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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5515公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦！幾乎喜歡這車的都是喜歡外觀的！而且父親自己也要買車，所以自己的車就是我開，就不需要太大，就住在江門市的公司里面，家在陽春市（沒有陽春面～）放假啊都回去。內(nèi)飾顏色不錯，很有運動風(fēng)～
缺點：目前來看沒有最不滿意呢，只是15款1.6L手動豪華自帶的原車incall2.0導(dǎo)航感覺不是那么好用，地圖不是很新，路線規(guī)劃有點亂，如果真的按照語音提示去開車，保證給你繞暈了算，而且更新要收費（吐槽：現(xiàn)在手機功能那么發(fā)達，安卓開放性那么大，隨便下載個導(dǎo)航都比原車的incall好用，所以廠家要考慮一下把導(dǎo)航換成安卓版的，增加車主們的自主動手能力）
外觀：三年前設(shè)計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是長安的家族式設(shè)計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設(shè)計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車?yán)锩嫠膫�車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：車內(nèi)部空間比較滿意，前排感覺比較寬松，后排做兩個人的話一點也不感覺小。當(dāng)然，如果坐三個成年人的知，就有點不舒服了。后備箱再大一點就好了。如果車身再加長30厘米就完美了。
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：市區(qū)道路倒是無礙的，就怕上坡和跟車。動力輸出真的很不好，本身車重也不是特別的重，感覺上1.8L配備比較有利。同時要注意的是離合行程稍有點高，需要小適應(yīng)。提速比較慢，要想快速超過大貨，你還是要降檔的，這樣保證動力杠杠的。
越野：
方向盤指向明確，不拖泥帶水，由于是電子助力轉(zhuǎn)向，對于這個將近1.3噸的車子來說非常省勁，但是上了高速又是另一番感覺，速度上來后會感到方向變沉，覺得高速上很踏實！懸掛還是很滿意，過坑比較輕柔，由于避震比較硬，所以過減速帶速度一定要慢，不然會聽到哐哐兩聲，心疼車的還是謹(jǐn)慎駕駛！
油耗：我提車后就進行了測試，城市道路每公里只需要4角油，我從四川到深圳長途，油耗不到4角，總長1800公里左右共計600元油費，對于我來說相當(dāng)滿意了，到深圳后，大深圳經(jīng)常堵車，可能油耗會稍高一些，但是對于我來說，這點油耗根本就不算什么了
舒適：一般化。主要是隔音和減震。在怠速時聲音是非常靜的，有幾次我都以為自己沒打著，重新轉(zhuǎn)了一下鑰匙才發(fā)現(xiàn)是著了車的。開窗不用多高的速度，那個胎噪就難以恭維了。關(guān)窗的話，只好說稍好一些。當(dāng)然車車所配備的胎本來就不是值得表揚的，一分錢一分貨啊。至于減震，主要是硬，以25KM的速度過減速帶震動較大。如果過來不及完全剎車的過坑，那就直接的“呯”的一聲，讓你覺得肉疼，即使那坑就那么一點點。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡CS35的外觀。第一次看到就非常喜歡，車型大小適中、有時尚的外形、大氣的前臉、霸氣的雙眼、渾圓的尾部，還有較高車身。
缺點：如果非讓說不滿意的地方有兩點值得商榷：1、底盤調(diào)校的較硬，在過減速帶時如果稍微快一點后排的乘客就有可能跳起來，但是想想S6的側(cè)傾就釋然了，這是典型的為了安全性犧牲舒適性，可以理解！2、剎車軟，本來想會不會是剎車響應(yīng)慢給人的錯覺，經(jīng)過反復(fù)的試驗確實是剎車較軟，在高速上更加的明顯！希望這方面長安廠家能夠引起關(guān)注！
外觀：外觀個人感覺有點萌，不知道其他車友有沒有這樣的感覺。但是就是因為有點萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運動型都市SUV! 這里我也提兩點建議：1、長安車標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{色換成黑色或者藏藍色，這樣會顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯�，如果能夠車身加長10-20厘米那么就大愛完美了！同意的車友可以點贊，以示鼓勵！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長安的，10萬不到的價格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實是用心了！邊邊角角沒有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點也不顯得低檔，實在是大愛！再次給贊！
