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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比一汽大眾好多了,1.4T的速騰要15W多。小昂我談價是13W送全車膜,什么蠟把,腳墊,其它車友你懂的,不要把就沒有優(yōu)惠了。方正是羊毛出在羊身上不要干嘛!總比在花錢在外面貼吧!
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:性價比一般,而且買的時候畢竟急,還被銷售忽悠還加了1W裝飾。
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:良,在合資車型中,性價比較高,但是和國產品牌相比就較低
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:高,別的同樣的suv車價格都偏高,ix35 途觀 rav4 本田suv等都比小昂的要高.可能是小昂的尺寸比其他的尺寸要小一點。但別克的車真的結實耐用,英朗,凱越等系列的車口碑都不錯,美國人的車講究安全舒適比日系的要高強很多,結實又沉穩(wěn),在4s店看了些圖片,當時半信半疑,有了小昂后結合自己的開車感受發(fā)現(xiàn)別克的車是最結實最穩(wěn)重的。對日系的車,第一點:車確實不結實,第二點就是我們大家要抵制日貨,搞垮小日本。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:如果你需要一輛城市開著方便,油耗又經濟,舒適性還超越同級的小車,性價比超高
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還不錯。特別是主駕駛位的背部支撐功能,開的時間長了腰部也不會覺得累。座位高,視野好,開多了眼睛也不會累,而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風噪還是胎噪很大,不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好,自己就把音量提高了。懸掛太硬,過坑的時候或者碰到路況較差,屁股真難受。而且內飾件塑料太多,到處都是“伴奏”,異響太多。視野尚可,但是A柱太遮擋視線,特別是左轉的時候,一定會挪身子去看一下。不過習慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還不錯。特別是主駕駛位的背部支撐功能,開的時間長了腰部也不會覺得累。座位高,視野好,開多了眼睛也不會累,而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風噪還是胎噪很大,不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好,自己就把音量提高了。懸掛太硬,過坑的時候或者碰到路況較差,屁股真難受。而且內飾件塑料太多,到處都是“伴奏”,異響太多。視野尚可,但是A柱太遮擋視線,特別是左轉的時候,一定會挪身子去看一下。不過習慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還不錯。特別是主駕駛位的背部支撐功能,開的時間長了腰部也不會覺得累。座位高,視野好,開多了眼睛也不會累,而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風噪還是胎噪很大,不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好,自己就把音量提高了。懸掛太硬,過坑的時候或者碰到路況較差,屁股真難受。而且內飾件塑料太多,到處都是“伴奏”,異響太多。視野尚可,但是A柱太遮擋視線,特別是左轉的時候,一定會挪身子去看一下。不過習慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還不錯。特別是主駕駛位的背部支撐功能,開的時間長了腰部也不會覺得累。座位高,視野好,開多了眼睛也不會累,而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風噪還是胎噪很大,不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好,自己就把音量提高了。懸掛太硬,過坑的時候或者碰到路況較差,屁股真難受。而且內飾件塑料太多,到處都是“伴奏”,異響太多。視野尚可,但是A柱太遮擋視線,特別是左轉的時候,一定會挪身子去看一下。不過習慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購買時間2014年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還不錯。特別是主駕駛位的背部支撐功能,開的時間長了腰部也不會覺得累。座位高,視野好,開多了眼睛也不會累,而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風噪還是胎噪很大,不過音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好,自己就把音量提高了。懸掛太硬,過坑的時候或者碰到路況較差,屁股真難受。而且內飾件塑料太多,到處都是“伴奏”,異響太多。視野尚可,但是A柱太遮擋視線,特別是左轉的時候,一定會挪身子去看一下。不過習慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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