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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：插入優(yōu)盤，就可以聽歌，是我沒有想到的，也可能是我太落伍了吧。
缺點：說到最不滿意，目前還真沒有！一個小小的遺憾，像如此時尚的小車頂配應該有全景天窗配置。還有如果再配置座椅及后視鏡的記憶功能那就完美了。
外觀：這個就更沒的說了，當然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間對我和我的家人來說是足夠用了 前后距離夠?qū)挸?退在里面很舒服 但是高矮只能說正好夠用幸好家人沒超過1米8的 要不坐在后排真的還有點拘束了 不過也是為了朗動的流線設計 所以才在頂部空間做出了少許的犧牲！可以理解！
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當速度提高到40公里時速以后，油門則反應靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應該還算不錯！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認為這一點我比較適應�？傊蕜邮且豢钸m合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
油耗：油耗目前為止我還是比較滿意的，冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM，自己通過加油算的大概8.6左右，不過由于再磨合期，沒有較為激烈的駕駛過，更沒有過地板油，只是900公里市區(qū)400公里的高速吧，定速巡航的時候是很省油的，盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗，總之1.8的排量這個油耗不錯了。
舒適：舒適性還是不錯的，這么豐富的配置就是為了營造一個舒適的駕駛環(huán)境，自動雙區(qū)空調(diào)用起來就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯，做工也比較精致。一鍵啟動上身還是非常值得稱贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實惠，夏季有座椅通風，這個配置很少在這個價位看到有車配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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