上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾完美，隔音完美，外觀完美，總的來說最滿意做工
缺點(diǎn)：動(dòng)力可以小了點(diǎn)，有中小馬拉大車的感覺。
外觀：狂點(diǎn)贊！一個(gè)盆友買的polo，見到我的昂胖后十分后悔，哈哈哈
內(nèi)飾：絕對(duì)比其他小型SUV好，而且設(shè)計(jì)合理，耐看。
空間：乘坐的空間還算是夠用，前排舒適性比較好，后排不僅座位偏硬些，空間也有些局促。后排比較容易放倒，這點(diǎn)比之前開的兩廂車要好很多。在購買之前的試駕時(shí)，就是一個(gè)上午跑了兩個(gè)4S店，一個(gè)在城區(qū)的別克4S，另外一個(gè)在30公里之外的雪弗蘭4S，前者試駕昂科拉，后者試駕創(chuàng)酷，兩車的空間雖然一樣，但前擋視覺視界上創(chuàng)酷要稍好于昂科拉，而昂科拉在車身穩(wěn)定上要好于創(chuàng)酷。昂科拉的儲(chǔ)物空間比較好，雖然沒有手扶箱，但兩個(gè)座椅間的儲(chǔ)物箱也是夠用的，另外副駕駛手套箱上方的收納箱適合放置手電筒票據(jù)之類的，而14款中控下方的小空間（就是15款啟停和運(yùn)動(dòng)模式的區(qū)域）感覺有些浪費(fèi)，手機(jī)放不下，丟個(gè)停車卡什么的也不太好取。
配置：雖然有人說小昂的性價(jià)比有點(diǎn)低，我個(gè)人覺得：“值！”這個(gè)價(jià)格買到這樣一部小車，何樂不為呢！
動(dòng)力：正常行駛夠用，渦輪1800附近工作，城市行駛足夠
越野：
精準(zhǔn)，大愛啊，方向盤指哪打哪，贊！
油耗：這個(gè)實(shí)在是頭疼，可能跟我的油腳有關(guān)
舒適：平路開起來和乘坐感覺都很良好，內(nèi)飾和材料用材也不錯(cuò)。但后排稍微感覺有點(diǎn)小，平時(shí)不坐人，也無所謂了。路況稍微不好時(shí)，大家都明白，后懸架是非獨(dú)立的，顛簸感比較強(qiáng)，舒適性沒有轎車好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比之前開的三廂車，現(xiàn)在視野好很多
缺點(diǎn)：剎車！剎車太軟了！剛提車的時(shí)候感覺根本剎不��！一個(gè)大下坡死命踩著都往下掉！我都養(yǎng)成隔老遠(yuǎn)就踩剎車的習(xí)慣了…剎車盤三萬公里就不平了！踩剎車發(fā)抖！輪胎質(zhì)量差…四個(gè)輪胎全部有裂紋了…剎車異響…中控臺(tái)都不說了…目前都換了一個(gè)冷卻液回水壺…一個(gè)減震器，兩個(gè)喇叭了…還有一些問題4兒子那都不肯解決，反正一句正常來忽悠你…
外觀：本人是外觀控，從網(wǎng)站上看到小昂的照片以后就喜歡上了，中間也猶豫過其他的車型，但最后還是選擇了小昂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，大面積軟塑料比較喜歡。
空間：我200斤，身高173，你們自己說。
配置：我購買的優(yōu)惠2.4W現(xiàn)金，優(yōu)惠之后我感覺還是很具有性價(jià)比的。車這東西個(gè)人不能靠性價(jià)比來說好壞，適合自己，自己喜歡才是最好，有錢難買你高興對(duì)吧，一些車友訂車之后也不用刻意去打聽自己買的到底值不值。
動(dòng)力：——1.4T就很不錯(cuò)了，也沒有小馬拉大車的感覺，只要你舍得給油。
越野：
換擋有挫頓感，可以接受
油耗：比想象中低
舒適：前排座椅腰部有些欠缺，墊個(gè)腰靠完全可以解決問題，后排靠背較直，不宜長時(shí)間坐，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)不小，讓人有種開小拖拉機(jī)的感覺（夸張一下）
