上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然就是外觀啦，本人購買的是紅昂，友人和路人都搏來不少贊譽和回頭率。朋友估價都遠遠超越了這車的價位，很提升檔次的外型。
缺點：要是能有定速巡航就非常好了，本人經常跑高速，腳一直點在油門上時間久了很不舒服，要是和美版一樣有定速巡航就好多了。
外觀：年輕，時尚。
空間：很滿意，前后排都很寬敞，3-4口之家很不錯。后備箱也挺喜歡，后排放倒就一個小貨車啊
配置：性價比如果在小型SUV里面我覺得還是很不錯了，和轎車比的話就貴了點。
動力：動力充沛，本人開車不激進，只要給油動力杠杠的
越野：
方向指向比較精準，底盤扎實，干脆利落，過溝坎、減速帶前排尚可，后排乘客感覺比較顛；
油耗：目前2400km跑下來7.9 (2/3是用來上下班有些堵所以平均時速并不高21km/h,其他是周末出去玩), 已經算滿意了. 另外本人比較注意駕駛習慣,所以這個油耗和官方宣布的7.6已經比較接近了
舒適：懸架行程較短偏硬，底盤扎實，但個人感覺顛簸路段舒適度有待提高。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果出眾，開了幾天昂克拉之后，發(fā)現(xiàn)CRV之類的日系車隔音簡直是浮云``````
缺點：性價比太底~稍貴~~而且精英版連個倒車雷達都沒有~人家?guī)兹f塊的奧拓都有配呀~
外觀：外觀絕對是最吸引我的地方，也是我最喜歡的地方，沒的說，絕對霸氣側漏！這車長的和我一樣胖！哈哈，
內飾：很好
空間：乘坐空間很滿意 剛提車那天 我去接家人吃飯 前面2個（包括我） 后面擠下5個 還是因為軸距 他們沒覺得非常擠 前后坐 車上還帶了2個小孩 后備箱小了點 本來打算放個儲物箱的 后來還是把車用吸塵器和一些小東西放到了備胎旁邊的空間里了
配置：一般
動力：可以，超車增壓還是可以認可，
越野：
精準。
油耗：剛跑磨和進在6-7個，現(xiàn)在還在7.8上下，全部都是城區(qū)，上下班，每月大概在油錢4-500左右，但如果老司機開的話，可能還有下降的可能，
舒適：比我上輛車好的太多了，唯一的缺點可能是減震感覺硬了些~~
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購買時間2014年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1323公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂的“脾氣”好，剎車、油門都非常的線性，開起來感覺靈活、輕巧，容易控制。小昂非常的“文靜”，沒大有什么噪音，視野非常的不錯，油耗市區(qū)10個左右，高速就更省油了，應該還算是勤儉持家的，呵呵。靚麗時尚的外表更是不用說了，人見人夸！
缺點：后排座椅長時間乘坐會很累。
外觀：買的時候就是沖著外觀去的，男女開都合適
內飾：內飾做工精致，手感出色，各處接縫均勻，滿意；
空間：比較滿意。本人170前排座位升到最高頭頂還有一拳。后排坐過4個人，但有點擠。
配置：在小型SUV中性價中13-15區(qū)間性價比高
動力：比之前開的1.6L已經感覺好多了
越野：
操控性很好，比一般的轎車更好開，本人第一部車是天津一汽的威樂，當時買也不便宜（裸車價10.28萬元），小昂的操控性遠遠比它好多了。
油耗：剛提車不久，目前800多公里，大多是上下班，路況不太堵車，油耗8個多，回到市區(qū)會上9個多
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購買時間2015年08月
購買地點四川 南充
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9707公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，合資車很有氣派，白色車太好看。
缺點：就是車的空間，外觀看起來還是有那么大但是內部空間的實用性太差，一家人出行自駕的話有點困難�？臻g的局促就造成了舒適性大打折扣
外觀：外觀大器，紅色夠騷，前后看都好看，側面看一般，腰收得有點瘦，呵呵，自購鍍鉻件和前后護板裝上去后更顯眼
