上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是本人非�？粗氐囊稽c(diǎn)，現(xiàn)在城市越來越擁擠，出趟門找個(gè)停車的地方都不好找，昂科拉短小精悍的車身非常適合在城市來回穿梭，停車也很方便，方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈，沒有虛位，駕駛起來得心用手。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9480公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔，不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng)，后半段制動(dòng)迅速，可輕松制動(dòng)。油門操控輕緩，不會(huì)出現(xiàn)給油突然，繼續(xù)加力踏下，給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大，車身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性，實(shí)際使用起來，手動(dòng)檔的加減檔按鈕（+、-）也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì)，音樂、空調(diào)等操控觸手可及，導(dǎo)航需要探身操作，稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線，需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制，無須駕駛者額外操作，很方便，確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后，遇到了幾場雪和凍雨，在市區(qū)開，沒有發(fā)生兩驅(qū)車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔，不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng)，后半段制動(dòng)迅速，可輕松制動(dòng)。油門操控輕緩，不會(huì)出現(xiàn)給油突然，繼續(xù)加力踏下，給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大，車身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性，實(shí)際使用起來，手動(dòng)檔的加減檔按鈕（+、-）也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì)，音樂、空調(diào)等操控觸手可及，導(dǎo)航需要探身操作，稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線，需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制，無須駕駛者額外操作，很方便，確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后，遇到了幾場雪和凍雨，在市區(qū)開，沒有發(fā)生兩驅(qū)車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10668公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔，不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng)，后半段制動(dòng)迅速，可輕松制動(dòng)。油門操控輕緩，不會(huì)出現(xiàn)給油突然，繼續(xù)加力踏下，給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大，車身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性，實(shí)際使用起來，手動(dòng)檔的加減檔按鈕（+、-）也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì)，音樂、空調(diào)等操控觸手可及，導(dǎo)航需要探身操作，稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線，需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制，無須駕駛者額外操作，很方便，確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后，遇到了幾場雪和凍雨，在市區(qū)開，沒有發(fā)生兩驅(qū)車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔，不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng)，后半段制動(dòng)迅速，可輕松制動(dòng)。油門操控輕緩，不會(huì)出現(xiàn)給油突然，繼續(xù)加力踏下，給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大，車身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性，實(shí)際使用起來，手動(dòng)檔的加減檔按鈕（+、-）也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì)，音樂、空調(diào)等操控觸手可及，導(dǎo)航需要探身操作，稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線，需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制，無須駕駛者額外操作，很方便，確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后，遇到了幾場雪和凍雨，在市區(qū)開，沒有發(fā)生兩驅(qū)車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。制動(dòng)前半段輕柔，不會(huì)出現(xiàn)突兀的制動(dòng)，后半段制動(dòng)迅速，可輕松制動(dòng)。油門操控輕緩，不會(huì)出現(xiàn)給油突然，繼續(xù)加力踏下，給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大，車身平穩(wěn)。手動(dòng)檔有個(gè)性，實(shí)際使用起來，手動(dòng)檔的加減檔按鈕（+、-）也很方便。中控面板傾角設(shè)計(jì)，音樂、空調(diào)等操控觸手可及，導(dǎo)航需要探身操作，稍有不便。A柱有點(diǎn)兒遮擋視線，需移動(dòng)身體觀察。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動(dòng)控制，無須駕駛者額外操作，很方便，確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后，遇到了幾場雪和凍雨，在市區(qū)開，沒有發(fā)生兩驅(qū)車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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