一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2984公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀,還有那18寸的輪胎。
缺點:性價比不高,后視鏡加熱,定速巡航這些功能都沒有
外觀:一般,不過我開車很少超過5個人的,所以覺得無所謂
內(nèi)飾:用車基本在城市道路,提速完全滿足個人要求。目前還沒過磨合期,期間跑過兩次高速,均在100左右,還沒超過120,相當(dāng)穩(wěn)健。
空間:對于這臺車操控講是中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向的指向比較細(xì)膩。油門踏板輕盈,動力輸出到位。
配置:從提車到現(xiàn)在,基本在上下班開,只走過一次南岳(來回不到300公里高速)。油耗只有6毛多一點每公里,車上顯示8.2.做為自動檔車來說,我是相當(dāng)滿意了,開始我都不太相信,最近這幾次加油專門記了一下,基本300塊油跑450公里左右(油價為7.62時記的,現(xiàn)在價格還降了)。油耗這東西,其實不用太在意,只要這車在正常范圍就行,就算是10個油一年下來又多多少錢?買車主要是改善生活品質(zhì)的,要天天盯著油表開車,那是買罪受!油耗高還跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),其實昂科拉這車要把握好他的脾氣!這車自動檔換檔邏輯基本在2000轉(zhuǎn)換檔,有時你看過了2000轉(zhuǎn)還沒換檔,就稍微松下油再加油,這樣車就不會一直高轉(zhuǎn)速低檔位行駛了,當(dāng)然你在要超車或上坡時不需要這樣,根據(jù)情況來,總之這車油耗還不錯,關(guān)鍵看你怎么開了。
越野:
鈑金工藝一流,接縫均勻,整體設(shè)計非常協(xié)調(diào),飽滿、大氣。拋光18寸的輪轂非常漂亮,有美國車的風(fēng)范。
油耗:按鍵+LED的顯示方式比較符合我的審美觀點,本人買的是黑棕色的內(nèi)飾,整體內(nèi)飾符合年輕人的口味,但也不失穩(wěn)重。
舒適:較好
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:小昂的外形深深的打動了我。
缺點:沒有電動后視鏡真的很不方便 尤其是過胡同的時候
外觀:一般就是個人上下班用。加公司業(yè)務(wù)的事。本人比較胖,但是前排的空間很充分。后排坐3個大人還是足夠的,只是腳步的空間不充分。想來想去買車又不是天天拉客的,所以后排的空間要求不是很高。尾箱的空間,只要你是個愛清理尾箱,充分利用備胎間的人,相信還是能夠滿足的。
內(nèi)飾:起步肉?如果你每天算著油錢,那么你還是老老實實買代步車吧,起步我沒有輸給過狂野的的士,但是安全起見我還是建議大家遵守交規(guī),慢慢來啦。高速120油耗穩(wěn)在8個左右,此時你想超車,記住先略微松下油門,再一腳油就順利超過,總之昂科拉在高速跑160真的是家常便飯,更恐怖的是,你感覺不到速度,安靜穩(wěn)定的小野獸!
