上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內飾 電動座椅太方便了非常實用 音響也不錯 車的靜音不比那些20多萬的SUV差 甚至還要好過他們
缺點：后備箱略顯不足，大點的嬰兒車也裝不進去!
外觀：前排可以，后面乘坐舒適度沒這么好。
內飾：1.4T的動力，我只能說是剛好符合我的性格。敢打敢沖的那樣，平常城里開的話，轉速我都幾乎沒超過2000。很溫和，但是油門給大點的話，他還是很肯跑的。出公司地庫的坡，1800轉就能上來，一點都不弱。
空間：操控性很少，低速轉向輕松，高速方向盤很穩(wěn)。跑高速的時候非常穩(wěn)，開到100以上一點感覺都沒有，車還沒過磨合期，還不敢開太快，過了磨合期高速拉拉速再談感受。轉彎半徑稍微大了點，掉頭不太方便，不過習慣就好了。剎車還得慢慢適應，還要試探清楚剎車行程，現在開的比較小心，都是提前很遠剎車，還是很靈敏的。
配置：目前行駛里程少看不出來，最高在10.7現在慢慢降到9.0.目前以2000左右轉速，行車速度在60-70之間跑磨合。
動力：不錯
越野：
最滿意的一點。
油耗：內飾絕對上檔次的
舒適：剛上市時候買的15.99，性價比還是差了點
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果不錯
缺點：就是備胎太不夠大方，廠家顯得有點過于小氣了，這個我覺得太遺憾了。
外觀：前排空間不錯，本人170CM坐進去，調到合適位置，感覺視野很高很寬，頭部空間也不錯（個人感覺比�？怂箯姸嗔�，這也影響我買此車）。后排空間昨天坐了三個同事，反映還行，主要是寬度方向小了點。因為是家用，對后備箱空間暫時還沒感覺，應該夠用。
內飾：日常行駛足夠 1.4T很給力
空間：一般般我經常等紅燈的時候切N擋。老是會切到R擋。。
配置：車輛信息里的那個油耗不準的，我自己算的，現在我車跑了2400KM了，高速30%市區(qū)70%行車電腦顯示平均油耗7.4，但我通過歷程和加油量算出的是8.4左右，油耗還是很滿意的，畢竟鄭州很堵啊，到處都在挖溝修路設單行,市區(qū)內基本也就30碼很少會有五六十碼的時候，環(huán)城和高架還行能到60-100！
動力：高速行駛的時候外界的噪音確實很低，過一些小坑路還是不會那么顛簸
油耗：做工確實不錯，挺好的。
舒適：性價比將就，由于我們是團購訂車，重慶這邊一直優(yōu)惠力度比較低，所以這個就仁者見仁，智者見智了，不多說！
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾
缺點：油耗還是有點高
外觀：很夠用了，三口之家沒問題，后排放倒有驚喜。
內飾：足夠。1.4T的動力非常適合我這種只跑城市道路的人來開。
空間：車身剛性非常好，駕駛穩(wěn)健
配置：油耗還可以吧，8個左右，上下班時道路比較堵
動力：前排做兩個人感覺不錯的啊
越野：
我定的白色的，主要原因不是因為他顯大，而是這個顏色比較耐臟，鄭州空氣不好，粉塵大，剛洗過的車就一層灰，其他幾個顏色都不是太耐臟，可能會有車友說灰色的耐臟，確實灰色的要比白色的耐，但是問題是洗車的話就很麻煩了，因為夏天跑完高速車頭、倒車鏡就會有很多的尸體，有些污點不容易發(fā)現，洗車很費勁，洗不干凈對漆面又不好，所以當時就沒有考慮。當初選這車的原因其中一個就只看重了他的外形，車頭很霸氣，別克的車頭一向如此，又加上車身不大更顯敦實的車頭，車燈很犀利，只是這個亮度不敢恭維啊！
油耗：內飾做工還不錯，之所以買領先型其實就是看上內飾的顏色了，真的很喜歡這種棕色和黑色搭配起來，有一點不明白既然是真皮座椅為什么人坐的和靠的部分是布的呢，是為了節(jié)約成本還是為了透氣性好~~~
舒適：貴了一些
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程143公里
綜合評分
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優(yōu)點：我現在都未覺得有什么可以滿意的
缺點：每公里8.4算高嗎，是不是還有待提高呢，最好再低點
外觀：駕駛室與副駕駛座位空間寬敞，坐著輕松舒適，后排縱向空間足夠，但是橫向空間比較緊湊，坐三個比較魁梧的成年人空間就有點相形見絀，不過對我家來說足夠了，后面坐兩個大人帶一個孩子還是很寬裕的！由于是小型SUV，車身較短，犧牲了較多后備箱空間，不過對于一般家庭來說夠用了！
