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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，中級(jí)車身，小瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)感，開出去不會(huì)掉價(jià)。
缺點(diǎn)：手動(dòng)不帶ESP
外觀：家裡夠用了，裝個(gè)安全座椅，帶上父母媳婦娃美咋咧！~~~~~~~~~~
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，這個(gè)要看人我這個(gè)開車有點(diǎn)猛
空間：輪距寬穩(wěn)定性蠻好！
配置：6.8
動(dòng)力：跑高速整車往下沉，非常平穩(wěn)，懸掛調(diào)校偏硬
操控：
菲翔就是個(gè)外觀控，來自意大利的設(shè)計(jì)理念，把菲翔的設(shè)計(jì)成一款家用轎跑。犀利的透鏡大燈配上有紅色LOGO的大嘴，顯得很精神�？崴仆易宓默斏_蒂，這可是正版山寨的節(jié)奏響起在亞平寧半島。
油耗：內(nèi)飾用料很厚道 軟塑料加真皮 感覺很上檔次
舒適：感覺比英朗XT，�？怂�，科魯茲要高很多。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，中級(jí)車身，小瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)感，開出去不會(huì)掉價(jià)。
缺點(diǎn)：就是過比較大的坑時(shí)車子好像沒有減震似的。但是遇到小坑小坎減震過濾得又很好。
外觀：中等吧，自己家用多與4口人的話，有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：只要肯給油動(dòng)力可以 超車毫無問題
空間：還好，方向盤低速輕，比較舒服，還好。
配置：目前全市區(qū)8.6 1.4T的機(jī)器 有點(diǎn)高
動(dòng)力：其它都還不錯(cuò)，就是后排中央扶手設(shè)計(jì)的太靠下面了，不太方便。
操控：
菲翔就是個(gè)外觀控，來自意大利的設(shè)計(jì)理念，把菲翔的設(shè)計(jì)成一款家用轎跑。犀利的透鏡大燈配上有紅色LOGO的大嘴，顯得很精神�？崴仆易宓默斏_蒂，這可是正版山寨的節(jié)奏響起在亞平寧半島。
油耗：上米下黑的內(nèi)飾配色，保證抗污能力與溫馨感，大面積使用真皮包裹，手感與舒適度都很好，很不錯(cuò)，很不理解車友在意的黑內(nèi)，高檔轎車沒一個(gè)是黑內(nèi)的，跑車除外
舒適：10-13W的車，菲翔還是有核心競爭力的。外觀，舒適性和經(jīng)濟(jì)性在緊湊車型里當(dāng)屬佼佼者。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，中級(jí)車身，小瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)感，開出去不會(huì)掉價(jià)。
缺點(diǎn)：燈光不夠，都比不過小面包車，手動(dòng)不帶ESP，后排中間太凸起。
外觀：前排不錯(cuò)，后排小了點(diǎn)，后門和車身不協(xié)調(diào)，門小了點(diǎn)，再加大10公分就完美了
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，動(dòng)力還是挺好的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)上3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力源源不斷。但是在經(jīng)常在市區(qū)游走的話，上3000轉(zhuǎn)的時(shí)候還是不多，而且車身又比較重，所以動(dòng)力還是感覺有點(diǎn)偏弱。
空間：還可以 就方向盤大了點(diǎn) 不太習(xí)慣
配置：：目前我手動(dòng)擋暢享，每天從郊區(qū)開往市區(qū)上班，油耗始終都是在6.8-7.1之間徘徊，對這個(gè)油耗非常的滿意，如果跑高速的話，油耗可以降到6.4左右。對于這點(diǎn)還是非常滿意的。
動(dòng)力：很好 給人很穩(wěn)很扎實(shí)的感覺
操控：
蠻拉風(fēng)的，不懂行情的人會(huì)說這車上20萬嗎？哈哈
油耗：中控大面積軟性材料覆蓋，扶手都是真皮覆蓋，異味小，米色內(nèi)飾適合家用。
舒適：帶1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和實(shí)在的用料，這價(jià)格確實(shí)沒什么說的了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀。我還是外貌協(xié)會(huì)的。當(dāng)初和好多車“相親”，最終還是鐘情于菲翔。
缺點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力太弱，對于1.4噸的車身來說，無異于小馬拉大車，起步肉也是渦輪增壓的共性，而他體現(xiàn)的特別明顯，渦輪介入太晚，超車時(shí)油門不能隨叫隨到。還有就是小毛病太多，各種異響太煩人。
外觀：前排空間寬敞，后排腿部空間好，頭部空間180cm人覺得局促
