一鍵砍遍全城
朗動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了一輛自己喜歡且滿意的座駕。特別是外觀和空間，雖說(shuō)是1.6MT的，家用是夠給力了，外觀那是沒(méi)說(shuō)的，屬于新潮派加運(yùn)動(dòng)型的�？臻g也沒(méi)得說(shuō)的，當(dāng)初選朗動(dòng)就是看中了他入眼的外觀，試駕后對(duì)操控和空間也感到是自己想要的類(lèi)型，就果斷出手買(mǎi)下了我的小白狼。通過(guò)二千多公里的駕駛感到朗動(dòng)真是一款適合家用的OK車(chē)型。
缺點(diǎn)：安全帶位置有異響
外觀：流體雕塑非常美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔功能比較齊全，炮筒式儀表非常動(dòng)感，坐在駕駛席非常賞心悅目,超越同級(jí)別的配置，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，非常方便。
空間：前后排都可以！舒適度比較高！
配置：綜合性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，適合年輕人家用。
動(dòng)力：年輕人要車(chē)就是為了玩，動(dòng)力方面有點(diǎn)小不滿意了，1.6的機(jī)器市區(qū)跑完滿車(chē)人全夠用沒(méi)有感覺(jué)到吃力費(fèi)勁，郊區(qū)也不錯(cuò)，高速跑開(kāi)的話還行，起步還有推背感，就是在高速上超車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，必須要減擋，山路非常不滿意吃力太明顯，我一個(gè)人跑山路上到一半的時(shí)候如果稍微一減速，必須要換到一擋或則二檔，要不根本上不去，有急彎多的山路上那就更提了一二擋上就行了，有可能是這邊上坡太大顯得1.6不夠用，再說(shuō)了1.6就是1.6這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別還算不錯(cuò)。
操控：
有一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，感應(yīng)式的后備箱也很方便，這些性?xún)r(jià)比都是很高的配置，這是我選她的其中之一。起步的時(shí)候感覺(jué)一檔有點(diǎn)肉，可能是給油少了？電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。換擋時(shí)有蹲坐敢，剎車(chē)很靈敏，高速行車(chē)時(shí)胎噪尤為明顯。
油耗：一說(shuō)起來(lái)這個(gè) 唉 8個(gè)油·都是淚 群里有的1.8的車(chē)主人家才開(kāi)8個(gè)油多點(diǎn) 可能是我駕駛習(xí)慣起車(chē)啥的比較猛吧， 希望以后能給我將將還得多虛心象老司機(jī)同志們多取取經(jīng)，學(xué)習(xí)一下人家的省油經(jīng)驗(yàn)！
舒適：朗動(dòng)駕駛室的座椅可以高低前后四向調(diào)節(jié)，方向盤(pán)也可以上下調(diào)節(jié)，所以適合任何人的駕駛習(xí)慣。其余位置的乘座空間也很大，四排座四人也不太顯擠。躺在座椅上不會(huì)感覺(jué)憋氣難受，只是后排空間較矮，如果遇到高個(gè)子，只有盡量的躺著座。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車(chē)方便了啦，外觀造型不錯(cuò)，相當(dāng)好看，很拉風(fēng)，回頭率極高！
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍遜，幾乎沒(méi)有急加速；胎噪比較大；還有就是底盤(pán)低，容易托底；
外觀：外觀最滿意，車(chē)側(cè)身的流線型，車(chē)前面犀利的大燈，在加上明亮的日行燈，在月黑風(fēng)高的晚上 就是一匹朗車(chē)身造型：車(chē)身造型比較漂亮，有型，要是在一改裝 貼紙，更好看
內(nèi)飾：還可以、家用車(chē)足夠
空間：空間在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了。2700的軸距確實(shí)不錯(cuò)。尤其是后排乘坐空間。后面做3個(gè)成年人還是比較輕松的（當(dāng)然這3個(gè)人都是正常體重和身高哈。你要是整3個(gè)200斤的，能做下去才怪）前排的空間也是不錯(cuò)滴，就是車(chē)身低的關(guān)系，頭部空間有點(diǎn)不是很寬裕。
配置：朗動(dòng)性?xún)r(jià)比挺好的，外觀炫麗時(shí)尚，內(nèi)飾檔次高，空間大，油耗低，安全方面朗動(dòng)搭配ESS緊急制動(dòng)提醒、VSM車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)等配置，強(qiáng)力提升了舒適性與安全性，所以同級(jí)別車(chē)型中，朗動(dòng)性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：我提的是1.6手動(dòng)的，對(duì)于不到1噸3的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的排量和動(dòng)力還是可以接受的。剛提車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)提速還是比較肉的。后來(lái)去論壇看了看，聽(tīng)人說(shuō)，行車(chē)電腦里面有個(gè)換擋提示的東西，關(guān)掉以后，提速能快點(diǎn)。試了試，確實(shí)有效果。提速?zèng)]有以前那么肉了。不過(guò)不知道是不是我的車(chē)的事，基本上1W公里就得清洗節(jié)氣門(mén)。不清洗的話感覺(jué)整個(gè)車(chē)就沒(méi)勁了。去4S店問(wèn)了一下，清洗節(jié)氣門(mén)要300塊錢(qián)。沒(méi)舍得，就自己在外面做的。才10塊錢(qián)。不過(guò)清洗完了以后就感覺(jué)這個(gè)車(chē)的怠速忽高忽低。去論壇看看唄（應(yīng)為里面有好多的DIY大師）看到有關(guān)這樣的帖子，才知道清洗完節(jié)氣門(mén)需要電腦匹配，不用去4S店匹配，自己跑上2、3天就OK了。果然，跑了大概有2天吧，怠速就穩(wěn)了。以后想清洗節(jié)氣門(mén)的不用聽(tīng)店里買(mǎi)忽悠了，完全可以自己DIY的嘛。洗一次能剩一次保養(yǎng)了。
