上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 電動(dòng)座椅太方便了非常實(shí)用 音響也不錯(cuò) 車的靜音不比那些20多萬的SUV差 甚至還要好過他們
缺點(diǎn)：后備箱略顯不足，大點(diǎn)的嬰兒車也裝不進(jìn)去!
外觀：前排可以，后面乘坐舒適度沒這么好。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力，我只能說是剛好符合我的性格。敢打敢沖的那樣，平常城里開的話，轉(zhuǎn)速我都幾乎沒超過2000。很溫和，但是油門給大點(diǎn)的話，他還是很肯跑的。出公司地庫的坡，1800轉(zhuǎn)就能上來，一點(diǎn)都不弱。
空間：操控性很少，低速轉(zhuǎn)向輕松，高速方向盤很穩(wěn)。跑高速的時(shí)候非常穩(wěn)，開到100以上一點(diǎn)感覺都沒有，車還沒過磨合期，還不敢開太快，過了磨合期高速拉拉速再談感受。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點(diǎn)，掉頭不太方便，不過習(xí)慣就好了。剎車還得慢慢適應(yīng)，還要試探清楚剎車行程，現(xiàn)在開的比較小心，都是提前很遠(yuǎn)剎車，還是很靈敏的。
配置：目前行駛里程少看不出來，最高在10.7現(xiàn)在慢慢降到9.0.目前以2000左右轉(zhuǎn)速，行車速度在60-70之間跑磨合。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
最滿意的一點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾絕對上檔次的
舒適：剛上市時(shí)候買的15.99，性價(jià)比還是差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：就是備胎太不夠大方，廠家顯得有點(diǎn)過于小氣了，這個(gè)我覺得太遺憾了。
外觀：前排空間不錯(cuò)，本人170CM坐進(jìn)去，調(diào)到合適位置，感覺視野很高很寬，頭部空間也不錯(cuò)（個(gè)人感覺比�？怂箯�(qiáng)多了，這也影響我買此車）。后排空間昨天坐了三個(gè)同事，反映還行，主要是寬度方向小了點(diǎn)。因?yàn)槭羌矣�，對后備箱空間暫時(shí)還沒感覺，應(yīng)該夠用。
內(nèi)飾：日常行駛足夠 1.4T很給力
空間：一般般我經(jīng)常等紅燈的時(shí)候切N擋。老是會(huì)切到R擋。。
配置：車輛信息里的那個(gè)油耗不準(zhǔn)的，我自己算的，現(xiàn)在我車跑了2400KM了，高速30%市區(qū)70%行車電腦顯示平均油耗7.4，但我通過歷程和加油量算出的是8.4左右，油耗還是很滿意的，畢竟鄭州很堵啊，到處都在挖溝修路設(shè)單行,市區(qū)內(nèi)基本也就30碼很少會(huì)有五六十碼的時(shí)候，環(huán)城和高架還行能到60-100！
動(dòng)力：高速行駛的時(shí)候外界的噪音確實(shí)很低，過一些小坑路還是不會(huì)那么顛簸
油耗：做工確實(shí)不錯(cuò)，挺好的。
舒適：性價(jià)比將就，由于我們是團(tuán)購訂車，重慶這邊一直優(yōu)惠力度比較低，所以這個(gè)就仁者見仁，智者見智了，不多說！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高
外觀：很夠用了，三口之家沒問題，后排放倒有驚喜。
內(nèi)飾：足夠。1.4T的動(dòng)力非常適合我這種只跑城市道路的人來開。
空間：車身剛性非常好，駕駛穩(wěn)健
配置：油耗還可以吧，8個(gè)左右，上下班時(shí)道路比較堵
動(dòng)力：前排做兩個(gè)人感覺不錯(cuò)的啊
越野：
我定的白色的，主要原因不是因?yàn)樗@大，而是這個(gè)顏色比較耐臟，鄭州空氣不好，粉塵大，剛洗過的車就一層灰，其他幾個(gè)顏色都不是太耐臟，可能會(huì)有車友說灰色的耐臟，確實(shí)灰色的要比白色的耐，但是問題是洗車的話就很麻煩了，因?yàn)橄奶炫芡旮咚佘囶^、倒車鏡就會(huì)有很多的尸體，有些污點(diǎn)不容易發(fā)現(xiàn)，洗車很費(fèi)勁，洗不干凈對漆面又不好，所以當(dāng)時(shí)就沒有考慮。當(dāng)初選這車的原因其中一個(gè)就只看重了他的外形，車頭很霸氣，別克的車頭一向如此，又加上車身不大更顯敦實(shí)的車頭，車燈很犀利，只是這個(gè)亮度不敢恭維�。�
油耗：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，之所以買領(lǐng)先型其實(shí)就是看上內(nèi)飾的顏色了，真的很喜歡這種棕色和黑色搭配起來，有一點(diǎn)不明白既然是真皮座椅為什么人坐的和靠的部分是布的呢，是為了節(jié)約成本還是為了透氣性好~~~
舒適：貴了一些
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程143公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在都未覺得有什么可以滿意的
缺點(diǎn)：每公里8.4算高嗎，是不是還有待提高呢，最好再低點(diǎn)
外觀：駕駛室與副駕駛座位空間寬敞，坐著輕松舒適，后排縱向空間足夠，但是橫向空間比較緊湊，坐三個(gè)比較魁梧的成年人空間就有點(diǎn)相形見絀，不過對我家來說足夠了，后面坐兩個(gè)大人帶一個(gè)孩子還是很寬裕的！由于是小型SUV，車身較短，犧牲了較多后備箱空間，不過對于一般家庭來說夠用了！
內(nèi)飾：剛起步有些跟不上，要腳底下多點(diǎn)力氣，速度起來之后感覺還不錯(cuò)，很穩(wěn)~ 就是貌似發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，但據(jù)開過我車的老師傅說，這點(diǎn)聲音是很正常的了，所以也就安啦~
空間：油門調(diào)校的很中性，不輕，不重。剎車的話，得適應(yīng)，急剎的感覺不是很好，有種前沖的感覺，但還是能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膭x住。現(xiàn)在的習(xí)慣是先輕剎，再重，再輕。掌握好這個(gè)節(jié)奏，就好了。
配置：油耗還可以吧，8個(gè)左右，上下班時(shí)道路比較堵
動(dòng)力：座椅包裹性很好，整車隔音效果不錯(cuò)，懸掛軟硬適中乘坐舒適。
越野：
外觀嘛。前臉霸氣。屁股可愛吧。
油耗：內(nèi)飾簡潔，布局合理，功能分區(qū)清晰；最上方的液晶顯示屏觀看很方便，顏色搭配很新穎
舒適：不高
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧！通用的車外觀真的漂亮，從科魯茲到現(xiàn)在的昂科拉外觀真的沒話說。
缺點(diǎn)：行駛噪聲偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門聲也比較大；變速器低速變檔間隙明顯。
外觀：一般啊~~！這么小的車外觀看起很小，其實(shí)進(jìn)到車內(nèi)感覺沒有外面給你的感覺小坐人都還是很寬敞的，后排倒下去會(huì)有很不錯(cuò)的裝載空間哦，瞬間變成土豆小貨車。
內(nèi)飾：新手，感覺不出動(dòng)力，因?yàn)檫�沒上過70.哈哈1.4Ｔ應(yīng)該不會(huì)很差的，本來還想買1.5Ｌ的4翼博呢，在店里一聽那銷售一呼右，忘的一干二凈了，說沒可比性．什么都比它強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的啊，一大堆，記不清了，反正是被呼右了
空間：比較滿意，很靈活
配置：可以接受，只要不大腳油門，還是很省油的。
動(dòng)力：視野開闊，坐在里面沒有小的感覺。坐椅做工完美，車門真皮包過的，看起很舒服；
越野：
這絕對滿分，一直喜歡胖乎乎的車，這反而是最大優(yōu)點(diǎn)
油耗：有個(gè)朋友在我買車之前，叫我做好心理準(zhǔn)備，說別克車的內(nèi)飾都比較粗糙。但是提車回來之后，他說，還不錯(cuò)。另外的別克車內(nèi)飾怎么樣我不知道，但是昂科拉的內(nèi)飾我覺得挺好的，特別是晚上儀表盤，中控上的燈光，特別的有感覺。
舒適：很高，家用不錯(cuò)的選擇
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，18寸大腳十分大氣，操控精準(zhǔn)，內(nèi)飾精致，1.4T的動(dòng)力對于我來說也剛剛好！