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步較慢，也許是我從不地板油的緣故，渦輪介入后，動(dòng)力充足
空間：速度越高方向盤感覺越沉,感覺很好。
配置：高于預(yù)期啊，以為能低于7個(gè)油呢，現(xiàn)在一直在8.7--8.9之間徘徊，貌似有點(diǎn)小高啊，不知道過了試用期油耗會(huì)不會(huì)低點(diǎn)呢，希望吧。
動(dòng)力：舒適性這個(gè)價(jià)位里很驚喜！靜音處理得非常好，車身穩(wěn)重！贊一個(gè)！
操控：
一流，貼了膜以后更加漂亮
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料相較同價(jià)位車要厚道很多，中控臺(tái)、側(cè)門上大量軟性皮質(zhì)面料的使用讓檔次提升不少。手套箱的阻尼開關(guān)雖然成本不高，但細(xì)節(jié)才是重要。
舒適：在緊湊級(jí)車?yán)锔杏X是最具性價(jià)比的一款車
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大愛菲翔的制動(dòng)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：空間夠用，只是副駕駛位置不能調(diào)節(jié)，老婆大人上車時(shí)經(jīng)常碰頭。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力你說呢？雖然起步肉了點(diǎn)，畢竟進(jìn)1.5噸的車身在那擺著。。起步后動(dòng)力充足�。�
空間：單位里帕X特，凱X瑞，別X君x林蔭大道這些主流的商務(wù)用車很多，我也常開。菲翔底盤重，輪距軸距大，轉(zhuǎn)彎過坎和他們比起來也沒多大不同。
配置：主要是郊區(qū)跑，開了2500公里，油耗維持6.5左右。最低油耗6個(gè)。
動(dòng)力：很舒適。這是我對菲翔最滿意的地方。
操控：
外觀很是滿意，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還沒有手動(dòng)的帶天窗的 這是比較遺憾的，我的車再上了天窗就完美了
油耗：按鈕比較簡潔，蠻喜歡這個(gè)風(fēng)格的。
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大愛菲翔的制動(dòng)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，貌似前減震油個(gè)走坑的路面時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)聲響，咯噔咯噔的。別的沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：還算可以了。坐5個(gè)人勉強(qiáng)。頭部空間還可以接受。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，只要舍得給油，起步加速還是不錯(cuò)的，
空間：跑車感
配置：小縣城，不堵車，快2萬公里了，自動(dòng)檔低配目前7.6綜合
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)了
操控：
如果中網(wǎng)做得再霸氣一點(diǎn)，同級(jí)別舍我其誰？小瑪莎拉蒂啊！朋友都說：這車看前面是十幾W的車，看后面的話，就是二三十W的車。
油耗：內(nèi)飾很多人說難看，很舊。但本人就喜歡這種簡潔的風(fēng)格（除了下面的米色），可能還是各人的審美不同。小菲的內(nèi)飾雖然算不上高端、大氣、上檔次，但也稱得上低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵了！
舒適：1.4t的性價(jià)比實(shí)在太值了！用料也比較厚道！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子自重1.425kg，靠譜！1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，最關(guān)鍵是省油。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差了些，要是有1.5T就好了，呵呵
外觀：還算可以了。坐5個(gè)人勉強(qiáng)。頭部空間還可以接受。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，40以后超車無壓力
空間：方向盤：電動(dòng)助力很方便，低速很輕，四五十碼時(shí)偏重，高速時(shí)很重，保證了安全性！底盤：減震偏硬，但還是扎實(shí)緊湊的風(fēng)格，轉(zhuǎn)彎，高速行駛時(shí)，底盤穩(wěn)定性良好，能給人操控的信心。輪胎：普利司通的泰然者，噪音還是偏大，但抓地和舒適性還行！變速箱：變速箱行程比較長，稍有吸入感，但運(yùn)動(dòng)感不足！
配置：不重復(fù)了，滿意極了。
動(dòng)力：滿舒服的，尤其跑高速，很有安全感
操控：
人見人愛，最好看的是白色，但是我買的時(shí)候，手動(dòng)暢想特價(jià)版白色沒了。如果明天中彩票，立即再買個(gè)白色款。
油耗：沒有過多的裝飾性東西，顯得非常簡約，屬于耐看型的，中控上面采用軟質(zhì)包裹，很上檔次，車門上的塑料皮文化的很好，塑料感不是很強(qiáng)。儲(chǔ)物空間不是很多，但是布局還算合理，