操控：
方向清楚，指向性ok
油耗：開(kāi)車(chē)多年，自我感覺(jué)技術(shù)不錯(cuò)，韓系車(chē)一貫省油，綜合油耗非常滿意，，平均6.5L左右
舒適：舒適性一般，座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)短途可以，時(shí)間做久了腰疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，外觀時(shí)尚大氣，年輕動(dòng)感，行走在路上回頭率挺高的，前燈設(shè)計(jì)的漂亮犀利。2，朗動(dòng)的內(nèi)飾自然協(xié)調(diào)，做工精美，中控布局合理，雙筒儀表盤(pán)有科技感，儀表燈晚上很漂亮。3，我買(mǎi)的是手動(dòng)檔，朗動(dòng)的手動(dòng)變速箱換擋順暢，方向盤(pán)在低速時(shí)候很輕巧，高速時(shí)手感略沉，有利于行駛安全哦，這種設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)。4，朗動(dòng)的油耗低，平日上下班開(kāi)車(chē)很適合。5，朗動(dòng)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于這種家用車(chē)完全夠用。6，這是一輛非常適合改裝的車(chē)，看了很多車(chē)友都在改裝，說(shuō)明朗動(dòng)的銷(xiāo)量很好，實(shí)際數(shù)據(jù)也表明了這點(diǎn)，這是一輛得到很多人認(rèn)同的車(chē)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)不知道是哪里 反正就是有異響，搞得我矛悶，雖然銷(xiāo)售人員說(shuō)要我去檢查下，我想了想算了。查也查不出來(lái)只要不影響行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)，一切OK！
外觀：外觀漂亮，線條動(dòng)感不張揚(yáng)，適合年輕人/
內(nèi)飾：選擇黑色內(nèi)飾 穩(wěn)重 大氣 跟其他車(chē)相對(duì) 朗動(dòng)的內(nèi)飾都是軟的 高端 上檔次 精致干練 又不缺乏運(yùn)動(dòng)感
空間：空間整體來(lái)說(shuō)不能說(shuō)很寬敞但是在A級(jí)車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該是個(gè)佼佼者。
配置：我只能說(shuō)性?xún)r(jià)比不是最高的 但是車(chē)就跟美女一樣 喜歡上一個(gè)車(chē)會(huì)一點(diǎn)免疫力都沒(méi)有的 況且我的第一輛車(chē)
動(dòng)力：對(duì)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)反正也不要期望太多只能說(shuō)是能滿足日常駕駛吧，提速比較慢！
操控：
操控有點(diǎn)差 現(xiàn)在上高速就感覺(jué)方向有點(diǎn)沉 過(guò)彎稍微快一點(diǎn)就感覺(jué)沒(méi)有信心 不如寶來(lái) 開(kāi)寶來(lái)會(huì)好一點(diǎn)
油耗：關(guān)于油耗，我就有點(diǎn)小小的吐槽了。買(mǎi)了車(chē)的前2年，油耗還是不錯(cuò)的，基本上在6.4-6.7個(gè)油吧。沒(méi)有太高的油耗。當(dāng)時(shí)油價(jià)稍高點(diǎn)，也就是說(shuō)100塊錢(qián)的油（不到13L油）基本上能跑200公里多點(diǎn)吧。聽(tīng)別人說(shuō)韓國(guó)車(chē)就能開(kāi)2年好車(chē)，時(shí)間長(zhǎng)了這車(chē)就不好開(kāi)了。在這我說(shuō)一下哈，除了油耗偏高點(diǎn)，其他的我還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不好的地方�，F(xiàn)在的油耗基本都在7個(gè)多油到8個(gè)油不等（現(xiàn)在100塊錢(qián)得16升油了吧，100塊錢(qián)的油現(xiàn)在也就是能跑200公里，或許是冬天熱車(chē)的關(guān)系）
舒適：這個(gè)有點(diǎn)差了，特別是腰部了空出的空間太大了，坐時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)腰疼，要是有腰部可調(diào)就到位了，??????????????
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性?xún)r(jià)比高，空間大，油耗低，家用很實(shí)用！換擋平順，加速勻稱(chēng)，主要是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗不高，保養(yǎng)不貴，線條流暢漂亮！