缺點(diǎn)：好吧，如果非要說，那就是后備箱略小吧，其實(shí)平時(shí)日常完全夠用，就是2家一起自駕的話，后備箱會(huì)很吃虧咯。
外觀：新婚夫婦，空間感覺合適
內(nèi)飾：前期1-2K轉(zhuǎn)的時(shí)候，速度來的慢，但是要超過2K的時(shí)候還是可以的，有推背感，但有延遲，基本上上下班堵車，根本用不上，跑高速可以。
空間：原型車相信大家都知道，歐寶mokka，開著完全就是歐系車風(fēng)格，底盤扎實(shí)，路感回饋也很好，你可以完全把它當(dāng)一臺兩箱車去開
配置：可能是自己還在磨合期再加上自己駕駛的問題吧，一直保持在10個(gè)油左右徘徊，而且自己走的路可能是城市必堵的路段，所以油耗有點(diǎn)高，基本每次出去都會(huì)堵上一段。
動(dòng)力：底盤雖然支撐很好，過彎很有信心。但是懸架太硬了，過障礙有時(shí)快了會(huì)跳哦。也許是以前一直開轎車的緣故吧。
越野：
小型SUV中最運(yùn)動(dòng)的款式了，有點(diǎn)像Q版的凱迪拉克SRX
油耗：我屬于內(nèi)飾控，對內(nèi)飾也比較在意，小昂完全能滿足我的需求，該有的都有了，不用再自己去折騰了。滿意
舒適：優(yōu)惠一萬多，還不錯(cuò)吧！現(xiàn)在有些地方都有2萬的優(yōu)惠了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車身自重比較沉，那么小車1.5噸的自重。用料很是講究。沒有一點(diǎn)偷工減料。因安裝日漸行車燈，拆過一次前護(hù)杠，上面竟然有2層鋼板。這車駕駛操控非常好，視野非常的高。
缺點(diǎn)：通用的變速器真的不行，油門靈敏性不好，短時(shí)間開油門操控好，時(shí)間開長了右腳還是挺累的。04款的電動(dòng)座椅了，總是找不到舒式的座姿。
外觀：大小合適，車外看著有點(diǎn)小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點(diǎn)都不像駕駛小車。
內(nèi)飾：低功率版，不過動(dòng)力十足
空間：很輕松，自動(dòng)擋像開玩具車
配置：目前感覺油耗還可以市內(nèi)8.8還不錯(cuò)高吧。高速可能會(huì)更省些。
動(dòng)力：至于舒適性嘛，本人沒開過什么好車，不清楚能舒適到什么境界。感覺開起小昂來挺順手，坐姿舒服，跑了兩次高速尚未感覺累，主駕腰部支撐不錯(cuò)，個(gè)人很滿意。至于后排靠背太直的問題，司機(jī)表示沒坐過，但LD也未反映有何不滿。
越野：
直瀑式進(jìn)氣格柵很喜歡，從前面看很漂亮，背面稍丑
油耗：一般
舒適：我買的是領(lǐng)先版，說實(shí)話，只有安吉星導(dǎo)航，很不喜歡，買的時(shí)候蘇州這邊只優(yōu)惠1.8萬，要是能優(yōu)惠2.5萬，那小昂的性價(jià)比真是沒話講了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤
缺點(diǎn)：白裝了一個(gè)顯示屏，還有副駕駛的那個(gè)扶手沒有，很郁悶，還有就是車燈能再亮就好。
外觀：夠用，儲物格很多，都不知道放什么了。
內(nèi)飾：1.4T,不帶油門起步稍稍弱點(diǎn)..但是咱不急對吧..夠了
空間：方向盤很輕，單手轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑略大，油門力度適中，剎車沒有像車友反映的那種前面是空的，踩到中端才有反映，平時(shí)我開車不猛踩剎車的，都是根據(jù)前面的情況提前處理，車速不快的情況下輕點(diǎn)剎車就會(huì)有減速的感覺，市區(qū)緊急情況下四五十碼的速度剎車踩一半基本也就20M內(nèi)就剎住了（或許是每輛車的剎車高低調(diào)的不一樣？）！
配置：現(xiàn)目前7.5，挺滿意的。
動(dòng)力：座位舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，主駕駛座可以手動(dòng)上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆！
越野：