空間:18寸的渡洛輪轂和普利司通的全尺寸胎表現(xiàn)優(yōu)異,是這個車的一大亮點,要知道路虎極光也就18寸(更正),底盤穩(wěn)定,但是懸掛偏硬了,過障礙有比較明顯的跳躍感。但在制動方面表現(xiàn)的比較普通,剎車比較偏軟,在濕滑路面表現(xiàn)的還算可以。就是踩剎車的時候要比較費力點
配置:我屬于開車比較費的,上來就踩油門,能超車就超,這樣是8.2L/100公里,要是穩(wěn)穩(wěn)的跑80的話 也就6個油(我市區(qū)開的是,郊區(qū)跑道路都是暢通的)
動力:主駕很舒服,特別是腰靠,視野也不錯,其他位置都沒座過呀,都是俺開的。后排乘客說坐久了 腰有些不舒服,可能靠背太直了點。
越野:
是我喜歡的型。
油耗:這個價位,已經(jīng)非常不錯了
舒適:性價比一般。畢竟屬于微型SUV但是價錢不低
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格16.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,方向盤精準(zhǔn)
缺點:橫向空間。這也是大多數(shù)昂科拉車主的共識吧!后排坐2個成年人當(dāng)然毫無問題,3個成年人則稍擠但也可以接受,反正我又不坐后排,這輛車也不會有多少時候滿載。因此我實際上最不滿意的是它的前排橫向空間,也就是主副駕之間的橫向距離太窄,這和3008比起來剛好是強(qiáng)烈反差。不過,副駕上一般時候坐的倒是自己最親密的人,問題倒不大,如果偶爾坐一個不熟悉的異性,可能會感覺有點別扭。
外觀:夠用
內(nèi)飾:1.4T感覺還不錯,剛買車的時候跑200公里左右市區(qū)后幾乎都在跑長途,高速上比較穩(wěn),動力也夠用,市區(qū)起步?jīng)]有踩過地板油,所以慢點。很少滿載,所以沒有覺得動力不夠什么的。
空間:操控還可以,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。基本城市開,一般不超過80碼。80碼后,感覺方向盤有點飄,不過相對于同種價位的其他車型,感覺還算可以接受的。
配置:還行吧,都說別克是油老虎,但是現(xiàn)在油價便宜,一公里5毛多,不算貴的
動力:一般,座椅有點硬,減震也有點硬。
越野:
買小昂,就是看中了它的外觀,白色太漂亮了(雖然變成了街車),能夠體現(xiàn)出年輕人的朝氣和動感,這車適合追求生活品質(zhì)、帶點小資的年輕情侶和家庭使用,外觀上完全能夠匹配上這一特點。開上這車,雖然算不上高富帥,但是絕對不是屌絲!
油耗:內(nèi)飾對比雪弗萊創(chuàng)酷、還有標(biāo)致2008等幾款都市SUV來講,做工絕對上乘,我是內(nèi)飾控,就是小昂的內(nèi)飾打動了我
舒適:這款車的性價比不能算很高,落地的價格只比君威1.6t少1萬塊不到點。但如果你喜歡SUV,手里的米又不足以買緊湊型的SUV的話,這款車還是值得考慮的。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾都做的非常不錯,1.4t的加速性也夠用,空間一家三口足夠用了,就算作為家庭的第二臺車也非常合適。還有就是印象最深的就是原車的倒車影像清晰度是非常非常好,比起朋友的幾臺豪華品牌車的影像都清晰很多
缺點:視角,確實AB柱稍微有點擋視線;底盤高度,底盤高度稍微低了點,整體來說車身比較高,但底盤高度有待提升!
外觀:乘坐足夠,后備箱小。前排副駕駛位置稍小,后排做3人就偏擠了,另外后排兩外側(cè)容易碰頭。
內(nèi)飾:相對1.4的排量來說很滿意了!
空間:一年前考的駕照,期間沒有碰過車,一年后就買了昂克拉,熟悉過后自己直接開回來了,路上還上了高架,自己都不敢相信。小區(qū)停車也很順,比教練的那種3廂車好開多了。方向盤也很輕,剛開始看中控按鈕挺多的,熟悉后覺得也挺簡單。不是那么復(fù)雜。
配置:目前才開了150公里不到,油耗是7.0,最低到過6.7
動力:主駕很舒服,特別是腰靠,視野也不錯,其他位置都沒座過呀,都是俺開的。后排乘客說坐久了 腰有些不舒服,可能靠背太直了點。
越野:
車頭相當(dāng)?shù)陌詺獍!就是車尾小氣了點。車子側(cè)面也很好看。還有大燈也很漂亮的!