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣、內(nèi)飾漂亮、操控好、隔音和音像也很出色
缺點(diǎn)：作為定價(jià)16萬的車居然沒倒車?yán)走_(dá)？油耗稍高不過還能接受，變速器真的像是在思考人生。
外觀：外表大氣~時(shí)尚~威猛~流線非常有沖擊力~大愛~特別是大燈的天使眼
內(nèi)飾：滿意
空間：后排橫向空間不算大，坐三個(gè)成人沒有問題，只是稍微顯得有點(diǎn)擠
配置：良好
動(dòng)力：跟其他車友的感覺一樣，起步稍微有些肉。我覺得這個(gè)是跟1 2 3檔的齒輪比和換擋轉(zhuǎn)速有關(guān)的。不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。手動(dòng)模式會(huì)好些�，F(xiàn)在市區(qū)這么堵，開那么快費(fèi)油費(fèi)神，還威脅到自己和他人的安全。1.4T的動(dòng)力超車很輕松。畢竟大家也快不到哪里去。
越野：
指向挺準(zhǔn)的
油耗：油耗還行，我是在2300公里左右去的西安華山一線，去之前就是上班回家接老婆用用車，一半的高速一半的市區(qū)，油耗在7.8的樣子，如果全市區(qū)我想應(yīng)該在8.5左右。這次出去旅游我看了下表，來回剛剛2000公里，現(xiàn)在我的油表顯示是在7.0升。而且我開這車以來一直都是空調(diào)全程開啟。這樣的油耗應(yīng)該不錯(cuò)了。
舒適：后懸掛硬，要是再軟一點(diǎn)此車就沒缺點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作方便，相加比高。
缺點(diǎn)：后備箱太小，不過將就夠用了！
外觀：外觀沒得說。非常滿意。自己還可以加裝些。更體現(xiàn)漂亮。
內(nèi)飾：黑色和銀灰大搭配很協(xié)調(diào)。不會(huì)讓人視覺上有太多亂的感覺。軟硬塑料搭配也很得體。彰顯小昂的高端品味。淡藍(lán)色的中控?zé)粢埠苋岷兔烙^。如果中控的那么多按鍵能簡約點(diǎn)點(diǎn)就好了。已經(jīng)過時(shí)的CD很是雞肋。估計(jì)我這輩子是用不上了，只能讓她靜靜等后了。
空間：兩口之家可以用，但是后排橫向空間太小，后備箱空間也比較小，家中有孩子或者老人的，估計(jì)后備箱不夠用
配置：一般般
動(dòng)力：起步油門稍微深一點(diǎn)1/3的油門足夠,上2200轉(zhuǎn),有明顯的推背感.不過還在磨合期,大部分都是1800-2000轉(zhuǎn)起步
越野：
滿意，方向盤指向精確。轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大。
油耗：新車油耗稍顯偏高，特別是磨合期及市區(qū)代步，高速、自駕游后發(fā)現(xiàn)油耗明顯下降，還沒首保，期望首保后油耗有所下降。
舒適：一般 空間限制 懸架有點(diǎn)硬 自動(dòng)變速箱換擋時(shí)有一點(diǎn)頓挫感 不是很注意的時(shí)候不容易察覺到 綜合來說乘坐的舒適性一般
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕就是SUV，雖然小昂和傳統(tǒng)SUV還是有差距，但是坐姿高、有一定的通過性、空間夠用，1.4T渦輪啟動(dòng)后動(dòng)力充沛也讓人很滿意！另外，整車的做工好，而且丐版有天窗！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，氣味大。
外觀：不錯(cuò)，夠年輕。
內(nèi)飾：小昂的全黑內(nèi)飾很精致，做工考究，用料也好，前臺(tái)是軟包。中控按鍵旋鈕手感不錯(cuò)。座椅雖是布藝，但材質(zhì)做工都可以。就是新車的氣味較重，散了十幾天還有味，這點(diǎn)不如我原來的車。