空間：怎么說呢，應(yīng)該算是空間吧，因為車比較小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿意的也就是空間了。后備箱確實不大，但是對我來說還是夠用，因為基本都是空著的，備胎取出來也能放很多東西，不知道那些糾結(jié)后備箱大小的人為什么有那么多東西方，拉東西就買面包車嗎，這個車誰沒事總啦東西啊。
配置：性價比個人感覺10萬元以內(nèi)，同級別車?yán)锘緹o敵！絕對是工薪階層，小康之家選擇家用車型的首選，而每月過萬的銷量也證實了我的這個論點！我是極力推薦的！
動力：動力不錯，因為我是異地提車，辦完手續(xù)直接就開上高速了，因為磨合期保持勻速80-90公里，發(fā)動機的聲音基本沒有，而動力輸出卻感覺潛力十足！看論壇上有車友說起步肉，這個問題在我看來就不是問題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門就上100估計每次起步就只能在墻上找人了！家用車安全性和適用性最重要，非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來說家用車的事兒，這個真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控嘛這是仁者見仁智者見智的事，每個人的感受都有不同，我個人認(rèn)為小三的操控性很不錯和國產(chǎn)車?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比，和A3不相上下。但是因為是電子助力所以實際感受還是要占上風(fēng)的，在市區(qū)單手方向完全沒壓力，上高速后方向盤反而漸漸變重，踏實的感覺油然而生，真真的是好極了！
油耗：油耗因為是新車還摸不到脾氣所以比較高，平均下來基本7毛每公里！但是我不擔(dān)心，新車磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會慢慢降下來的！
舒適：舒適性這個問題比較復(fù)雜，我盡量簡單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點長安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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購買時間2014年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么說呢，應(yīng)該算是空間吧，因為車比較小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿意的也就是空間了。
缺點：額，油耗沒有想象的低，正常行駛表顯7.5，稍微注意點能到7個，稍微大點油門就到8個以上了，縣城，不是很擁堵，目前行駛500km，實際應(yīng)該比表顯要高，還有就是a柱有點寬，影響視線。車窗玻璃升降速度有點快，而且力度很大。
外觀：外觀個人感覺有點萌，不知道其他車友有沒有這樣的感覺。但是就是因為有點萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運動型都市SUV! 這里我也提兩點建議：1、長安車標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{色換成黑色或者藏藍色，這樣會顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯樱绻軌蜍嚿砑娱L10-20厘米那么就大愛完美了！同意的車友可以點贊，以示鼓勵！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長安的，10萬不到的價格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實是用心了！邊邊角角沒有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點也不顯得低檔，實在是大愛！再次給贊！
空間：空間是我選擇的第一要素，必須在有限的經(jīng)費里選擇空間最好的能夠使我們一家3代5口人舒適乘坐的。這樣假期帶家人出去旅游才能有樂趣，不然就算是吃住再好也是枉然！而“小三”恰恰符合我的需求，車提回來后我媽坐上去贊不絕口，這樣秀氣的車體真沒想到車座空間這么大，現(xiàn)在我們?nèi)覍λ目臻g都非常滿意！后備箱小了點，但是事無完美，一般出去玩和正常家用都夠用了，咱又不在里面聚會夠用就行！