內飾：不錯！做工精良！不失合資車的水準
空間：基本夠用，我后排座的比較少，后備箱也不常用。
配置：性價比良好�，F(xiàn)在優(yōu)惠幅度也大，跟其他同級車比，從品牌，質量等角度考慮，還算不錯。
動力：跑高速時，100以上無壓力，140稍微使點力，160沒試過。呵呵。
越野：
夠輕，操縱自如！就是轉彎半徑有點大，上坡輔助很有用。
油耗：擁堵時不多，基本油耗在7-8之間。滿意。
舒適：座椅比較舒服，顛簸路段有點彈跳，個人感覺還好，坐后排的感受可能差點
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：起步肉，因為排量在這，提速倒是很不錯。
外觀：外觀精致時尚，很顯檔次。
內飾：小昂的全黑內飾很精致，做工考究，用料也好，前臺是軟包。中控按鍵旋鈕手感不錯。座椅雖是布藝，但材質做工都可以。就是新車的氣味較重，散了十幾天還有味，這點不如我原來的車。
空間：100公斤的胖子告訴你，空間夠用
配置：感覺內在的不是國產車所能比的，可以和悅動一樣稱為神車了。
動力：1.4T的動力比起家里的06年老飛度來說，是質的飛躍了，完全夠家用，耗油合理，媲美直噴2.0L的啦，各位放心吧。
越野：
指哪打哪！但沒跑過高速，我想測試下高速駕駛時輕輕扭動方向盤會不會有打漂的感覺。。
油耗：鄭州擁堵的交通，油耗依然升到9.0了。
舒適：過溝坎、減速帶前排尚可，后排乘客感覺比較顛；
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：空間稍微有點小，內飾有異響
外觀：很漂亮
內飾：同價錢里面比較，胖子還是不錯的
空間：較滿意，畢竟是小型車，軸距在那里放著。不過頭部空間和前、后排腿部空間都不錯，后備箱也基本夠用，后排座椅靠背放到后，地板基本是平的，利用率較高。我出行經常只有兩三人，所以選車時就沒有考慮大空間。而且空間大，車肯定大、肯定重，油耗自然要高了。
配置：如果能達到北上廣的優(yōu)惠幅度，那就相當令人滿意了，可惜優(yōu)惠力度不大，沒有達到預期。
動力：還是不錯的，基本夠用，超車還是需要地板油
越野：
十分精準。
油耗：現(xiàn)在開了三百多，單次行程基本為15公里左右。油耗在8.7。比剛提車的11少了很多了，相信過了磨合能控制在8左右。雖說美國車就很費油了？
舒適：比較好
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購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2996公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，非常適80后駕駛，開路上，回頭率很高。
缺點：空間，緊湊的有點過分啦
外觀：棒極了，十幾萬的車帶來了幾十萬車的面子，很多人經常問我“這車有25萬吧？”~哥笑而不語~
內飾：隨然是自動低配，但是內飾沒有減分。整個中控臺用料很地道，還有我喜歡的天窗，沒有什么可挑的了。
空間：反正現(xiàn)在就兩個人，夠用
配置：降價后的昂克拉還是很高的
動力：起步有些棉軟，渦輪介入后才有明顯動力
越野：
還可以吧，開過的車型不多，對比不出來
油耗：目前3000公里，油耗8.9.比較滿意，要是能再降點就更好了。
舒適：懸架調教的很好，還是比較舒服的！
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工非常精細，開車時候車內非常安靜！
缺點：發(fā)動機轉速在2000以下時起步較慢
外觀：外觀漂亮。時尚好看
內飾：還不錯
空間：高度么么噠 寬度你懂得
配置：價格合適，再低讓此車名不副實。
動力：1.4T從參數(shù)上來看，和2.0的自然吸氣發(fā)動機的參數(shù)是一樣的，所以，動力絕對不成問題。
越野：
沒開過什么車，但是覺得操控還是很不錯的，在我們小區(qū)里車滿滿的，每次都能從群車當中擠出來，方向低速很輕，指哪打哪，雖然不如新福，但對于昂科拉來說是絕對夠用的
油耗：不高