缺點(diǎn)：A柱非常擋視線。白車(chē)黑內(nèi)飾好拉風(fēng)，看前臉就是一個(gè)大娃娃朝你笑的感覺(jué)，腰線很流線，屁屁又高又大，軸距2700沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)時(shí)就相中了。 剩下的就是配置選擇的問(wèn)題了。新手，女士開(kāi)，必須自動(dòng)擋這是毫無(wú)疑問(wèn)的。乞丐版不考慮。就剩下領(lǐng)先和自尊了。老婆要買(mǎi)自尊，我要買(mǎi)領(lǐng)先。后來(lái)被我勸服了。先不說(shuō)差7000，先說(shuō)我這里是北方，夏熱冬冷，真皮座椅根本不適合。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)總在市里轉(zhuǎn)悠沒(méi)啥用，上高速也不能超速。定速巡航換個(gè)方向盤(pán)搞定。后排沒(méi)空調(diào)我家領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)兒子在后面不舒服，一趟高速回來(lái)就覺(jué)得車(chē)?yán)餂鏊暮堋ｉ_(kāi)了近一個(gè)月，感覺(jué)還可以，沒(méi)有論壇上說(shuō)的異響。A柱確實(shí)擋視線。跑起來(lái)挺流暢的加速也不錯(cuò)，最高跑到120，新車(chē)新手沒(méi)敢跑太快。高速油耗不到6，市區(qū)12個(gè)（從家到老婆單位要10多個(gè)紅燈）。
外觀：人見(jiàn)人愛(ài)啊。 關(guān)鍵是白狼靚仔。流體雕塑的車(chē)身 總感覺(jué)有一層水在上邊滑動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好，科技感也蠻強(qiáng)的。
空間：前面沒(méi)有說(shuō)，朗動(dòng)的空間也是吸引我的其中一個(gè)！2700的軸距，對(duì)我的家庭情況來(lái)說(shuō)夠了！我朋友一米八調(diào)好前座座位離頭頂還有富余。后座的話就有點(diǎn)那啥了，哈哈，勉強(qiáng)不頂頭。對(duì)我這三級(jí)殘廢來(lái)說(shuō)哪里都不頂頭！
配置：總體來(lái)說(shuō)就這個(gè)價(jià)位，性?xún)r(jià)比還是高的。但不很高，要是真皮和輪轂在有的話就完美了，也起碼有個(gè)多功能方向盤(pán)啊。 這些成本畢竟也不是很高，
動(dòng)力：1.6手動(dòng)領(lǐng)先版車(chē)型，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，畢竟是都市用車(chē)，考慮到綜合油耗和動(dòng)力之間的對(duì)比，還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控性還可以，有著運(yùn)動(dòng)外觀，操控性也錯(cuò)不了，就是懸掛硬了點(diǎn)。哈哈。這兩點(diǎn)好像不能兼得吧
油耗：還可以，市區(qū)隨便開(kāi)開(kāi)，6毛一公里吧。
舒適：我覺(jué)得舒適性這一項(xiàng)跟價(jià)格有關(guān) 每個(gè)人都有自己的加試習(xí)慣和姿勢(shì) 適合自己的才是最重要的 我覺(jué)得朗動(dòng)給我?guī)?lái)了舒適便捷的生活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，外形很大氣，整體風(fēng)格做工都很不錯(cuò)，本來(lái)打算買(mǎi)銅色的，但老婆不喜歡，最后買(mǎi)了白色朗動(dòng)，白色的不是太耐臟，剎車(chē)很給力，非常靈敏，自己的第一輛汽車(chē)。
缺點(diǎn)：前排頭部空間不滿意，車(chē)頭下傾，對(duì)判斷有點(diǎn)影響
外觀：外觀很拉風(fēng)，流體雕塑的外觀很有線條感，坐在駕駛座上有一種坐進(jìn)跑車(chē)的感覺(jué)。前低后翹的S型身段，相當(dāng)迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從儀表盤(pán)到中控，都是買(mǎi)這款車(chē)的理由，確實(shí)比其他同價(jià)位車(chē)優(yōu)勝很多，設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，我很喜歡
空間：大大的夠。本人175cm。前后排相當(dāng)寬敞。尤其是后排，前排座椅后調(diào)，后面也有余,再就是橫向，我們同事坐進(jìn)去3個(gè)人平均體重170斤吧。一點(diǎn)都不用擠，很寬敞
配置：同級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比很突出的一部車(chē)，買(mǎi)車(chē)前考慮了四五輛車(chē)，買(mǎi)車(chē)預(yù)算上路13W左右，科魯茲油耗高，起步肉，軒逸，怕被砸，又擔(dān)心不安全。經(jīng)典�？怂�，家人不讓買(mǎi)兩廂。而且是1.8的。朗逸，20來(lái)歲開(kāi)有點(diǎn)不符合年齡、K3內(nèi)飾太丑，最后定的朗動(dòng)，喜歡手動(dòng)，所以買(mǎi)的手領(lǐng)�？臻g大，內(nèi)飾漂亮。還帶一鍵啟動(dòng)，抽煙必備的天窗。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，我開(kāi)車(chē)幾個(gè)月而已，也沒(méi)有相對(duì)于其他的款做出比較的經(jīng)歷，簡(jiǎn)單說(shuō)一下自己的感受吧，我的是自動(dòng)1.6家用足夠了，起步的時(shí)候只要舍得給油在起步階段還是有推背感的。給油的時(shí)候動(dòng)靜不大。不像跑車(chē)那樣哇哇叫。平時(shí)都在市區(qū)內(nèi)上班，沒(méi)有跑過(guò)高速，最多就跑到 110.自動(dòng)擋的開(kāi)起來(lái)松油升檔感覺(jué)明顯，也很順滑，有人說(shuō)起步太肉，你不舍得給油不肉才怪。
操控：
操控上來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，作為一個(gè)家用型車(chē)還是很夠用的！
