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長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（707）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5143）+1 比不過s3�。�2963）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間小（527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信每一個(gè)購(gòu)長(zhǎng)安CS35的車主都有一個(gè)共同的感受,那就是太漂亮啦!勿庸置疑，這是所有喜歡國(guó)產(chǎn)小型SUV“外觀控”首選。前后排座足夠?qū)挕⒆銐虼�，乘�?人輕輕松松；象我這樣中等個(gè)子的再加一個(gè)人也不會(huì)覺得特別擁擠。各種功能俱全，ESP、疲勞駕駛提醒、伴你回家、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、動(dòng)態(tài)輔助線等眾多實(shí)用或安全功能無需車主再操心裝配，方便適用。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航實(shí)在是無力吐槽了，屏幕還是使用很早以前手機(jī)使用的屏幕類型，而且導(dǎo)航以后升級(jí)還要收費(fèi)，要是地圖更新快，收費(fèi)也就算了，垃圾地圖還這樣，果斷的放棄自帶導(dǎo)航了，家裝行車記錄儀帶導(dǎo)航比這好用多了，以后考慮把自帶導(dǎo)航換掉換成安卓系統(tǒng)的
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個(gè)顏值控�。。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長(zhǎng)安的cs小35，簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)它就是：短小精干�。」�，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對(duì)led日間行車燈簡(jiǎn)直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補(bǔ)充一下，點(diǎn)火自亮，有時(shí)候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個(gè)led照路簡(jiǎn)直都?jí)蛄耍�。最喜歡的就是白色的漆，長(zhǎng)安比較厚道，逸動(dòng)和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：提到這一點(diǎn)，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點(diǎn)軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺(tái)啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有！�。￠T板上唯一那一點(diǎn)扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了�？赡苁且�?yàn)檐囎邮?2款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點(diǎn)老氣了。
空間：乘坐空間完全超值，而且視野也不錯(cuò)，后備箱小點(diǎn)，但是可以放倒座椅來湊，但是美中不足是坐墊偏小，包裹性差，尤其是大腿，也可能是我這187的大長(zhǎng)腿關(guān)系，基本上開時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，大腿就酸，這是自動(dòng)擋，估計(jì)手動(dòng)擋的話會(huì)更累。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：杠杠地！動(dòng)力充沛，加速有推背感（很多人都在乎這個(gè)），超車完全沒有問題。自動(dòng)擋加油稍慢1-2秒，蠕動(dòng)功能稍慢，倒車上坡需加油，但不影響正常行駛。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時(shí)也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點(diǎn)偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點(diǎn)，希望首保做完之后能再降一降，降到9個(gè)油以內(nèi)。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，美觀大方，操控方便，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪有點(diǎn)大，跑了趟高速，速度始終控制在不超過100，分噪感覺挺明顯的，另外晚上開了近光燈，感覺不是那么的給力，亮度好像不夠，車友們都說要換疝氣燈。那天抽時(shí)間也換換去。
外觀：很動(dòng)感、很圓潤(rùn)、也很耐看、我是前后防撞梁，側(cè)踏都裝了，總體外觀感覺也很有范。