內飾：剛起步有些跟不上，要腳底下多點力氣，速度起來之后感覺還不錯，很穩(wěn)~ 就是貌似發(fā)動機加速的時候聲音有點大，但據開過我車的老師傅說，這點聲音是很正常的了，所以也就安啦~
空間：油門調校的很中性，不輕，不重。剎車的話，得適應，急剎的感覺不是很好，有種前沖的感覺，但還是能穩(wěn)穩(wěn)當當的剎住。現在的習慣是先輕剎，再重，再輕。掌握好這個節(jié)奏，就好了。
配置：油耗還可以吧，8個左右，上下班時道路比較堵
動力：座椅包裹性很好，整車隔音效果不錯，懸掛軟硬適中乘坐舒適。
越野：
外觀嘛。前臉霸氣。屁股可愛吧。
油耗：內飾簡潔，布局合理，功能分區(qū)清晰；最上方的液晶顯示屏觀看很方便，顏色搭配很新穎
舒適：不高
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧！通用的車外觀真的漂亮，從科魯茲到現在的昂科拉外觀真的沒話說。
缺點：行駛噪聲偏高，發(fā)動機節(jié)氣門聲也比較大；變速器低速變檔間隙明顯。
外觀：一般啊~~！這么小的車外觀看起很小，其實進到車內感覺沒有外面給你的感覺小坐人都還是很寬敞的，后排倒下去會有很不錯的裝載空間哦，瞬間變成土豆小貨車。
內飾：新手，感覺不出動力，因為還沒上過70.哈哈1.4Ｔ應該不會很差的，本來還想買1.5Ｌ的4翼博呢，在店里一聽那銷售一呼右，忘的一干二凈了，說沒可比性．什么都比它強，發(fā)動機進口的啊，一大堆，記不清了，反正是被呼右了
空間：比較滿意，很靈活
配置：可以接受，只要不大腳油門，還是很省油的。
動力：視野開闊，坐在里面沒有小的感覺。坐椅做工完美，車門真皮包過的，看起很舒服；
越野：
這絕對滿分，一直喜歡胖乎乎的車，這反而是最大優(yōu)點
油耗：有個朋友在我買車之前，叫我做好心理準備，說別克車的內飾都比較粗糙。但是提車回來之后，他說，還不錯。另外的別克車內飾怎么樣我不知道，但是昂科拉的內飾我覺得挺好的，特別是晚上儀表盤，中控上的燈光，特別的有感覺。
舒適：很高，家用不錯的選擇
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，18寸大腳十分大氣，操控精準，內飾精致，1.4T的動力對于我來說也剛剛好！
缺點：好吧，如果非要說，那就是后備箱略小吧，其實平時日常完全夠用，就是2家一起自駕的話，后備箱會很吃虧咯。
外觀：新婚夫婦，空間感覺合適
內飾：前期1-2K轉的時候，速度來的慢，但是要超過2K的時候還是可以的，有推背感，但有延遲，基本上上下班堵車，根本用不上，跑高速可以。
空間：原型車相信大家都知道，歐寶mokka，開著完全就是歐系車風格，底盤扎實，路感回饋也很好，你可以完全把它當一臺兩箱車去開
配置：可能是自己還在磨合期再加上自己駕駛的問題吧，一直保持在10個油左右徘徊，而且自己走的路可能是城市必堵的路段，所以油耗有點高，基本每次出去都會堵上一段。
動力：底盤雖然支撐很好，過彎很有信心。但是懸架太硬了，過障礙有時快了會跳哦。也許是以前一直開轎車的緣故吧。
越野：
小型SUV中最運動的款式了，有點像Q版的凱迪拉克SRX
油耗：我屬于內飾控，對內飾也比較在意，小昂完全能滿足我的需求，該有的都有了，不用再自己去折騰了。滿意
舒適：優(yōu)惠一萬多，還不錯吧！現在有些地方都有2萬的優(yōu)惠了
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，車身自重比較沉，那么小車1.5噸的自重。用料很是講究。沒有一點偷工減料。因安裝日漸行車燈，拆過一次前護杠，上面竟然有2層鋼板。這車駕駛操控非常好，視野非常的高。
缺點：通用的變速器真的不行，油門靈敏性不好，短時間開油門操控好，時間開長了右腳還是挺累的。04款的電動座椅了，總是找不到舒式的座姿。
外觀：大小合適，車外看著有點小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點都不像駕駛小車。
內飾：低功率版，不過動力十足
空間：很輕松，自動擋像開玩具車
配置：目前感覺油耗還可以市內8.8還不錯高吧。高速可能會更省些。
動力：至于舒適性嘛，本人沒開過什么好車，不清楚能舒適到什么境界。感覺開起小昂來挺順手，坐姿舒服，跑了兩次高速尚未感覺累，主駕腰部支撐不錯，個人很滿意。至于后排靠背太直的問題，司機表示沒坐過，但LD也未反映有何不滿。
越野：
直瀑式進氣格柵很喜歡，從前面看很漂亮，背面稍丑
油耗：一般