油耗:別克的內(nèi)飾就不用多說,很棒,無論從做工,細(xì)節(jié),質(zhì)地,相對于這個價位的車來說,廠方還是給力的,很厚道的做工和質(zhì)地。中控臺部分還是軟塑。質(zhì)感真心棒,沒有那種劣質(zhì)的硬塑料的感覺。中控屏幕也很方便,還是比較實用的。別看那么多按鈕,其實操作起來很簡單。不復(fù)雜。儀表盤也清楚,2個炮筒簡單,清晰,給力。滿意的內(nèi)飾。相對于這個價位。這種內(nèi)飾是非常滿意的了。
舒適:性價比算比較高的一款車,配置比較豐富,安全性好
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內(nèi)飾精致,動力夠用。
缺點:沒有定速巡航
外觀:合適,本人不高調(diào)好前排后,后排有2多拳的空間,F(xiàn)在出游都是一個車坐4個人,所以這車的空間合適。至于后備箱感覺給我以前的兩廂差不多。
內(nèi)飾:1.4T 你們還想怎么的。!
空間:一年前考的駕照,期間沒有碰過車,一年后就買了昂克拉,熟悉過后自己直接開回來了,路上還上了高架,自己都不敢相信。小區(qū)停車也很順,比教練的那種3廂車好開多了。方向盤也很輕,剛開始看中控按鈕挺多的,熟悉后覺得也挺簡單。不是那么復(fù)雜。
配置:對于剛參加工作的我來說,現(xiàn)在這個油耗還是比較滿意的,等這次算準(zhǔn)確百公里油耗在向大家匯報
動力:前面的舒適性沒話說,特別是駕駛員位置,因為買的是領(lǐng)先版,帶腰部支撐,加上座椅的全方位調(diào)整、方向盤四相調(diào)節(jié),駕駛員扶手等舒適性配置,完完全全能夠找到最舒服的開著坐姿。后排主要是座椅靠背偏直,座椅面積不算太大,好在頭部空間和腿部空間都還不錯,前面調(diào)整好后,后排還有一圈半的腿部空間,而且頭枕很舒服。后排中間位置沒有頭枕,影響了3人后排乘坐的舒適性。懸掛偏硬,加上后懸掛非獨立,過不是很平坦的道路時,后排會比較拋,不過這也是所有SUV的通病,既然買SUV就是會接受這個弱點,不然就買轎車最舒適,車無完車嘛。
越野:
外觀很時尚,很適合我們這種80、90后年輕人士。我們都喜歡DIY一些裝飾件,裝飾的很靚麗。車停自己樓下,鄰居朋友,無一不說不漂亮。雖然是緊湊型車,但看起來這個子可不小哦。
油耗:一般人可能會覺得中控臺操作鍵比較多,會比較繁瑣,但我覺得從設(shè)計上和操作上都還不錯。
舒適:這樣的價格買到這種配置的車我感覺處處驚喜,別克在這方面很是靠譜
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我比較滿意的一點,當(dāng)初在2008、創(chuàng)酷、翼博等幾款同級別的車子中就看中了昂科拉,前臉看起來特別的兇狠的感覺。還有做工在感覺扎實。
缺點:行車隔音稍微有點差,特別是輪胎的噪音特大,內(nèi)飾簡單,國內(nèi)量產(chǎn)人性化設(shè)計的細(xì)節(jié)做不到位!
外觀:相對不滿意的就是后排的空間和后背箱了,回老婆娘家裝點水果,行李基本上就沒有什么空間了,再在半路上搭上親戚,基本上他們的行李就要自己拿著在車廂里了,感覺是備胎下面占的空間太多了,如果在深度上能深一點,長一點,我想騰出來的空間就又多了蠻多了。
內(nèi)飾:1.4T的動力,加上別克出色的發(fā)動機(jī)調(diào)校,市區(qū)跑無壓力,長途還沒有跑,但是看壇子里的朋友們的帖子用過不會讓我們失望
空間:這是我最喜歡的,短短的適應(yīng)就能讓人有一種人車合一的感覺,小巧的車身,靈活的轉(zhuǎn)向,還算不錯的提速,舒適的座椅,這些都能讓人想坐進(jìn)去,而坐進(jìn)去就有一種如虎添翼的踏實感,它已成為你的一部分,隨心而動。特別喜歡駕著昂胖在山路盤旋的感覺,自由、隨性、靈活、以及小小的狂野。
配置:剛提車3天,都在市內(nèi)跑,平均油耗13,非常羨慕那些8以內(nèi)的車友,相信過了磨合期應(yīng)該能慢慢降下來
動力:座位舒適性還是不錯的,包裹性不錯,主駕駛座可以手動上下前后調(diào)整,本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上,不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆!