內(nèi)飾：35的內(nèi)飾，感覺還是很滿意的，車內(nèi)整體顏色搭配讓人看上去很舒服，黑色的座椅，加上紅色線條的縫制，色調(diào)感覺很搭，中控臺(tái)銀色邊的點(diǎn)綴，也很富有內(nèi)涵，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有動(dòng)感，很有朝氣！
空間：對(duì)于我這個(gè)165的身材，內(nèi)部空間還是很大的哦，不過告訴你們，我每天上班帶我?guī)讉�(gè)同事，其中一個(gè)183，兩個(gè)176左右的，他們坐在副駕駛座位或者后排都還有很大的空間，我那183的同事現(xiàn)在也在考慮這款車，然后你們懂的，我不多說啊，不要把我當(dāng)車托哦，實(shí)話實(shí)說的！
配置：買車提上議程后，在之家論壇潛水學(xué)習(xí)的過程中，根據(jù)自己的預(yù)算，同價(jià)位的車型，也比較著看了好幾款，35的價(jià)格不算很高，但優(yōu)勢(shì)也不是很明顯，綜合各方面比較來說，最后和4S店談的價(jià)位，個(gè)人還是能夠接受，誰要咱和35對(duì)上眼了呢。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面，感覺還可以，論壇里有人說起步有點(diǎn)肉，我感覺這要看你怎理解，起步階段，碰到十字路口紅綠燈，尤其是大的十字路口，交通比較復(fù)雜，人流量比較大，車也多，這幾年電動(dòng)自行車的增加，更加劇了交通狀況的復(fù)雜性，起步速度快了的話，我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言，不是一件好事，在著，我們又不是營(yíng)運(yùn)車輛，要那么快速度干嗎，開車上路，我始終遵循安全第一，速度第二，所以，每次起步，我都不著急，慢慢加油，緩緩提速。不過35在爬山時(shí)，車上坐幾個(gè)人，就感覺動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足，尤其前面如果遇到輛大車的情況下，你想要超個(gè)車，油門快要踩到底的同時(shí)，你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺得還有待提高，平常路面，開的還是比較滿意的。
越野：
操控很靈活，35采用電動(dòng)助力，速度越快方向盤越沉，速度越慢越容易操作，這樣一方面減少了操控的難度，另一方面增加了安全系數(shù)，這點(diǎn)35做的還是非常到位的。
油耗：21公里數(shù)時(shí)提車，到目前為止跑了4100公里，剛開始提車時(shí)車?yán)镉秃谋碛?jì)顯示7.8，現(xiàn)在一直在7.3.個(gè)人感覺要高于這個(gè)數(shù)，安裝的手機(jī)測(cè)試軟件，根據(jù)里程測(cè)算一直都顯示9個(gè)，實(shí)際也沒真正根據(jù)加油和里程具體算過，反正每次油表還有一格就到底油區(qū)了，碰上加油站就加點(diǎn)，提車以來記著就加滿過2次，第一次剛提車，出了4S店就加滿了，第二次要去跑高速，路不熟悉，想著提前加滿省心，其余時(shí)間都是加50元或者100元�？偟挠秃倪�能接受吧！
舒適：還可以吧，座椅坐起來當(dāng)然不能和家里的沙發(fā)軟度相比，減震我感覺也不是那么的生硬，城市路面畢竟也不會(huì)碰到多么濫的路，郊外的話偶爾碰到濫路，都是低速通過，也沒感覺到坐在車?yán)锊皇娣�，這個(gè)車，底盤相對(duì)而言，高度還可以，開著視線比較好，父母每次坐，都會(huì)說比小轎車坐著舒服，沒有暈車的感覺，坐在里面也不憋屈，加上把天窗再打開，車?yán)锕饩�就更好，很敞亮，人坐在車?yán)镆埠芑砣弧８改赣羞@樣的評(píng)價(jià)，我聽了心里也是暖暖的，車，我不要高大上，不要多么豪華，個(gè)人感覺實(shí)用了，舒適了，那就OK了！35整體的舒適性還算不錯(cuò)，很滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的就是駕駛感受跟空間了
缺點(diǎn)：外觀很棒，但內(nèi)飾就比較差了，中控臺(tái)都是塑料的，而且新車味道很大，已經(jīng)一個(gè)月了，味道還是很濃郁，每次開車都把所有的窗戶都開著，茶葉包、橘子皮都試過了效果不明顯。
外觀：外觀我覺得不用說了，騷氣的外型，小區(qū)里見過的都說好看，還有走過了，繞回來看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說，沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來說根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢，或者得到的愛車數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)乘坐空間比較大,很滿意后排坐3個(gè)大人都不擁擠,后排中間只有輕微凸起,中間位置乘客的腿不會(huì)難受.由于車長(zhǎng)限制吧,后備箱相對(duì)小了一些,放一個(gè)寬度放一個(gè)折疊童車略有富裕,一般家庭出游還是夠用了.但想回老家跑個(gè)長(zhǎng)途多帶點(diǎn)東西的話就要好好擺放一下才行了.如果只有兩人,把后排放平還是可以裝載很多東西了.因此對(duì)于絕大多數(shù)家庭來說后備箱還是完全夠用的.