油耗：油耗是我最自豪的地方 朗動(dòng)的油耗真的沒(méi)的說(shuō) 平時(shí)在北京市里開(kāi) 因?yàn)橥獾嘏普?所以高峰時(shí)期根本不上路 偶爾周末或者可以走的時(shí)候才出行 油耗基本保持在6-7之間 正常6到6.5 高速上表現(xiàn)更為優(yōu)越 從北京南三環(huán)洋橋 到我的家鄉(xiāng)遼寧海城 275大洋的京92號(hào)油 跑了620多公里 計(jì)算一下百公里0.42 這還用多說(shuō)什么么 數(shù)據(jù)代表一切
舒適：朗動(dòng)的座椅包裹性很不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途坐這車(chē)不會(huì)感覺(jué)到累，我開(kāi)親戚的�？怂古荛L(zhǎng)途，那家伙下車(chē)身體各種不舒服啊，但朗動(dòng)的懸掛有些偏硬，走爛路不是很好，整體舒適性還可以！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感時(shí)尚！內(nèi)飾美觀新穎！流體雕塑造型的確漂亮！1.8AT配置了座椅加熱和座椅通風(fēng)及雙區(qū)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口，在15萬(wàn)元之內(nèi)的緊湊型車(chē)型里應(yīng)該是首屈一指的！
缺點(diǎn)：朗動(dòng)全系沒(méi)有疝氣大燈，是個(gè)遺憾，頂配的也僅僅加了個(gè)透鏡。后座不能放倒，縮小了朗動(dòng)的裝貨空間。備胎不是全尺寸的。耐克森的胎噪太大，城市里無(wú)所謂，偶爾跑個(gè)鄉(xiāng)下就明顯能感覺(jué)的到。
外觀：這個(gè)就更沒(méi)的說(shuō)了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛(ài)，不過(guò)還是說(shuō)漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺(jué)感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡(jiǎn)直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點(diǎn)要批評(píng)。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上](méi)有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動(dòng)的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說(shuō)中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過(guò)我看像剃須刀，炮筒式儀表盤(pán)加上現(xiàn)代的超級(jí)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個(gè)人機(jī)互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間不錯(cuò)，2.7米的軸距確實(shí)帶來(lái)了更大，更舒適的空間，但妥協(xié)于流體雕塑的造型，后排頭部空間略差，后排膝部空間也很充裕，很多淘汰FKS的朋友大概也是為此吧，后排中央扶手太厚實(shí)了，大愛(ài)啊，值得一提的是，后排中間凸起約2指左右，這對(duì)后排中間乘客相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒服了。儲(chǔ)物小空間也不少，夠用了。
動(dòng)力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤(pán)的換擋撥片。通過(guò)1000多公里的駕駛，在自動(dòng)模式下起步時(shí)加速稍微有點(diǎn)遲緩。（由于處于新車(chē)磨合狀態(tài)，沒(méi)深踩油門(mén)）當(dāng)速度提高到40公里時(shí)速以后，油門(mén)則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點(diǎn)油門(mén)，變速箱立即做出反應(yīng)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車(chē)動(dòng)作。本人嘗試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)5檔進(jìn)6檔如果速度沒(méi)到系統(tǒng)指定的范圍，行車(chē)電腦將拒絕你掛入6檔。不過(guò)起步的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式下要稍微快那么一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
操控比寶馬那是差遠(yuǎn)了，不過(guò)價(jià)位也差遠(yuǎn)了，這和這款車(chē)定位有一定關(guān)系，本就是一款舒適長(zhǎng)軸距的家用車(chē)。要說(shuō)起來(lái)可變電動(dòng)助力也算一項(xiàng)不錯(cuò)的配置了，實(shí)際用起來(lái)感覺(jué)還是很愜意舒適的，就是高速的時(shí)候略有指向模糊，有虛位存在。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐還是很有韌性的。有些網(wǎng)友反映說(shuō)后排顛簸比較厲害，就我個(gè)人實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么顛簸，感覺(jué)還是蠻好的。