越野:
白,胖子!大氣,穩(wěn),厚實,基本上可以用這些來描述!相信大家也都這樣認(rèn)為!
油耗:內(nèi)飾和外觀一樣出眾!16、17W的車買到了25W車的內(nèi)飾,你說劃算不劃算?這車的內(nèi)飾絕對和途觀有的一批,別拿翼虎的內(nèi)飾來跟小昂比,25W的車內(nèi)飾做成那樣,還要加價提車,長安你不要那么貪好嘛。
舒適:看似價格較高,其實三大件、電子安全設(shè)備這些基礎(chǔ)的東西標(biāo)配就是很值的東西。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形不錯很肌肉,很喜歡美式車的這種肌肉感,男的開很有范。太棒了
缺點:除了空間小點外,對變速器不太滿意,換擋有頓挫感,自動檔20+和40+的速度換擋的時候頓挫感明顯。因為經(jīng)常在市區(qū),所以再高點的速度的時候換擋不太清楚。
外觀:昂胖的內(nèi)部空間還是超出了我的預(yù)期的,在未見到真車之前,查閱了很多資料以及各種評測,開始一直擔(dān)心的是較小的車身尺寸會形成局促的車內(nèi)空間,但實際體驗還是很讓人滿意的,這款車的設(shè)計適當(dāng)?shù)臓奚撕髠湎涞目臻g,以滿足車內(nèi)的空間需求,我覺得這個概念還是抓住了重點,畢竟需要經(jīng)常拉很多東西就不會選擇小型SUV了,一般的出游行裝還是夠用了,再加上后座放倒的靈活性,即使需要大空間時也有很好的擴(kuò)展性。
內(nèi)飾:稍小,起步是有點肉,每次起步,都感覺后面的車離我很遠(yuǎn),不是說我起步快,而是大家覺得我速度太慢,怕追尾。哈哈哈哈哈哈
空間:還是比較不錯的,精準(zhǔn)到位
配置:車輛信息里的那個油耗不準(zhǔn)的,我自己算的,現(xiàn)在我車跑了2400KM了,高速30%市區(qū)70%行車電腦顯示平均油耗7.4,但我通過歷程和加油量算出的是8.4左右,油耗還是很滿意的,畢竟鄭州很堵啊,到處都在挖溝修路設(shè)單行,市區(qū)內(nèi)基本也就30碼很少會有五六十碼的時候,環(huán)城和高架還行能到60-100!
動力:舒適度還是很高的,發(fā)動車的時候基本上聽不到車子的發(fā)動聲,車內(nèi)行駛的過程中也聽不到其他的異響,可能是新手比較緊張,注意開車去了。但是剛發(fā)動車的時候聲音會比較大點,是在預(yù)熱,水溫低的情況下會大,水溫正常之后聲音小。座椅將就,布的比較透氣,原廠的喇叭不錯!音質(zhì)尚可。
越野:
車頭相當(dāng)?shù)陌詺獍!就是車尾小氣了點。車子側(cè)面也很好看。還有大燈也很漂亮的!
油耗:領(lǐng)先型的內(nèi)飾很滿意,至少我駕駛位還感覺不錯。。。
舒適:這邊優(yōu)惠不大,所以性價比只能說一般,但誰叫咱喜歡?
