上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車門(mén)沒(méi)關(guān)好時(shí)不會(huì)提示具體哪個(gè)門(mén)沒(méi)關(guān)好，你能想象一車人一個(gè)個(gè)的試著重關(guān)一下自己的車門(mén)，最后還得下去關(guān)后備箱嗎？我經(jīng)常遇到，太不人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)什么問(wèn)題，硬說(shuō)的話，駕駛艙把所有門(mén)鎖后，行駛過(guò)程中，后排開(kāi)兩次門(mén)就能把門(mén)打開(kāi)。所以有小孩必須開(kāi)兒童鎖。比較麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、油耗還是略大，上下班都在市區(qū)，油耗到10了，希望過(guò)了磨合期有所降低。2、后視鏡沒(méi)有加熱功能，下雨天太需要了。3、么有自動(dòng)鎖車功能，覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)必要吧，人總是有大腦發(fā)熱的時(shí)候。4、前面的座椅下滑輪滑道過(guò)高，不美觀，而且也是不很安全，有必要改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗高，一直是市區(qū)，然后總能發(fā)現(xiàn)點(diǎn)小問(wèn)題。剛提車，副駕駛位地板踩著響，去4S發(fā)現(xiàn)是下面的束線盒有縫隙，他們?nèi)麄�(gè)紙片就完了。。。然后今天又發(fā)現(xiàn)變速箱下方的接縫里面冒出了白色的膠帶，也不知道怎么回事，先開(kāi)著吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：應(yīng)該有兩點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)化后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)�，變速箱換擋邏輯還有待提高。還有一點(diǎn)是后排乘客的腿部空間不夠。說(shuō)白了，車太小，后邊乘客坐著難受，后座椅比較直，沒(méi)法調(diào)整傾斜度，前座椅又高，后排乘客不但腿部空間小，視線也受影響，短期乘坐可以，長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不舒服。
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