昂科拉外觀時(shí)尚大方，符合我們80后的口味。車身流線動(dòng)感十足，帥氣的前臉，性感的腰線，最佳觀賞角度應(yīng)該是45°，直瀑式前格柵讓這款車顯得更加厚重。主流是白色，相對其他顏色更顯大氣，回頭率也很高。
油耗：做工好，款式也中意，因此才淘汰了翼博
舒適：還是很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí) 行駛穩(wěn)定 油耗低 靜音效果好
缺點(diǎn)：由于采用非獨(dú)立式后懸掛的它當(dāng)愜意的行駛在城區(qū)道路時(shí)它這略顯生硬的后懸在過減速帶的時(shí)候讓我較為尷尬。
外觀：空間相對三廂車有點(diǎn)偏小，因?yàn)榻?jīng)常夜釣晚上睡后備箱，腿伸不開。
內(nèi)飾：如廣大車友反饋的一樣，起步的時(shí)候油門不大點(diǎn)確實(shí)很肉，我一般起步發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗顯示18-25之間（不開空調(diào)的情況下，開空調(diào)要高點(diǎn)），這個(gè)轉(zhuǎn)速下就感覺不到肉了，還有小小的“推背感”，當(dāng)然只是在車動(dòng)的一瞬間，呵呵！1.4T對于昂克拉這款車是絕對夠用的，速度上來后超車提速都不是問題，只是高速120KM/H以后提速就有點(diǎn)疲軟了！
空間：底盤扎實(shí)、指向精準(zhǔn)
配置：油耗應(yīng)該也差不多吧，新車反正一箱油加滿了，還沒用完，一天也就開一次，沒機(jī)會(huì)出遠(yuǎn)門．
動(dòng)力：座位舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，主駕駛座可以手動(dòng)上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆！
越野：
超贊，是我喜歡的小胖型^^
油耗：用料好，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很好，異味也不大。
舒適：性價(jià)比這個(gè)可謂仁者見仁智者見智，如果你喜歡，那他的性價(jià)比就是最高的！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂胖這個(gè)稱號名副其實(shí)
缺點(diǎn)：昂科拉的后排安全帶會(huì)拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點(diǎn)拆開后內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)，原來是保險(xiǎn)器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險(xiǎn)帶上。請車主注意，本人已經(jīng)中招了。昂科拉的后排安全帶會(huì)拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點(diǎn)拆開后內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)，原來是保險(xiǎn)器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險(xiǎn)帶上。請車主注意，本人已經(jīng)中招了。
外觀：乘坐空間夠用，畢竟不是正統(tǒng)SUV嘛，儲物空間夠用了，嫌小的可以考慮皮卡。
內(nèi)飾：本人不是激進(jìn)派，1.4T的動(dòng)力夠用。
空間：老婆家里是老巷子，穿梭自如，方向盤市區(qū)很輕，女孩子操作都沒有問題，高速上了80 ，方向盤會(huì)明顯感覺變穩(wěn)，好用！轉(zhuǎn)向指示清晰，指哪到哪，也許你會(huì)說是車子小短的緣故，那有如何？武漢車這么多這么堵，好用的車，才是好車。
配置：我真心不在乎油耗，不過武漢這么堵，儀表顯示每小時(shí)平均17公里，油耗9.8，你覺得如何呢？一箱油，高速自駕跑600多公里不需要擔(dān)心！
動(dòng)力：坐著開著非常舒服
越野：
小巧玲瓏
油耗：滿意
舒適：剛開始覺得價(jià)位有些高，不過參考一些參數(shù)，再實(shí)際看車，覺得還是比某博要合適的多了
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