舒適：我買的是領先版，說實話，只有安吉星導航，很不喜歡，買的時候蘇州這邊只優(yōu)惠1.8萬，要是能優(yōu)惠2.5萬，那小昂的性價比真是沒話講了。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤
缺點：白裝了一個顯示屏，還有副駕駛的那個扶手沒有，很郁悶，還有就是車燈能再亮就好。
外觀：夠用，儲物格很多，都不知道放什么了。
內飾：1.4T,不帶油門起步稍稍弱點..但是咱不急對吧..夠了
空間：方向盤很輕，單手轉向毫不費力，指向很準，轉彎半徑略大，油門力度適中，剎車沒有像車友反映的那種前面是空的，踩到中端才有反映，平時我開車不猛踩剎車的，都是根據前面的情況提前處理，車速不快的情況下輕點剎車就會有減速的感覺，市區(qū)緊急情況下四五十碼的速度剎車踩一半基本也就20M內就剎住了（或許是每輛車的剎車高低調的不一樣？）！
配置：現目前7.5，挺滿意的。
動力：座位舒適性還是不錯的，包裹性不錯，主駕駛座可以手動上下前后調整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調出風口是此車的一大敗筆！
越野：
昂科拉外觀時尚大方，符合我們80后的口味。車身流線動感十足，帥氣的前臉，性感的腰線，最佳觀賞角度應該是45°，直瀑式前格柵讓這款車顯得更加厚重。主流是白色，相對其他顏色更顯大氣，回頭率也很高。
油耗：做工好，款式也中意，因此才淘汰了翼博
舒適：還是很不錯了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實 行駛穩(wěn)定 油耗低 靜音效果好
缺點：由于采用非獨立式后懸掛的它當愜意的行駛在城區(qū)道路時它這略顯生硬的后懸在過減速帶的時候讓我較為尷尬。
外觀：空間相對三廂車有點偏小，因為經常夜釣晚上睡后備箱，腿伸不開。
內飾：如廣大車友反饋的一樣，起步的時候油門不大點確實很肉，我一般起步發(fā)動機在2000-2500轉，瞬時油耗顯示18-25之間（不開空調的情況下，開空調要高點），這個轉速下就感覺不到肉了，還有小小的“推背感”，當然只是在車動的一瞬間，呵呵！1.4T對于昂克拉這款車是絕對夠用的，速度上來后超車提速都不是問題，只是高速120KM/H以后提速就有點疲軟了！
空間：底盤扎實、指向精準
配置：油耗應該也差不多吧，新車反正一箱油加滿了，還沒用完，一天也就開一次，沒機會出遠門．
動力：座位舒適性還是不錯的，包裹性不錯，主駕駛座可以手動上下前后調整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調出風口是此車的一大敗筆！
越野：
超贊，是我喜歡的小胖型^^
油耗：用料好，細節(jié)設計很好，異味也不大。
舒適：性價比這個可謂仁者見仁智者見智，如果你喜歡，那他的性價比就是最高的！
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂胖這個稱號名副其實
缺點：昂科拉的后排安全帶會拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點拆開后內飾發(fā)現，原來是保險器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險帶上。請車主注意，本人已經中招了。昂科拉的后排安全帶會拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點拆開后內飾發(fā)現，原來是保險器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險帶上。請車主注意，本人已經中招了。
外觀：乘坐空間夠用，畢竟不是正統(tǒng)SUV嘛，儲物空間夠用了，嫌小的可以考慮皮卡。
內飾：本人不是激進派，1.4T的動力夠用。
空間：老婆家里是老巷子，穿梭自如，方向盤市區(qū)很輕，女孩子操作都沒有問題，高速上了80 ，方向盤會明顯感覺變穩(wěn)，好用！轉向指示清晰，指哪到哪，也許你會說是車子小短的緣故，那有如何？武漢車這么多這么堵，好用的車，才是好車。
配置：我真心不在乎油耗，不過武漢這么堵，儀表顯示每小時平均17公里，油耗9.8，你覺得如何呢？一箱油，高速自駕跑600多公里不需要擔心！
動力：坐著開著非常舒服
越野：
小巧玲瓏
油耗：滿意
舒適：剛開始覺得價位有些高，不過參考一些參數，再實際看車，覺得還是比某博要合適的多了
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