油耗：油耗目前為止我還是比較滿意的，冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM，自己通過(guò)加油算的大概8.6左右，不過(guò)由于再磨合期，沒(méi)有較為激烈的駕駛過(guò)，更沒(méi)有過(guò)地板油，只是900公里市區(qū)400公里的高速吧，定速巡航的時(shí)候是很省油的，盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗，總之1.8的排量這個(gè)油耗不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這么豐富的配置就是為了營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)用起來(lái)就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯(cuò)，做工也比較精致。一鍵啟動(dòng)上身還是非常值得稱(chēng)贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實(shí)惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個(gè)配置很少在這個(gè)價(jià)位看到有車(chē)配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外形都非常漂亮,各種配置也非常齊全,座椅加熱、座椅通風(fēng)、后視鏡倒 車(chē)影像都很顯檔次，同級(jí)別車(chē)型里除了K3不相伯仲，再找不出有可比性的車(chē)型了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就數(shù)汽車(chē)車(chē)漆了，太薄了，小小的刮擦就見(jiàn)底漆了，路上小沙子都可能弄出洞，有一次停車(chē)完要走的時(shí)候 前杠擦到了前面的車(chē)，結(jié)果我的車(chē)漆掉了，還黏在前面的車(chē)上面，人家車(chē)沒(méi)事 我的車(chē)漆倒是掉了不少。
外觀：這個(gè)就更沒(méi)的說(shuō)了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛(ài)，不過(guò)還是說(shuō)漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺(jué)感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡(jiǎn)直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點(diǎn)要批評(píng)。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上](méi)有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動(dòng)的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說(shuō)中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過(guò)我看像剃須刀，炮筒式儀表盤(pán)加上現(xiàn)代的超級(jí)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個(gè)人機(jī)互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間對(duì)我和我的家人來(lái)說(shuō)是足夠用了 前后距離夠?qū)挸?退在里面很舒服 但是高矮只能說(shuō)正好夠用幸好家人沒(méi)超過(guò)1米8的 要不坐在后排真的還有點(diǎn)拘束了 不過(guò)也是為了朗動(dòng)的流線設(shè)計(jì) 所以才在頂部空間做出了少許的犧牲！可以理解！
動(dòng)力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤(pán)的換擋撥片。通過(guò)1000多公里的駕駛，在自動(dòng)模式下起步時(shí)加速稍微有點(diǎn)遲緩。（由于處于新車(chē)磨合狀態(tài)，沒(méi)深踩油門(mén)）當(dāng)速度提高到40公里時(shí)速以后，油門(mén)則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點(diǎn)油門(mén)，變速箱立即做出反應(yīng)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車(chē)動(dòng)作。本人嘗試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)5檔進(jìn)6檔如果速度沒(méi)到系統(tǒng)指定的范圍，行車(chē)電腦將拒絕你掛入6檔。不過(guò)起步的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式下要稍微快那么一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
作為一款家用小車(chē)！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)！方向盤(pán)在低速狀態(tài)下很輕，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過(guò)于明顯的問(wèn)題，我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)。總之朗動(dòng)是一款適合輕松愜意駕駛的小車(chē)。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動(dòng)是做不到的！