舒適：在緊湊級(jí)車?yán)锔杏X是最具性價(jià)比的一款車
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子造型大氣耐看，黑色更顯質(zhì)感。動(dòng)力隨叫隨到。高速穩(wěn)當(dāng)，最高時(shí)速跑到過221.感覺這車挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒全黑，手動(dòng)不配ESP
外觀：家用足夠，平常都一人開
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，但是在20-30碼時(shí)感覺有明顯的遲滯
空間：新手沒開過其他車，操控沒感覺
配置：剛提車的時(shí)候熄火比較多，后來剛好了一點(diǎn)，天氣又冷了，綜合油耗最好的時(shí)候在8個(gè)左右，最近經(jīng)常零下，還偶爾短路1公里多開，目前綜合油耗躥升到了8.5，這都是行車電腦顯示的，經(jīng)過我自己加油和里程換算，實(shí)際油耗應(yīng)該要比行車電腦高一個(gè)油左右，這樣的話這個(gè)油耗看起來還是比較高的。三級(jí)小城，應(yīng)該不能算擁堵，個(gè)人感覺主要還是車重的問題，我車上放的亂七八糟的東西比較多，比如球衣、球鞋、備用的棉襖、氣泵、飲料、電瓶搭線等等
動(dòng)力：車身重，給人厚實(shí)的感覺，像足了歐系車
操控：
我認(rèn)為很漂亮，有哥們說挺丑，沒辦法，審美觀不同
油耗：設(shè)計(jì)簡單明了偏于中庸，但也真正體現(xiàn)了意大利融入中國，中國人講究的就是中庸之道。
舒適：性價(jià)比與朗逸。�？怂沟纫幌盗熊囆陀薪^對的優(yōu)勢。但是品牌效應(yīng)還是沒有其他車型大。畢竟不是家喻戶曉的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形很漂亮 內(nèi)飾很用心，當(dāng)然最滿意的是1.4T t-jet的發(fā)動(dòng)機(jī)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力差了些，要是有1.5T就好了，呵呵
外觀：空間還算不錯(cuò)，畢竟是2700的軸距。車內(nèi)儲(chǔ)物格比較多，設(shè)計(jì)的比較合理。后備箱空間也足夠大。唯一的缺點(diǎn)就是我身高185cm,頭部空間略微小點(diǎn)。
內(nèi)飾：車開動(dòng)起來很順,提速有勁。
空間：沒感覺出來又哪里不好的
配置：目前綜合不到10個(gè)油，
動(dòng)力：很好 給人很穩(wěn)很扎實(shí)的感覺
操控：
是我最滿意的地方
油耗：或許，對于一部分年輕人和習(xí)慣了傳統(tǒng)的人來說，不太喜歡這款車的內(nèi)飾。但恰好她的內(nèi)飾，正是我最喜歡的地方
舒適：總體來說性價(jià)比高，那是我買的價(jià)格也實(shí)惠，10萬多一點(diǎn)就拿下，感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和安全系數(shù)
缺點(diǎn)：車門板內(nèi)有異響，一直找不到原因，雖然響聲不大，但是很影響心情，另外就是四輪眉上居然沒有隔音棉，打算自己弄手弄隔音棉。
外觀：人見人愛，最好看的是白色，但是我買的時(shí)候，手動(dòng)暢想特價(jià)版白色沒了。如果明天中彩票，立即再買個(gè)白色款。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)用料都不錯(cuò)氣味不大要是能更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就更好了
空間：前排還不錯(cuò)，車身尺寸都超過馬6了，后排空間不算大，但也不小，夠用吧。
配置：千金難買心歡喜，這車肯定是覺著好才買。論壇上出現(xiàn)的小毛病，看個(gè)人接受程度了，也許我覺得很完美，別人就覺得有異響什么的了，都是主觀因素，自己喜歡就好，性價(jià)比100分的話，我會(huì)打90以上。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對于一個(gè)家庭用車顯然是足夠了。起步的時(shí)候，略顯肉。在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候（大約1500到1800），提速比較慢，可能是因?yàn)闇u輪沒有介入。2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，就沒有這種感覺了。跑了一趟高速，超車還是很輕松的，推背感很強(qiáng)烈。
操控：
菲翔底盤工整，轉(zhuǎn)向手感很好，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，高速巡航略重，懸掛軟硬兼顧，能夠輕易過濾掉日常的顛簸，急彎側(cè)向支撐不夠，緊急變道支撐很好
油耗：就目前的油耗應(yīng)該說表現(xiàn)不錯(cuò)，一公里在6毛不到點(diǎn)。
舒適：還是很滿意。遇到路面不平時(shí)，減震會(huì)發(fā)出聲音，習(xí)慣也就無所謂了。
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英朗
鋒范
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