舒適：前排座椅很舒服，主駕駛有扶手長時間開車也不是很累。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己很喜歡SUV的車型，昂科拉的外觀我很喜歡，特別是18寸的大腳，給人一種很強壯的感覺，特喜歡！還有就是喜歡昂科拉的各類安全配置，確實是比較豐富的，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等都還算比較齊全，對于一輛這樣的小車來說，應該也是比較厚道的了，能給人比較充實的安全感。
缺點：噪音大 燈光差 剎車軟 車頭接近角太小
外觀：外觀很漂亮，適合年輕人，特別是藍色的小眼睛，特別漂亮。
內飾：挺好，上面是軟性的。
空間：空間小…后排三個成年人有點擠，最近家里添了寶寶…買了安全座椅反著放前排居然要調到最前面…副駕現(xiàn)在都沒人肯坐了…儲物空間：儲物空間也比較局促，駕駛室儲物還可以，手機、名片、礦泉水什么的都有地方放…后備箱就不行了…放一點點貨就放不下了…后備箱隔板我從買車到現(xiàn)在我就沒裝上過…考慮到它是小型SUV…這些我也忍了…
配置：現(xiàn)在這價格應該非常適合入手了，基本都優(yōu)惠將近兩萬了吧，這動力配置，18寸大腳，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，翻滾預警，坡道輔助起步，電動天窗，透鏡大燈，除了沒有倒車雷達，14萬左右的價格相當不錯了。
動力：這是我的第一輛車，之前沒開過車，對我而言動力足夠，加速有推背感
越野：
很舒適 容易跑偏
油耗：從新車的高油耗到目前已經跌至9以下，因為多開市區(qū)的緣故，相信以后會維持在7-8這個水平，對于小胖1.42噸的自重和1.4T的發(fā)動機，這個油耗水平絕對值得稱贊。
舒適：隔音不錯，音箱不錯。關于顛簸的問題，實際上顛簸不是因為板車懸掛，坐過智跑，一樣也顛，而是因為SUV車身較好，為保證過彎的穩(wěn)定性，懸掛調校會比較硬；關于胎噪的問題，實際上覺得昂科拉的輪胎比較挑路面，水泥路胎噪會比較明顯，但瀝青路跑起來就非常舒服；關于發(fā)動機聲音的問題，論壇中有人小昂發(fā)動機聲音大，實際上我認為和機油、油品質量有關，我在首保前聲音一度也比提車時大，但保養(yǎng)以后發(fā)動機聲音就小很多了，特別是最近換了家加油站后甚至開出了CVT的平順感，一直加97，最近97才6.5元，每次200就差不多30升左右了，真劃算，當然期待油價越來越低。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內飾時尚，做工比較細膩，外觀大氣，提速性能非常滿意。
缺點：價格超貴，提速較肉，油耗較高，維修保養(yǎng)不便宜。
外觀：整體上不錯，但是有些縫隙對的還不是很均勻
內飾：絕對完美相對于同等價位翼博2008等車來說
空間：空間這里主要是指后排空間了，先說前排，前排垂直空間很富裕，縱向空間略顯吃虧，兩個壯漢做前排胳膊肘可能有肌膚之親，反正我不是大個子，沒這種擔憂了。后排空間我坐上去是前后有兩拳，哎，沒辦法小個子買車從來沒擔心過空間問題，縱向的話坐三個人，四個人真的很擠了、很擠了，后排頭部空間由于天窗下陷了一些，我哥1.8米坐后面坐直會碰到頭發(fā)，身體向后斜一些就可以了。其他整體還好，我家四口，沒有胖些的，平時都是我一個人開的，后排基本沒人坐，夠用的很。儲物空間（小儲物槽）也很OK，不過后備箱略顯吃虧,高度和寬度都有，深度不行，畢竟小型SUV嘛。
配置：非常高
動力：城市用車動力輸出良好
越野：
好,方向盤基本上指哪就朝哪開,操控非常舒適. 至少開到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)過大問題
油耗：作為一款1.4T同時又是1.4噸的通用車，本以為油耗不必期待，結果這臺配備新動力總成的昂科拉，卻是讓我對通用油耗改觀的開始，這款渦輪車運轉過程轉速反而低動力強，這是油耗低的保證。我曾保持時速80KM的經濟時速跑了70公里，階段油耗4.4，長途2000公里自駕游，全程120-150，油耗6.8，平時城市擁堵路段，清零后測試表顯油耗9.6 說這么多，最終要談一下綜合油耗，昂科拉綜合油耗是7個，可以加93也可以加97，算下來一公里五毛，個人覺得超出預期了。
舒適：大肚婆坐在里面都說挺舒服的。
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