配置：性價比個人感覺10萬元以內(nèi)，同級別車?yán)锘緹o敵！絕對是工薪階層，小康之家選擇家用車型的首選，而每月過萬的銷量也證實了我的這個論點！我是極力推薦的！
動力：動力不錯，因為我是異地提車，辦完手續(xù)直接就開上高速了，因為磨合期保持勻速80-90公里，發(fā)動機的聲音基本沒有，而動力輸出卻感覺潛力十足！看論壇上有車友說起步肉，這個問題在我看來就不是問題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門就上100估計每次起步就只能在墻上找人了！家用車安全性和適用性最重要，非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來說家用車的事兒，這個真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控嘛這是仁者見仁智者見智的事，每個人的感受都有不同，我個人認(rèn)為小三的操控性很不錯和國產(chǎn)車?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比，和A3不相上下。但是因為是電子助力所以實際感受還是要占上風(fēng)的，在市區(qū)單手方向完全沒壓力，上高速后方向盤反而漸漸變重，踏實的感覺油然而生，真真的是好極了！
油耗：油耗因為是新車還摸不到脾氣所以比較高，平均下來基本7毛每公里！但是我不擔(dān)心，新車磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會慢慢降下來的！
舒適：舒適性這個問題比較復(fù)雜，我盡量簡單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點長安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還用我說嗎？35這漂亮的外觀，回頭率杠杠的！加上不錯的動力，輕踩油門就走，根本不像有些人說的那么不堪。。。雖然只有四米一多的空間，但是絕對夠用了，我1米8，頭部空間完全夠。車子提回來停小區(qū)里，看見好幾次有人特地彎過來看我的車，紅的剛剛好，見了的都說漂亮。后排做3個大人，空間不會局促，膝蓋離前排座位的距離也很充裕。好幾次去超市，加我五個大人和一個小孩，空間完全不會壓抑，動力也還不錯，家用足夠。還有皮質(zhì)的內(nèi)飾，紅色的搭配，顯得很有檔次。方向指向很準(zhǔn)，助力系統(tǒng)也很不錯，我老婆都說打方向很輕松。
缺點：后備箱空間有點小了
外觀：外觀很好，我對外觀還挺看重的，所以原來一直喜歡H6，cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品，很不錯。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯，紅色的線條勾勒的很有運動氣息，儀表盤的設(shè)計也很運動，儀表盤的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯的，只要你不是音樂發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點，但是不大，證明35材料用的還是不錯的。
空間：我個人覺得非常滿意35的乘坐空間，我180cm，駕駛座調(diào)整到合適的位置，后排和我一樣高的乘客膝蓋距離我的椅背還有一拳多的距離，后排做三個成年人，并不會有壓迫感，后排地面突起的部分算很低了，坐在中間的人不會覺得那么別扭。35還有很多儲物空間，包括前排座位下的抽屜，我就放了我老婆的一只鞋子，她開車的時候方便換鞋，哈哈，又不影響車內(nèi)整潔。對了，天窗我很喜歡，開車的時候，開一點天窗，車?yán)锞秃苁娣�。還有就是對于很多有孩子的家庭來說，安全桌椅的插口很重要，拆裝安全座椅方便多了。最后就是后備箱，后備箱相對三廂車來說是小了，如果你需要跑長途，或者裝的東西比較多，不防把遮物板拆下來，或者把后排座椅倒下，這樣空間將大大超過三廂車的空間�？傮w來時還是夠用。對了，還有可調(diào)節(jié)的腰部支撐，這個挺不錯，適合不同的人的坐姿，可以不用買腰墊了。
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認(rèn)會對35構(gòu)成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：剛提車時`真的感覺這車真的很沒力``可以磨合期自己不怎么敢亂開吧`但過了三千公里后`開起來順很多``對這車的動力還是給滿意的`開空調(diào)滿載`超個車也不在話下``只要舍得給油`這推背感還是很明顯的
越野：
操控性能不錯，方向盤小巧，加上助力系統(tǒng)，打方向很輕松。多功能方向盤還是很不錯的，避免在駕駛的過程中去找中控上按某個按鈕而可能導(dǎo)致的危險，皮質(zhì)的方向盤，握感很好。還有儀表盤，淡淡的藍光，炮筒式的設(shè)計，各種指示燈。。�？傊屓擞X得很舒服。