空間：170-175四個(gè)人乘坐短途挺好，長途后排靠背太直，還是不如臥車。
配置：還行吧，只是后期降價(jià)了，心里有點(diǎn)堵
動(dòng)力：加速稍慢
越野：
小昂是我的第一部愛車，操控性方面我沒有對(duì)比。總之，我感覺這車子挺好開的，上手特別快，本人拿了駕照后兩年沒碰過車，今年４月３０日取車，５月２日就帶著老婆、小孩去岳父母家，路上正趕上五一假期堵車，由于車子容易上手、好開，所以，最后順利到達(dá)目的地�？傊�，這車方向輕盈、靈活，操控性良好。
油耗：油耗在我預(yù)料之中，比較滿意，經(jīng)常在城里開，保持8.4L的油耗很不錯(cuò)了
舒適：總體還可以
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，是我喜歡的全黑內(nèi)飾。我看這款車，大家都說是不是要20-30萬
缺點(diǎn)：怠速撞了花壇一次，輪胎穿了，下梁跟羊角變型了。修了4000。。。。質(zhì)量一般啊~~~~到現(xiàn)在右轉(zhuǎn)彎自動(dòng)回方向盤不直，不知道怎么解決。要換避震嗎？
外觀：年輕時(shí)尚，迷倒單位女神，要跟我買情侶款。。。
內(nèi)飾：精英的 織物內(nèi)飾 沒啥感覺
空間：前排舒適，后排略顯緊湊，整體感覺還不錯(cuò)，對(duì)得起這份價(jià)格
配置：這個(gè)車的性價(jià)比很不錯(cuò)了，其實(shí)這個(gè)車在國外是和Q3 X1 競爭的。差不多就行了，好貨不便宜，便宜沒好貨�。�
動(dòng)力：代t就是不一樣，高速超車很輕盈還有推背hehe
油耗：磨合期9.5左右，才開了800不到些，后期應(yīng)該慢慢會(huì)降下來吧，看到很多人的油耗才7，心里著實(shí)癢癢！無奈一直在堵路上開著，南京長江大橋是上班必經(jīng)之路，所以，油耗高就高吧。。。什么時(shí)候能把隧道修好了免費(fèi)給大家用，估計(jì)油耗就下來了
舒適：基本上只有前排坐人，座位包裹性很好，空間也足夠。就是過減速帶時(shí)板車懸掛有點(diǎn)不舒服，其他都比較好！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，我認(rèn)為最好的就是內(nèi)飾了，感覺上檔次！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有規(guī)律的噠噠聲，加速時(shí)有拖拉機(jī)的聲音；胎噪有點(diǎn)大，整車舒適度不夠。
外觀：外觀好評(píng)
內(nèi)飾：沒的說！沒選創(chuàng)酷的原因之一。
空間：前排空間很好 后排高度不錯(cuò)，但是窄了點(diǎn)，3個(gè)人比較痛苦！ 尾箱空間嚴(yán)重不滿意！
配置：很值得購買，總體表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力：只要舍得踩油門 還是不錯(cuò)的
越野：
6檔自動(dòng)猛加速頓挫感有點(diǎn)明顯。慢加油感覺還行。轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔。高速急剎有抖動(dòng).因?yàn)榈妆P高有橫風(fēng)的時(shí)候車子容易飄。
油耗：能接受，市內(nèi)油耗高一點(diǎn)，跑高速較省
舒適：。這個(gè)還怎么不好說。因?yàn)槲也幌矚g轎車所以我才會(huì)選擇SUV。因?yàn)榻o我感覺SUV很舒適。。但昂科拉。自我感覺還好。真的。特別是后排。時(shí)間久了坐的人真心的感覺很不舒服。當(dāng)然我是沒坐過拉。我是聽我朋友坐我的車。給我說的。。時(shí)間久了。背很不舒服感覺有點(diǎn)酸。。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我是外貌協(xié)會(huì)的；動(dòng)力，小排量的渦輪增加，在高速上駕駛很輕松，超車也是。