配置：9萬多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對(duì)的就行了。至少我覺得35很適合我。
動(dòng)力：滿意 這個(gè)排量搭配這個(gè)自重還是比較合適的，滿載情況下，上坡稍顯吃力，CS35搭載的1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得正合適家用，我開的時(shí)候感受了一下，真實(shí)的感受是，前段的加速還可以，中端提速時(shí)有點(diǎn)肉，超車時(shí)要多給點(diǎn)油，因?yàn)檫�在磨合，也沒有開快，但是一般家用是沒問題的。1.3噸的重量配1.6的排量挺不錯(cuò)的，
越野：
操控很舒服，方向盤帶電子助力，很輕，女生也可以輕易上手。油門踏板反應(yīng)速度適中，剎車就有點(diǎn)軟，開慣了一點(diǎn)就剎住的車的司機(jī)可能剛開始需要適應(yīng)，要提前松油踩剎車，嚴(yán)防追尾。自動(dòng)豪華版帶有定速巡航功能，真心好用。在車不多的高速上，簡(jiǎn)直就是右腳的救星。多功能方向盤上用的最多的就是定速巡航功能。
油耗：北京城真心堵車，本來開車就是天天送老婆上班，沒有幾公里還全是CBD范圍，油耗可想而知，最多達(dá)到10.6L/100km，清明小長(zhǎng)假+年假，開著CS35跑了一趟長(zhǎng)途，不近不遠(yuǎn)，來回2000公里，油耗直接降到了7.8L/100km，回來后一直在市內(nèi)開，由于公司搬家了也有了一段距離，油耗穩(wěn)定在7.8L/100km，覺得還可以，但是都說實(shí)際的比顯示的要高，也沒具體算過。
舒適：個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊，前排不用說，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過就算你轎車過隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.56萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野比較開闊，座位空間比較寬敞，車型外觀好看
缺點(diǎn)：確實(shí)沒有讓我不能接受或者是特別不滿意的地方，要是真有的話當(dāng)初也就不會(huì)買了，相比之下，我覺得有待提高的就是動(dòng)力、內(nèi)飾、減震。動(dòng)力的話，我覺得1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)夠用、內(nèi)飾比較低廉，但是畢竟就那一點(diǎn)價(jià)格，減震效果一般，特別是過減速帶的時(shí)候懸架偏硬、彈跳比較明顯。最后說說動(dòng)力如果光是看賬面數(shù)據(jù)的話，這臺(tái)CS35的動(dòng)力都還可以，最大功率92kW倒是可以接受，但是在重慶這樣的山城使用，特別是除了上坡還是上坡的城市道路上，陡坡起步還是很惱火的，因?yàn)檫@車沒有上坡輔助，堵車+上坡起步的時(shí)候這是很費(fèi)力的事情。
外觀：很動(dòng)感、很圓潤(rùn)、也很耐看、我是前后防撞梁，側(cè)踏都裝了，總體外觀感覺也很有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果滿分是5分的話，我只給3分，可以用稀疏平常剛剛合格來形容，內(nèi)飾方面采用全黑，整體雖為簡(jiǎn)潔，但是中控包括所有內(nèi)飾板全是硬塑料，當(dāng)然了，這個(gè)價(jià)位，也就是這個(gè)表現(xiàn)了，可以理解的，不過還好，接縫那些還算比較均勻。
空間：小型suv，車身長(zhǎng)度不長(zhǎng)，但是軸距2560，里面的乘坐空間相當(dāng)?shù)拇�，家里人很是喜歡。大空間帶來的對(duì)應(yīng)是大腿部空間，1米7左右的人在后排都可以翹上一個(gè)二郎腿了。
配置：買車提上議程后，在之家論壇潛水學(xué)習(xí)的過程中，根據(jù)自己的預(yù)算，同價(jià)位的車型，也比較著看了好幾款，35的價(jià)格不算很高，但優(yōu)勢(shì)也不是很明顯，綜合各方面比較來說，最后和4S店談的價(jià)位，個(gè)人還是能夠接受，誰要咱和35對(duì)上眼了呢。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)及郊外平緩路面，感覺還可以，論壇里有人說起步有點(diǎn)肉，我感覺這要看你怎理解，起步階段，碰到十字路口紅綠燈，尤其是大的十字路口，交通比較復(fù)雜，人流量比較大，車也多，這幾年電動(dòng)自行車的增加，更加劇了交通狀況的復(fù)雜性，起步速度快了的話，我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于安全而言，不是一件好事，在著，我們又不是營(yíng)運(yùn)車輛，要那么快速度干嗎，開車上路，我始終遵循安全第一，速度第二，所以，每次起步，我都不著急，慢慢加油，緩緩提速。不過35在爬山時(shí)，車上坐幾個(gè)人，就感覺動(dòng)力明顯有點(diǎn)不足，尤其前面如果遇到輛大車的情況下，你想要超個(gè)車，油門快要踩到底的同時(shí)，你還要忍受發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的轟鳴聲。這點(diǎn)我覺得還有待提高，平常路面，開的還是比較滿意的。