油耗：我的油耗怎么這么高啊，手自一體的，現(xiàn)在表上顯示10.6，據(jù)說實際還要加1.2，那就是11.8了。是因為現(xiàn)在是黑龍江的冬季？是因為還沒過磨合期？是因為我不懂得怎么開省油？不得而知。
舒適：個人覺得還不錯啊，前排不用說，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點啊，完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點震動的呀，不過就算你轎車過隔離帶不減速，我相信也一樣會顛的，顛不顛我覺得很大程度上也是要看個人操控的。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 車內(nèi)空間 外觀
缺點：不滿意的就多得去了，但是純屬個人觀點哈，第一，現(xiàn)在都什么年代了，中控屏分辨率低就不說了居然還用電阻屏，導(dǎo)航我用了一次，不對應(yīng)該是半次，就從來不用了，指路準(zhǔn)確性先不說，地址需要手寫，那電阻屏的識別率得讓人瘋狂，從那以后直接上手機高德地圖，第二，配個USB接口，但是不能充電，不要告訴我USB接口兼容充電要增加很多成本吧，第三，最讓我抓狂的是空調(diào)按鍵下面的那個小平臺，我以為可以放手機，結(jié)果居然放不下我的NOTE3，兩端還做成鏤空的，像個抓手的地方，但是誰會沒事把手抓在那里啊，兩端封起來放個手機不是很好嗎，第三全系沒有全獨立懸掛（連一些小的路面起伏都全部傳到屁股上，就完全談不到舒適感了）第四，后排座椅放倒不能放平，這個很難嗎，。。。。。另外說說CS35的以后車型吧，全系依然沒有電子手剎導(dǎo)致扶手箱空間太小，全系沒有后排出風(fēng)口。說到這里，有人就要說了，加這些配置，這個價格就買不到了，但是我告訴你，你有這些配置，你該漲價我沒有怨言，4S店加價我都能接受，只要你配置到位，消費者是可以買單的，但是你連讓我們選擇的余地都不留就是長安的不對了。
外觀：外觀超贊的，小3的外觀是一大亮點。時尚、大氣、動感，不像哈6外觀給人硬硬的感覺。我超喜歡小3的樣子，在店里當(dāng)時看到75感覺它笨笨的(個人感覺)，邊上的小3，怎么看怎么喜歡。外觀線條流暢、D柱的標(biāo)志也超贊的。雖然側(cè)面看上去有點緊湊，但是那線條的感覺很好的。車胎是英雄215的，大燈是鷹眼的設(shè)計，很帥氣的，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的風(fēng)格大體保持了一致,黑色基調(diào)和座椅、真皮方向盤上的紅色縫線營造出年輕時尚的氛圍,大量銀色金屬材質(zhì)的裝飾讓它頗具檔次。中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，整體呈現(xiàn)出很明顯的層次感,各按鍵內(nèi)都配了有色LED照明,在晚上進入車內(nèi),感覺琳瑯滿目。上灰下黑的內(nèi)飾基本色調(diào)搭配,讓人感覺炫酷的同時又不顯得壓抑。中控臺、門板雖然使用了黑色塑料,但是處理的仿皮革紋理給人以舒服的視覺感受。
空間：車內(nèi)空間滿意，后備箱略小，但考慮價格后可以接受
配置：小型SUV長安CS35是挺不錯的，本人非常喜歡的。高配制是配有原廠導(dǎo)航功能的，顯示屏是7寸的，我貼膜的時候特地去量的。這套系統(tǒng)還是很實用的，不說多么的好，實用才是王道。這個價位這個車，挺值了。
動力：提車的當(dāng)天，特意跑了一趟海邊，1.6的動力，開在平路上是很順滑的，加油就走，提速表示沒有壓力，雖然屏幕上的油耗條一腳油門踩下去就跑到右邊最高的位置，看起來很嚇人，但轉(zhuǎn)速表在時速70、80公里時還沒跑到數(shù)字2，應(yīng)該是比較省油的。現(xiàn)在才跑了300多公里，加滿油箱后顯示可走里程是604公里，個人感覺，如果跑多幾趟，把平均油耗拉低了，可走里程應(yīng)該還很有提升的空間。多功能方向盤握環(huán)大，按鍵阻尼力度適中，操作很方便。
越野：
一般般吧。
油耗：為什么選cs35？油耗是一個決定性的因素，當(dāng)時10萬上下的車可選擇的非常多，但按照坐姿高、外觀好、油耗低、安全強的條件一輪輪篩選下來，最后還是覺得35最符合我的要求。工信部給出的綜合油耗是7.2，在可接受的范圍內(nèi)。實際跑起來會是多少，還得看情況，主要是現(xiàn)在跑得路程少，等跑個兩三千公里就可以知道具體數(shù)字了，到時再來報告一下哈。
舒適：本人高170，坐駕駛位上，視野很好，皮質(zhì)座椅比較貼身,減震有點硬，過減速帶時要帶點剎車，要不人在里面會有點飄
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛長途不勞累。
缺點：后備箱儲物空間不大，車身有點短，側(cè)面看不太協(xié)調(diào)，