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對(duì)于1.8自動(dòng)還處于磨合期的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這么豐富的配置就是為了營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)用起來(lái)就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯(cuò)，做工也比較精致。一鍵啟動(dòng)上身還是非常值得稱(chēng)贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實(shí)惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個(gè)配置很少在這個(gè)價(jià)位看到有車(chē)配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：插入優(yōu)盤(pán)，就可以聽(tīng)歌，是我沒(méi)有想到的，也可能是我太落伍了吧。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意，目前還真沒(méi)有！一個(gè)小小的遺憾，像如此時(shí)尚的小車(chē)頂配應(yīng)該有全景天窗配置。還有如果再配置座椅及后視鏡的記憶功能那就完美了。
外觀：這個(gè)就更沒(méi)的說(shuō)了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛(ài)，不過(guò)還是說(shuō)漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺(jué)感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡(jiǎn)直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點(diǎn)要批評(píng)。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上](méi)有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動(dòng)的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說(shuō)中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過(guò)我看像剃須刀，炮筒式儀表盤(pán)加上現(xiàn)代的超級(jí)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個(gè)人機(jī)互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間對(duì)我和我的家人來(lái)說(shuō)是足夠用了 前后距離夠?qū)挸?退在里面很舒服 但是高矮只能說(shuō)正好夠用幸好家人沒(méi)超過(guò)1米8的 要不坐在后排真的還有點(diǎn)拘束了 不過(guò)也是為了朗動(dòng)的流線設(shè)計(jì) 所以才在頂部空間做出了少許的犧牲！可以理解！
動(dòng)力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤(pán)的換擋撥片。通過(guò)1000多公里的駕駛，在自動(dòng)模式下起步時(shí)加速稍微有點(diǎn)遲緩。（由于處于新車(chē)磨合狀態(tài)，沒(méi)深踩油門(mén)）當(dāng)速度提高到40公里時(shí)速以后，油門(mén)則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點(diǎn)油門(mén)，變速箱立即做出反應(yīng)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車(chē)動(dòng)作。本人嘗試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)5檔進(jìn)6檔如果速度沒(méi)到系統(tǒng)指定的范圍，行車(chē)電腦將拒絕你掛入6檔。不過(guò)起步的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式下要稍微快那么一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
作為一款家用小車(chē)！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)！方向盤(pán)在低速狀態(tài)下很輕，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過(guò)于明顯的問(wèn)題，我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)。總之朗動(dòng)是一款適合輕松愜意駕駛的小車(chē)。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動(dòng)是做不到的！