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰，力度適中。掛檔行程比之前開過的教練車和面包車短，吸入感也很好，轉(zhuǎn)向時(shí)懸架表現(xiàn)一般，30KM/H左右轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)側(cè)傾，可能是車身高的緣故吧。
油耗：21公里數(shù)時(shí)提車，到目前為止跑了4100公里，剛開始提車時(shí)車?yán)镉秃谋碛?jì)顯示7.8，現(xiàn)在一直在7.3.個(gè)人感覺要高于這個(gè)數(shù)，安裝的手機(jī)測(cè)試軟件，根據(jù)里程測(cè)算一直都顯示9個(gè)，實(shí)際也沒真正根據(jù)加油和里程具體算過，反正每次油表還有一格就到底油區(qū)了，碰上加油站就加點(diǎn)，提車以來記著就加滿過2次，第一次剛提車，出了4S店就加滿了，第二次要去跑高速，路不熟悉，想著提前加滿省心，其余時(shí)間都是加50元或者100元�？偟挠秃倪�能接受吧！
舒適：前后懸架搭配方式，是相同價(jià)位的大多數(shù)車子的主流配置，沒什么亮點(diǎn)，也沒明顯短板，開了這1年多來說呢，舒適性整體一般，前后減震比較硬，地盤對(duì)于吸收路面情況的表現(xiàn)不好，一個(gè)小坑小娃的，感覺很明顯，長(zhǎng)安在這方面有待提高。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說呢，應(yīng)該算是空間吧，因?yàn)檐嚤容^小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿意的也就是空間了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)哈有幾點(diǎn)，一是后備箱空間太小，裝不了多少東西，第二點(diǎn)：胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 有木有感覺真心的大啊 各位買過的大俠們第三點(diǎn)：就是這個(gè)車的接口縫隙有點(diǎn)大 但是都在接受的范圍內(nèi)，只要不漏雨就可以了，還有一個(gè)SUV的通病，為什么減震都是那么硬呢，過減震帶的時(shí)候很明顯 是新車的緣故嗎 可能是。也許過一段時(shí)間就好了吧
外觀：外觀個(gè)人感覺有點(diǎn)萌，不知道其他車友有沒有這樣的感覺。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議：1、長(zhǎng)安車標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色，這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國(guó)人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯�，如果能夠車身加長(zhǎng)10-20厘米那么就大愛完美了！同意的車友可以點(diǎn)贊，以示鼓勵(lì)！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的，10萬不到的價(jià)格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實(shí)是用心了！邊邊角角沒有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔，實(shí)在是大愛！再次給贊！
空間：空間不算小，有啥說啥，后排空間比M4可大多了，做著很舒適，回家跑長(zhǎng)途，爸媽在后面坐著都說不累，我就很高興了，至少這一點(diǎn)長(zhǎng)安做的挺好。前排空間更不用說了，上次開了5個(gè)小時(shí)的路 一點(diǎn)也不疲憊，超贊