外觀：外觀還用說嗎？話說當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼，就情定于它了，車頭中庸實在，車身圓潤飽滿，線條柔緩帶肌肉力量感！到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺：這才是我要的車嘛。嘿嘿，不要笑，是真的哦！真是感受�。ㄔ捳f，這車啊，還是老外設(shè)計的，真心不錯。）勿噴哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運動風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強，不過價錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個檔次~
空間：空間還好吧。比75短了點而已。我老覺得儲物空間不夠，，，是不是我以前開過小日本的車的緣故呢？在這一方面。小日本的車的空間利用率極好。這點是很多廠家所做不到的，不過術(shù)業(yè)有專攻，國產(chǎn)車近幾年做得也很好了。
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_、倒車影像等功能，落地價在10萬以內(nèi)，你說性價比高不高？！
動力：新手，剛領(lǐng)駕照半年，對我來說無謂動力強勁與否，不開快車，圖個安全駕駛，但是沒有感覺到動力不足，我覺得很夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，制動踏板軟硬適中，制動感覺良好，本人深知緊急制動的危害，一般都注意觀察路況先丟油再緩踩制動，未體驗緊急制動表現(xiàn)；發(fā)動機和變速器匹配很好，5檔制動到車速30以下無抖動，25以下才抖動，這是許多車型做不到的，值得稱道；空調(diào)溫度和風(fēng)量控制旋鈕式操作在行駛中操作很方便，其余按鍵醒目易操作有利于安全行車；倒車鏡控制開關(guān)如果安裝到左門扶手處操控就更方便了；油門踏板和電子節(jié)氣門在起步時的隨動性不是很好，油門小了無反應(yīng)，大了竄一下，不如拉線控制好用，拉線的造價更經(jīng)濟，這個是跟風(fēng)嗎？使用一個星期后離合器踏板開始變沉重，擁堵時左腳吃不消，離合器壓盤材料質(zhì)量有待提升；怠速轉(zhuǎn)速能降到650rpm就好了，現(xiàn)在儀表指針觀察高一些，此外暖車怠速控制時間長了一些，導(dǎo)致起步怠速狀態(tài)跟車要踩剎車。
油耗：油耗嘛，簡單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實際使用還是要高些，但總體感覺滿意。也許是和我本人細心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動機哦）
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢了~前面也說過了，35犧牲了后備箱空間來增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實，軟硬度剛好，對大腿的支撐也很好，即使是長時間坐著，也不會感覺很累，座椅還有可以手動調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂、接打電話，都能通過多功能方向盤來完成，音響效果也不錯。。不過扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會給舒適性減分，即使路面有個小坑，底盤也會很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時，胎噪有點大，不過在承受范圍之內(nèi)。。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.46萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀。外觀漂亮。價格也是我可以承受的，國產(chǎn)車中口碑還是不錯的。本來想買哈弗H1，對比后還是覺得35的空間合適。最終選了35�？磥砜慈a(chǎn)車太多了，還是選倆漂亮的吧！選老婆的標(biāo)準(zhǔn)不是嗎？哈哈!15年勞動節(jié)的時候開始看車看了三個月吧最終才買了35.。。。。