油耗：油耗目前為止我還是比較滿意的，冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM，自己通過(guò)加油算的大概8.6左右，不過(guò)由于再磨合期，沒(méi)有較為激烈的駕駛過(guò)，更沒(méi)有過(guò)地板油，只是900公里市區(qū)400公里的高速吧，定速巡航的時(shí)候是很省油的，盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗，總之1.8的排量這個(gè)油耗不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這么豐富的配置就是為了營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)用起來(lái)就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯(cuò)，做工也比較精致。一鍵啟動(dòng)上身還是非常值得稱(chēng)贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實(shí)惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個(gè)配置很少在這個(gè)價(jià)位看到有車(chē)配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感時(shí)尚！內(nèi)飾美觀新穎！流體雕塑造型的確漂亮！1.8AT配置了座椅加熱和座椅通風(fēng)及雙區(qū)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口，在15萬(wàn)元之內(nèi)的緊湊型車(chē)型里應(yīng)該是首屈一指的！
缺點(diǎn)：胎噪嚴(yán)重。
外觀：這個(gè)就更沒(méi)的說(shuō)了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛(ài)，不過(guò)還是說(shuō)漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺(jué)感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡(jiǎn)直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點(diǎn)要批評(píng)。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少。可惜沒(méi)有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動(dòng)的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說(shuō)中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過(guò)我看像剃須刀，炮筒式儀表盤(pán)加上現(xiàn)代的超級(jí)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個(gè)人機(jī)互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間不錯(cuò)，2.7米的軸距確實(shí)帶來(lái)了更大，更舒適的空間，但妥協(xié)于流體雕塑的造型，后排頭部空間略差，后排膝部空間也很充裕，很多淘汰FKS的朋友大概也是為此吧，后排中央扶手太厚實(shí)了，大愛(ài)啊，值得一提的是，后排中間凸起約2指左右，這對(duì)后排中間乘客相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒服了。儲(chǔ)物小空間也不少，夠用了。
動(dòng)力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤(pán)的換擋撥片。通過(guò)1000多公里的駕駛，在自動(dòng)模式下起步時(shí)加速稍微有點(diǎn)遲緩。（由于處于新車(chē)磨合狀態(tài)，沒(méi)深踩油門(mén)）當(dāng)速度提高到40公里時(shí)速以后，油門(mén)則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點(diǎn)油門(mén)，變速箱立即做出反應(yīng)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車(chē)動(dòng)作。本人嘗試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)5檔進(jìn)6檔如果速度沒(méi)到系統(tǒng)指定的范圍，行車(chē)電腦將拒絕你掛入6檔。不過(guò)起步的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式下要稍微快那么一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
操控比寶馬那是差遠(yuǎn)了，不過(guò)價(jià)位也差遠(yuǎn)了，這和這款車(chē)定位有一定關(guān)系，本就是一款舒適長(zhǎng)軸距的家用車(chē)。要說(shuō)起來(lái)可變電動(dòng)助力也算一項(xiàng)不錯(cuò)的配置了，實(shí)際用起來(lái)感覺(jué)還是很愜意舒適的，就是高速的時(shí)候略有指向模糊，有虛位存在。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐還是很有韌性的。有些網(wǎng)友反映說(shuō)后排顛簸比較厲害，就我個(gè)人實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么顛簸，感覺(jué)還是蠻好的。
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對(duì)于1.8自動(dòng)還處于磨合期的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這么豐富的配置就是為了營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)用起來(lái)就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯(cuò)，做工也比較精致。一鍵啟動(dòng)上身還是非常值得稱(chēng)贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實(shí)惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個(gè)配置很少在這個(gè)價(jià)位看到有車(chē)配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾已經(jīng)能征服大部分人了