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺10萬元以內(nèi)，同級(jí)別車?yán)锘緹o敵！絕對(duì)是工薪階層，小康之家選擇家用車型的首選，而每月過萬的銷量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)！我是極力推薦的！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)槲沂钱惖靥彳�，辦完手續(xù)直接就開上高速了，因?yàn)槟ズ掀诒３謩蛩?0-90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒有，而動(dòng)力輸出卻感覺潛力十足！看論壇上有車友說起步肉，這個(gè)問題在我看來就不是問題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門就上100估計(jì)每次起步就只能在墻上找人了！家用車安全性和適用性最重要，非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來說家用車的事兒，這個(gè)真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控我個(gè)人感覺挺好，指哪打哪，對(duì)于我一個(gè)柔弱女子來說，電子助力還是給了我很大的幫助哈，我開過我叔叔家的M4但是液壓助力，稍微有點(diǎn)沉，這方面35操控不錯(cuò)、指向也挺準(zhǔn)確的。
油耗：油耗因?yàn)槭切萝囘�摸不到脾氣所以比較高，平均下來基本7毛每公里！但是我不擔(dān)心，新車磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會(huì)慢慢降下來的！
舒適：舒適性這個(gè)問題比較復(fù)雜，我盡量簡(jiǎn)單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會(huì)跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實(shí)際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，特別前臉，霸氣側(cè)漏�。�(nèi)飾簡(jiǎn)潔利索，中控臺(tái)按鍵布局合理，空間寬敞，沒有局促感，底盤高，通過性好。
缺點(diǎn)：后備箱相對(duì)來說有點(diǎn)小，胎噪快的時(shí)候比較明顯，還有就是15款的沒有esp，當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候最糾結(jié)的，尊貴版的當(dāng)時(shí)還訂不到，也沒有日行燈，留了個(gè)日行燈的位置，長(zhǎng)安就差那點(diǎn)小錢么，呵呵
外觀：自然是不用說的，很大氣，很漂亮，動(dòng)感的流線外觀，外觀一直是CS35的賣點(diǎn)，從正面看，長(zhǎng)安CS35很可愛的大嘴巴，車身線條也很流暢，尤其是貫穿到尾部的腰線，車頂造型也比較流暢，與尾部結(jié)合的非常精妙；CS35的尾部非常飽滿，后尾箱的線條也設(shè)計(jì)的非常巧妙，尤其是從后面看，性感的屁股成了大多數(shù)選擇CS35的人掏錢的理由，呵呵；尾燈形狀非常獨(dú)特，另外長(zhǎng)安CS35配備了高位剎車燈、后雨刷以及倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻等配置，這些都是實(shí)實(shí)在在的干活，基本能滿足我的使用需求。
內(nèi)飾：35的內(nèi)飾，感覺還是很滿意的，車內(nèi)整體顏色搭配讓人看上去很舒服，黑色的座椅，加上紅色線條的縫制，色調(diào)感覺很搭，中控臺(tái)銀色邊的點(diǎn)綴，也很富有內(nèi)涵，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有動(dòng)感，很有朝氣！
空間：老實(shí)說，2560mm的軸距短了一點(diǎn)，但是話又說回來，這是一臺(tái)小型SUV，不奢求有緊湊型SUV的軸距，而我要說的就是，CS35這個(gè)不算長(zhǎng)的軸距下，前后排的空間真的足夠用，還顯得有點(diǎn)寬大，比老款的逍客感覺還要大一些，不管是橫向空間還是縱向空間。但是，保證了乘坐空間，唯一犧牲的就是后備箱的尺寸了。CS35的后備箱確實(shí)太小了點(diǎn)，裝不下太多的東西，大件都比較惱火，所以我覺得，乘坐沒問題，但是載物的話，就真的不是CS35的強(qiáng)項(xiàng)了。
配置：買車提上議程后，在之家論壇潛水學(xué)習(xí)的過程中，根據(jù)自己的預(yù)算，同價(jià)位的車型，也比較著看了好幾款，35的價(jià)格不算很高，但優(yōu)勢(shì)也不是很明顯，綜合各方面比較來說，最后和4S店談的價(jià)位，個(gè)人還是能夠接受，誰要咱和35對(duì)上眼了呢。
動(dòng)力：雖然排量只有1.6，但是這個(gè)動(dòng)力拉動(dòng)近1.3t的車身完全沒有問題，絕對(duì)能夠滿足家庭式的正常生活。