缺點：胎噪很大，跑高速的時候最為明顯。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個顏值控�。。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價它就是：短小精干��！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下，點火自亮，有時候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：提到這一點，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有�。�！門板上唯一那一點扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了�？赡苁且驗檐囎邮�12款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間：非常滿意，尤其是我們這種剛好處對象的年齡很方便，也很實用
配置：10萬元的級別，這個車的性價比我認(rèn)為是最好的了，不然當(dāng)初也不會選擇它是吧��！比如什么esp啊，胎壓監(jiān)測啊，導(dǎo)航啊，倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種，最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測（雖說基本用不上，等于沒啥用），電動折疊，后視鏡加熱等等，這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處，那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈，別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了，電動座椅我道覺得沒啥用，反正調(diào)整椅子的時間又不多，可有可無。上坡輔助這個功能很不錯，對于重慶這種山城，隨時都在上坡下坡的道路，起步的時候，自動幫你剎車2秒，讓你有時間去踩油門，完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力：除了上坡起步肉一點，其他時候都不錯。在重慶，上坡是一件很頻繁很平凡的事兒，而且那些坡度都還不少，1.6的車子用料又實在，想不肉也有點困難。不過要相信在這種路況上我起步肉，其他車也好不到哪去，豪車除外……。我提車一周就跑過一次長途回鄉(xiāng)下，因磨合期高速也沒敢怎么跑，輕輕松松就80-100了。
越野：
：自動檔很輕巧，真的很好開！
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點，希望首保做完之后能再降一降，降到9個油以內(nèi)。
舒適：車輛配套功能比較齊全，這是最終選擇CS35的主要原因，CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的，上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實用，車是準(zhǔn)備讓我媳婦以后用的，CS35的配置非常符合我媳婦的需要，車輛整體也比較小巧，停車什么的毫無壓力，但室內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后排坐三人無壓力，如果主駕駛位可以提供腰部支撐，將更加完美
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購買時間2014年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車油耗才10個點（我的昂科拉提回來20幾，跑了幾個高速降到14，磨合過了現(xiàn)在全城市8.1~8.2高速7.5，半城市半高速7.7~7.9）35應(yīng)該磨合后會好很多，保養(yǎng)提議問了下4S店，說不超過400（昂科拉保養(yǎng)大概在1千1~1千3）
缺點：新車異味一直蠻大，另外油耗略高了點，現(xiàn)在跑了4000公里，平均油耗8.5升/百公里。
外觀：買的小白，后來發(fā)現(xiàn)黑色的看著好霸氣。后面看衛(wèi)生巾沒有很大，也是選這個車的一點吧。日行燈位置不太好看，為什么不放到霧燈上面呢，問了好多人都收放在那里好了�，F(xiàn)在正在糾結(jié)是不是再買一個帶日行的罩換了。裝上保險扛和腳踏的話還是像那么回事的，小三沒有像其他SUV那種硬朗的感覺，比如我最喜歡的大吉普，04款那種牧馬人啊之類的。方方正正的地方少了很多，很多都是柔滑曲線，也沒有比較直的前后杠，著實看起來弱弱的。如果搭配GS4的前臉和D60的后臉那絕對是大愛啊過于柔化導(dǎo)致不太好改裝，比如加個射燈或者行李架。35太小，行李架會檔天窗
內(nèi)飾：皮質(zhì)的地方和軟塑的地方都不是很多，這個價錢來說也可以了，儲物盒縫隙之類的也沒發(fā)現(xiàn)。黑白配比米色好看些中控的臺面做的比較短，加上儲物格和副駕駛的氣囊，其他可以放東西的地方就比較少了。我也是買了凈化器以后發(fā)現(xiàn)的，中控上面放不下，全是弧度和棱角，喜歡在中控和后窗放各種東西的人可以繞道了
