shí)，外觀內(nèi)飾都很喜歡~車頭很漂亮，內(nèi)飾座椅很舒服，中控非常好看，特別是還帶藍(lán)光。很上檔次。
缺點(diǎn)：變速箱把英朗限制的，實(shí)在是不知道什么時(shí)間減檔和加檔。
外觀：外觀大氣，不虧有小君威之稱。。
內(nèi)飾：按鍵太多，有的用不著對(duì)于我來說
空間：還可以
配置：性價(jià)比只能算中等，在優(yōu)惠大的地區(qū)算中上，但不能說性價(jià)比高，主要是主動(dòng)安全配置似乎太落伍！
動(dòng)力：因?yàn)楸救耸切率郑?年前考的駕照一直沒怎么開過，所以動(dòng)力沒法對(duì)比，不過感覺起步是比較慢，中段加速較快；論壇上大多車友都說1.6L開空調(diào)后動(dòng)力下降，但個(gè)人沒什么感覺，這個(gè)見仁見智吧，反正1.6L家用足夠，如果不缺錢可以考慮1.6T
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤很輕
油耗：感覺還是可以吧，車子很重全市區(qū)8.3不錯(cuò)了
舒適：座椅感覺太硬，腰部位置也沒有支撐，我開車開久了會(huì)感覺腰疼，前排座椅很寬大，還算可以。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和厚重感.1.4的噸位體重在十萬左右家轎中屈指可數(shù)，當(dāng)然相對(duì)的優(yōu)點(diǎn)就也必然折射出對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)：油耗高，起步肉
缺點(diǎn)：后懸掛為非獨(dú)立懸掛！��！A柱檔視線�。�！底盤比較低，和寶馬3去一個(gè)位置停車，路上有個(gè)小坎，別人寶馬3過去了，我居然掛底了。。。。
外觀：外觀帥氣。本人最愛別克的前瀑布進(jìn)氣隔柵（和寶馬的口字隔柵）。尾部的大屁股，蠟筆小新！獨(dú)具一格，不是套娃，哈哈。
內(nèi)飾：非常滿意
空間：前排非常充裕，后面膝蓋有差不多兩個(gè)拳頭的位置，后排略顯擁擠。一家口足夠用了，但是5個(gè)人就顯得擁擠了。后備箱空間真是可以，能裝很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力不足起步費(fèi)勁，動(dòng)力起來后還行。
操控：
指向性非常準(zhǔn)
油耗：偏高，因?yàn)槲沂亲詣?dòng)擋的，油耗比同價(jià)位的車能高點(diǎn)，但是還在能接受的范圍之內(nèi)，畢竟車身重，安全系數(shù)增加，費(fèi)點(diǎn)油也是很正常的，而且美系車的油耗普遍偏高！
舒適：駕駛感覺很舒適，包裹感很贊！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來比較平穩(wěn)
缺點(diǎn)：油耗稍微有一點(diǎn)高，9.6百公里，車內(nèi)空間有點(diǎn)小，后排坐三個(gè)就擠了
外觀：高大上。牛X
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣大氣，比同級(jí)車有更豪華的體驗(yàn)，除了用料實(shí)在，美觀性也繼承了君越的成就，除了沒有自帶導(dǎo)航外，英朗的內(nèi)飾檔次似乎比他的身價(jià)高許多
空間：空間感覺倒還不錯(cuò)，我們一家三口綽綽有余，有時(shí)候帶上爸媽一家五口用我的車外出爬個(gè)山跑個(gè)長途感覺都還可以，后排空間雖然比較窄，但是同級(jí)別中還算可以的了�？臻g比較滿意。
配置：以前指導(dǎo)價(jià)是15.23萬，7月份買的時(shí)候優(yōu)惠2萬，現(xiàn)在優(yōu)惠可能有3萬了，A+級(jí)的車性價(jià)比不錯(cuò)，應(yīng)該不會(huì)有很大的優(yōu)惠了。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力略有不足，提速稍慢，踩油門都能感覺汽油在嘩嘩的流，可是車子速度還是提不起來，不過上了60邁之后就能感受到美國車的強(qiáng)勁了。
操控：
操控效果可以
油耗：可以是剛開始開的吧，過首保后可能會(huì)降下來吧。
舒適：最久開過1小時(shí)不感覺累
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