越野：
這點(diǎn)個(gè)人感覺非常好，尤其35的方向盤，大小很合適，握著也很有質(zhì)感，方向指向也很明確，操控沒得說，非常滿意了。
油耗：200塊市區(qū)真心只能跑400公里，手動(dòng)的能低點(diǎn)，自動(dòng)的真心低不下來，溫柔不溫柔都那個(gè)油耗，高速上也就能開110，開到120油耗10 ，這點(diǎn)有點(diǎn)搞人啊城市路段表現(xiàn)：每天上下班，一半高架一半市區(qū)，武漢市區(qū)擁堵系數(shù)還算有點(diǎn)高，但確實(shí)油耗高了點(diǎn)。高速路段表現(xiàn)：100到110的時(shí)候開表的瞬時(shí)油耗都在10以下，但上了120了就10 的瞬時(shí)油耗表現(xiàn)了。
舒適：還可以吧，座椅坐起來當(dāng)然不能和家里的沙發(fā)軟度相比，減震我感覺也不是那么的生硬，城市路面畢竟也不會(huì)碰到多么濫的路，郊外的話偶爾碰到濫路，都是低速通過，也沒感覺到坐在車?yán)锊皇娣@個(gè)車，底盤相對(duì)而言，高度還可以，開著視線比較好，父母每次坐，都會(huì)說比小轎車坐著舒服，沒有暈車的感覺，坐在里面也不憋屈，加上把天窗再打開，車?yán)锕饩�就更好，很敞亮，人坐在車?yán)镆埠芑砣弧８改赣羞@樣的評(píng)價(jià)，我聽了心里也是暖暖的，車，我不要高大上，不要多么豪華，個(gè)人感覺實(shí)用了，舒適了，那就OK了！35整體的舒適性還算不錯(cuò)，很滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.59L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小型suv，車身長(zhǎng)度不長(zhǎng)，但是軸距2560，里面的乘坐空間相當(dāng)?shù)拇螅依锶撕苁窍矚g。大空間帶來的對(duì)應(yīng)是大腿部空間，1米7左右的人在后排都可以翹上一個(gè)二郎腿了。
缺點(diǎn)：如果問我最不滿意的一點(diǎn)是那一點(diǎn)，那么我只能輕輕的說句油耗了油耗。確實(shí)沒有想象中的理想，目前油耗已經(jīng)有所下降了目前保持9個(gè)油以內(nèi)把。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：對(duì)于一款乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，前排高度和前后距離都很寬敞，后排中央地板隆起不多，坐3個(gè)成年人也不顯得擁擠,而且后排中央安全帶也是三點(diǎn)式安全帶，有歐洲通用的兒童安全座椅裂口。由于車身尺寸問題,后備箱還是比較小的,深度有限,如果放比較大的物件，需要放下后排座椅了。后備箱有個(gè)隔板，下面有儲(chǔ)物格子，有零碎的東西可以分類放，設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。車頂可以安裝行李架，等后期自駕游的時(shí)候再購(gòu)置吧，空間總比較滿意。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力輸出偏弱，速度加到40碼以后覺得動(dòng)力夠用了，加速也不是問題。
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤比較輕，可能是電子助力的關(guān)系，同事說比他家的起亞要輕很多，方向盤指向比較準(zhǔn)，同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏，我沒感覺。剎車很靈，制動(dòng)距離短，速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后，油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎，松開腳剎不踩油門車就不動(dòng)彈。我的車有esp，疲勞檢測(cè)，胎壓監(jiān)測(cè)等，后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗：油耗不低也太高吧，國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，做工也很到位，內(nèi)部空間也很大，對(duì)比選了多家，還是覺得長(zhǎng)安CS35好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，都已經(jīng)10萬元級(jí)別的頂配了，還在用4at的變速箱，速度沒上來以前，很緩慢。只能大腳給油，隨之而來帶來的后果就是油耗的增加，按理說這個(gè)1.6排量的車型，油耗在7個(gè)或8個(gè)是比較滿意。