空間：前后排空間充足，前排調(diào)好后排的腿部空間仍然非常充足，橫向空間也足夠，坐三個人應(yīng)該不會擠，不過我負(fù)責(zé)開車，還沒坐過...儲物空間不算豐富，門板連摳手都沒有，要是有個封閉的摳手還能放點東西，方向盤左下方的洞洞有點淺，手機不好放，檔桿前面的坑也不算大，但是扶手箱不錯，副駕的儲物箱也很深。后備箱就確實比較小，主要是縱向深度不夠，車身長度擺在這里，為了后排的空間，就只有犧牲后備箱空間了。
配置：10萬以內(nèi)的SUV基本上性價比最高了，買車之前也在家里看了好幾個月。配置再好的就基本11萬左右了。新飛（媳婦就這么叫）或者傳奇的車之所以最后放棄都是因為性價比考慮。一些比較看的點，比如內(nèi)飾做工之類、胎壓監(jiān)控啥的。性價比很高，基本需要的東西全都配備了
動力：新手一枚，除了駕校的破神龍富康沒開過其他車了，但是總體感覺開了空調(diào)動力還是有比較明顯的下降，起步要踩比較深的油門才行，但是日常使用足夠了，畢竟在城市里面給個跑車也飛不起來，堵車都堵怕了。
越野：
剎車偏軟，轉(zhuǎn)向很好，車不會明顯側(cè)傾，之前小羚羊沒有助力，有了助力感覺真是好爽。轉(zhuǎn)彎半徑感覺比一般車要小一點，好多地方都能鉆進去中控的操控就比較一般了，特別是這個年代的電阻屏，用指甲怕劃了用手沒反應(yīng)。用U盤的話存幾百首歌放進去播放容易出現(xiàn)卡死，基本上半分鐘才能開始播放（剛點火以后的第一次播放）。
油耗：新車還在磨合期當(dāng)中，而且基本在城市道路里面跑，這里基本是一個堵城，所有油耗還是比較高，行車電腦顯示要14升多，如果速度能跑起來應(yīng)該能降下來，但是基本出門都堵車，所以市區(qū)油耗不理想也是正常的。
舒適：偽真皮座椅，包裹性還可以，方向盤夏天容易出汗，冬天動手。XX的減震和輪胎導(dǎo)致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對會換輪胎和減震。隔音胎噪也不好，要是出去玩趕上柏油不好的話完全沒有享受。起步和換擋到是沒有明顯感覺，除了聲音一切都好家里都覺得車門把手的地方太靠前了，完全不符合杠桿原理，關(guān)門需要很大力才可以，力氣大了又會心疼
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么說呢，應(yīng)該算是空間吧，因為車比較小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿意的也就是空間了。
缺點：如果非讓說不滿意的地方有兩點值得商榷：1、底盤調(diào)校的較硬，在過減速帶時如果稍微快一點后排的乘客就有可能跳起來，但是想想S6的側(cè)傾就釋然了，這是典型的為了安全性犧牲舒適性，可以理解！2、剎車軟，本來想會不會是剎車響應(yīng)慢給人的錯覺，經(jīng)過反復(fù)的試驗確實是剎車較軟，在高速上更加的明顯！希望這方面長安廠家能夠引起關(guān)注！
外觀：外觀個人感覺有點萌，不知道其他車友有沒有這樣的感覺。但是就是因為有點萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運動型都市SUV! 這里我也提兩點建議：1、長安車標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{色換成黑色或者藏藍色，這樣會顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯�，如果能夠車身加長10-20厘米那么就大愛完美了！同意的車友可以點贊，以示鼓勵！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長安的，10萬不到的價格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實是用心了！邊邊角角沒有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點也不顯得低檔，實在是大愛！再次給贊！
空間：空間不算小，有啥說啥，后排空間比M4可大多了，做著很舒適，回家跑長途，爸媽在后面坐著都說不累，我就很高興了，至少這一點長安做的挺好。前排空間更不用說了，上次開了5個小時的路 一點也不疲憊，超贊
配置：性價比個人感覺10萬元以內(nèi)，同級別車?yán)锘緹o敵！絕對是工薪階層，小康之家選擇家用車型的首選，而每月過萬的銷量也證實了我的這個論點！我是極力推薦的！
