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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前后懸架搭配方式，是相同價(jià)位的大多數(shù)車子的主流配置，沒什么亮點(diǎn)，也沒明顯短板，開了這1年多來說呢，舒適性整體一般，前后減震比較硬，地盤對于吸收路面情況的表現(xiàn)不好，一個(gè)小坑小娃的，感覺很明顯，長安在這方面有待提高。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅舒適度上乘，減震就比較一般了，路感過于強(qiáng)烈由于35是小型SUV底盤高與底盤低的轎車相比點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重， 舒適性還是可以接受的。噪音在我的接受范圍之內(nèi)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機(jī)工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實(shí)主要還是來自胎噪，這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯(cuò)，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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舒適：車配置有定速巡航，跑長途用途很大，可以解放右腳，出行的時(shí)候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車的內(nèi)的空氣，自動(dòng)檔換檔過程中，頓挫感不顯示，車的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車的減震比較硬，過爛路的時(shí)候，感覺顛簸的比較利害
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：偽真皮座椅，包裹性還可以，方向盤夏天容易出汗，冬天動(dòng)手。XX的減震和輪胎導(dǎo)致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對會(huì)換輪胎和減震。隔音胎噪也不好，要是出去玩趕上柏油不好的話完全沒有享受。起步和換擋到是沒有明顯感覺，除了聲音一切都好家里都覺得車門把手的地方太靠前了，完全不符合杠桿原理，關(guān)門需要很大力才可以，力氣大了又會(huì)心疼
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.31萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適：個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊，前排不用說，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過就算你轎車過隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15568公里
綜合評分
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舒適：車配置有定速巡航，跑長途用途很大，可以解放右腳，出行的時(shí)候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車的內(nèi)的空氣，自動(dòng)檔換檔過程中，頓挫感不顯示，車的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車的減震比較硬，過爛路的時(shí)候，感覺顛簸的比較利害
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