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車，就是不僅僅看中了它靚麗的外觀，還有超大的乘坐空間，軸距2米56，我175cm的身高在前排調(diào)整到合適的位置，然后在坐到第二排去，可以有差不多兩拳的腿部空間，頭部空間也不錯(cuò)，沒感覺到壓抑感，不像有些車都頭發(fā)掃車頂了。橫向空間也比較寬，坐過一次后排4個(gè)人，都是沒問題的。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：1.6的排量，按理說是夠了，但是遇到長(zhǎng)安1.6排量的萬年不變的4AT，在平路上還好，一旦遇到重慶的長(zhǎng)上坡就只能靠踩大油門，拉高轉(zhuǎn)速把速度提起來了，不然就光看到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，可是就不見速度提上來。
越野：
操控感覺很不錯(cuò)，方向盤比較輕，可能是電子助力的關(guān)系，同事說比他家的起亞要輕很多，方向盤指向比較準(zhǔn)，同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏，我沒感覺。剎車很靈，制動(dòng)距離短，速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后，油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎，松開腳剎不踩油門車就不動(dòng)彈。我的車有esp，疲勞檢測(cè)，胎壓監(jiān)測(cè)等，后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗：油耗不低也太高吧，國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞殻帐胺奖阈�，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀了，時(shí)尚漂亮，一家人都很喜歡，再就是空間大，還有就是各項(xiàng)功能配置很齊全了。
缺點(diǎn)：尾箱太小了，裝一個(gè)皮箱感覺就沒地方放其它東西了。
外觀：外觀這塊確實(shí)沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架，看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：乘坐空間完全超值，而且視野也不錯(cuò)，后備箱小點(diǎn)，但是可以放倒座椅來湊，但是美中不足是坐墊偏小，包裹性差，尤其是大腿，也可能是我這187的大長(zhǎng)腿關(guān)系，基本上開時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，大腿就酸，這是自動(dòng)擋，估計(jì)手動(dòng)擋的話會(huì)更累。
配置：性價(jià)比還是比較高吧，9.29萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的，我的自動(dòng)尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長(zhǎng)安還是得小心了。
動(dòng)力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯(cuò)。加速性不錯(cuò)，畢竟家用，不可能去飆車。制動(dòng)是我感覺比較好的一項(xiàng)，因?yàn)榍懊嬖囻{過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動(dòng)作的話，35肯定不是很合適，畢竟價(jià)位在那放著。當(dāng)然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長(zhǎng)安還這么小氣，一直用這個(gè)4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
方向盤指向明確，電子助力使用輕盈，車輛對(duì)路況反應(yīng)清晰，感覺彈簧較硬，過減速帶感覺比較明顯，車內(nèi)導(dǎo)航是高德，比較好使，但感覺需要升級(jí)，限速提示不準(zhǔn)確，多功能方向盤操作方便，定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢，駕駛時(shí)不建議過多使用，車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓，油量，發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫，機(jī)油，電瓶等，很是不錯(cuò)，建議將胎壓顯示放在儀表上，會(huì)更加方便