動力：動力不錯，因為我是異地提車，辦完手續(xù)直接就開上高速了，因為磨合期保持勻速80-90公里，發(fā)動機的聲音基本沒有，而動力輸出卻感覺潛力十足！看論壇上有車友說起步肉，這個問題在我看來就不是問題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門就上100估計每次起步就只能在墻上找人了！家用車安全性和適用性最重要，非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來說家用車的事兒，這個真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控嘛這是仁者見仁智者見智的事，每個人的感受都有不同，我個人認(rèn)為小三的操控性很不錯和國產(chǎn)車?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比，和A3不相上下。但是因為是電子助力所以實際感受還是要占上風(fēng)的，在市區(qū)單手方向完全沒壓力，上高速后方向盤反而漸漸變重，踏實的感覺油然而生，真真的是好極了！
油耗：油耗因為是新車還摸不到脾氣所以比較高，平均下來基本7毛每公里！但是我不擔(dān)心，新車磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會慢慢降下來的！
舒適：舒適性這個問題比較復(fù)雜，我盡量簡單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點長安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。家用乘車同價位該有的都有了。
缺點：后備箱有些小，不過后排可以放到能夠彌補不足，如果后備箱大些就完美了！
外觀：外觀還用說嗎？話說當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼，就情定于它了，車頭中庸實在，車身圓潤飽滿，線條柔緩帶肌肉力量感！到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺：這才是我要的車嘛。嘿嘿，不要笑，是真的哦！真是感受！（話說，這車啊，還是老外設(shè)計的，真心不錯。）勿噴哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運動風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強，不過價錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個檔次~
空間：空間相當(dāng)滿意，主要是2個主觀感覺：1、相對于這么小的車身尺寸來說，乘坐空間很棒，4個大人加一個小孩，妥妥的，一點也沒有擠的感覺（本人及其家人都不是身高馬大胖） 。2、相對于這么小的車身尺寸來說，零時用來裝下東西，拉下貨什么的，還是挺能裝的。
配置：性價比按當(dāng)時2015年初來說，還是可以的，但要按現(xiàn)在2016年來說，就有點不合適了，偏貴了，（主要是今年小型SUV新車初的太多了，比配置，比價格，掙市場。。。）所以按當(dāng)時提車的市場行情加實車體驗感覺性價比超高咯，忍不住要點個贊！
動力：1.6L的動力，要說夠，卻又覺得不夠。。。起步有點兒肉，后續(xù)動力稍顯不足。不過在我們小縣城，大排量的車反而沒多大卵用，動不動就大塞車的，大排量的車真心心疼油費。手動擋提速要好一點，以前開過2.0、2.4的排量，起步那個爽，后半部分的動力輸出也比較穩(wěn)定，感覺動力源源不斷的。
越野：
操控嘛，也很不錯啊，方向輕巧靈活，加之車身不大不重，本人經(jīng)常在上下班堵車高峰期穿插（不要噴哦，安全情況下，并非魯莽穿插），離合高度還可以，只有剛提車時感覺有點高，后面習(xí)慣也就好了，油門踏板還是要說下，感覺還是或多或少的遲滯，后來研究了半天才知道是電子油門的原因，都是通病，解決辦法就是習(xí)慣，習(xí)慣接受慢半拍的感覺。
油耗：油耗嘛，簡單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實際使用還是要高些，但總體感覺滿意。也許是和我本人細心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動機哦）
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢了~前面也說過了，35犧牲了后備箱空間來增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實，軟硬度剛好，對大腿的支撐也很好，即使是長時間坐著，也不會感覺很累，座椅還有可以手動調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂、接打電話，都能通過多功能方向盤來完成，音響效果也不錯。。不過扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會給舒適性減分，即使路面有個小坑，底盤也會很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時，胎噪有點大，不過在承受范圍之內(nèi)。。
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