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購買時間2014年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾很是喜歡
缺點:橫向空間。這也是大多數(shù)昂科拉車主的共識吧!后排坐2個成年人當(dāng)然毫無問題,3個成年人則稍擠但也可以接受,反正我又不坐后排,這輛車也不會有多少時候滿載。因此我實際上最不滿意的是它的前排橫向空間,也就是主副駕之間的橫向距離太窄,這和3008比起來剛好是強(qiáng)烈反差。不過,副駕上一般時候坐的倒是自己最親密的人,問題倒不大,如果偶爾坐一個不熟悉的異性,可能會感覺有點別扭。
外觀:上下班以及接送孩子上學(xué),空間足夠了,后排要是四個大人就擠了
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)還不錯。變速箱反應(yīng)稍微慢了一點。需要急加速的時候偶爾會楞一下再沖出去。據(jù)說刷了鹿頭會好很多。努力攢錢錢中。80-120提速優(yōu)越。 120以后提速稍也就體現(xiàn)小排量的逆勢?傮w不錯。開著還是蠻舒服。
空間:操控這個車是非常非常好的。方向盤非常清晰。油門響應(yīng)很積極。操控很是不錯。
配置:油耗相對來說還算滿意,本人新手,目前8.7個油百公里。
動力:前排乘坐空間舒適,坐姿高,頭部空間良好,總體不錯,后排3人話略擠,2014款增加了駕駛座電動座椅!
越野:
我定的白色的,主要原因不是因為他顯大,而是這個顏色比較耐臟,鄭州空氣不好,粉塵大,剛洗過的車就一層灰,其他幾個顏色都不是太耐臟,可能會有車友說灰色的耐臟,確實灰色的要比白色的耐,但是問題是洗車的話就很麻煩了,因為夏天跑完高速車頭、倒車鏡就會有很多的尸體,有些污點不容易發(fā)現(xiàn),洗車很費勁,洗不干凈對漆面又不好,所以當(dāng)時就沒有考慮。當(dāng)初選這車的原因其中一個就只看重了他的外形,車頭很霸氣,別克的車頭一向如此,又加上車身不大更顯敦實的車頭,車燈很犀利,只是這個亮度不敢恭維。
油耗:內(nèi)飾和外觀一樣出眾!16、17W的車買到了25W車的內(nèi)飾,你說劃算不劃算?這車的內(nèi)飾絕對和途觀有的一批,別拿翼虎的內(nèi)飾來跟小昂比,25W的車內(nèi)飾做成那樣,還要加價提車,長安你不要那么貪好嘛。
舒適:很高!要是空間能在大點就完美了。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠滴,說超車就超車!
缺點:最不滿意的地方,就是4S店的銷售員。在介紹的時候參假水,當(dāng)時我的要求是要有導(dǎo)航,倒車影像。就給我推薦的領(lǐng)先型;由于當(dāng)時舊車保險到期檢驗也一并到期,慌到換新車就沒過多的研究它的具體配置如何。那曉得是安吉星,對于用管了GPS導(dǎo)航的來說不是一個檔次的配置;這就不說了嘛,在提車的時候,我說先把導(dǎo)航打開讓我看看,她說辦完再看也不遲;我想也對嘛,辦完再看傻眼了這個和心目中的導(dǎo)航差得太遠(yuǎn)了嘛,無地圖只有一個光箭頭太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的導(dǎo)航功能,比起人家十來萬導(dǎo)航配置都差。這點是相當(dāng)?shù)臍鈶,可恨的銷售員不給我講清楚這款車的導(dǎo)航是什么導(dǎo)航。還有一點原廠配的腳墊太小了,要是能配個全包的就好了,周圍都有毛毛。送個全包的腳墊更人性化。
外觀:基本夠用了。本來就是自己接送孩子用的。
內(nèi)飾:一般,不過1.4的車,能大到哪去,還算可以