缺點(diǎn)：都當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)了一輛現(xiàn)代不想開(kāi)第二輛，高速度下有 ESP感覺(jué)整提有點(diǎn)偏，像標(biāo)配沒(méi)有的不知道怎樣？就是有點(diǎn)模仿跑車(chē)這車(chē)的弧形也太大了 1.7 3米以上的坐后面就埋頭了，沒(méi)開(kāi)過(guò)悅動(dòng)有人說(shuō)舒適比悅動(dòng)好很多但對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性極差，A柱就像一面墻有這款車(chē)的要千萬(wàn)注意了，定速巡航開(kāi)久了在提速就不來(lái)，一來(lái)就發(fā)火就像電腦中病毒似的，后被箱容積較小后排座椅不能放到還比不上4330*1735*1480的兩箱車(chē)。
外觀：這個(gè)就更沒(méi)的說(shuō)了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛(ài)，不過(guò)還是說(shuō)漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺(jué)感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡(jiǎn)直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點(diǎn)要批評(píng)。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上](méi)有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動(dòng)的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說(shuō)中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過(guò)我看像剃須刀，炮筒式儀表盤(pán)加上現(xiàn)代的超級(jí)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個(gè)人機(jī)互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：單從車(chē)外看，感覺(jué)空間一般！打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，馬上感覺(jué)豁然開(kāi)朗，后排空間也是相當(dāng)?shù)膶捲！?米7的軸距不是蓋的。
動(dòng)力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤(pán)的換擋撥片。通過(guò)1000多公里的駕駛，在自動(dòng)模式下起步時(shí)加速稍微有點(diǎn)遲緩。（由于處于新車(chē)磨合狀態(tài)，沒(méi)深踩油門(mén)）當(dāng)速度提高到40公里時(shí)速以后，油門(mén)則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點(diǎn)油門(mén)，變速箱立即做出反應(yīng)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車(chē)動(dòng)作。本人嘗試過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)5檔進(jìn)6檔如果速度沒(méi)到系統(tǒng)指定的范圍，行車(chē)電腦將拒絕你掛入6檔。不過(guò)起步的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式下要稍微快那么一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
作為一款家用小車(chē)！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)！方向盤(pán)在低速狀態(tài)下很輕，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過(guò)于明顯的問(wèn)題，我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)�？傊蕜�(dòng)是一款適合輕松愜意駕駛的小車(chē)。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動(dòng)是做不到的！
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對(duì)于1.8自動(dòng)還處于磨合期的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度方面，朗動(dòng)給了我很多的驚喜！真皮的座椅包裹性很好！電動(dòng)調(diào)節(jié)，雙區(qū)空調(diào)、空調(diào)后排出風(fēng)口，多功能方向盤(pán)、以及智能鑰匙和一鍵啟動(dòng)，朗動(dòng)可謂在提升舒適性上下足了功夫。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