油耗：油耗不低也太高吧，國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時(shí)間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個(gè)油耗我基本滿意吧，后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意？這還用說？當(dāng)然是它的外觀了嘿嘿，我也是一個(gè)外觀黨，請(qǐng)大家不要吐槽哈，咱們說說cs35的前臉，因?yàn)槲屹I的是15款手尊前臉最引人注目的當(dāng)然非日間行車燈莫屬，在遠(yuǎn)處看很漂亮，還有就是長(zhǎng)安cs35的大嘴，像對(duì)在前進(jìn)過程中所遇到的的困難都開懷大笑，不把任何困難放在眼里，還有就是長(zhǎng)安cs35的logo也就是長(zhǎng)安的標(biāo)志，把它放到cs35的大嘴上很好看簡(jiǎn)直是完美，還有就是cs35的大燈大燈的目光很犀利
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意，真要說的話，那就是個(gè)人觀點(diǎn)，沒有日間行車燈，不滿意，輪胎有點(diǎn)扁，減震偏硬，不是很協(xié)調(diào)。后備箱開門處設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太好用。扶手箱位置過于靠后，建議適當(dāng)往前調(diào)節(jié)，我開車座椅一般都往后拉，但想搭扶手箱還是有點(diǎn)困難，可想而知一般座椅靠前的駕駛員基本就放不了。
外觀：買這個(gè)車首先看的就是外觀 外觀不贊的話怎么還會(huì)選擇這個(gè)車呢? 對(duì)于外觀這個(gè) 也不多說了 買車入眼第一個(gè)就是外觀 我覺得應(yīng)該不會(huì)有人買車不看外觀就買的吧
內(nèi)飾：長(zhǎng)安cs35的內(nèi)飾不大喜歡，就是塑料感太強(qiáng)，不過中控臺(tái)的布局很不錯(cuò)，忘廠家改善一下塑料件，哈哈。
空間：大家都知道長(zhǎng)安cs35的后備箱空間太小了之前還沒有感覺到有一次小孩放假去接小孩小孩拿著被子，床墊，盆子，還有一個(gè)書包，我本以為后備箱空間完全沒有問題結(jié)果還得把書包放到后排座椅上在不折疊后排的座椅下，后備箱的空間真是傷不起呀。不過長(zhǎng)安cs35的頂上有行李架對(duì)空間緩解不過后排的乘坐空間挺寬敞的我身高180前排座椅距我的腿部有3拳4指，頭部空間4指覺得還可以了畢竟才4米多一點(diǎn)的車，前排的空間也很充裕
配置：總體來說還是值得入手的 在這個(gè)價(jià)格如果買合資車也只能買到乞丐版 買長(zhǎng)安則可以買高配 看你怎么選擇吧 我就寧愿買高配 高配帶有ESP 個(gè)人買車覺得一定要有這個(gè)和氣囊 雖然說沒人希望能用到 但是有總好過沒有 買車講究實(shí)用性 在滿足家庭需求的同時(shí)工作方面也起到一定的幫助 所以個(gè)人覺得性價(jià)比是蠻高的
動(dòng)力：對(duì)于新手，動(dòng)力表現(xiàn)還行�？匆妱e人說過這車動(dòng)力肉，這肉還不知道是啥感覺。
越野：
在操控方面長(zhǎng)安cs35個(gè)人覺得絕不會(huì)輸給某些合資品牌生產(chǎn)的汽車，長(zhǎng)安cs35的方向盤的虛位很小不能說沒有虛位，只能說是很小，不得不說長(zhǎng)安品牌在操控方面做的確實(shí)不錯(cuò)，在高速過彎的時(shí)候長(zhǎng)安cs35的底盤一點(diǎn)也不松散給人一種扎實(shí)的感覺，懸架的支撐也很到位。說起長(zhǎng)安cs35的操控，它修長(zhǎng)的車身也是功不可沒的，它可以任由你在城市之間穿梭，這也給長(zhǎng)安cs35的操控加分了不少，在停車的時(shí)候會(huì)給你輕松的感覺。
油耗：我是新手，第一次開了60KM，油耗13個(gè)。呵呵，在烏魯木齊的河灘路，那是我第一次開車上路，就在全新疆最堵的路上，想想我膽子確實(shí)有點(diǎn)大啊。后面的90多km我對(duì)象開的，油耗在8-9個(gè)左右。昨天跑了100多，我自己開的，油耗已經(jīng)降到7.8了，相信隨著技術(shù)的提高，和一保后換機(jī)油，油耗會(huì)有驚喜。
舒適：咱們先來說一說長(zhǎng)安cs35的座椅，在前排的話座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的特別是長(zhǎng)安cs35有腰部支撐，這樣的話對(duì)長(zhǎng)途駕駛的朋友來說能得到一部分緩解，總之有總比沒有好，長(zhǎng)安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié)，這樣的話也挺好的。
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