空間:操控很有樂趣 方向感很好 指哪打哪 底盤扎實 喜歡那種硬邦邦的感覺 過一些減速坎 雖然也有框框的聲音 但是 給你的感覺是整體感十足 沒有多余的雜音 底盤對振動的過濾還是比較到位的 由于車身較高的緣故 不易左右激烈的打方向 隨著速度的提升 方向盤的阻力開始變大 在高速行駛時 給駕駛者比較大的信心 無論是市區(qū) 還是高速 感覺很穩(wěn) 也許這就是品牌給人的心理暗示吧
配置:目前11個左右把 電腦顯示,開著開著估計會降下來把,目前加了450的油開了297公里 油箱還有一半油。
動力:座椅包裹良好,雙色真皮運動座椅非常喜歡,減震硬一點,但是舒適感很強(qiáng),安全感也很強(qiáng),畢竟過溝、過坎不多。
越野:
外觀就不用說了,很給力。比其它同類型車的外觀清亮。
油耗:這個在前面已經(jīng)說了,小白一個,不會形容,總體感覺很是滿意,有高檔車的樣式。其實個人一直認(rèn)為,外形是給路人看的,內(nèi)飾才是給自己看的,開車的時候,內(nèi)飾的優(yōu)劣才直接決定你的感覺,精致的內(nèi)飾,良好的操控,才是你要的真正的成就感,不是么?
舒適:性價比比較高
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身短,停車容易,適合城市擁擠的空間。
缺點:說實在的,對我而言,真沒什么特別不滿意的地方。如果非得說點什么的話,那么我覺得兩驅(qū)高配應(yīng)該帶個導(dǎo)航,但目前標(biāo)配的只有安吉星語音,就連室內(nèi)氛圍燈也閹割啦。畢竟,小昂的四驅(qū)系統(tǒng)并不是每個地區(qū)都適用的。
外觀:足夠,一家三口剛剛好,1.8米做駕駛室,后排1.8米還能空出一拳的空間,相當(dāng)舒適
內(nèi)飾:這個怎么說呢,起步的話的確比較肉,但是輕點油門 還是不錯的。車重在那里,起步肉也能理解。畢竟只有1.4T的動力。但是2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入還是非常給力的,甚至還有小小的推背感。速度在100以內(nèi)很輕松。百公里加速11秒左右。只要舍得給油,還是非常不錯的。。動力給了5分,至少我覺得很不錯,市內(nèi)開綽綽有余,在高架上也輕松達(dá)到了100左右。。。車身很穩(wěn) ,提速比較快。動力滿意!
空間:昂科拉操控確實不錯,方向盤很輕,指向非常精準(zhǔn),我開車七八年了,各種車也開過不少,昂科拉的操控絕對一流。
配置:非常滿意 目前綜合油耗在6.4 2000多公里的時候 綜合油耗低至6.2的 有次跑了330KM的小長途 實際用油148塊錢(97號油)簡直把我自己驚呆了具體每公里多少錢 自己算吧 現(xiàn)在 我買車時的銷售顧問 在接待新客戶時 直接把我當(dāng)成了低油耗的代表了 當(dāng)然 這個也和駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗有關(guān)系
動力:坐姿好,我感覺挺舒服。副駕駛也不錯。后排基本沒拉過人,所以不是很清楚
越野:
外觀沒有話說了 買車其實也是以貌取車 第一眼都沒看好 不來電的話 就不會買他的 很漂亮 很敦實 還是佩服中文的表達(dá)能力 昂克拉的綽號里 使用做多的就是胖子一詞 我也管他叫小胖子 哈
油耗:檔次感強(qiáng),很多人一進(jìn)來會WOW,內(nèi)飾很棒!領(lǐng)先的自動空調(diào),液晶屏,還有棕色真皮門包裹,裝飾條都會讓人眼前一亮的,最愛的,當(dāng)然還是儀表盤的大炮桐啦!!霸氣!另外,多功能方向盤太方便了!
舒適:大家都說不高 因為車子太小了 特別是后備箱 這哪里是SUN的尾箱 算了 自己喜歡就好了 喜歡就是值的
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
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維特拉
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