缺點(diǎn)：就是紅色不耐臟
外觀：外形養(yǎng)眼，大氣、不失穩(wěn)重，有肌肉感，非常漂亮的流線車身，時(shí)常會(huì)吸引路人的眼球，就像胖胖的小孩看見就有想咬一口的沖動(dòng)。哈哈哈，18寸的大腳很有SUV的范。
內(nèi)飾：別克的包圍式內(nèi)飾我還是比較滿意的！各方面按鍵都很順手 按下去也很有手感！不像某些車按鍵懸浮感特別大！藍(lán)色的氛圍燈也特別好看！舒適
空間：前排空間很好 后排高度不錯(cuò)，但是窄了點(diǎn)，3個(gè)人比較痛苦！ 尾箱空間嚴(yán)重不滿意！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：可以，超車增壓還是可以認(rèn)可，
越野：
自動(dòng)擋，操控性沒法討論。不過出入比較陡的停車庫時(shí)改用手動(dòng)模式感覺更加順暢，給油更加舒適。
油耗：油耗市區(qū)l0個(gè)左右，長途7個(gè)左右，能接受
舒適：感覺后排座位稍窄，會(huì)影響點(diǎn)舒適度，整體舒適度蠻好
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力
缺點(diǎn)：座椅、內(nèi)飾、減震不滿意
外觀：不用說了，一下就能抓住所有人的眼球，胖胖的外形，帥氣的大腳，看見的第一眼就覺得，這就是我想要的車。
內(nèi)飾：中控很漂亮，特別是晚上配上藍(lán)色的光，看著很舒服，儀表盤簡潔大方，也是我喜歡的。精英的座椅我不喜歡。
空間：勉強(qiáng)夠用。
配置：性價(jià)比見仁見智，喜歡就好，反正我沒覺得后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)是最滿意的，超車很輕松，起步有一點(diǎn)肉，但是深 踩油門，起步提速好一些。聽說可以刷鹿頭，0-100公里，由原來的11秒左右 ，提速到8秒多，我查了下，30萬以下的SUV汽車，還沒有超過他的
越野：
操控性很好。指向精準(zhǔn)指哪打哪高速方向盤略沉。
油耗：一箱油能跑400多公里還有剩余，市區(qū)油耗大點(diǎn)，還能接受
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，填充物也比較柔軟，長時(shí)間行車也不會(huì)感覺腰酸背痛，大愛主駕駛折疊扶手哦！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，油耗，操控性價(jià)比都高。
缺點(diǎn)：油耗稍微高
外觀：本人是外觀控，從網(wǎng)站上看到小昂的照片以后就喜歡上了，中間也猶豫過其他的車型，但最后還是選擇了小昂。
內(nèi)飾：還可以
空間：本人身高183，坐在里面很好，不會(huì)很擠~本人比較胖！因?yàn)楸救死洗蟊容^瘦弱，所以前排空間足夠！
配置：真心不高，沒有雷達(dá)，沒有定速，沒有導(dǎo)航，保養(yǎng)很貴。
動(dòng)力：因?yàn)閹Я藴u輪增壓，提速超車的時(shí)候比較快
越野：
新手沒開過什么車，感覺不出個(gè)所以然，就是覺得方向盤很輕盈，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車腳感也很好嘛，一踩就有，40米出頭的剎車距離也很優(yōu)秀，地盤的支撐也感覺很有信心。
油耗：目前磨合期，城里面8.3以內(nèi)，郊區(qū)7.8左右
舒適：隔音非常好 另外18寸的胎起了很大的作用 車子的玻璃很厚實(shí) 讓我感覺很有安全感
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